4輪的萬向輪常被簡稱為萬向輪，它使得箱子可以360°自由變換方向，并且平推（4個輪子著地）及其省力。萬向輪的缺點是經(jīng)手不住“野蠻對待”，所以拉著萬向輪箱子比較好是走在較平滑的路面上，不然輪子可能是中途“”飛機輪也是萬向的，只不過它長得很像飛機的輪子，是雙排的，所以才有這么個名字。飛機輪具備上面萬向輪的所有優(yōu)點和缺點，不過二者還是有些許差別的，總結(jié)如下：耐久度：單向輪>飛機輪>萬向輪順滑度：飛機輪>萬向輪>單向輪市場價：飛機輪>萬向輪>單向輪耐用之選，河北米想腳輪有限公司萬向輪，值得信賴。石家莊工業(yè)萬向輪生產(chǎn)廠家
隨著中國市場經(jīng)濟高速發(fā)展以及人們生活質(zhì)量的提高，人們對國內(nèi)腳輪工業(yè)的發(fā)展也越發(fā)重視。縱觀當前腳輪市場，雖然行業(yè)增長明顯，但是在發(fā)展過程中仍存在許多問題。相當長時期以來，在許多地區(qū)發(fā)展腳輪產(chǎn)業(yè)中自覺不自覺存在一種傾向，即：以技術(shù)為導(dǎo)向，盲目上項目，或片面追求線寬越細越好，而忽略了市場這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展為重要的要素。從1981年到1985年時期，我國先后引進33條腳輪生產(chǎn)線，許多項目一窩蜂上馬，只引進設(shè)備未引進技術(shù)，通線品種基本上已被市場淘汰，不符合市場需求。部分生產(chǎn)線設(shè)備陳舊、不配套，達不到設(shè)計能力。再加上項目資金不足，腳輪企業(yè)管理不善，缺乏消化吸收能力等原因，多數(shù)項目不了了之承德萬向輪生產(chǎn)廠家輕松轉(zhuǎn)向，河北米想腳輪有限公司萬向輪，讓搬運更輕松。
如果腳輪是配置的萬向輪，就靈活性來說，會更占優(yōu)勢，它不像定向輪只能走一個方向。對于行李車是否可折疊來說，當然是折疊式的行李車更實用，不僅方便收納，還不占空間。在市場銷售的折疊行李車中，萬向輪款式也會比定向輪的銷量高。只是廠家設(shè)計研發(fā)行李車的款式，也會綜合萬向輪跟固定輪的優(yōu)勢。產(chǎn)品采用鑄鐵芯，澆注聚氨酯工藝技術(shù)，聚氨酯的特性：耐磨耗，耐化學(xué)侵蝕，度，高彈性，耐撕裂，耐輻射，高承載和減震緩沖等良好性能，可達靜音效果。
想要選擇一樣合適的東西，所要考慮的是多方面的。就如同選擇一個合適的萬向輪，它所要考慮的也是多方面的。1、選擇材質(zhì)：首先考慮使用路面的大小,障礙物、使用場地上殘留物質(zhì)(如鐵屑、油脂),所處環(huán)境狀況(如高溫、常溫或低溫)及車輪所能承載的重量等不同條件來決定選擇適合的車輪材質(zhì)。例如：橡膠輪不能耐酸、油脂和化學(xué)品，高科技聚氨脂輪、改性尼龍輪、耐高溫輪則能適用于不同的特殊環(huán)境。2、計算承載重量：為了能夠計算出各種萬向輪需要的載重能力,必須知道運輸設(shè)備自重、比較大荷重和所用單輪和萬向輪的數(shù)量。一個單輪所需的載重能力計算如下：T=(E+Z)/M×N：T＝單輪或萬向輪所需承載重量E＝運輸設(shè)備的自重Z=比較大荷重M=所用單輪和萬向輪的數(shù)量N=安全系數(shù)（約1.3—1.5）。3、決定輪徑大小：通常萬向輪直徑愈大愈容易推動，荷重能力也愈大同時也較能保護地面不受損壞，輪徑大小的選擇首先應(yīng)考慮承載的重量和荷重下搬運車的起動推力來決定。4、轉(zhuǎn)動靈活性：單輪越大轉(zhuǎn)動就越省力,滾針軸承能載較重的負載,轉(zhuǎn)動時阻力較大：單輪安裝上滾珠軸承,能承載較重的負荷,轉(zhuǎn)動更輕便,靈活寧靜。萬向輪靈活旋轉(zhuǎn)，輕松應(yīng)對各種地面。
腳輪跟萬向輪的關(guān)系腳輪：腳輪是個統(tǒng)稱，包括活動腳輪和固定腳輪。萬向輪的定義：車輪安裝在具有偏心距的支架上．該支架能自由地繞鉛垂幾何軸線轉(zhuǎn)動。它按照安裝方式可以分為平班輪，螺桿輪和插銷輪。但是一般人們對于萬向輪跟腳輪的概念都比較的模糊，下面詳細的介紹一下它們兩個之間的關(guān)系：其實這兩種腳輪一般都是搭配用的，比如平板車的結(jié)構(gòu)是前邊兩個固定輪，后邊靠近推動扶手的是兩個活動萬向輪。（腳輪是個統(tǒng)稱，包括活動腳輪和固定腳輪。活動腳輪就是所謂的萬向輪，它的結(jié)構(gòu)允許360度旋轉(zhuǎn)；固定腳輪沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不能轉(zhuǎn)動。）河北米想腳輪有限公司，萬向輪靈活轉(zhuǎn)動，輕松應(yīng)對多變環(huán)境！湖南剎車萬向輪價格
萬向輪采用良好材料制成，經(jīng)久耐用。石家莊工業(yè)萬向輪生產(chǎn)廠家
腳輪軸承：滾珠軸承、滾針軸承、工程塑料軸承、輕型腳輪（每個腳輪軸承小于150kg）一般采用滾珠軸承，頂起省力；滾針（柱）軸承一般適合重型腳輪使用，承載能力強，但摩擦力大，頂起比較困難；塑料軸承（套筒）通常與不銹鋼支架一起使用。它們具有耐腐蝕性和可沖洗性，但與滾珠軸承相比，間隙更大且更費力。腳踏制動器：側(cè)制動器、踏面制動器、全閘、側(cè)制動器安裝在車輪的中間；踏面制動器和全制動器安裝在車輪上部；側(cè)剎車和踏面剎車只能阻止車輪的徑向轉(zhuǎn)動，支架也可以轉(zhuǎn)動；全制動（也稱雙制動），一只腳放在車輪徑向，支架轉(zhuǎn)向的同時進行制動。一般的踏面制動器更常用，但我們建議，由于采用了制動器，單純使用全制動效果更好。石家莊工業(yè)萬向輪生產(chǎn)廠家
