鋼球式扭力限制器工作原理:采用精密彈簧控制扭矩,可以達(dá)到非常精確的扭矩值,同一外形尺寸產(chǎn)品,可以更換不同的彈簧來來設(shè)定不同的扭矩范圍,用于一端是軸,一端是傳動的安裝,也可根據(jù)客戶要求配備聯(lián)軸器,以方便客戶軸對軸鏈接,消除過載后,復(fù)位方式為一圈獨一位置(或根據(jù)要求多點)復(fù)位,可外接限位開關(guān),過載時輸出電信號。鋼球式扭力限制器普遍應(yīng)用于分割器... 【查看詳情】
萬向軸聯(lián)軸器外形尺寸,即較大徑向和軸向尺寸,必須在機器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)。間選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調(diào)整萬向軸聯(lián)軸器。大型機器設(shè)備調(diào)整兩軸對中較困難,應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的萬向軸聯(lián)軸器。金屬彈性元件撓性萬向軸聯(lián)軸器一般比非金屬彈性元件撓性萬向軸聯(lián)軸器使用壽命長。需密封潤滑和使... 【查看詳情】
萬向節(jié)的應(yīng)用范圍**,涉及汽車、航空航天、工程機械等多個領(lǐng)域,在不同行業(yè)中都發(fā)揮著重要作用。其市場前景廣闊,隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和更新?lián)Q代,萬向節(jié)的需求將持續(xù)增長,市場潛力巨大。在市場競爭激烈的情況下,用戶在選擇時應(yīng)綜合考慮品牌聲譽、性能和價格等因素,一些知茗品牌的萬向節(jié)具有較高的質(zhì)量和可靠性。萬向節(jié)的研發(fā)和創(chuàng)新仍在不斷進行,新材料、新... 【查看詳情】
萬向軸聯(lián)軸器是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,因此它的動平衡是很重要的。一般在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調(diào)整。它是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保持變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并實現(xiàn)兩軸的等角速傳動。萬向軸聯(lián)軸器由三大件組成,分別為外球籠、中間軸、內(nèi)球籠組成... 【查看詳情】
扭矩限制器應(yīng)當(dāng)如何安裝呢?昕德傳動機械帶你了解:安裝方式分為兩種,軸-軸,軸-法蘭連接,軸-法蘭連接的要簡單一點,一般是帶鍵槽,軸插入就可以。軸-法蘭,這里的法蘭可以是指皮帶輪,同步帶輪,鏈輪,齒輪,一般客戶帶鏈輪的居多,鋼球式的滾柱式帶鏈輪要在鏈輪上打孔,配上鋼球式的孔位,摩擦式的就是把鏈輪套在銅套(稱環(huán))上,鏈輪的厚度不超過樣本上的尺... 【查看詳情】
關(guān)于脹緊套 ■關(guān)于脹緊套的安裝 脹緊套在涂抹少量潤滑油后,即可安裝。 數(shù)值適用于涂抹潤滑油的情況下脹緊套的安裝。 ■多個系列脹緊套的位置 當(dāng)這些脹緊套在4個脹緊套總長度的距離范圍內(nèi)被安裝時,便會使傳動數(shù)值得到增加。 ■表面拋光 軸和轂孔須作表面拋光處理 ■公差 我們推薦以下的安裝公差 軸:k9-h9?:轂N9-H9 蕞大公差-軸:k11-... 【查看詳情】
聯(lián)軸器種類,按照被連接兩軸的相對位置和位置的變動情況,可以分為: 1、固定式聯(lián)軸器。主要用于兩軸要求嚴(yán)格對中并在工作中不發(fā)生相對位移的地方,結(jié)構(gòu)一般較簡單,容易制造,且兩軸瞬時轉(zhuǎn)速相同,有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。 2、可移式聯(lián)軸器。主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方,根據(jù)補償位移的方法又可分為剛性可移式聯(lián)軸器和彈性... 【查看詳情】
扭力限制器,包括方體狀的安裝座,安裝座內(nèi)部設(shè)有截面為階梯狀的通孔,將安裝座內(nèi)部分為初區(qū)域、第二區(qū)域,初區(qū)域內(nèi)設(shè)有兩個軸承,第二區(qū)域內(nèi)設(shè)有中間體組件,且兩者接觸面設(shè)有潤滑脂,軸承內(nèi)連接有與之同軸的傳動軸,傳動軸一端連接中間體組件,另一端延伸出安裝座外,傳動軸上套設(shè)有位于軸承外側(cè)的壓板,壓板通過十字螺釘固定于安裝座端面,安裝座另一端面安裝有蓋... 【查看詳情】
球籠式萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)。六個鋼球6分別裝在由六組內(nèi)外滾道所對出的空間里,并被保持架4限定在同一個平面內(nèi)。動力由直線運動軸承主動軸1(及星形套.經(jīng)鋼球6傳到球形殼8輸出。星形套以內(nèi)花鍵與主動軸相連,其外表面有六直線軸承條弧形凹槽,形成內(nèi)滾道。球形殼8的內(nèi)表面有相應(yīng)的六條弧形凹槽,形成外滾道。基本特種軸承原理.從結(jié)構(gòu)上保證萬向節(jié)在工作過程中,其傳... 【查看詳情】
分割器上的扭力限制器有什么作用?由于現(xiàn)在的分割器行業(yè)越來越壯大,為此市面上出現(xiàn)了各種各樣經(jīng)過改進后的分割器產(chǎn)品,產(chǎn)品類型一多,問題也就會增加。扭力限制器也可以稱為扭力限制器,安全聯(lián)軸器、安全離合器,它是一種聯(lián)接主動機與工作機機的一個重要部件,主要功能為過載保護。扭力限制器是當(dāng)分割器出現(xiàn)超載或機械故障情況,導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時,它會以打... 【查看詳情】
萬向節(jié)的應(yīng)用范圍**,涉及汽車、航空航天、工程機械等多個領(lǐng)域,在不同行業(yè)中都發(fā)揮著重要作用。其市場前景廣闊,隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和更新?lián)Q代,萬向節(jié)的需求將持續(xù)增長,市場潛力巨大。在市場競爭激烈的情況下,用戶在選擇時應(yīng)綜合考慮品牌聲譽、性能和價格等因素,一些知茗品牌的萬向節(jié)具有較高的質(zhì)量和可靠性。萬向節(jié)的研發(fā)和創(chuàng)新仍在不斷進行,新材料、新... 【查看詳情】
萬向節(jié)注意事項:(1)在拆裝、搬運、庫存時,須避免碰撞和堆壓;(2)不應(yīng)使用車輛慣性啟動發(fā)動機,避免沖擊;(3)避免猛抬離合器踏板,換檔應(yīng)平順;(4)盡量做到車輛制動時,變速器處于空檔或使離合器處于分離狀態(tài),防止傳動過載;(5)經(jīng)常檢查中間支撐軸承、十字軸軸承、滑動花鍵的密封狀況,及時更換失效的油封。經(jīng)常注入潤滑脂,為了使萬向節(jié)各個軸承均... 【查看詳情】