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GreenPHY芯片可應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)"ccs系統(tǒng)"：電動(dòng)汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)是指電動(dòng)汽車(chē)在運(yùn)行中不踩加速踏板便可按照駕駛?cè)说囊?，自?dòng)保持一定行車(chē)速度的控制裝置，簡(jiǎn)稱(chēng)CCS。根據(jù)其特點(diǎn)，又稱(chēng)恒速控制系統(tǒng)、車(chē)速控制系統(tǒng)或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 電子巡航控制系統(tǒng)主要由巡航控制各傳感器、控制開(kāi)關(guān)、巡航控制ECL和執(zhí)行器等組成。駕駛?cè)送ㄟ^(guò)控制開(kāi)關(guān)向巡航控制E...

相比窄帶載波SSC技術(shù)，寬帶載波OFDM技術(shù)具有以下的優(yōu)點(diǎn)：（1）防衰減能力強(qiáng)。OFDM通過(guò)多個(gè)子載波傳輸用戶(hù)信息，對(duì)脈沖噪聲 (ImpulseNoise)和信道快衰落的抵抗力很強(qiáng)。同時(shí)，通過(guò)子載波的聯(lián)合編碼，OFDM實(shí)現(xiàn)了子信道間的頻率分集作用，也增強(qiáng)了對(duì)脈沖噪聲和信道快衰落的抵抗力。（2）抗碼間干擾(ISI)能力強(qiáng)。碼間干擾是數(shù)字通信...

目前高速電力線(xiàn)通信技術(shù)支持的速率有2M、14M、45M、100M、200M等多種，但真正商用的產(chǎn)品基本上都是14M的產(chǎn)品。電力線(xiàn)通信是共享介質(zhì)的通信方式，為保證數(shù)據(jù)傳遞的安全性，所有的數(shù)據(jù)傳遞都要進(jìn)行加密。不同廠家的產(chǎn)品支持的加密方式、算法不盡相同，GreenPHY芯片既可滿(mǎn)足通信安全性的要求，又使設(shè)備具有較好的性能?？梢杂行У胤乐狗欠ㄓ?..

寬帶載波對(duì)比窄帶載波優(yōu)點(diǎn)：窄帶和寬帶電力線(xiàn)載波方式，在應(yīng)用實(shí)施方式上有很多類(lèi)似的地方，如借助電力線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)通信節(jié)點(diǎn)間免布線(xiàn)或少布線(xiàn)，但在通信機(jī)制、通信協(xié)議、載波和調(diào)制方式等方面具有巨大的差別。(1)高速數(shù)據(jù)傳輸，寬帶載波通信速率高達(dá)2Mbps遠(yuǎn)高于窄帶載波的幾十K或幾百Kbps。 (2)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制通斷電功能，窄帶由于中心頻率較低難以實(shí)現(xiàn)...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于高速電力線(xiàn)通信市場(chǎng)。電力線(xiàn)通信技術(shù)基本原理：在發(fā)送時(shí)，利用調(diào)制技術(shù)將用戶(hù)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)制，把載有信息的高頻加載于電流，然后在電力線(xiàn)上進(jìn)行傳輸；在接收端，先經(jīng)過(guò)濾波器將調(diào)制信號(hào)取出，再經(jīng)過(guò)解調(diào)，就可得到原通信信號(hào)，并傳送到計(jì)算機(jī)或電話(huà)，以實(shí)現(xiàn)信息傳遞。PLC設(shè)備分局端和調(diào)制解調(diào)器，局端負(fù)責(zé)與內(nèi)部PLC調(diào)制解調(diào)器...

HPLC電力線(xiàn)載波通信VC6322產(chǎn)品介紹：VC6322是一款單芯片PLC連網(wǎng)MCU，是專(zhuān)門(mén)為智能電網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用而設(shè)計(jì)出來(lái)的。它集成了大電流PLC線(xiàn)路驅(qū)動(dòng)器和高性能PLC收發(fā)器，擁有一個(gè)32-bit ARM Cortex-M4 MCU、嵌入式flash內(nèi)存、一個(gè)10/100以太網(wǎng)MAC和多個(gè)接口。VC6322支持中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司Q/...

HomePlug Green PHY是一種基于IP的技術(shù)，允許處理IP協(xié)議，如智能能源規(guī)范 (SEP) 2.0，它沒(méi)有轉(zhuǎn)換層，本身能夠支持MAC層橋接到Wi-Fi、以太網(wǎng)和蜂窩技術(shù)，為電力線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)提供無(wú)限的擴(kuò)展能力。聯(lián)芯通GreenPHY已成為國(guó)際電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。工業(yè)涉及的應(yīng)...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于高速電力線(xiàn)通信市場(chǎng)。電力線(xiàn)通信技術(shù)基本原理：在發(fā)送時(shí)，利用調(diào)制技術(shù)將用戶(hù)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)制，把載有信息的高頻加載于電流，然后在電力線(xiàn)上進(jìn)行傳輸；在接收端，先經(jīng)過(guò)濾波器將調(diào)制信號(hào)取出，再經(jīng)過(guò)解調(diào)，就可得到原通信信號(hào)，并傳送到計(jì)算機(jī)或電話(huà)，以實(shí)現(xiàn)信息傳遞。PLC設(shè)備分局端和調(diào)制解調(diào)器，局端負(fù)責(zé)與內(nèi)部PLC調(diào)制解調(diào)器...

在聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)中，用戶(hù)將是電力系統(tǒng)不可分割的一部分。鼓勵(lì)與促進(jìn)用戶(hù)參與電力系統(tǒng)的運(yùn)行與管理是智能電網(wǎng)的另一重要特征。從智能電網(wǎng)的角度來(lái)看，用戶(hù)的需求完全是另一種可管理的資源，雙模通信智慧電網(wǎng)將有助于平衡供求關(guān)系，確保系統(tǒng)的可靠性；從用戶(hù)的角度來(lái)看，電力消費(fèi)是一種經(jīng)濟(jì)的選擇，通過(guò)參與電網(wǎng)的運(yùn)行與管理，修正其使用與購(gòu)買(mǎi)電力的方式，從...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24（線(xiàn)路驅(qū)動(dòng)器）配套可應(yīng)用于充電樁端（SECC），而MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車(chē)端（EVCC）。該芯片設(shè)計(jì)滿(mǎn)足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線(xiàn)通信（PLC）市場(chǎng)，包括汽車(chē)、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于高速電力線(xiàn)通信（PLC）市場(chǎng)，包括汽車(chē)、工業(yè)...

聯(lián)芯通雙模通信可推動(dòng)智慧城市的發(fā)展。智慧城市的規(guī)劃與建設(shè)需要在一定原則的指導(dǎo)下進(jìn)行，遵循科學(xué)的原則才能讓實(shí)現(xiàn)智慧城市建設(shè)的順利實(shí)施。第1個(gè)原則：規(guī)劃要具有系統(tǒng)性，采用科學(xué)的方法來(lái)進(jìn)行城市的規(guī)劃，在保證效果的大前提下，合理使用各種資源。智慧城市規(guī)劃的建設(shè)要能夠使城市的各個(gè)方面都能夠體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，例如在產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、市政管理、資源環(huán)境等。第二個(gè)原則...

聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)相關(guān)特征介紹如下：自愈電網(wǎng)將盡量減少供電服務(wù)中斷，充分應(yīng)用數(shù)據(jù)獲取技術(shù)，執(zhí)行決策支持算法，避免或限制電力供應(yīng)的中斷，迅速恢復(fù)供電服務(wù)?；趯?shí)時(shí)測(cè)量的概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估將確定較有可能失敗的設(shè)備、發(fā)電廠與線(xiàn)路；實(shí)時(shí)應(yīng)急分析將確定電網(wǎng)整體的健康水平，觸發(fā)可能導(dǎo)致電網(wǎng)故障發(fā)展的早期預(yù)警，確定是否需要立即進(jìn)行檢查或采取相應(yīng)的措施；與...