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產(chǎn)品中心
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杭州大功率無(wú)人機(jī)電源定制
根據(jù)調(diào)整管的工作狀態(tài)，我們常把穩(wěn)壓電源分成兩類：線性穩(wěn)壓電源和開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源。線性穩(wěn)壓電源，是指調(diào)整管工作在線性狀態(tài)下的穩(wěn)壓電源。而在開(kāi)關(guān)電源中則不一樣，開(kāi)關(guān)管（在開(kāi)關(guān)電源中，我們一般把調(diào)整管叫做開(kāi)關(guān)管...
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安徽精密無(wú)人機(jī)電源
無(wú)人機(jī)電源是能為負(fù)載提供穩(wěn)定直流電源的電子裝置。直流穩(wěn)壓電源的供電電源大都是交流電源，當(dāng)交流供電電源的電壓或負(fù)載電阻變化時(shí)，穩(wěn)壓器的直流輸出電壓都會(huì)保持穩(wěn)定。直流穩(wěn)壓電源隨著電子設(shè)備向高精度、高穩(wěn)定性...
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四川精密無(wú)人機(jī)電源
無(wú)人機(jī)電源特點(diǎn)：工作電流?。簭膸缀涟驳綆装捕加校捎诖蠖鄶?shù)嵌入式電子產(chǎn)品的工作電流小于300mA，所以30～300mA的電源IC在品種及數(shù)量上占較大的比例。封裝尺寸?。航陙?lái)發(fā)展的便攜式產(chǎn)品都采用貼...
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浙江作戰(zhàn)指揮應(yīng)急無(wú)人機(jī)定制
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，面向應(yīng)急救援的無(wú)人機(jī)航拍作為直升機(jī)航拍的一個(gè)補(bǔ)足設(shè)備，救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)可以將高度控制在很低的范圍內(nèi)，憑借傾斜攝影和航拍功能，來(lái)勘察險(xiǎn)情區(qū)域，為救援提供實(shí)時(shí)畫(huà)面情況；可以配合其他...
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蘇州新型應(yīng)急無(wú)人機(jī)報(bào)價(jià)
應(yīng)急無(wú)人機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)有：操作簡(jiǎn)單。從技術(shù)層面上看，無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)程視頻傳輸與控制系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和接口接入地面站，通過(guò)光纖接入指揮中心，因此，只需通過(guò)遙控?cái)z像機(jī)及其輔助設(shè)備，就能直接觀看無(wú)人機(jī)的攝像頭實(shí)時(shí)視頻。...
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浙江作戰(zhàn)指揮無(wú)人機(jī)電源采購(gòu)
無(wú)人機(jī)電源模塊特性：好做工：純銅散熱，獨(dú)具特色的開(kāi)窗加強(qiáng)走錫線，3OZ沉金板。高Tg值，高溫下依然能夠穩(wěn)定工作。真測(cè)試：每一個(gè)模塊都是經(jīng)過(guò)滿功率負(fù)載測(cè)試，保證到用戶手里可以后顧無(wú)憂的使用。真質(zhì)保：三年...
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無(wú)錫小型無(wú)人機(jī)電源
無(wú)人機(jī)電源系統(tǒng)由主電源、輔助電源、應(yīng)急電源、二次電源及地面電源插座等構(gòu)成。無(wú)人機(jī)主電源是指由無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)直接或間接傳動(dòng)的發(fā)電系統(tǒng)，是機(jī)上全部用電設(shè)備的能量來(lái)源。分為直流和交流兩類，它取決于發(fā)電機(jī)的類別...
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南京高層滅火應(yīng)急無(wú)人機(jī)
無(wú)人機(jī)具有易操縱、成本低、隨時(shí)起降等優(yōu)點(diǎn)，在緊急救援事件中能夠快速深入災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)、獲取現(xiàn)場(chǎng)影像數(shù)據(jù)、避免人員傷亡。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的日趨成熟，無(wú)人機(jī)已成為救援活動(dòng)中不可或缺的重要組成部分，在應(yīng)急救援市場(chǎng)方...
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四川移動(dòng)無(wú)人機(jī)電源哪里有
應(yīng)急無(wú)人機(jī)運(yùn)行成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、所需要的機(jī)械零部件相對(duì)較少，無(wú)論是拆卸、更換還是維修都十分方便。而且無(wú)人機(jī)的操作技術(shù)較為簡(jiǎn)單，訓(xùn)練周期較短，都可以快速熟悉掌握，不同于大型飛行設(shè)備，不需要適用的跑道，起...
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深圳應(yīng)急照明系留無(wú)人機(jī)特點(diǎn)
系留無(wú)人機(jī)是通過(guò)使用系留線纜傳輸?shù)牡孛骐娫醋鳛閯?dòng)力來(lái)源、以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池的一種無(wú)人機(jī)形式，也可理解為“有線無(wú)人機(jī)”。民用無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)長(zhǎng)很少超過(guò)1小時(shí)，而系留無(wú)人機(jī)則擁有長(zhǎng)時(shí)間駐空懸停的能力，適用于...
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浙江空中系留無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)
系留無(wú)人機(jī)因其“重載、升空高、長(zhǎng)航時(shí)”等優(yōu)勢(shì)，很大程度上順應(yīng)市場(chǎng)多領(lǐng)域、性能多樣化的需求，或成工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)主力軍。系留無(wú)人機(jī)將無(wú)人機(jī)和系留綜合線纜結(jié)合起來(lái)，通過(guò)線纜傳輸電能和信號(hào)，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)滯...
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安徽應(yīng)急無(wú)人機(jī)
應(yīng)急無(wú)人機(jī)救援優(yōu)勢(shì)：1、搜索定位：無(wú)人機(jī)搜索技術(shù)巧妙地將射頻技術(shù)和人身定位搜索相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離搜救。無(wú)人機(jī)搜索技術(shù)主要由無(wú)人機(jī)、高清相機(jī)、定位搜救器、信標(biāo)、探測(cè)器和地面站六部分構(gòu)成。無(wú)人機(jī)裝載的相...
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