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前列的服務(wù)。在電子商務(wù)下，物流行業(yè)是介于供貨方和購貨方之間的第三方，是以服務(wù)作為***宗旨。從當(dāng)前物流的現(xiàn)狀來看，由于顧客需要的服務(wù)點(diǎn)不只是一處，而是多處，所以物流企業(yè)既要為本地區(qū)服務(wù)，也要有長(zhǎng)距離的服務(wù)。因此，如何服務(wù)好，便成了物流企業(yè)管理的中心問題。配送中心離客戶**近，聯(lián)系**密切，商品都是通過它送到客戶手中。很多發(fā)達(dá)國(guó)家物流企業(yè)之... 【查看詳情】

現(xiàn)在生鮮冷鏈物流配送往往采用普通卡車，生鮮的裝卸以及整理都是在室外進(jìn)行，加之儲(chǔ)藏方式較為簡(jiǎn)單，無法對(duì)溫度進(jìn)行合理地控制，因此會(huì)導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品有較大的損耗，不利于生鮮產(chǎn)品的保鮮。同時(shí)，我國(guó)很多生鮮冷鏈物流企業(yè)在實(shí)際的發(fā)展中沒有做好先進(jìn)設(shè)備的引進(jìn)，**是采用較為簡(jiǎn)單的設(shè)備對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行冷藏或者保存，能夠滿足產(chǎn)品短時(shí)間的保鮮，卻無法長(zhǎng)時(shí)間為產(chǎn)品保鮮，... 【查看詳情】

只有做好行業(yè)法律規(guī)范的制定，使得生鮮冷鏈物流的配送有更加規(guī)范的體系作參考，有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)做依據(jù)，才能夠推動(dòng)其配送質(zhì)量的不斷提升，國(guó)內(nèi)應(yīng)當(dāng)仔細(xì)分析生鮮冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展情況，盡快制定冷鏈物流配送方面的法律規(guī)范和配送標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)生鮮冷鏈物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格地規(guī)范和監(jiān)督，推動(dòng)企業(yè)能夠在規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)下合理開展配送工作。同時(shí)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)還應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到規(guī)... 【查看詳情】

更方便本地生鮮配送的好處還在于更方便。消費(fèi)者無需排隊(duì)挑選食材，只需要在網(wǎng)上點(diǎn)擊幾下就可以輕松購買到新鮮食材，并可以定時(shí)配送到客戶家中。這讓消費(fèi)者無需花費(fèi)太多時(shí)間挑選食材，更可以節(jié)省不少時(shí)間。更安全本地生鮮配送還提供更安全的服務(wù)，本地生鮮配送的食材在運(yùn)輸過程中始終由專業(yè)安全人員看護(hù)，從而確保食材的安全性。而且本地生鮮配送的食材在配送到客戶家... 【查看詳情】

前列的服務(wù)。在電子商務(wù)下，物流行業(yè)是介于供貨方和購貨方之間的第三方，是以服務(wù)作為***宗旨。從當(dāng)前物流的現(xiàn)狀來看，由于顧客需要的服務(wù)點(diǎn)不只是一處，而是多處，所以物流企業(yè)既要為本地區(qū)服務(wù)，也要有長(zhǎng)距離的服務(wù)。因此，如何服務(wù)好，便成了物流企業(yè)管理的中心問題。配送中心離客戶**近，聯(lián)系**密切，商品都是通過它送到客戶手中。很多發(fā)達(dá)國(guó)家物流企業(yè)之... 【查看詳情】

無錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品有限公司**近經(jīng)常在里看到有人問創(chuàng)業(yè)做什么，或者沒有沒有資本學(xué)歷不高怎么創(chuàng)業(yè)。前幾年，我做個(gè)一段時(shí)間水果配送，生意還可以，但當(dāng)時(shí)沒有達(dá)達(dá)或者美團(tuán)配送，都是自己送，忙不過來，我就選擇上班了。在這里，我將我前幾年做的水果配送的創(chuàng)業(yè)方案分享出來，只供參考，不作為創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)。一、模式及前景模式：水果批發(fā)市場(chǎng)——消費(fèi)者愿景：每日為消費(fèi)... 【查看詳情】

配送蔬菜水果是一種將蔬菜水果從農(nóng)場(chǎng)直接送達(dá)家庭的服務(wù)，解決了消費(fèi)者購買蔬菜水果時(shí)間和空間的問題，消費(fèi)者可以節(jié)省大量時(shí)間，提高生活品質(zhì)。更新鮮的蔬菜水果通過配送蔬菜水果可以保證消費(fèi)者購買的蔬菜水果更新鮮。由于蔬菜水果從農(nóng)場(chǎng)直接配送，可以確保消費(fèi)者購買的蔬菜水果是很新鮮的，營(yíng)養(yǎng)價(jià)值也很高，讓消費(fèi)者吃得放心。無錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品有限公司專業(yè)為大中小... 【查看詳情】

生鮮電商和商超們正在面臨自誕生以來的比較大難關(guān)：物流成本困局。據(jù)中國(guó)農(nóng)業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇去年發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)4000多家生鮮電商企業(yè)中，只有1%實(shí)現(xiàn)了盈利，4%持平，95%虧損或巨額虧損。生鮮電商和傳統(tǒng)商超們正在面臨物流成本高企下的諸多難題。其一，缺乏運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，尤其是對(duì)用戶的運(yùn)營(yíng)管理。特別是對(duì)于傳統(tǒng)商超來說，他們普遍沒有用戶的概念，對(duì)... 【查看詳情】

生鮮電商建立農(nóng)場(chǎng)與消費(fèi)者溝通的平臺(tái)。通過O2O平臺(tái)，消費(fèi)者可以實(shí)地體驗(yàn)農(nóng)場(chǎng)的種植活動(dòng)，可以參與到產(chǎn)品的整個(gè)生命生長(zhǎng)過程。消費(fèi)者通過體驗(yàn)，建立對(duì)農(nóng)場(chǎng)與生鮮平臺(tái)的信任。農(nóng)場(chǎng)還可以根據(jù)消費(fèi)者的個(gè)性化需求，種植多樣化多品種的農(nóng)作物，無需外地引進(jìn)，滿足客戶的需求，以便獲得客戶的忠誠度，形成長(zhǎng)期的合作關(guān)系。這種“吃在當(dāng)季、吃在當(dāng)?shù)亍钡睦砟?，生鮮產(chǎn)品在... 【查看詳情】

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的批發(fā)零售模式已經(jīng)不能滿足客戶多樣性的要求了，于是出現(xiàn)了新型的B2C（business-to—consumer）商業(yè)模式——網(wǎng)絡(luò)直銷，這種模式下顧客可以直接在網(wǎng)上選購自己喜歡的貨物和服務(wù)，然后直接付款給送貨商或者自己上門提貨即可。但是這種方式有一個(gè)缺點(diǎn)就是需要等待的時(shí)間比較長(zhǎng)。為了解決這個(gè)矛盾，很多商家就推出了網(wǎng)上... 【查看詳情】

貨運(yùn)公司表示，物流運(yùn)輸活動(dòng)是一項(xiàng)比較復(fù)雜且針對(duì)性比較強(qiáng)的一種服務(wù)行業(yè)，并且每個(gè)客戶對(duì)于物流運(yùn)輸要求都是不同的，所以貨運(yùn)公司就需要采用不同的物流運(yùn)輸配送方式為客戶進(jìn)行貨物運(yùn)輸活動(dòng)，那么常見的物流運(yùn)輸配送方式有哪些呢？常見物流運(yùn)輸配送方式主要有3種，一種是品種比較少，但是批量比較大的物流運(yùn)輸配送方式，一種是品種比較多，但批量比較小的物流運(yùn)輸配... 【查看詳情】

現(xiàn)在生鮮冷鏈物流配送往往采用普通卡車，生鮮的裝卸以及整理都是在室外進(jìn)行，加之儲(chǔ)藏方式較為簡(jiǎn)單，無法對(duì)溫度進(jìn)行合理地控制，因此會(huì)導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品有較大的損耗，不利于生鮮產(chǎn)品的保鮮。同時(shí)，我國(guó)很多生鮮冷鏈物流企業(yè)在實(shí)際的發(fā)展中沒有做好先進(jìn)設(shè)備的引進(jìn)，**是采用較為簡(jiǎn)單的設(shè)備對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行冷藏或者保存，能夠滿足產(chǎn)品短時(shí)間的保鮮，卻無法長(zhǎng)時(shí)間為產(chǎn)品保鮮，... 【查看詳情】