低溫儲罐安全閥校驗更換注意事項低溫三通球閥使用須知1.結(jié)構(gòu)特點與工作原理a)結(jié)構(gòu)特點浮動球設(shè)計,可利用閥桿帶動球體旋轉(zhuǎn)180°運動。實現(xiàn)對通道的選擇與調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的功能。適用于低溫及深冷介質(zhì)的管路系統(tǒng),b)工作原理①三通浮動球與兩個閥座(球襯)配合達(dá)到密封,球體借助閥桿可以自由地在閥座中180°旋轉(zhuǎn)②當(dāng)閥桿轉(zhuǎn)動至(90°)手柄垂直居中時,閥門趨于雙通道開啟(三通)模式；③閥桿位子(180°)手柄水平時,閥門趨于単通道切換開啟模式(左通或右通)；2.操作A手動操作①將閥桿(手柄)轉(zhuǎn)至(90°)手柄垂直居中時,閥門趨于雙通道開啟（三通）模式；②將閥桿(手柄)轉(zhuǎn)至(180°)手柄在左時,左面通;手柄在右時，右面通；③將閥桿(手柄)在5°至175°之間調(diào)節(jié),可控制二出口的流量。仍然趨于三通模式;說明:手柄垂直居中時完全趨于三通模式;手柄必須在180°時才能進(jìn)行左右通道切換；b)注意事項①請勿使用加力桿等輔助工具開關(guān)閥門,避免零件及密封件受損！②低溫下嚴(yán)禁敲擊各部件上的冰霜,。不支持采用任何方式的高溫對閥門升溫、解凍！3.日常維護(hù)保養(yǎng)①定期檢査:a.閥門各緊固件的緊固狀態(tài)(鏈接螺栓)。B.密封件是否完好。②易損件：排泄管應(yīng)直通室外安全地點或有進(jìn)行妥善處理的設(shè)施，排泄管不準(zhǔn)裝設(shè)任何閥門。安順安全閥機構(gòu)

八、安全閥、壓力表屬下列情況之一的，不得使用：1.無產(chǎn)品出廠檢驗合格證和銘牌的；2.性能不符合有關(guān)要求的；3.逾期不檢查、不校驗或校驗不合格的；4.檢驗判廢的。九、安全閥、壓力表經(jīng)檢驗或試驗鉛封后，除專業(yè)人員外，其它任何人員不準(zhǔn)隨意拆卸。操作人員應(yīng)加強維護(hù)保養(yǎng)，保持其靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，要立即停機并報告單位領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)人員和安全監(jiān)察處、設(shè)備能源處、計量處，以便及時處理。安全監(jiān)察處對安全閥、壓力表定期檢驗工作實行監(jiān)督檢查安順專業(yè)安全閥校驗機構(gòu)液化氣體貯罐的安全閥必須裝設(shè)在氣相部位。

特種設(shè)備（安全閥）專項檢查項目內(nèi)容：1、安全閥的檢驗使用日期是否在有效期限內(nèi);2、安全閥檢測報告及歸檔情況;3、安全閥檢測情況是否與臺帳對照;4、安全閥選型情況;5、安全閥安裝位置是否合適，是否垂直安裝并設(shè)在壓力容器液面上的氣相空間部分或裝在與壓力容器氣相空間相連接的管道上;6、現(xiàn)場檢查安全閥型號與臺帳是否對照;7、現(xiàn)場檢查安裝位置是否與臺帳相對照;8、安全閥是否靈活;9、安全閥是否能及時復(fù)位;10、安全閥在未超出設(shè)定壓力情況下是否出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象;11、安全閥是否有定期校驗報告牌,鉛封是否完好；12、烘缸氣頭彈簧是否有壓死、無彈力現(xiàn)象

安全閥定期檢驗規(guī)則當(dāng)容器壓力超過設(shè)計規(guī)定時，安全閥自動開啟，排出氣體降低器內(nèi)的過高壓，防止容器或管線破壞。而當(dāng)容器內(nèi)的壓力降至正常操作壓力時，即自動關(guān)閉避免因容器超壓排出全部氣體，從而造成浪費和生產(chǎn)中斷，那么安全閥的作用是什么呢？安全閥是一種安全保護(hù)性的閥門，主要用于管道和各種承壓設(shè)備上，當(dāng)介質(zhì)工作壓力超過允許壓力數(shù)值時，安全閥自動打開向外排放介質(zhì)，隨著介質(zhì)壓力的降低，‘安全閥將重新關(guān)閉，從而防止管道和設(shè)備的超壓危險，那么安全閥定期檢驗規(guī)則有哪些呢？根據(jù)勞動部頒發(fā)的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中第126條：“安全附件應(yīng)實行定期檢驗制度。安全閥一般每年至少校驗一次；壓力表和測量儀表應(yīng)按計量部門規(guī)定的期限校驗”的規(guī)定，為了加強我廠壓力容器的安全管理，確保安全運行，現(xiàn)就有關(guān)事宜規(guī)定如下，望認(rèn)真執(zhí)行。一、凡工廠鍋爐、空壓機、氧壓機等設(shè)備以及儲氣罐、熱交換器、加熱器等受壓容器上安裝使用的各種安全閥統(tǒng)一由計量處負(fù)責(zé)送寶雞市勞動部門授權(quán)的單位進(jìn)行檢驗并辦理手續(xù)二、液化石油氣汽車槽車、火車罐車上使用的安全閥、壓力表、溫度計等安全附件隨機車體，由液化站送省級勞動部門授權(quán)的單位進(jìn)行定期檢驗并負(fù)責(zé)辦理手續(xù)動態(tài)檢查的步驟分為組裝、升壓（至工作壓力）、保壓（3～5min應(yīng)無泄漏）；

冷態(tài)環(huán)境時的測試過程曲線，當(dāng)閥門未打開前，外附加力克服閥芯靜態(tài)剛性力，當(dāng)達(dá)到開啟點以后，外附加力改為克服彈簧的彈性力，兩者隨時間變化的斜率不同，從而出現(xiàn)拐點C，同樣情況，在閥門關(guān)閉時也會出現(xiàn)另一個拐點D。這兩個拐點分別對應(yīng)閥門的開啟和回座，正是冷態(tài)時測試閥門開啟、回座壓力的技術(shù)依據(jù)。從以上分析不難看出，安全閥在線測試技術(shù)的關(guān)鍵在于如何正確迅速地找到對應(yīng)開啟的特征點。安全閥在線校驗技術(shù)的系統(tǒng)構(gòu)成安全閥線定壓儀由機械夾具、液壓動力單元和數(shù)據(jù)采集處理單元三大部分組成，彼此相對，由兩條10米長的液壓軟管和兩條10米長的五芯屏蔽電纜互相聯(lián)成一個完整的安全閥測試系統(tǒng)。一、機械夾具：保證對待測安全閥實施夾持定位，為液壓動力單元提供施加外力的環(huán)境，采用組合式結(jié)構(gòu)，拆卸十分方便。液壓動力單元：提供可調(diào)節(jié)的液壓輸出和流量，比較大輸出10MPa，比較大提升力為50KN，用以控制外加的提升力和提升速度。安全閥排放管要固定，以免使安全閥產(chǎn)生過大的附加應(yīng)力或引起振動。畢節(jié)在線安全閥檢驗機構(gòu)

安全閥的出口應(yīng)無阻力，避免背壓現(xiàn)象，若裝設(shè)排泄管；安順安全閥機構(gòu)

校驗人員必須經(jīng)相關(guān)知識和校驗技能培訓(xùn)，掌握安全閥的基本知識，熟悉安全閥校驗方面的有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。校驗人員能熟統(tǒng)地使用校驗裝置、儀器、真，能完成安全間的實際校驗操作。）校驗時必須有詳細(xì)記求，秘驗合格后，應(yīng)該進(jìn)行鉛封并且出具校驗報告。）校驗機構(gòu)的安全閥校驗工作，應(yīng)該接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查校驗設(shè)備）安全間校驗裝置由校驗臺、氣源和管路等組成?？膳鋫淇諝鈮嚎s機，也可用著手氣題并聯(lián)或其他形代提供氣源。應(yīng)該配有一定容積的儲氣罐，儲氣能的容積應(yīng)當(dāng)與校驗安全間的用氣型相適，保出氣源穩(wěn)定。如果氣海床方高于*整氣能的設(shè)計壓力時，應(yīng)該在氣源與貯氣蓋之間裝安順安全閥機構(gòu)