承重能力與輪子尺寸選擇腳輪的首要因素就是確定設備的自身重量和所需承受的比較大重量。一般來說，設備自身重量越大，所選輪子的直徑就應越大，這樣可以分攤重力從而滾動更靈活。理論上將設備的自身重量加上最大載重除以腳輪的個數(shù)，所得到的就是每個腳輪所應承受的負荷，但實際應用中要考察地面平整情況，比如有時只以三個腳輪來計算單個腳輪的承重。盡管Jarvis提供的腳輪承重級別考慮了一些安全因素在內，但在選擇腳輪時比較好挑選承重級別比計算出的重量大的類型，以防在特殊情況下由于承載過重而損壞腳輪。還有一些其它的因素可能影響到輪子的尺寸的選擇。例如，地面情況，環(huán)境（潮濕，油膩，腐蝕等等），是否帶剎車，外觀，噪音級別。咨詢產品顧問或工程部門，是否有其他的特殊因素需要考慮在內。若沒有其他特殊要求，一般情況下，可以按照以下說明選擇輪子的尺寸：?在限定區(qū)域內短程操作的手推車：3-4″?長距離運作的手推車：5-6-8″?用傳送帶拖拽的卡車，比較大時速3英里：6-8″腳輪帶螺栓和螺母。?戶外使用的用拖拉機牽引的設備：10″，或直接聯(lián)系廠家訂購更大尺寸的腳輪。選擇萬向輪的的方法。石家莊聚酯氨綸萬向輪
近年來，許多客戶的定制要求是完全靜音的，這也是可以理解的。靜音腳輪的輪面具有彈性，因此在使用中起到降噪和靜音的作用，而不會損壞地面，特別適用于安靜需求的環(huán)境。以下萬向輪廠家為您詳細介紹。所謂靜音腳輪，是指橡膠腳輪，人造橡膠腳輪，聚氨酯腳輪等具有彈性腳輪的柔軟表面。這種腳輪的優(yōu)點是噪音低，使用經驗豐富，靜音腳輪普遍用于公共場所。例如超市，大型購物商場等。盡管無聲腳輪在生活行業(yè)很受歡迎。但是在工業(yè)生產的情況下，這并不樂觀。這是因為靜音腳輪的輪表面與地面之間的摩擦系數(shù)大且接觸面積大，這通常導致在負載高時難以推動。換句話說，靜音腳輪的承載能力非常有限。遼寧剎車萬向輪現(xiàn)貨河北米想萬向輪的特點。歡迎來電咨詢！
萬向輪檢修方法1、檢測輪胎面的可視磨損程度。輪胎面“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子，取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承的是否破損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續(xù)使用，若經常遇見輪子被雜物纏繞的現(xiàn)象建議可裝配防纏蓋來避免。2、萬向輪腳輪松動或輪子卡死也同樣可引起“磨平點”，適當?shù)木S修檢查，特別是檢查螺栓的松緊，潤滑油多少，更換破損的腳輪可以增強設備的滾動性能和旋轉靈活性。3、橡膠輪胎嚴重破損或變松懈都有可能導致滾動不穩(wěn)定，漏氣，負荷異常，和底板損壞等等，及時更換受損輪胎和軸承可減少由于腳輪損壞導致停工所帶來的成本損失。4、檢查修補輪子之后，確定螺栓螺母是否擰緊，盡可能在所有的螺栓上使用防松墊圈或防松螺母。如果螺栓松動，要立即擰緊。如果裝在支架里面的輪子松動將會導致輪子被損壞或不能轉動。
萬向輪軸承有以下類型：1、滾針軸承：除了耐磨和深溝槽滾珠軸承外，這種結實的抗震的軸承主要用于運輸設備腳輪。滾針軸承與其他軸承相比，以其極低的安裝高度、相對低的滾動阻力及巨大的載重量著稱。配有滾針軸承的輪子的移動速度不可超過4公里/小時，接近人行走的速度。2、圓錐軸承：圓錐軸承是滾柱軸承中非常重要的組成部分之一。與普通軸承相比，它們特殊優(yōu)勢在于擴大了使用的領域，能提供改良的移動特性。3、精密滾珠軸承-經獨特設計的，并符合德國行業(yè)標準的單排輻狀精密滾珠軸承是軸承中質量較好的型號。配有這些滾珠軸承的輪子即使承載的限度負荷，仍能保持極低的滾動阻力。4、普通軸承：輪子軸承簡單的形式是軸承的滑動或者磨擦。它們能抗震、幾乎免維護，并且基于材料的特性，還可以抗腐蝕。如果設備只需在短距離、低轉速的情況下移動，我們推薦安裝配有普通軸承的輪子就可以了。5、平面軸承和錐形軸承：適合于高和特高負荷及高轉速、要求抗撞擊的腳輪。萬向輪的市場應用分析。
輪軌的選擇1、選擇合適的輪架首先考慮承重的腳輪，如超市、學校、醫(yī)院、辦公樓、賓館等場所，因為地板好，貨物的搬運平穩(wěn)，（每個滾動軸承10-140kg），適合選擇（2-4mm）。采用薄板沖壓中蓖麻電鍍輪架，輪架重量輕，操作靈活，安靜美觀，電鍍輪架按球的排列分為雙排珠和單排珠。移動或搬運時應使用雙珠。2、在工廠、倉庫等場所，貨物搬運非常頻繁，負載較重（每臺鑄機軸承280-420kg），適合使用厚鋼板（5-6mm）沖壓熱鍛焊接雙排球重型鑄機。3、如果用于運輸紡織廠、汽車廠、機械廠等重型物體，由于廠內負荷大，行走距離長（每臺連鑄機軸承350-1200kg），超重型連鑄機切割焊接后應選用厚鋼板（8-12mm），活動輪架采用平板滾珠軸承和底板滾珠軸承，腳輪可承受重載、轉動靈活、抗沖擊等功能。河北米想萬向輪安心售后。歡迎來電咨詢！湖北尼龍萬向輪
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安裝高度：指從地面到設備安裝位置之間的垂直距離，腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊緣的垂直距離。支架轉向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。轉動半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離，適當?shù)拈g距令腳輪能作360度轉向。轉動半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命。行駛負荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負荷，腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關鍵在于支架的結構和質量是否能夠抗沖擊和震蕩。沖擊負荷：當設備受到承載物沖擊或震動時腳輪的瞬間承重能力。靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷：腳輪在靜止狀態(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負荷一般情況應為行使負荷（動承載）的5～6倍，靜態(tài)負荷至少應是沖擊負荷的2倍。轉向：硬質、窄小的輪子比軟質、寬的輪子較易轉向。轉動半徑是輪子轉動的一個重要參數(shù)，轉動半徑過短會增加轉向難度，過大則會導致輪子晃動及壽命縮短。石家莊聚酯氨綸萬向輪
