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電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點（常開觸點）吸合。當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點與原來的靜觸點（常閉觸點）... 【查看詳情】

相比較于中間繼電器，固態(tài)繼電器有以下優(yōu)點：（1）高壽命，高可靠：固態(tài)繼電器沒有機(jī)械零部件，由固體器件完成觸點功能，由于沒有運動的零部件，因此能在高沖擊，振動的環(huán)境下工作，由于組成固態(tài)繼電器的元器件的固有特性，決定了固態(tài)繼電器的壽命長，可靠性高。（2）靈敏度高，控制功率小，電磁兼容性好：固態(tài)繼電器的輸入電壓范圍較寬，驅(qū)動功率低，可與大多數(shù)邏... 【查看詳情】

車載繼電器直流小功率繼電器共通注意事項 ·作為車輛的重要安全保障部件使用時，請進(jìn)行充分的測試確認(rèn)。 ·使用時切勿超過繼電器的開關(guān)容量等的接點額定值的負(fù)載。否則不僅會發(fā)生絕緣不良、接點熔敷、接觸不良等損傷規(guī)定性能的情況，還會導(dǎo)致繼電器自身破損、冒煙和燒損。 ·切勿向繼電器線圈施加過電壓、錯誤電壓(施加AC電壓等)。否則... 【查看詳情】

小型化：隨著通信設(shè)備的快速發(fā)展，安裝板空間不斷縮小，在不損害性能的前提下，小型化成為每個廠商面臨的必然趨勢。通訊繼電器從一代到第四代尺寸已從20.0×10.0×10.0mm降至10.0×6.5×5.0mm，體積縮小了6倍多。低功耗：從第二代到第四代，通訊繼電器功耗由200mW降至100mW，減小了50%；并且具有節(jié)能和記憶功能，有效地... 【查看詳情】

固態(tài)繼電器一般有哪些運用？固態(tài)繼電器的主要作用是控制弱電和強(qiáng)電。簡單來說就是用可控信號控制主電路和主負(fù)載。固然市面上有很多固態(tài)繼電器，但它們的工作原理根本類似。主要由輸入(控制)電路、驅(qū)動電路和輸出(負(fù)載)電路組成，可分為單相固態(tài)繼電器和三相固態(tài)繼電器。固態(tài)繼電器的輸入電路是為輸入控制信號提供一個回路，使之成為固態(tài)繼電器的觸發(fā)信號源。固態(tài)... 【查看詳情】

車載繼電器直流小功率繼電器共通注意事項 ·對于特殊負(fù)載、新用途的負(fù)載，請使用實際設(shè)備進(jìn)行充分的確認(rèn)測試。 ·繼電器是精密部件。安裝前后請勿掉落或受到超過規(guī)格值的振動、沖擊。請勿使用掉落的繼電器。 ·切勿拆卸繼電器的外殼或?qū)Χ俗舆M(jìn)行加工。否則不僅性能無法滿足要求，還會導(dǎo)致破損、燒損和觸電。 ·請勿觸摸通電中的繼電... 【查看詳情】

固態(tài)繼電器的驅(qū)動電路能夠包括隔離耦合電路、功用電路和觸發(fā)電路。目前主要采用隔離耦合電路、光電耦合器和高頻變壓器。常用的光耦有光三極管、光雙向晶閘管、光二極管陣列(光伏)等。變壓器高頻耦合，是在一定的輸入電壓下，構(gòu)成約10MHz的自激振蕩，經(jīng)過變壓器鐵芯將高頻信號傳送給變壓器次級。功用電路能夠包括檢測和整流、過零、加速、維護(hù)、顯現(xiàn)等功用電路... 【查看詳情】