區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化加速發(fā)展行業(yè)反思超長供應(yīng)鏈弊端:受疫病影響,從去年下半年開始,國際物流市場出現(xiàn)大規(guī)模漲價(jià)、爆艙、缺柜等情況。中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)去年12月末攀升至1658.58點(diǎn),創(chuàng)近12年來新高。雖然春節(jié)后運(yùn)價(jià)小幅下滑,但突發(fā)的蘇伊士運(yùn)河事件再次導(dǎo)致運(yùn)力緊缺,集運(yùn)價(jià)格再創(chuàng)新高。過去,制造產(chǎn)業(yè)以長供應(yīng)鏈(如制成品集成全球多地零部件)體現(xiàn)國際分工、國際貿(mào)易的價(jià)值,并不斷追求通過船舶大型化提高規(guī)模效益。但疫病和蘇伊士運(yùn)河事件,也讓行業(yè)開始反思超長供應(yīng)鏈和超大規(guī)模運(yùn)力的合理性,并探索通過數(shù)字化技術(shù)提升運(yùn)輸服務(wù)的保障性。降低國際貨運(yùn)要素成本的方式:加強(qiáng)土地和資金保障,降低物流要素成本,保障物流用地需求。上海粉末國際快遞物流
國際貨運(yùn)對貴重的精密電子產(chǎn)品運(yùn)輸前的注意事項(xiàng),貴重的精密電子產(chǎn)品包括電話、手機(jī)、電腦熒屏等。對這類怕震動(dòng)的產(chǎn)品進(jìn)行包裝時(shí),可以用泡綿、氣泡布、防靜電袋等包裝材料把物品,并用瓦楞紙?jiān)谏唐愤吔腔蛘呷菀啄p的地方加強(qiáng)包裝保護(hù),并且要用填充物(如報(bào)誠者防震氣泡布這類有彈力的材料)將紙箱空隙填滿,這些填充物可以阻隔及支撐泛收撞擊力,避免物品在紙箱中搖晃受損。書刊類刊類商品的具體包裝過程可以這樣進(jìn)行。書拿回來用塑料袋套好,以免理貨或者包裝的時(shí)候弄臟,也能起到防潮的作用。用報(bào)紙中夾帶的銅版紙做第二層包裝,以避免書籍在運(yùn)輸過程中被損壞。外層用牛皮紙、膠帶進(jìn)行包裝。如打算用印刷品方式郵寄,用膠帶封好邊與角后,要在包裝上留出貼郵票、蓋章的郵寄方式則要用膠帶全部封好,不留一絲縫隙。西安FedEX國際快遞要幾天國際貨運(yùn)為可持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
美國海關(guān)清關(guān)一般要多久?流程、材料及費(fèi)用詳解:外貿(mào)商家出口貨物或是跨境電商直郵包裹到美國,都要履行報(bào)關(guān)清關(guān)的義烏。如果需要發(fā)貨人支付美國進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用,美國清關(guān)行會(huì)要求中國出口商發(fā)貨前簽署一份POA(PowerofAttorney,委托書),類似我國報(bào)關(guān)時(shí)需要用到的報(bào)關(guān)委托書。以美國DDP(DeliveredDutyPaid,完稅后交貨)到門為例,清關(guān)方式通常有兩種:以美國收貨人的名義清關(guān),即由美國收貨人(consignee)提供POA給貨代的美國代理,同時(shí)還需要美國收貨人的Bond。
中國海關(guān)清關(guān)一般要多久?流程、材料及費(fèi)用詳解,海淘客及跨境電商進(jìn)口企業(yè)進(jìn)口貨物肯定需要和中國海關(guān)打交道,小編就在此為大家奉上一份中國海關(guān)清關(guān)全攻略。清關(guān)流程:換單——去貨代或船公司換簽D/O。(根據(jù)手中提單來確定是到何處換單。HB/L貨代提單MB/L船東提單);電子申報(bào)——電腦預(yù)錄、審單、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行。報(bào)檢——電子申報(bào)放行后,憑報(bào)關(guān)單四聯(lián)中的一聯(lián)去商檢局辦理報(bào)價(jià)手續(xù),出通關(guān)單或敲三檢章?,F(xiàn)場交接單——海關(guān)現(xiàn)場交接單:查驗(yàn)——海關(guān)根據(jù)貨物申報(bào)品名的監(jiān)管條件,與當(dāng)日查驗(yàn)概率給予查驗(yàn),如有查驗(yàn)會(huì)開出查驗(yàn)通知書,放行——海關(guān)放行有以下幾個(gè)步驟:一次放行,開出查驗(yàn)通知書或無查驗(yàn)直接2次放行,查驗(yàn)后,做關(guān)封后放行。國際貨運(yùn)中的單元化載具對物品起到了保護(hù)作用。
國際規(guī)定禁運(yùn)系列:1.違禁物品不能運(yùn)輸。2.有限制運(yùn)輸?shù)念悇e:比如食品、藥品、調(diào)料、保健品、化妝品、普通液體、侵權(quán)產(chǎn)品(涉及未官方授權(quán)書的品牌產(chǎn)品,比如中國運(yùn)蘋果手機(jī)到國外,就算貨代常說的“仿牌產(chǎn)品”,以及動(dòng)漫人物,如蜘蛛俠,哆啦A夢,米老鼠等)限制類物品可以通過EMS/UPS快遞或者一些專線寄運(yùn),目的地清關(guān)時(shí)存在被海關(guān)查驗(yàn)扣貨的風(fēng)險(xiǎn),通常這種情況快遞是無賠償?shù)?。食品如果是肉類產(chǎn)品,目的地扣貨的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)比較大,一般干貨類食品風(fēng)險(xiǎn)比較小,出貨要謹(jǐn)慎!國際貨運(yùn)的裝卸搬運(yùn)是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的必要的物流活動(dòng)。上海粉末國際快遞物流
物流企業(yè)要與時(shí)俱進(jìn),牢牢把握中國進(jìn)一步對外開放投資和貿(mào)易市場、倡議深入實(shí)施。上海粉末國際快遞物流
集裝箱新造船市場雖短期繁榮但潛伏危機(jī)。受造船價(jià)格處于歷史低位、集運(yùn)市場表現(xiàn)亮眼、班輪公司新一輪優(yōu)化船隊(duì)運(yùn)力等因素影響,新船訂單在2020年四季度開始觸底反彈,2021年一季度1.5萬TEU以上的超大型集裝箱船新增訂單量達(dá)到五年來季度峰值。但未來市場變數(shù)亦較大:一方面,隨著鐵礦石和鋼材等原材料價(jià)格暴漲,很多新造船訂單的履約風(fēng)險(xiǎn)在不斷加大;另一方面,區(qū)域一體化加速,對主力船型需求將更青睞6000TEU以下的小型集裝箱船。同時(shí),伴隨疫病緩和以及回程箱量與新增箱量的增加,未來,新增船只可能會(huì)再次導(dǎo)致運(yùn)力過剩。上海粉末國際快遞物流