多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)安裝方法:在鉆孔之后進(jìn)行裝配,選一塊平地,長(zhǎng)度應(yīng)大于多點(diǎn)位移計(jì)埋入測(cè)桿的長(zhǎng)度。先將位移計(jì)按編號(hào)放入保護(hù)筒底筒,就位后壓上分配盤,拉出位移計(jì)滑動(dòng)軸裝上連接塊。將連接上短節(jié)絲桿的測(cè)桿從保護(hù)筒底的中心小孔進(jìn)入,再分配盤的中孔穿出,短節(jié)絲桿穿過(guò)連接塊,連接塊上下均用螺母鎖緊在短節(jié)絲桿上。推拉位移計(jì)滑動(dòng)軸,此時(shí)應(yīng)推拉靈活,不應(yīng)有卡鈍的...
查看詳細(xì) >>傾角計(jì)應(yīng)用案例:應(yīng)用于農(nóng)用翻斗車,由于翻斗車通常會(huì)在有一定坡度的環(huán)境中工作,所以大量的翻斗車生產(chǎn)廠家都在車上裝有一個(gè)雙軸的傾角傳感器,并設(shè)計(jì)有專門的顯示儀表顯示傳感器測(cè)量出來(lái)的角度,為駕駛員安全駕駛提供可靠的參考數(shù)據(jù)。不只如此,當(dāng)翻斗車在相對(duì)水平的公路上行駛時(shí),傾角傳感器也能測(cè)量到當(dāng)前行駛時(shí)的傾斜角度,為車體結(jié)構(gòu)的微量改變提供準(zhǔn)確的參考數(shù)...
查看詳細(xì) >>靜力水準(zhǔn)儀是一種高精密液位測(cè)量系統(tǒng),該系統(tǒng)適用于測(cè)量多點(diǎn)的相對(duì)沉降。在使用中,多個(gè)靜力水準(zhǔn)儀的容器用通液管聯(lián)接,每一容器的液位由磁致伸縮式傳感器測(cè)出,傳感器的浮子位置隨液位的變化而同步變化,由此可測(cè)出各測(cè)點(diǎn)的液位變化量。您好,靜力水準(zhǔn)系統(tǒng)是測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間或多點(diǎn)間相對(duì)高程變化的精密儀器。靜力水準(zhǔn)儀利用連通液的原理,多支通過(guò)連通管連接在一起的儲(chǔ)液...
查看詳細(xì) >>多點(diǎn)位移計(jì)宜布置在近壩區(qū)巖體、高邊坡和滑坡體的斷層、裂隙、夾層層面出露的邊坡坡面和壩基上,以及地下洞室圍巖頂部和邊墻兩側(cè)。儀器可在水平、垂直或任意方向的鉆孔中安裝埋設(shè),水平孔宜向下傾斜5~10度,以便于灌漿和確保較深處錨頭的漿液密實(shí)。多點(diǎn)位移計(jì)的組成及工作原理:1、多點(diǎn)位移計(jì)主要由錨頭、傳遞桿、護(hù)管、支承架、傳感器、護(hù)罩以及灌漿管組成。2...
查看詳細(xì) >>典型的金屬箔應(yīng)變計(jì)物體的應(yīng)變總是由于外力或內(nèi)力作用導(dǎo)致。力、壓力、力矩、熱和材料結(jié)構(gòu)變化等原因都可能導(dǎo)致應(yīng)變。滿足特定條件時(shí),就可以通過(guò)測(cè)得的應(yīng)變量來(lái)算出影響因素的量化程度或物理值。這一方法在應(yīng)力實(shí)驗(yàn)分析中被采用。應(yīng)力實(shí)驗(yàn)分析用試樣或結(jié)構(gòu)零件表面測(cè)得的應(yīng)變值來(lái)表述材料內(nèi)部的應(yīng)力,并且預(yù)測(cè)材料安全性和耐久程度。更加專業(yè)的變送器可用于測(cè)量力或...
查看詳細(xì) >>位移計(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景。橋梁監(jiān)測(cè)。低功率廣域物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備采用NB-IOTLoRa通信協(xié)議,單個(gè)匯聚網(wǎng)關(guān)信號(hào)覆蓋3KM半徑,一個(gè)網(wǎng)關(guān)設(shè)備即可覆蓋一座橋梁監(jiān)控范圍。智能微位移計(jì)采集橋梁振動(dòng)、位移形變等動(dòng)態(tài)響應(yīng)信號(hào),對(duì)橋梁進(jìn)行長(zhǎng)期的健康監(jiān)測(cè)并在異常狀況下報(bào)警。電力鐵塔監(jiān)測(cè)。多功能微位移計(jì)用于電力傳輸塔的監(jiān)控,可以在電力施工拉線作業(yè)時(shí),實(shí)時(shí)傳報(bào)鐵塔傾...
查看詳細(xì) >>金屬電阻應(yīng)變計(jì)還可以按敏感柵的結(jié)構(gòu)形狀分為下述幾類:(1)單軸應(yīng)變計(jì):?jiǎn)屋S應(yīng)變計(jì)一般是指具有一個(gè)敏感柵的應(yīng)變計(jì)。這種應(yīng)變計(jì)可用來(lái)測(cè)量單向應(yīng)變。(2)單軸多柵應(yīng)變計(jì):把幾個(gè)單軸敏感柵粘貼在同一個(gè)基底上,可構(gòu)成平行軸多柵和同軸多柵,這種應(yīng)變計(jì)可方便地測(cè)量構(gòu)件表面的應(yīng)變梯度。(3)應(yīng)變花(多軸應(yīng)變計(jì)):具有兩個(gè)或兩個(gè)以上軸線相交成一定角度的敏感...
查看詳細(xì) >>和小編一起來(lái)看看與位移計(jì)相關(guān)的知識(shí)介紹,彈性模量是砌體結(jié)構(gòu)安全性的重要指標(biāo),應(yīng)用砌體結(jié)構(gòu)彈性模量實(shí)驗(yàn)的機(jī)械裝置可無(wú)損地確定砌體結(jié)構(gòu)的彈性模量與泊松比等特征參數(shù),這對(duì)于評(píng)價(jià)工程結(jié)構(gòu)的性能有重要意義,但在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)彈性模量實(shí)驗(yàn)時(shí),位移計(jì)通常難以固定,從而影響彈性模量等的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。因?yàn)?,如果將位移?jì)直接黏貼在砌體結(jié)構(gòu)上,試驗(yàn)過(guò)程中位移計(jì)可能脫...
查看詳細(xì) >>無(wú)線傾角傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道塌方,采用無(wú)線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),主要通過(guò)無(wú)線傾角計(jì)按斷面間隔布設(shè)于隧道初支內(nèi)部或表面,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道初支結(jié)構(gòu)狀態(tài)變化。當(dāng)隧道初支結(jié)構(gòu)變形時(shí),無(wú)線傾角計(jì)會(huì)感知其變化,若變化值超過(guò)預(yù)警值,即可發(fā)送短信至現(xiàn)場(chǎng)管理人員,并通過(guò)隧道內(nèi)安裝報(bào)警器對(duì)隧道內(nèi)施工人員及時(shí)發(fā)出預(yù)警。當(dāng)監(jiān)測(cè)過(guò)程中,任意一傳感器滿足以下條件之一時(shí):傳感器...
查看詳細(xì) >>差分式靜力水準(zhǔn)儀是用于監(jiān)測(cè)多個(gè)點(diǎn)位相對(duì)不動(dòng)點(diǎn)的沉降位移量,以此來(lái)精確測(cè)算出各個(gè)測(cè)點(diǎn)的相對(duì)沉降量。差分式靜力水準(zhǔn)儀能通過(guò)其原理能更大層面上消除周邊氣壓、溫度對(duì)沉降測(cè)量值產(chǎn)生影響。原理:在此沉降系統(tǒng)中,所有的測(cè)點(diǎn)的垂直位移變化都是相對(duì)于其中的一點(diǎn)(基準(zhǔn)點(diǎn))變化,此點(diǎn)的垂直位移是相對(duì)恒定的或者是可用其它方式準(zhǔn)確錨定,以便能精確計(jì)算出靜力水準(zhǔn)儀系...
查看詳細(xì) >>垂向土應(yīng)變計(jì)技術(shù)特征:1.一種垂向土應(yīng)變計(jì),其特征在于,應(yīng)變計(jì)包括上支撐座(1)、下支撐座(2)、承重桿(3)和應(yīng)變計(jì)組;所述承重桿(3)兩端與所述上支撐座(1)和下支撐座(2)固定連接,所述承重桿(3)外面的同軸心套有減震裝備(4);所述應(yīng)變計(jì)組外側(cè)套有隔溫裝置,所述應(yīng)變計(jì)組包括垂向電阻應(yīng)變計(jì)(5)和彎矩電阻應(yīng)變計(jì)(6),所述垂向電阻應(yīng)...
查看詳細(xì) >>埋入式振弦應(yīng)變計(jì)安裝有電磁激振線圈和接收線圈,具有精度高、堅(jiān)固耐用、耐腐蝕的特點(diǎn)。埋入式振弦應(yīng)變計(jì)由一個(gè)薄壁鋼管組成,其中安裝有鋼弦,其末端有兩個(gè)用低變形模量釬料焊接的鋼頭。這兩個(gè)鋼頭的法蘭之間的距離決定了應(yīng)變計(jì)的標(biāo)距長(zhǎng)度。應(yīng)變計(jì)中部有一個(gè)長(zhǎng)方形小盒子,里面裝有電磁激振線圈和接收線圈。通過(guò)測(cè)量其中一個(gè)電磁線圈的電阻能獲得應(yīng)變計(jì)的溫度數(shù)據(jù),...
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