高速電動機(jī)日常問題的解決方法平時(shí)使用高速電動機(jī)的過程中,會遇到一些常見問題,很多顧客不知道解決方法,其實(shí)解決高速電動機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的問題并不難。高速電動機(jī)空載電流平衡但數(shù)值大怎么維護(hù)解決?故障原因:修復(fù)時(shí)定子繞組匝數(shù)減少過多電源電壓過高丫聯(lián)接電動機(jī)誤接為△電動機(jī)裝配中,轉(zhuǎn)子裝反使定子鐵心未對齊有效長度減短氣隙過大或不均勻大修拆除舊繞組時(shí),使用熱拆法不當(dāng)使鐵心燒損。故障排除:重繞定子繞組恢復(fù)正確匝數(shù)設(shè)法恢復(fù)額定電壓改接為丫重新裝配更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙檢修鐵心或重新計(jì)算繞組,適當(dāng)增加匝數(shù)。高速電動機(jī)空載電流不平衡三相相差大組存在匝間短路線圈反接等故障怎么維護(hù)解決?故障原因:重繞時(shí)定子三相繞...
高速電主軸怎么冷卻?1,空氣強(qiáng)制冷卻是指在高速電主軸的殼體與電機(jī)定子之間規(guī)劃一個(gè)強(qiáng)制對流的通道,電機(jī)的發(fā)熱量通過熱傳導(dǎo)進(jìn)入到強(qiáng)制對流區(qū),后把熱量帶入空氣中,完成高速電主軸的恒溫作業(yè)。空氣強(qiáng)制冷卻具有無污染的特點(diǎn)。假如運(yùn)用靜壓氣體軸承,能夠使用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走一部分電機(jī)的熱量。2,液體冷卻是指在高速電主軸的內(nèi)部規(guī)劃冷卻水循環(huán),在外部裝備相應(yīng)的冷卻機(jī),使冷卻液體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走內(nèi)部熱量。這種冷卻方法的優(yōu)點(diǎn)規(guī)劃簡單可靠,冷卻作用較為明顯,缺點(diǎn)是對主軸軸芯的冷卻作用比較差,冷卻機(jī)的本錢比較高。更換前軸承可以有效地解決電主軸的異響和卡頓問題,提高其運(yùn)行的穩(wěn)定性和精度。蘇州薩克電主軸...
怎么識別劣質(zhì)電主軸?怎么識別劣質(zhì)電主軸?1.挑選初級其他電主軸,電主軸的等級不一樣,價(jià)格上也是有很大的差距的,全陶瓷球的軸承價(jià)格可達(dá)到上千,而一般高速的軸承,價(jià)格卻廉價(jià)許多。2.電主軸外部工序制作粗糙,各種電主軸身上的電機(jī)零件,如軸承座、墊圈等,依照高要求來說,這些其實(shí)都需求通過粗磨、研磨、精磨、再精磨的一個(gè)進(jìn)程,而價(jià)格廉價(jià)的殘次電主軸,一般會省掉后面兩個(gè)部驟,有的甚至用精車代替磨加工,因此電主軸的好壞,也和價(jià)格有很大一部份聯(lián)系。3.庫存或二手電主軸,可以通過表面的拋光等再加工處理,把舊電主軸通過表面拋光再加工就變成新的了,這樣本錢會非常低,可是不管從精度還是功能上,看似沒有問題,其實(shí)...
高速電主軸包容了哪些技術(shù)?1,高頻變頻裝置,為了實(shí)現(xiàn)高速電主軸每分鐘上萬十萬的轉(zhuǎn)速,需要采用一種高頻的變頻裝置對其進(jìn)行轉(zhuǎn)速匹配。該類裝置的輸出頻率高達(dá)上千赫茲,所以要求還是比較高的。2,高速軸承,既然是高速電主軸,其運(yùn)作的過程中對于軸承的要求是特別高的。采用高耐力金屬材料制成的軸承具有很高的耐久度,使用壽命很長,能夠支撐起高速電主軸的強(qiáng)度運(yùn)作。3,冷卻裝置,過熱環(huán)境對高速電主軸的工作影響很大,而且還會損壞高速電主軸。所以需要在其基礎(chǔ)上上進(jìn)行一些輔助,也就是采用外部冷卻裝置對其進(jìn)行冷卻。4,高速電機(jī),高速電主軸的重要連接部件就是電機(jī),電機(jī)的性能直接影響著高速電主軸的性能。高速電主軸的轉(zhuǎn)子...
什么原因?qū)е履ハ麟娭鬏S漏油?導(dǎo)致磨削電主軸漏油限的原因有很多種:1.油管、管接頭選用塑料或耐油橡膠制品時(shí).使用時(shí)間長了.材料會老化變硬發(fā)脆.造成油管和管接頭破裂引起漏油。2.零件加工精度誤差及其它原因。例如:箱體和箱蓋結(jié)合面的平面度超差、表面粗糙度過大、工件殘余應(yīng)力過大引起工件變形.使結(jié)合面貼合不嚴(yán)密?;蛘呔o固件松動等.都會引起漏油。3.密封圈長期使用后.特別是那些運(yùn)動部位的密封圈.會因摩擦磨損而喪失密封性能。另外如軸與軸孔(軸套)間間隙增大.同樣引起漏油。4.鑄件出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷.而又未采取措施.設(shè)備使用過程中.這些缺陷往往就是產(chǎn)生漏油的根源。歡迎訪問上海天斯甲/...
電主軸軸承在轉(zhuǎn)動中.由于摩擦阻力使軸承不斷磨損而失效。阻礙電主軸軸承旋轉(zhuǎn)的阻力由滾動摩擦、滑動摩擦和潤滑劑摩擦三種組成。當(dāng)滾動體在軸承滾道上滾動時(shí)產(chǎn)生滾動摩擦;保持架中滾動體的引導(dǎo)面上、保持架的擋邊引導(dǎo)面上以及滾子軸承中滾子端面和套圈擋邊上發(fā)生滑動摩擦;潤滑劑摩擦則由潤滑劑在接觸處的內(nèi)部摩擦及潤滑劑的攪拌和擠壓所組成。因而阻抗軸承運(yùn)動的阻力則為上述三種摩擦總和。而潤滑的目的就是通過潤滑脂及其潤滑方式避免滾道、滾動體、保持架金屬之間的直接接觸.減小摩擦熱‘使摩擦阻力降至小,從而減少磨損,防止銹蝕,延長其使用壽命。歡迎咨詢費(fèi)梅特(上海)精密機(jī)械有限公司的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),我們將為您提供更具體...
電主軸工作發(fā)熱量控制1.刀具內(nèi)孔冷卻。刀具內(nèi)孔冷卻法是冷卻液在80kPa的壓力情況下,通過旋轉(zhuǎn)分配器中間的孔道,打開刀具內(nèi)孔的單向閥門,從刀具的刀柄中間孔而噴出。為了達(dá)到給高速轉(zhuǎn)動主軸快速散熱的目的,人們常用的方式是通過在電主軸的外壁使用循環(huán)冷卻劑,從而吸收電動機(jī)產(chǎn)生的熱量并將其帶走,確保電主軸外殼的溫度均勻分布。人們所采用冷卻裝置的目的是為了確保冷卻劑的溫度,而通常電主軸所用的冷卻劑是水。當(dāng)電主軸處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其所產(chǎn)生的噪音應(yīng)該低于70Db~75Db(A)。2.主軸冷卻。為了減少主軸前端的伸長程度以及對主軸軸承的保護(hù)而采用了主軸冷卻回路。主軸冷卻回路無論主軸的轉(zhuǎn)速多大,其都可以保持...
什么原因?qū)е履ハ麟娭鬏S漏油?導(dǎo)致磨削電主軸漏油限的原因有很多種:1.油管、管接頭選用塑料或耐油橡膠制品時(shí).使用時(shí)間長了.材料會老化變硬發(fā)脆.造成油管和管接頭破裂引起漏油。2.零件加工精度誤差及其它原因。例如:箱體和箱蓋結(jié)合面的平面度超差、表面粗糙度過大、工件殘余應(yīng)力過大引起工件變形.使結(jié)合面貼合不嚴(yán)密?;蛘呔o固件松動等.都會引起漏油。3.密封圈長期使用后.特別是那些運(yùn)動部位的密封圈.會因摩擦磨損而喪失密封性能。另外如軸與軸孔(軸套)間間隙增大.同樣引起漏油。4.鑄件出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷.而又未采取措施.設(shè)備使用過程中.這些缺陷往往就是產(chǎn)生漏油的根源。歡迎訪問上海天斯甲/...
關(guān)于軸向夾緊系統(tǒng)高速加工技術(shù)的發(fā)展對工具系統(tǒng)提出了更高的要求,傳統(tǒng)的工具系統(tǒng)由于其結(jié)構(gòu)上的原因,已不能滿足現(xiàn)代機(jī)械加工的高精度,高效率的要求。因此許多工具系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,沖模車間利用刀具夾緊的組合裝置使小直徑刀具的性能達(dá)到大化。加工中心的用戶面臨著許多刀具夾緊的選擇。各種箝位機(jī)械裝置——包括固定螺絲釘、卡頭、熱套系統(tǒng)和水壓大體上都可以做同樣的事情,它們都可以在保持同心度和硬度的情況下夾緊刀柄。盡管如此,各種機(jī)械裝置在不同的應(yīng)用領(lǐng)域達(dá)到這兩個(gè)目標(biāo)的程度還是不同的。此外,特殊的裝卡公司對夾緊裝置進(jìn)一步擴(kuò)大了其應(yīng)用的范圍。要想在一個(gè)特定的車間完成一項(xiàng)特定的工作,夾緊裝置的正確選擇也變得越來越難...
高速電動機(jī)日常問題的解決方法平時(shí)使用高速電動機(jī)的過程中,會遇到一些常見問題,很多顧客不知道解決方法,其實(shí)解決高速電動機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的問題并不難。高速電動機(jī)空載電流平衡但數(shù)值大怎么維護(hù)解決?故障原因:修復(fù)時(shí)定子繞組匝數(shù)減少過多電源電壓過高丫聯(lián)接電動機(jī)誤接為△電動機(jī)裝配中,轉(zhuǎn)子裝反使定子鐵心未對齊有效長度減短氣隙過大或不均勻大修拆除舊繞組時(shí),使用熱拆法不當(dāng)使鐵心燒損。故障排除:重繞定子繞組恢復(fù)正確匝數(shù)設(shè)法恢復(fù)額定電壓改接為丫重新裝配更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙檢修鐵心或重新計(jì)算繞組,適當(dāng)增加匝數(shù)。高速電動機(jī)空載電流不平衡三相相差大組存在匝間短路線圈反接等故障怎么維護(hù)解決?故障原因:重繞時(shí)定子三相繞...
電主軸主要熱源的深入分析在現(xiàn)代機(jī)床加工領(lǐng)域,電主軸作為關(guān)鍵部件,其性能和可靠性對加工精度和效率起著至關(guān)重要的作用。然而,電主軸在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生大量的熱量,如果這些熱量不能得到有效控制和散發(fā),將會引發(fā)一系列問題,嚴(yán)重影響機(jī)床的正常運(yùn)行和加工質(zhì)量。其中,電主軸的主要熱源包括內(nèi)置電動機(jī)的發(fā)熱和主軸軸承的發(fā)熱。內(nèi)置電動機(jī)發(fā)熱:內(nèi)置電動機(jī)是電主軸的動力源,在能量轉(zhuǎn)換過程中不可避免地會產(chǎn)生熱量。這種發(fā)熱現(xiàn)象主要源于以下幾個(gè)方面:功率損耗:電動機(jī)在將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程中,由于內(nèi)部電阻、磁滯損耗、渦流損耗等因素的存在,會導(dǎo)致一部分電能無法完全轉(zhuǎn)化為有用的機(jī)械能,而是以熱能的形式散發(fā)出來。例如,電...
電主軸零部件有什么性能要求?主軸組件的回轉(zhuǎn)精度,是指機(jī)床在空載低速旋轉(zhuǎn)時(shí),主軸前端安裝工件或刀具部位的徑向和軸向跳動值滿足要求,回轉(zhuǎn)中心線的空間位置每一個(gè)瞬間多是變化的,這些瞬時(shí)回轉(zhuǎn)中心的平均空間位置稱為理想回轉(zhuǎn)中心線。瞬時(shí)回轉(zhuǎn)中心線相對于理想回轉(zhuǎn)中心線在空間的位置距離,就是主軸的回轉(zhuǎn)誤差,回轉(zhuǎn)誤差的范圍就是回轉(zhuǎn)精度,在設(shè)計(jì)時(shí)需要對回轉(zhuǎn)精度加以控制。其次是剛度,主軸組件的剛度是指受外力作用時(shí),主軸組件抵抗變形的能力。通常以主軸前端產(chǎn)生單位位移量時(shí),在位移方向上所施加的作用力大小來表示。主軸組件的剛度越大,主軸受力的變形就越小??梢妱偠戎苯佑绊懙街鬏S組件的性能。主軸部件的剛度與主軸結(jié)構(gòu)尺寸、支承...
高速電主軸包容了哪些技術(shù)?1,高頻變頻裝置,為了實(shí)現(xiàn)高速電主軸每分鐘上萬十萬的轉(zhuǎn)速,需要采用一種高頻的變頻裝置對其進(jìn)行轉(zhuǎn)速匹配。該類裝置的輸出頻率高達(dá)上千赫茲,所以要求還是比較高的。2,高速軸承,既然是高速電主軸,其運(yùn)作的過程中對于軸承的要求是特別高的。采用高耐力金屬材料制成的軸承具有很高的耐久度,使用壽命很長,能夠支撐起高速電主軸的強(qiáng)度運(yùn)作。3,冷卻裝置,過熱環(huán)境對高速電主軸的工作影響很大,而且還會損壞高速電主軸。所以需要在其基礎(chǔ)上上進(jìn)行一些輔助,也就是采用外部冷卻裝置對其進(jìn)行冷卻。4,高速電機(jī),高速電主軸的重要連接部件就是電機(jī),電機(jī)的性能直接影響著高速電主軸的性能。高速電主軸的轉(zhuǎn)子...
什么原因?qū)е履ハ麟娭鬏S漏油?導(dǎo)致磨削電主軸漏油限的原因有很多種:1.油管、管接頭選用塑料或耐油橡膠制品時(shí).使用時(shí)間長了.材料會老化變硬發(fā)脆.造成油管和管接頭破裂引起漏油。2.零件加工精度誤差及其它原因。例如:箱體和箱蓋結(jié)合面的平面度超差、表面粗糙度過大、工件殘余應(yīng)力過大引起工件變形.使結(jié)合面貼合不嚴(yán)密?;蛘呔o固件松動等.都會引起漏油。3.密封圈長期使用后.特別是那些運(yùn)動部位的密封圈.會因摩擦磨損而喪失密封性能。另外如軸與軸孔(軸套)間間隙增大.同樣引起漏油。4.鑄件出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷.而又未采取措施.設(shè)備使用過程中.這些缺陷往往就是產(chǎn)生漏油的根源。歡迎訪問上海天斯甲/...
動靜壓電主軸調(diào)試工作1.把磨頭裝上機(jī)床.注意在往機(jī)床上裝的過程中.不要碰撞機(jī)床主軸。2.把泵站上的高壓進(jìn)油軟管接到動靜壓主軸上的進(jìn)油接頭上。注意:此步工序較為重要.一定要仔細(xì)認(rèn)真.在接接頭時(shí)千萬別進(jìn)入贓物。因?yàn)檫@時(shí)如果進(jìn)入贓物是不能出來的。這樣便會影響動靜壓主軸的正常工作.甚至抱軸。3.把泵站電機(jī)接入機(jī)床總開關(guān).即機(jī)床總開關(guān)一開.泵站電機(jī)工作。檢查泵站電機(jī)轉(zhuǎn)向是否順時(shí)針轉(zhuǎn)動。把高壓進(jìn)油軟管插在加油口內(nèi).泵站工作15-20分鐘.油路自循**證泵站出油清潔。4.開箱檢查所有零部件.觀察動靜壓主軸在運(yùn)輸過程中有無損傷。歡迎訪問上海天斯甲/??怂构倬W(wǎng),我們竭誠為您服務(wù)。修理電主軸正確方法有哪些...
龍門鉆床主軸的常見故障有哪些?龍門鉆床主軸作為鉆床的部件,容易出現(xiàn)一些故障,導(dǎo)致鉆床無法正常工作。以下是一些龍門鉆床主軸的常見故障:主軸發(fā)熱:主軸發(fā)熱可能是由于主軸軸承磨損、潤滑不良或主軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)散熱不佳等原因引起的。主軸噪音:主軸噪音可能是由于主軸軸承磨損、潤滑不良或主軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不平衡等原因引起的。主軸振動:主軸振動可能是由于主軸軸承磨損、主軸與電機(jī)不同心或主軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不平衡等原因引起的。主軸精度下降:主軸精度下降可能是由于主軸軸承磨損、主軸與電機(jī)不同心或主軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不平衡等原因引起的。主軸卡死:主軸卡死可能是由于主軸軸承磨損、主軸與電機(jī)不同心或主軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不平衡等原因引起...
高速電主軸怎么冷卻?1,空氣強(qiáng)制冷卻是指在高速電主軸的殼體與電機(jī)定子之間規(guī)劃一個(gè)強(qiáng)制對流的通道,電機(jī)的發(fā)熱量通過熱傳導(dǎo)進(jìn)入到強(qiáng)制對流區(qū),后把熱量帶入空氣中,完成高速電主軸的恒溫作業(yè)。空氣強(qiáng)制冷卻具有無污染的特點(diǎn)。假如運(yùn)用靜壓氣體軸承,能夠使用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走一部分電機(jī)的熱量。2,液體冷卻是指在高速電主軸的內(nèi)部規(guī)劃冷卻水循環(huán),在外部裝備相應(yīng)的冷卻機(jī),使冷卻液體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走內(nèi)部熱量。這種冷卻方法的優(yōu)點(diǎn)規(guī)劃簡單可靠,冷卻作用較為明顯,缺點(diǎn)是對主軸軸芯的冷卻作用比較差,冷卻機(jī)的本錢比較高。主軸的回轉(zhuǎn)精度降低會對加工質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。西安加工中心用電主軸廠家供應(yīng)電主軸 ...
這種變形會影響機(jī)床各坐標(biāo)軸的運(yùn)動精度和相互位置關(guān)系,從而影響加工精度。為了減少熱變形對加工精度的影響,可以采取以下措施:優(yōu)化電主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減少發(fā)熱;采用有效的冷卻和散熱措施,控制溫度升高;對電主軸進(jìn)行熱補(bǔ)償,通過實(shí)時(shí)監(jiān)測溫度并調(diào)整加工參數(shù)來補(bǔ)償熱變形;提高機(jī)床的結(jié)構(gòu)剛度,減少熱變形的傳遞。熱對軸承使用壽命的影響:電主軸的發(fā)熱不僅會影響加工精度,還會降低軸承的使用壽命。高溫加速磨損:高溫會使軸承內(nèi)部的潤滑劑性能下降,失去潤滑作用,從而導(dǎo)致摩擦系數(shù)增大,磨損加劇。同時(shí),高溫還會使軸承材料的硬度和強(qiáng)度降低,使其更容易受到磨損和疲勞破壞。熱疲勞:由于溫度的周期性變化,軸承會承受熱應(yīng)力的作用...
數(shù)控機(jī)床電主軸潤滑方法介紹1.噴發(fā)光滑是直接用高壓光滑油對軸承進(jìn)行光滑和冷卻的.功率耗費(fèi)較大.成本高.常用在dn值為×106以上的超高速主軸。2.油霧光滑是將光滑油(如透平油)壓力空氣霧化后對電主軸軸承進(jìn)行光滑的。這種方法完成容易.設(shè)備簡單.油霧既有光滑功用.又能起到冷卻軸承的作用.但油霧不易收回.對環(huán)境污染嚴(yán)峻.故逐步被新型的油氣光滑方法所取代。3.油氣光滑是將少量的光滑油不經(jīng)霧化而直接由壓縮空氣定時(shí)、定量地沿著用的油氣管道壁均勻地被帶到軸承的光滑區(qū)。光滑油起光滑的作用.而壓縮空氣起推進(jìn)光滑油運(yùn)動及冷卻軸承的作用。油氣一直處于分離狀態(tài).這有利于光滑油的收回.而對環(huán)境卻沒有污染。施行油...
高速電動機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)詳解高頻變頻裝置:為了達(dá)到電主軸每分鐘數(shù)萬甚至十幾萬轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速,需要采用高頻變頻裝置來驅(qū)動內(nèi)置的高速電動機(jī)。變頻器的輸出頻率須達(dá)到數(shù)千或數(shù)千赫茲以上。高速電機(jī)技術(shù):電主軸將電動機(jī)與主軸集成在一起,電動機(jī)的轉(zhuǎn)子即為旋轉(zhuǎn)部分。關(guān)鍵技術(shù)在于高速度下的動平衡。內(nèi)置脈沖編碼器:內(nèi)置脈沖編碼器用于實(shí)現(xiàn)自動換刀和剛性攻螺紋,以及精確的相角控制和與進(jìn)給的配合。高速軸承技術(shù):常采用復(fù)合陶瓷軸承,其耐磨耐熱,壽命比傳統(tǒng)軸承長幾倍;也可使用電磁懸浮軸承或靜壓軸承,內(nèi)外圈不接觸,理論壽命無限。冷卻裝置:循環(huán)冷卻劑通到電主軸外壁,以快速散熱。冷卻裝置的作用是維持冷卻劑的溫度。潤滑:電主軸一般...
數(shù)控機(jī)床電主軸控制方式有哪些?目前數(shù)控機(jī)床電主軸通常采用變頻調(diào)速方法,主要有普通變頻驅(qū)動和控制、矢量控制驅(qū)動器的驅(qū)動和控制以及直接轉(zhuǎn)矩控制三種控制方式。普通變頻為標(biāo)量驅(qū)動和控制,其驅(qū)動控制特性為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動,輸出功率和轉(zhuǎn)速成正比。普通變頻控制的動態(tài)性能不夠理想,在低速時(shí)控制性能不佳,輸出功率不夠穩(wěn)定,也不具備C軸功能。但價(jià)格便宜、結(jié)構(gòu)簡單,一般用于磨床和普通的高速銑床等。數(shù)控機(jī)床電主軸:矢量控制技術(shù)模仿直流電動機(jī)的控制,以轉(zhuǎn)子磁場定向,用矢量變換的方法來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動和控制,具有良好的動態(tài)性能。矢量控制驅(qū)動器在剛啟動時(shí)具有很大的轉(zhuǎn)矩值,加之電主軸本身結(jié)構(gòu)簡單,慣性很小,故啟動加速度大,可以...
數(shù)控車床電主軸電氣性能測試1.接電運(yùn)轉(zhuǎn)主軸,檢測軸承溫控傳感器信號反饋是否正常,同時(shí)檢測電機(jī)溫升傳感器信號反饋是否正常,數(shù)據(jù)反饋是否準(zhǔn)確。2.用搖表或者能表檢測定子線圈是否對地絕緣同時(shí)檢測線圈繞組間是否絕緣,從而判斷主軸電機(jī)線圈缺相,受潮還是斷路。3.檢測編碼器齒盤是否消磁或損壞,從而綜合判斷編碼器是否正常。4.用編碼器測試儀檢測編碼器信號是否正常,確定編碼器的傳感器和信號線是否正常。5.用能表檢測各個(gè)線路連接處是否短路,確保主軸總體線路接口連接完好。歡迎咨詢上海天斯甲精密機(jī)械有限公司的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),我們將為您提供更具體的建議和幫助。電主軸強(qiáng)力切削時(shí)停轉(zhuǎn),主軸電動機(jī)與主軸連接的傳動帶過...
緊固松動的接線螺釘用萬用表判斷各接頭是否假接予以修復(fù)減載或查出并消除機(jī)械故障,檢查是還把規(guī)定的△接法誤接為丫是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以糾正重新裝配使之靈活更換合格油脂修復(fù)軸承。高速電動機(jī)空載,過負(fù)載時(shí),電流表指針不穩(wěn),擺動怎么維護(hù)解決?故障原因:籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開焊或斷條繞線型轉(zhuǎn)子故障(一相斷路)或電刷集電環(huán)短路裝置接觸不良。故障排除:查出斷條予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子檢查繞轉(zhuǎn)子回路并加以修復(fù)。高速電動機(jī)起動困難,額定負(fù)載時(shí)電動機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多怎么維護(hù)解決?故障原因:電源電壓過低△接法電機(jī)誤接為籠型轉(zhuǎn)子開焊或斷裂定轉(zhuǎn)子局部圈錯(cuò)接接反修復(fù)電動機(jī)繞組時(shí)增加匝數(shù)過多電機(jī)過載。故障排除:測...
以下是優(yōu)化后的文章:數(shù)控機(jī)床電主軸設(shè)計(jì)要點(diǎn):1.快速性:主軸驅(qū)動裝置有時(shí)承擔(dān)定位功能,這就要求其具備一定的速度。2.調(diào)速范圍:為使數(shù)控機(jī)床適配各種刀具與加工材料,并適應(yīng)多樣的加工工藝,電主軸需具有一定的轉(zhuǎn)速范圍。不過,對主軸轉(zhuǎn)速范圍的要求低于對進(jìn)給的要求。3.充足的輸出功率:數(shù)控機(jī)床的主軸負(fù)載特性類似“恒功率”,即機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速高時(shí),輸出扭矩?。恢鬏S轉(zhuǎn)速低時(shí),輸出扭矩大,以此確保主軸在不同工況下皆有足夠的驅(qū)動力。這意味著,主軸的驅(qū)動裝置(主軸電機(jī))應(yīng)具有“恒定功率”特性的輸出曲線。4.速度精度:通常,靜態(tài)偏差應(yīng)小于5%,高要求下應(yīng)小于1%。在設(shè)計(jì)數(shù)控機(jī)床電主軸時(shí),上述要點(diǎn)至關(guān)重要??焖傩阅軌?..
電主軸軸承在轉(zhuǎn)動中.由于摩擦阻力使軸承不斷磨損而失效。阻礙電主軸軸承旋轉(zhuǎn)的阻力由滾動摩擦、滑動摩擦和潤滑劑摩擦三種組成。當(dāng)滾動體在軸承滾道上滾動時(shí)產(chǎn)生滾動摩擦;保持架中滾動體的引導(dǎo)面上、保持架的擋邊引導(dǎo)面上以及滾子軸承中滾子端面和套圈擋邊上發(fā)生滑動摩擦;潤滑劑摩擦則由潤滑劑在接觸處的內(nèi)部摩擦及潤滑劑的攪拌和擠壓所組成。因而阻抗軸承運(yùn)動的阻力則為上述三種摩擦總和。而潤滑的目的就是通過潤滑脂及其潤滑方式避免滾道、滾動體、保持架金屬之間的直接接觸.減小摩擦熱‘使摩擦阻力降至小,從而減少磨損,防止銹蝕,延長其使用壽命。歡迎咨詢費(fèi)梅特(上海)精密機(jī)械有限公司的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),我們將為您提供更具體...
這種摩擦?xí)?dǎo)致機(jī)械能的損失,并轉(zhuǎn)化為熱能。摩擦發(fā)熱的大小與軸承的類型、潤滑狀況、載荷大小和轉(zhuǎn)速等因素密切相關(guān)。以滾珠軸承為例,當(dāng)滾珠在滾道內(nèi)滾動時(shí),由于接觸面積小、壓力大,會產(chǎn)生局部的高溫區(qū)域。如果潤滑不良,摩擦系數(shù)增大,發(fā)熱將會更加嚴(yán)重。同時(shí),隨著轉(zhuǎn)速的增加,滾珠與滾道之間的相對滑動速度加快,摩擦發(fā)熱也會相應(yīng)增加。載荷作用:電主軸在工作時(shí)會承受切削力、徑向力和軸向力等各種載荷。當(dāng)載荷較大時(shí),軸承內(nèi)部的接觸應(yīng)力增大,摩擦加劇,從而產(chǎn)生更多的熱量。例如,在進(jìn)行重切削加工時(shí),電主軸所承受的載荷較大,軸承的發(fā)熱會明顯增加。此外,載荷的分布不均勻也會導(dǎo)致軸承發(fā)熱不均。如果電主軸在安裝或使用過程...
怎么識別劣質(zhì)電主軸?怎么識別劣質(zhì)電主軸?1.挑選初級其他電主軸,電主軸的等級不一樣,價(jià)格上也是有很大的差距的,全陶瓷球的軸承價(jià)格可達(dá)到上千,而一般高速的軸承,價(jià)格卻廉價(jià)許多。2.電主軸外部工序制作粗糙,各種電主軸身上的電機(jī)零件,如軸承座、墊圈等,依照高要求來說,這些其實(shí)都需求通過粗磨、研磨、精磨、再精磨的一個(gè)進(jìn)程,而價(jià)格廉價(jià)的殘次電主軸,一般會省掉后面兩個(gè)部驟,有的甚至用精車代替磨加工,因此電主軸的好壞,也和價(jià)格有很大一部份聯(lián)系。3.庫存或二手電主軸,可以通過表面的拋光等再加工處理,把舊電主軸通過表面拋光再加工就變成新的了,這樣本錢會非常低,可是不管從精度還是功能上,看似沒有問題,其實(shí)...
精密高速電主軸日常維護(hù)1.電主軸軸承的檢查與維護(hù)。軸承在使用一段時(shí)間后應(yīng)該清洗.更換潤滑脂或潤滑油。清洗和換油的時(shí)間應(yīng)隨電機(jī)的工作情況.工作環(huán)境.清潔程度.潤滑劑種類而定.一般每工作3-6個(gè)月.應(yīng)該清洗一次.重新?lián)Q潤滑脂。根據(jù)電動機(jī)級數(shù)更換潤滑劑(定時(shí)更換時(shí):2級電機(jī)每三月一次.4級、6級電機(jī)每半年一次.8級電機(jī)每年一次).油溫較高時(shí).或者環(huán)境條件差、灰塵較多的電機(jī)要經(jīng)常清洗和換油。2.精密高速電主軸的啟動設(shè)備.也要及時(shí)清擦外部灰塵、泥垢.擦拭觸頭.檢查各接線部位是否有燒傷痕跡.接地線是否良好。3.絕緣情況的檢查。絕緣材料的絕緣能力因干燥程度不同而異.所以檢查電機(jī)繞組的干燥是非常重要的...
數(shù)控車床電主軸溫度檢測方法控制要求及原理溫度控制系統(tǒng)利用熱電阻進(jìn)行測量點(diǎn)的溫度測量,利用多通道數(shù)字儀表來顯示主軸軸承的溫度值。PLC實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲和報(bào)警處理等功能。在實(shí)際編程過程中,不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序,通過數(shù)據(jù)定義的方法,在定義了I/O變量后,可直接使用變量名用于系統(tǒng)控制、操作顯示、數(shù)據(jù)記錄和報(bào)警等。系統(tǒng)設(shè)置一個(gè)啟動按鈕來啟動控制程序,設(shè)置紅、綠2個(gè)指示燈來顯示溫度狀態(tài)。4個(gè)測量點(diǎn)的溫度在要求范圍內(nèi),綠燈亮,表示主軸可正常運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)某一個(gè)被測點(diǎn)溫度達(dá)到上限時(shí),即便主軸轉(zhuǎn)速還未達(dá)到要求,則紅燈亮,同時(shí)數(shù)控系統(tǒng)顯示器上相對應(yīng)的軸承報(bào)警。操作者將主軸立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),并根據(jù)...
電主軸軸承在轉(zhuǎn)動中.由于摩擦阻力使軸承不斷磨損而失效。阻礙電主軸軸承旋轉(zhuǎn)的阻力由滾動摩擦、滑動摩擦和潤滑劑摩擦三種組成。當(dāng)滾動體在軸承滾道上滾動時(shí)產(chǎn)生滾動摩擦;保持架中滾動體的引導(dǎo)面上、保持架的擋邊引導(dǎo)面上以及滾子軸承中滾子端面和套圈擋邊上發(fā)生滑動摩擦;潤滑劑摩擦則由潤滑劑在接觸處的內(nèi)部摩擦及潤滑劑的攪拌和擠壓所組成。因而阻抗軸承運(yùn)動的阻力則為上述三種摩擦總和。而潤滑的目的就是通過潤滑脂及其潤滑方式避免滾道、滾動體、保持架金屬之間的直接接觸.減小摩擦熱‘使摩擦阻力降至小,從而減少磨損,防止銹蝕,延長其使用壽命。歡迎咨詢費(fèi)梅特(上海)精密機(jī)械有限公司的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),我們將為您提供更具體...