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無人機導航系統(tǒng)的基本任務(wù)是控制無人機按照預(yù)定的任務(wù)航路飛行。無人飛行器分系統(tǒng)是執(zhí)行任務(wù)的載體，它攜帶遙控遙測設(shè)備和任務(wù)設(shè)備，到達目標區(qū)域完成要求的任務(wù)。測控與信息傳輸分系統(tǒng)通過上行信道，實現(xiàn)對無人機的遙控；通過下行信道，完成對無人機狀態(tài)參數(shù)的遙測．并傳回偵察獲取的情報信息。任務(wù)設(shè)備分系統(tǒng)完成要求的偵察、校射、電子對抗、通信中繼、對目標的攻...

無人機表演**企業(yè)用地標推廣明星已經(jīng)路人皆知了，地標乃一個城市的標志建筑物，一個中心地帶，隨著燈光秀廣告的商業(yè)化的普及使用，樓體燈光秀廣告近年來**和企事業(yè)單位對外宣傳口徑的主要場景。但對于廣告領(lǐng)域當中的媒體，不斷有新科技新場景出現(xiàn)，另外國內(nèi)外前列企業(yè)已經(jīng)不滿足于*限于燈光秀的廣告形式，這樣極具科技感的“無人機表演的媒體組合就出現(xiàn)...

有朝一日，給你遞咖啡的，不是服務(wù)員妹妹，而是一架無人機。外媒報道，已獲得了咖啡無人機，該飛行器不僅可以在公共場所飛來飛去送咖啡，還能通過面部表情抓取或語音識別軟件預(yù)測出哪些人需要提神醒腦，然后把咖啡送到正確的人手中。所以，除了快遞員小哥哥，服務(wù)員小姐姐是不是也要有職業(yè)危機感，畢竟無人機任勞任怨，可以全天候服務(wù)啊……實現(xiàn)人機對話亞馬遜專注于...

取證培訓和應(yīng)用培訓相結(jié)合對于早期從事無人機行業(yè)的技術(shù)人員來說，取不取得無人機駕駛“執(zhí)照”是無所謂的事，還有很多人取得了無人機駕駛“執(zhí)照”后，把駕照束之高閣，覺得沒有用處。之所以出現(xiàn)這種情況，我覺得和考取汽車駕照情況相似，如果你不開車，你永遠覺得它沒有用。但當你從事相關(guān)職業(yè)后，才會覺得它是個“門檻”，你必須擁有一個無人機駕駛“執(zhí)照”。而培訓...

1.人才需求量大無人機應(yīng)用領(lǐng)域日益廣，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也持續(xù)提速，不斷刷新著市場對無人機人才的需求，很多生產(chǎn)和裝備使用無人機單位的操控人才十分緊缺。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，我國2018年需要的無人機操作維護人員可達40萬。2.就業(yè)薪水高一個成熟的無人機操控手執(zhí)行測繪任務(wù)，的勞動報酬可達到3000元。農(nóng)業(yè)植保飛防的無人機駕駛員，業(yè)界普遍采用的底薪提成制計算，持...

通過對警用無人機應(yīng)用現(xiàn)狀進行研究，并對研究結(jié)果進行梳理，發(fā)現(xiàn)當前警用無人機的具體功能開發(fā)應(yīng)用主要有以下八個方面：1.航測攝像通過掛載的航測、高清攝錄設(shè)備，對目標區(qū)域進行航測拍照，實時視圖畫面?zhèn)骰氐孛婵刂普?，實現(xiàn)多路接收畫面清晰穩(wěn)定，達到廣播級高清效果，為指揮決策提供技術(shù)支持。2.夜航夜視警用無人機能夠在夜間自主（或半自主）起飛、自主航行及...

盡管目前無人機已在很多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，但在很多人的眼中，無人機始終都是一個新鮮的事物。隨著科學技術(shù)的不斷進步，不同功能定位的無人機得以研發(fā)并投入使用，給人類社會帶來極大的便利，著實讓人們體驗到了高科技成果帶來的種種優(yōu)勢，而這也推動了無人機行業(yè)的飛速發(fā)展。無人機固然能給我們帶來極大的便利，然而這一切都是建立在飛手熟練掌握的基礎(chǔ)上的。因此...

無人機系統(tǒng)概述我們絕不能把無人機簡單地理解成一架飛機，它是一個整體系統(tǒng)，嚴格意義上講，我們應(yīng)該叫它“無人機系統(tǒng)”。它的各個分系統(tǒng)構(gòu)成了一個完整的體系，在這個體系中，缺少任何一個分系統(tǒng)都會導致整體系統(tǒng)無法正常運轉(zhuǎn)或缺失某項功能。如無人機系統(tǒng)構(gòu)成圖所示，無人機系統(tǒng)分別由機體平臺、動力系統(tǒng)、導航與控制系統(tǒng)、鏈路系統(tǒng)、載荷系統(tǒng)、地面站系統(tǒng)等分系統(tǒng)...

培訓采用理論與實訓相結(jié)合的方式開展，培訓老師首先對無人機構(gòu)造、飛行原理、飛行技巧及相關(guān)實戰(zhàn)范例進行詳細講解。隨后，實地演練無人機的起飛、移動、降落等基礎(chǔ)操作，并對無人機巡邏搜索、三維建模、航線規(guī)劃、空中喊話、拍攝技巧等功能進行演示，組織開展無人機實操，一對一指導操作，切實練強參訓隊員的基本功。此次警用無人機實戰(zhàn)應(yīng)用培訓精細把握了“專業(yè)化、...

無人機可以簡單地歸納為“無人、可飛、可控、可帶載的飛行器”，能夠遂行持久、枯燥、危險的各類型任務(wù)。單獨的無人機是不能執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的，它需要與地面控制站鏈接，兩者組合構(gòu)成無人機系統(tǒng)。一般情況下，1套無人機系統(tǒng)是由多架無人機（含載荷設(shè)備）、1套地面控制站和1套地面保障系統(tǒng)組成。系統(tǒng)具體功能如下：——無人機平臺由機體、飛機管理系統(tǒng)、動力裝置、機...

2021全國無人機教育產(chǎn)教融合論壇6月11日上午在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉辦，全國無人機創(chuàng)新技能大賽的參賽師生及特邀嘉賓共同出席會議。會議由全國無人機創(chuàng)新技能大賽組委會執(zhí)行主任、北京日星宇軟件有限公司總經(jīng)理何申根先生主持。中國科學院原副院長楊柏齡先生、工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心重大裝備處金偉處長、北京市教委職成教處余俊副處長、北京市教委職成教處...

取證培訓和應(yīng)用培訓相結(jié)合對于早期從事無人機行業(yè)的技術(shù)人員來說，取不取得無人機駕駛“執(zhí)照”是無所謂的事，還有很多人取得了無人機駕駛“執(zhí)照”后，把駕照束之高閣，覺得沒有用處。之所以出現(xiàn)這種情況，我覺得和考取汽車駕照情況相似，如果你不開車，你永遠覺得它沒有用。但當你從事相關(guān)職業(yè)后，才會覺得它是個“門檻”，你必須擁有一個無人機駕駛“執(zhí)照”。而培訓...