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企業(yè)商機
天然氣制氫設(shè)備基本參數(shù)
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  • 科瑞
  • 型號
  • SZKR
天然氣制氫設(shè)備企業(yè)商機

    天然氣脫硫:本裝置采用干法脫硫來處理該原料氣中的硫份。為了脫除有機硫,采用鐵錳系轉(zhuǎn)化吸收型脫硫催化劑,并在原料氣中加入約1-5%的氫,在約400C高溫下發(fā)生反應(yīng)經(jīng)鐵錳系脫硫劑初步轉(zhuǎn)化吸收后,剩余的硫化氫,再在采用的氧化鋅催化劑作用下發(fā)生下述脫硫反應(yīng)而被吸收。氧化鋅吸硫速度極快,因而脫硫沿氣體流動方向逐層進行,硫被脫除至,以滿足蒸汽轉(zhuǎn)化催化劑對硫的要求。天然氣制氫的副產(chǎn)品有從氯堿工業(yè)副產(chǎn)氣、煤化工焦?fàn)t煤氣、合成氨產(chǎn)生的尾氣。絕熱條件下,天然氣制氫,這種天然氣制氫方式更適用于小規(guī)模的制取氫。天然氣絕熱轉(zhuǎn)化制氫將空氣作為氧氣來源,同時利用含氧分布器可以解決催化劑床層熱點問題和能量的分配,隨著床層熱點的降低,催化材料的反應(yīng)穩(wěn)定性也得到較大的提高。天然氣絕熱轉(zhuǎn)化制氫工藝流程簡單、操作方便,當(dāng)制氫規(guī)模較小的時候可以減少氫成本和相應(yīng)的制氫設(shè)備的。天然氣部分氧化制氫的反應(yīng)器采用的是高溫?zé)o機陶瓷透氧膜,與傳統(tǒng)的蒸汽重整制氫的方式相比較來說,天然氣部分氧化制氫工藝所消耗的能量更加少,因為它采用的是一些價格低廉的耐火材料組成的反應(yīng)器。 絕熱條件下,天然氣制氫,這種天然氣制氫方式更適用于小規(guī)模的制取氫。遼寧新能源天然氣制氫設(shè)備

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元素儲量豐富,來源廣,能夠滿足大規(guī)模應(yīng)用需求。氫占宇宙質(zhì)量的75%,也是地球的重要組成元素之一。氫氣可以通過水電解、化石燃料重整等方法制取,氯堿、焦化、冶金等工業(yè)企業(yè)也有大量副產(chǎn)氫氣。特別是基于可再生能源發(fā)電耦合電解水制取氫氣,實現(xiàn)了全生命周期的綠色清潔,是可再生能源實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵路徑之一。氫的運輸手段也十分靈活,既可以通過的交通工具如氫氣運輸車、氫氣船等進行運輸,也可以通過專門的輸氫管道進行長距離輸送。此外,氫氣還可以以一定比例摻入現(xiàn)有的天然氣管道,通過在管道下游分離出氫氣的形式進行輸送。這種方式不僅可以利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施,降低運輸成本,還能夠在一定程度上天然氣資源緊張的問題。江西催化燃燒天然氣制氫設(shè)備溫重整制氫的原理是通過重整反應(yīng)將碳氫化合物分解為一氧化碳。

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天然氣制氫方法主要有熱裂解法、催化裂解法和重整法等。熱裂解法熱裂解法是將天然氣在高溫下分解為氫氣和碳,常用反應(yīng)溫度在800度至1000度之間。催化裂解法催化裂解法是在催化劑的作用下將天然氣在低溫下分解為氫氣和碳。由于反應(yīng)溫度較低,能量損失小。催化劑通常是鉅、鉑、銘等貴金屬催化劑。重整法是利用天然氣進行催化重整反應(yīng),其原理是將天然氣與水蒸氣加熱至高溫,經(jīng)過反應(yīng)后得到大量的氫氣和一定量的CO2。重整反應(yīng)通常采用鎳為催化劑。天然氣制氫工藝流程主要包括凈化系統(tǒng)與轉(zhuǎn)化系統(tǒng)和提純系統(tǒng)。凈化系統(tǒng)主要包括對原料氣的烯烴、含硫進行凈化,原因是轉(zhuǎn)化催化劑的敏感。轉(zhuǎn)化系統(tǒng)主要是以凈化氣、蒸汽在轉(zhuǎn)化催化劑的作用下,轉(zhuǎn)化成氫氣、CO/CO2,然后經(jīng)過以Fe3O4為催化劑使得CO轉(zhuǎn)化成C02和氫氣,經(jīng)過凈化系統(tǒng),得到純度較高的氫氣。天然氣制氫技術(shù)特點:(1)技術(shù)成熟,運行安全可靠。(2)操作簡單,自動化程度高。(3)運行成本低廉,回收期短。(4)低氮排放技術(shù),滿足環(huán)境保護要求。(5)優(yōu)化圓筒爐結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高。(6)PSA解吸氣全回?zé)档腿剂舷?,減少廢氣排放。(7)裝置設(shè)備高度集成化,實現(xiàn)撬塊化,占地小,工期短。

    解決了氫能的來源和制取成本問題,就要考慮如何把氫能送達各類應(yīng)用場景并創(chuàng)新氫能利用方式。儲存和運輸,始終是人類能源利用的技術(shù)課題。氫氣密度小、易燃,因而儲運成本高,存在安全,長期以來影響著氫能利用。為此,科學(xué)家們正嘗試將氫轉(zhuǎn)化為易儲易運的氨或甲醇,進而實現(xiàn)綠氫大規(guī)模應(yīng)用。比如,以經(jīng)典的哈伯—博施工藝借助氮氣及氫氣制取氨氣,或利用新興的電化學(xué)常壓低能耗合成氨技術(shù),實現(xiàn)“氫氨融合”,豐富了化肥、工業(yè)等傳統(tǒng)用氨行業(yè)及綠氨摻混發(fā)電、綠色船用燃料等下游新興領(lǐng)域的能源供給。另外,利用綠氫和二氧化碳合成綠色甲醇,也能實現(xiàn)氫能整體的全周期近零排放。目前全球市場對綠色甲醇、綠氨、柴油等綠色清潔液體燃料需求巨大,相關(guān)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)能有待進一步提高,綠色清潔液體燃料前景廣闊,有望成為更具經(jīng)濟性的綠氫消納利用新路徑。 天然氣制氫設(shè)備的安全系統(tǒng)為生產(chǎn)保駕護航。

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    變壓吸附有如下特點;產(chǎn)品純度高;一般可在室溫和不高的壓力下工作,床層再生時不用加熱,節(jié)能經(jīng)濟;設(shè)備簡單,操作、維護簡便;連續(xù)循環(huán)操作,可完全達到自動化。任何一種吸附對于同一被吸附氣體(吸附質(zhì)》來說,在吸附平衡情況下,溫度越低,壓力越高,吸附量越大。因此,氣體的吸附分離方法,通常采用變溫吸附或變壓吸附兩種循環(huán)過程。如果壓力不變,在常溫或低溫的情況下吸附,用高溫解吸的方法,稱為變溫吸附《簡稱TSA)。顯然,變溫吸附是通過改變溫度來進行吸附和解吸的。變溫吸附操作是在低溫(常溫)吸附等溫線和高溫吸附等溫線之間的垂線進行,由于吸附劑的比熱容較大,熱導(dǎo)率(導(dǎo)熱系數(shù))較小,升溫和降溫都需要較長的時間,操作上比較麻煩,因此變溫吸附主要用于含吸附質(zhì)較少的氣體凈化方面。如果溫度不變,在加壓的情況下吸附,用減壓(抽真空)或常壓解吸的方法,稱為變壓吸附。可見,變壓吸附是通過改變壓力來吸附和解吸的。從變壓吸附(PSA)工序來的氫氣是含有少量氧氣的粗氫氣,純度尚達不到要求,需凈化。 天然氣制氫設(shè)備的優(yōu)點在于其成本低、穩(wěn)定性高、操作簡便。上海甲醇天然氣制氫設(shè)備

氫能作為各個能源之間的橋梁,正迎來重大發(fā)展機遇。遼寧新能源天然氣制氫設(shè)備

除了作為化工原料(如石油煉化、合成氨、合成甲醇)和工業(yè)工藝氣體(如鋼鐵、半導(dǎo)體行業(yè)還原劑)等傳統(tǒng)使用方式外,綠氫還可以作為能源、燃料來使用。氫燃料電池是目前被看好的氫能利用路線。氫燃料電池汽車具備零排放、零污染、無噪聲、補充燃料快、續(xù)航能力強等優(yōu)勢。2022年北京冬奧會期間,超過1000輛氫能源汽車使用,并配備了30多個加氫站,這是迄今為止氫燃料電池汽車在全球規(guī)模的集中示范運營。在新技術(shù)加持下,氫能交通工具可以實現(xiàn)風(fēng)、光、水到氫再到水的“無碳物質(zhì)閉環(huán)”,構(gòu)成綠色發(fā)展的一次次清潔能量循環(huán)。比如氫能源市域列車,以每天500公里里程計,每年大約可減少10余噸二氧化碳排放。未來,氫能大巴、氫能重卡、氫動力船舶、氫動力無人機等都可能出現(xiàn),氫能交通工具也有望與其他新能源交通工具一道,構(gòu)筑城鄉(xiāng)發(fā)展的運力網(wǎng)絡(luò)。遼寧新能源天然氣制氫設(shè)備

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然氣制氫優(yōu)勢 - 資源豐富:從資源角度看,天然氣制氫優(yōu)勢。全球天然氣儲量豐富,分布廣。據(jù)統(tǒng)計,已探明的天然氣儲量足夠支撐未來較長時間的能源需求。相比其他一些制氫原料,如煤炭制氫受限于煤炭資源的地域分布及環(huán)保壓力,天然氣在資源獲取上更為便捷。在中東、俄羅斯等地區(qū),天然氣儲量巨大且開采成本相對較低。而且,隨著勘探技術(shù)的不斷進步,新的天然氣田持續(xù)被發(fā)現(xiàn)。豐富的資源保障了天然氣制氫的可持續(xù)性,為大規(guī)模發(fā)展氫氣產(chǎn)業(yè)提供了堅實基礎(chǔ),使得以天然氣為原料制氫能夠在全球范圍內(nèi)開展,滿足不同地區(qū)對氫氣的需求。創(chuàng)新型天然氣制氫設(shè)備推動制氫技術(shù)進步。四川哪些天然氣制氫設(shè)備 天然氣制氫設(shè)備的**升級方向在于提...

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