檢測(cè)安全閥一般去特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)所(部分地區(qū)為特種設(shè)備、特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所),為各地級(jí)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局內(nèi)設(shè)事業(yè)單位,為特種設(shè)備法定檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督。其中特種設(shè)備檢驗(yàn)的要求規(guī)定有:1、設(shè)備運(yùn)行前,做好各項(xiàng)運(yùn)行前的檢查工作,包括:電源電壓、各開關(guān)狀態(tài)、安全防護(hù)裝置以及現(xiàn)場(chǎng)操作環(huán)境等。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理,禁止不經(jīng)檢查強(qiáng)行運(yùn)行設(shè)備。2、設(shè)備運(yùn)行時(shí),按規(guī)定嚴(yán)格記錄運(yùn)行記錄,按要求檢查設(shè)備運(yùn)行狀況以及進(jìn)行必要的檢測(cè);根據(jù)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的工作原則,調(diào)整設(shè)備處于較好的工況,降低設(shè)備的能源消耗。3、當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,同時(shí)立即上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),并盡除故障或搶修,保證正常經(jīng)營(yíng)工作。嚴(yán)禁設(shè)備在故障狀態(tài)下運(yùn)行。當(dāng)安全閥入口有隔斷閥時(shí),隔斷閥應(yīng)處于常開狀態(tài),并要加以鉛封,以免出錯(cuò)。六盤水安全閥檢驗(yàn)中心
安全閥校驗(yàn)一直是我司的一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)組成,而其檢修的技術(shù)質(zhì)量水平,也一直是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視的,按照公司培訓(xùn)計(jì)劃,每年都需要安排新的人員進(jìn)行安全閥檢修的理論與實(shí)踐的學(xué)習(xí)。為了更好的保障公司人才梯隊(duì)的建設(shè),也為了不斷提升安全閥檢修技術(shù)力量,公司每年都會(huì)參加由中國特種設(shè)備協(xié)會(huì)組織的2019安全閥作業(yè)人員的資格培訓(xùn),通過為期2周的學(xué)習(xí),所有參加人員都順利通過考核,為公司的檢修隊(duì)伍注入新的血液。一直以來,不管公司任務(wù)再忙,技術(shù)員工的培訓(xùn)從來都沒停下來,只有技術(shù)才能讓公司更好發(fā)展。六盤水安全閥檢定安全閥應(yīng)垂直安裝,并裝設(shè)在容器或管道氣相界面位置上。
安全閥常見故障及解決辦法:3、不到規(guī)定壓力開啟。主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。4、排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。5、閥瓣頻跳或振動(dòng)。主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?;調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。6、排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的,應(yīng)重新裝配。
安全閥常見故障在對(duì)安全閥正常使用以及進(jìn)行校驗(yàn)時(shí),會(huì)經(jīng)常發(fā)生、發(fā)現(xiàn)各種故障,故障的主要原因是設(shè)計(jì)、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時(shí)消除,就會(huì)影響閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護(hù)作用。常見的故障及消除方法如下:1、泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜,使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。2、到規(guī)定壓力時(shí)不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn);杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。3、不到規(guī)定壓力開啟。主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。其截面積不得小于安全閥的進(jìn)口截面積;
制冷系統(tǒng)中的安全閥是一種具有特種性能的閥門,一般在設(shè)備大修時(shí),進(jìn)行一次檢修和校驗(yàn)。(1)檢修項(xiàng)目動(dòng)作是否失靈的檢修:動(dòng)作失靈一般是由于彈簧銹蝕、折斷或卡住??刹鹣逻M(jìn)行清洗,更換彈簧及損壞的零件。泄漏的檢修:檢查閥心、閥座是否損壞,閥心為塑料,不做修理,應(yīng)更換新件。檢查閥心與閥座密封面是否有劃痕,可對(duì)其進(jìn)行研磨,使其密封良好。檢查襯墊是否老化或裂斷,應(yīng)進(jìn)行更換。(2)校驗(yàn)方法經(jīng)檢修后的安全閥,必須進(jìn)行校驗(yàn)才能使用。一般采用油壓校驗(yàn),但不允許在制冷壓縮機(jī)上進(jìn)行校驗(yàn),以防止發(fā)生意外。通過調(diào)整控制彈簧的張力,使高壓時(shí)達(dá)到,低壓時(shí)達(dá)到,調(diào)整后進(jìn)行鉛封,即可投入使用。截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑,應(yīng)不得妨礙安全閥的安全泄放。安順安全閥檢定
安全閥的出口應(yīng)無阻力,避免背壓現(xiàn)象,若裝設(shè)排泄管;六盤水安全閥檢驗(yàn)中心
八、安全閥、壓力表屬下列情況之一的,不得使用:1.無產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)合格證和銘牌的;2.性能不符合有關(guān)要求的;3.逾期不檢查、不校驗(yàn)或校驗(yàn)不合格的;4.檢驗(yàn)判廢的。九、安全閥、壓力表經(jīng)檢驗(yàn)或試驗(yàn)鉛封后,除專業(yè)人員外,其它任何人員不準(zhǔn)隨意拆卸。操作人員應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),保持其靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象,要立即停機(jī)并報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)人員和安全監(jiān)察處、設(shè)備能源處、計(jì)量處,以便及時(shí)處理。安全監(jiān)察處對(duì)安全閥、壓力表定期檢驗(yàn)工作實(shí)行監(jiān)督檢查六盤水安全閥檢驗(yàn)中心