隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，自動化控制技術(shù)正廣泛應(yīng)用于機械、礦業(yè)、印刷和制造業(yè)。腳輪制造業(yè)是典型的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，對勞動力的需求巨大。近年來，隨著珠三角、長三角地區(qū)勞動力成本的上升和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的巨大壓力，腳輪支架沖壓生產(chǎn)線自動化改造是大勢所趨。同時，如何提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品在市場上的競爭力，也成為企業(yè)發(fā)展的問題。工業(yè)腳輪支架沖壓生產(chǎn)線自動化改造的關(guān)鍵問題在于如何實現(xiàn)工件自動送料，如何實現(xiàn)各沖床之間的工件自動搬運。針對上述情況，必須對原設(shè)備進行自動化改造，設(shè)計一套腳輪支架沖壓自動化生產(chǎn)系統(tǒng)，實現(xiàn)工件的自動送料、自動搬運、自動沖壓和終自動送料。在降低人工成本、保持原有生產(chǎn)效率的同時，可以有效保證生產(chǎn)線的安全運行。工業(yè)腳輪它們可以靈活地轉(zhuǎn)動，使設(shè)備在狹窄的空間內(nèi)輕松移動。江蘇定向腳輪工廠生產(chǎn)
之前我們介紹過工業(yè)鋁型材框架常用移動裝置有，腳輪、萬向腳輪，平板腳輪、福馬腳輪以及福合腳輪。它們都有一個共同的特點就是可使鋁合金框架、物料車輕松無壓力的移動，實現(xiàn)物品的輕松轉(zhuǎn)移，具有防塵作用，減少人工人力，提高工作效率。平板腳輪相對來說比較簡單，除了可以移動框架外沒有其他功能。福馬腳輪具說起源于福馬，相對來說比較貴，價格相對于其他款比較高。復(fù)合腳輪都知道需要有一定的角度，有一個傾斜角度才可以使用復(fù)合腳輪，所以這一款特定性比較強，用的比較少。萬向腳輪是既可以移動又可以固定，它的剎車輪也是有許多作用的，所以這一款相較于其他幾款來說是適合物料車的。北京聚氨酯腳輪廠家直銷這些腳輪具有高承載能力，可以輕松推動和拉動重型設(shè)備。
根據(jù)萬向輪支架沖壓成型的步驟和生產(chǎn)線沖床的整體布局，給出了整條自動化生產(chǎn)線的設(shè)計方案，并對腳輪支架沖壓自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備給料機和機械手進行了詳細的機構(gòu)設(shè)計，對滾珠絲杠、伺服電機、行星齒輪減速機等一系列關(guān)鍵部件進行了計算和校準(zhǔn)。還需要設(shè)計生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)，比如用基于PLC的伺服電機定位控制程序編寫梯形圖。在此基礎(chǔ)上，需要設(shè)計生產(chǎn)線的安全監(jiān)控系統(tǒng)及其程序，以確保整個自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的高效安全運行。同時，需要使用無人機界面實時監(jiān)控生產(chǎn)線參數(shù)，以滿足快速方便的自動化操作要求。
這款呢是尼龍腳輪。尼龍腳輪載重比較大，但是噪音也比較大，耐磨性尚可，適用于對噪音無要求且載重要求高的使用環(huán)境，缺點是地板保護效果不好。聚氨酯腳輪軟硬適中，有靜音和保護地板的效果，耐磨性也較好，適合的使用環(huán)境廣。人造橡膠腳輪與天然橡膠腳輪性能相近，保護地板的效果比較好。天然橡膠的優(yōu)點是彈性高，抗震和耐磨性能優(yōu)于人造橡膠，缺點是高熱環(huán)境下會出油，拖行有明顯的輪印。一般對環(huán)境整潔要求高的地方適合選擇人造膠材質(zhì)的腳輪。工業(yè)腳輪的承載能力穩(wěn)定，不會因為速度過快或過慢而產(chǎn)生搖晃。
同一種直徑的腳輪，一般廠家都會生產(chǎn)幾個系列用于不同的承重，如輕型，中型，中型等，方法是讓輪子和支架有不同的厚度或者材質(zhì)。算單個腳輪的負荷時要給予一定的保險系數(shù)，在地面比較平整時，單個腳輪負荷＝（設(shè)備總重÷所裝腳輪數(shù)量）×1.2（保險系數(shù)）；如果地面不平整，則算法為，單個腳輪負荷＝設(shè)備總重÷3，因為不論哪種非平整地面，總是至少有三個輪子同時支撐設(shè)備，這種算法等于增加了保險系數(shù)，更加可靠，防止承重不足，導(dǎo)致腳輪壽命很大減少或?qū)е率鹿?。工業(yè)腳輪的結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，可以快速地安裝在各種設(shè)備上。江西定向腳輪工廠生產(chǎn)
工業(yè)腳輪的轉(zhuǎn)向靈活，可以輕松實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎和回轉(zhuǎn)操作。江蘇定向腳輪工廠生產(chǎn)
要知道二戰(zhàn)前，橡膠一直是輪子制造業(yè)的優(yōu)先材料，因其自然易得、成本低而受到世界各國的普遍青睞。然而，在第二次世界大戰(zhàn)期間，橡膠等材料供不應(yīng)求。經(jīng)過人們的反復(fù)研究和探索，終發(fā)現(xiàn)了性價比更高的材料——聚氨酯。聚氨酯材料的廣泛應(yīng)用不僅緩解了橡膠等材料的短缺，也彌補了橡膠腳輪的一些缺陷。你知道兩者的優(yōu)缺點和區(qū)別嗎？輪子的硬度和彈性。橡膠輪的硬度一般為67-75度，硬度相對較低；聚氨酯輪的硬度高達83-95度。聚氨酯腳輪在保證安全的前提下，不僅承載能力大，滾動阻力小，而且能保證一定的緩沖能力。更重要的是，聚氨酯材料的輪子硬度和彈性可以根據(jù)客戶的要求和使用環(huán)境進行調(diào)整。江蘇定向腳輪工廠生產(chǎn)
