報告顯示,國際物流數(shù)字化企業(yè)不斷涌現(xiàn),涵蓋多種運輸方式、單一運輸方式、傳統(tǒng)國際物流企業(yè)轉型升級、工具類企業(yè)等多個維度。在運輸服務領域,境內外較多企業(yè)均選擇以單一運輸方式為切入點,而門檻相對較高的綜合物流服務則較少。目前,國際物流數(shù)字化企業(yè)主要由交易撮合向提供物流集成方案、履約保障等方向發(fā)展。如今,發(fā)展階段進入中后期的部分企業(yè)已在布局海外物... 【查看詳情】
國際貨運運輸對首飾類產品運輸前的注意事項,首飾產品一般都需要附送首飾袋或首飾盒一定要用紙箱包裝。對于首飾來說,3層的12號紙箱就夠用了。為了節(jié)約成本可以到網(wǎng)上去購買紙箱,一個12號的5層紙箱,在郵局可能要賣到3元錢,甚至更便宜就可以買到。一定要以報紙或泡沫等其他填充物填充,以便讓首飾盒或首飾袋在紙盒里〉紙箱四個角一定要用膠帶包好。因為郵寄... 【查看詳情】
國際貨運中的倉庫功能:庫存商品要進行定位管理,其含義與商品配置圖表的設計相似,即將不同的商品分類、分區(qū)管理的原則來存放,并用貨架放置。倉庫內至少要分為三個區(qū)域:,大量存儲區(qū),即以整箱或棧板方式儲存;第二,小量存儲區(qū),即將拆零商品放置在陳列架上;第三,退貨區(qū),即將準備退換的商品放置在專門的貨架上。區(qū)位確定后應制作一張配置圖,貼在倉庫入口處,... 【查看詳情】
報關行收到到貨通知后,如同時備妥海關所需要的文件,就可以在預備到港或抵達內陸點5天之內向海關申請通關。海運通關通常會在48小時內告知放行與否,空運會在24小時內通知。有些貨物船還沒有抵港,海關就已決定要檢查了。絕大多數(shù)內陸點都可以在貨物抵達之前進行事先申報(Pre-Clear),但只會在貨到后(即ARRIVALIT后)才會顯示結果。向海關... 【查看詳情】
國際貨運在特定的設施中選擇哪些種類的產品進行儲備,會直接影響到運輸表現(xiàn)。絕大多數(shù)的運輸費率是以具體的裝運數(shù)量和規(guī)模為基礎的。因此,在一個倉庫里儲備充足的產品,以便向某個顧客或地理區(qū)域安排統(tǒng)一的裝運,也許是良好的策略。這是因為,運輸中相應節(jié)省的費用往往會抵消,甚至超過為維持存貨而增加的費用。承擔快速交付產品的義務以滿足顧客的需要,是物流服務... 【查看詳情】
企業(yè)的物流網(wǎng)絡如何規(guī)劃,物流設施如何設置,物流戰(zhàn)略怎樣制定,都必須建立在一定的物流服務水平之上。不確定一定的物流服務水平而空談物流,是“無源之水,無本之木”。物流服務水平是降低物流成本的依據(jù),物流在降低成本方面起著重要的作用,而物流成本的降低必須首先考慮物流服務水平,在保證一定物流服務水平的前提下盡量降低物流成本。從這個意義上說,物流服務... 【查看詳情】
全球集運市場競爭激烈,眾多集運公司為了爭奪市場份額,紛紛采取各種競爭策略。一些公司通過降低價格來吸引客戶,而另一些公司則注重提高服務質量和客戶滿意度。然而,在競爭的同時,集運公司之間也存在著普遍的合作機會。例如,在面對一些大型項目或復雜的運輸需求時,集運公司可以聯(lián)合起來,整合資源,共同為客戶提供解決方案。此外,集運公司還可以與供應商、客戶... 【查看詳情】
載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運,也均需向海關申報,辦理海關手續(xù),得到海關的許可。貨物在結關期間,不論是進口、出口或轉運,都是處在海關監(jiān)管之下,不準自由流通。清關是貨代行業(yè)的常用口頭用語,這里主要是指與進出口相關的報關、報檢、報關文件,運輸、派送等一系列具體操作的統(tǒng)稱。清關費,狹義上講就是報關費+驗貨費(如果有商檢或海關驗貨)+報... 【查看詳情】
國際貨運在貨物的交接環(huán)節(jié),通過單元化物流可以快速完成單元貨物的裝卸和信息傳遞。不止大幅度減少對資源(如站臺、車輛)的占用,提升作業(yè)效率,降低物流成本,而且單元化載具對物品起到了保護作用,極大地降低了物流作業(yè)中的貨損,這在生鮮蔬果等易損益好產品的物流領域,具有重大經濟效益。在物流和應急物流領域,通過實施單元化物流,不止可以快速集裝貨物,完成... 【查看詳情】
國際貨運時貨運公司進行貨運服務時的注意事項可以分為兩大類:運輸前,客戶在需要貨運服務時,在尋找貨運公司時,一定要對所合作的貨運公司有一定的了解,查詢他們的相關資質以及口碑信譽,較大限度的避免因貨運公司原因造成不必要的損失;其次,貨運公司在為客戶提供貨運服務前,一定要針對客戶的貨物制定好相應的方案,提供好后勤保障,保障好客戶貨物的安全,避免... 【查看詳情】
東南亞集運面臨著各種風險,如自然災害、事務動蕩、貨物損壞等。集運公司建立了完善的風險管理體系,對運輸過程中的各種風險進行評估和預警。例如,在運輸前會對貨物進行保險,一旦發(fā)生貨物損壞或丟失,能夠及時獲得賠償。同時,集運公司還會制定應急預案,應對突發(fā)情況。在遇到自然災害或事務動蕩時,能夠及時調整運輸路線,確保貨物的安全。此外,加強對運輸車輛和... 【查看詳情】