國際規(guī)定禁運(yùn)系列:1.違禁物品不能運(yùn)輸。2.有限制運(yùn)輸?shù)念悇e:比如食品、藥品、調(diào)料、保健品、化妝品、普通液體、侵權(quán)產(chǎn)品(涉及未官方授權(quán)書的品牌產(chǎn)品,比如中國運(yùn)蘋果手機(jī)到國外,就算貨代常說的“仿牌產(chǎn)品”,以及動(dòng)漫人物,如蜘蛛俠,哆啦A夢(mèng),米老鼠等)限制類物品可以通過EMS/UPS快遞或者一些專線寄運(yùn),目的地清關(guān)時(shí)存在被海關(guān)查驗(yàn)扣貨的風(fēng)險(xiǎn),通常這種情況快遞是無賠償?shù)?。食品如果是肉類產(chǎn)品,目的地扣貨的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)比較大,一般干貨類食品風(fēng)險(xiǎn)比較小,出貨要謹(jǐn)慎!我國已經(jīng)從傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸逐步向物流轉(zhuǎn)變,并取得了積極成效。天津粉末國際快遞代理
載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn),也均需向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間,不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn),都是處在海關(guān)監(jiān)管之下,不準(zhǔn)自由流通。清關(guān)是貨代行業(yè)的常用口頭用語,這里主要是指與進(jìn)出口相關(guān)的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)文件,運(yùn)輸、派送等一系列具體操作的統(tǒng)稱。清關(guān)費(fèi),狹義上講就是報(bào)關(guān)費(fèi)+驗(yàn)貨費(fèi)(如果有商檢或海關(guān)驗(yàn)貨)+報(bào)檢代理版費(fèi)+商檢費(fèi)(如果有),即為與清關(guān)有關(guān)的費(fèi)用,廣義上可能包括關(guān)稅,特別是在出口發(fā)貨人負(fù)責(zé)進(jìn)口地清關(guān)的情況,進(jìn)而可能包括的有拖車費(fèi),碼頭雜費(fèi)等等。哈爾濱FedEX國際快遞哪家便宜信息技術(shù)已經(jīng)改變了傳統(tǒng)的貿(mào)易模式,網(wǎng)上交易優(yōu)勢(shì)越來越突出,交易規(guī)模不斷擴(kuò)大。
清關(guān)文件:不隨身攜帶的行李:含有效簽證以及蓋有邊檢部門進(jìn)/出境印章的護(hù)照;蓋有海關(guān)印章的旅客入境申報(bào)清單。收件人為個(gè)人的商品/禮物:收件人身份證復(fù)印件;詳細(xì)的商品清單以及形式發(fā)票,就像小編在上文中提到的那樣,即便私人東西不用于出售,也是需要報(bào)關(guān)的。有時(shí)候我們?cè)谏钪锌赡軙?huì)遇到國際快件沒有清關(guān)就收到了包裹,那是因?yàn)椴煌锲飞婕暗那尻P(guān)方式不同,所需文件、時(shí)間、繳納的稅費(fèi)也不同。有些物品(比如文件)清關(guān)時(shí)無需收件人提供單據(jù),清關(guān)時(shí)間非常短且無需繳納任何費(fèi)用,就會(huì)給人造成“無需清關(guān)”的錯(cuò)覺。如果我們按照個(gè)人物品申報(bào)進(jìn)境,收件人必須是自然人,物品必須滿足“數(shù)量合理、生活自用、不超限值、不屬違禁”四個(gè)條件。
國際貨運(yùn)運(yùn)輸較大件物品的方法,如500公斤-2噸,近距離(如200km以內(nèi))包車速度快且價(jià)格不是很貴(4.2米車100公里可能要1000元),請(qǐng)根據(jù)自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型。由于短途配貨難,一般情況下司機(jī)會(huì)收來回程運(yùn)費(fèi)。遠(yuǎn)距離(大于200km)時(shí)間不急??梢赃x擇專線公司或零擔(dān)物流公司。遠(yuǎn)距離時(shí)間緊(例如2000公里2天到),或者去未開通專線的城市,請(qǐng)考慮包車。包車一般三種渠道,包規(guī)模化物流公司的車、通過物流中介找貨車、到貨車多的地方直接找司機(jī)、網(wǎng)上找貨車,后兩種途徑實(shí)際承運(yùn)車輛一樣。注意:通過中介找車可能需要等待1天,請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備。整車物品(幾噸到十幾噸),請(qǐng)考慮包車。有條件的可以考慮鐵路、水路,這兩種方式價(jià)格較低,但操作較為麻煩。注意:為了保證貨物安全性,貴重貨物請(qǐng)找信譽(yù)好的公司發(fā)運(yùn),或者選擇跟車。單元化國際貨運(yùn)對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈體系的影響至關(guān)重要。
國際貨運(yùn)服務(wù)的增值性:物流服務(wù)能夠創(chuàng)造出時(shí)間效用和空間效用,通過省成本費(fèi)用為供應(yīng)鏈提供增值利益,表現(xiàn)為突出的增值。服務(wù)的增值性直接體現(xiàn)了物流服務(wù)作為價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)的成果;同時(shí),也反映了物流服務(wù)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值的增值作用。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中物流服務(wù)的增值性引起了人們的普遍的重視。物流服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)性。任何物流服務(wù)都依賴于經(jīng)營者和消費(fèi)者的互相協(xié)作和共同努力。在物流資源和物流功能要素的組合中,現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)理念和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)促進(jìn)了物流服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)性不止表現(xiàn)在企業(yè)物流組織的網(wǎng)絡(luò)化、企業(yè)物流服務(wù)技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化,而且還表現(xiàn)在物流服務(wù)需求的網(wǎng)絡(luò)化。國際貨運(yùn)需要分析怎樣的取貨路線較合理 。福州國際快遞多少錢
建立物流網(wǎng)上服務(wù)平臺(tái)是擁有這種能力的途徑,現(xiàn)代信息技術(shù)為建立線上物流服務(wù)平臺(tái)提供了技術(shù)保障。天津粉末國際快遞代理
單元化國際貨運(yùn)的特點(diǎn):由于單元化物流在貨物裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、信息傳遞、管理等方面均具有巨大優(yōu)勢(shì),所以無論是生產(chǎn)領(lǐng)域還是流通領(lǐng)域,單元化物流的優(yōu)勢(shì)明顯。在生產(chǎn)領(lǐng)域,采用單元化技術(shù)可以大幅度提高空間的利用率,可以通過組合單元快速完成生產(chǎn)工位的配料,在提升效率、降低成本、快速滿足生產(chǎn)對(duì)原材料需求、解決生產(chǎn)中物流存放和配送問題,具有積極意義。在流通領(lǐng)域,單元化物流對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈體系的影響至關(guān)重要。倉儲(chǔ)國際貨運(yùn)具有的優(yōu)勢(shì):在倉儲(chǔ)國際貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)上也就具有節(jié)省人工費(fèi)用的方式?,F(xiàn)在的倉儲(chǔ)可以幫助企業(yè)將產(chǎn)品儲(chǔ)存在創(chuàng)儲(chǔ)之中,一旦企業(yè)的產(chǎn)品有了銷售也就可以借助到創(chuàng)儲(chǔ)國際貨運(yùn)來發(fā)貨,當(dāng)然在這個(gè)發(fā)貨的過程當(dāng)中也就不需要企業(yè)付出任何的人力和物力,能夠方便的將產(chǎn)品流入到消費(fèi)者的手中,那么企業(yè)在這個(gè)創(chuàng)儲(chǔ)國際貨運(yùn)的幫助下也能夠節(jié)省更多的人力成本,也很大的減少了產(chǎn)品的成本,從而為以后的發(fā)展也起到更大的幫助,實(shí)際上在借助到倉儲(chǔ)國際貨運(yùn)的時(shí)候也會(huì)有包裝的優(yōu)勢(shì),為企業(yè)的產(chǎn)品物流進(jìn)行包裝的幫助,從而為企業(yè)的銷售帶來更好的效果。天津粉末國際快遞代理