同一種直徑的腳輪，一般廠家都會(huì)生產(chǎn)幾個(gè)系列用于不同的承重，如輕型，中型，中型等，方法是讓輪子和支架有不同的厚度或者材質(zhì)！算單個(gè)腳輪的負(fù)荷時(shí)要給予一定的保險(xiǎn)系數(shù)，在地面比較平整時(shí)，單個(gè)腳輪負(fù)荷＝（設(shè)備總重÷所裝腳輪數(shù)量）×1.2（保險(xiǎn)系數(shù)）；如果地面不平整，則算法為，單個(gè)腳輪負(fù)荷＝設(shè)備總重÷3，因?yàn)椴徽撃姆N非平整地面，總是至少有三個(gè)輪子同時(shí)支撐設(shè)備，這種算法等于增加了保險(xiǎn)系數(shù)，更加可靠，防止承重不足，導(dǎo)致腳輪壽命很大減少或?qū)е率鹿?！工業(yè)腳輪是一種具有高承重能力的高效運(yùn)輸工具，能夠承受極大的重量。上海聚氨酯腳輪廠家

腳輪分類比較普遍，應(yīng)用也極為普遍，通過不同的方面來核定，腳輪分類標(biāo)準(zhǔn)也判斷出腳輪的各種功能性，各種應(yīng)用范圍為什么不同！從而斷定腳輪的級(jí)別，中型級(jí)別腳輪，工業(yè)級(jí)別腳輪，超重型級(jí)別腳輪！根據(jù)載荷大小可以判斷腳輪級(jí)別！工業(yè)腳輪載荷一般在100公斤到450公斤內(nèi)！工業(yè)腳輪有軟質(zhì)輪其輪胎邵氏硬度小于90HA的車輪！也有硬質(zhì)輪輪胎邵氏硬度不小于90HA的車輪！材質(zhì)有尼龍工業(yè)腳輪，聚氨酯工業(yè)腳輪，橡膠工業(yè)腳輪，鑄鐵工業(yè)腳輪等工業(yè)腳輪有萬向腳輪，支架是可以旋轉(zhuǎn)的，也就是我們說的360°旋轉(zhuǎn)可調(diào)節(jié)方向；其中也可以添加剎車制動(dòng)！剎車不可旋轉(zhuǎn)，輪體不可滾動(dòng)，穩(wěn)定性很好，稱為剎車腳輪；還有定向輪，一般都是結(jié)合萬向輪或者剎車輪使用的，因?yàn)樗荒芷揭茲L動(dòng)，不可轉(zhuǎn)彎！也是重大客商在產(chǎn)品成本造價(jià)上節(jié)省的比較好選擇！當(dāng)然其他級(jí)別的腳輪也有這樣的分類！山西耐磨腳輪價(jià)格工業(yè)腳輪的多種尺寸和款式，為設(shè)備的定制化提供了更多選擇。

根據(jù)萬向腳輪支架沖壓成型的步驟和生產(chǎn)線沖床的整體布局，給出了整條自動(dòng)化生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)方案，并對腳輪支架沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備給料機(jī)和機(jī)械手進(jìn)行了詳細(xì)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，對滾珠絲杠、伺服電機(jī)、行星齒輪減速機(jī)等一系列關(guān)鍵部件進(jìn)行了計(jì)算和校準(zhǔn)！還需要設(shè)計(jì)生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)，比如用基于PLC的伺服電機(jī)定位控制程序編寫梯形圖！在此基礎(chǔ)上，需要設(shè)計(jì)生產(chǎn)線的安全監(jiān)控系統(tǒng)及其程序，以確保整個(gè)自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)的高效安全運(yùn)行！同時(shí)，需要使用無人機(jī)界面實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)線參數(shù)，以滿足快速方便的自動(dòng)化操作要求！

紅色PVC輕型腳輪的組成部分有：1、護(hù)蓋：用于避免和其它材料纏繞輪軸和支架與輪子的間隙，使腳輪能自由轉(zhuǎn)動(dòng)！2、密封圈：避免轉(zhuǎn)向軸承或單輪軸承進(jìn)異物或塵土，保持其潤滑性，便于旋轉(zhuǎn)！3、轉(zhuǎn)向鎖定：通過把彈簧插銷鎖定轉(zhuǎn)向軸承(四位或兩位鎖定)，可以把活動(dòng)腳輪鎖定為固定腳輪！從而增加了腳輪使用的靈活性！4、單輪剎掣：安在輪子軸套或輪胎表面上，用手或腳操縱的剎掣裝置！這樣的話有利于增加使用者在使用過程中的安全性！5、全剎掣：即可鎖定轉(zhuǎn)向又可以固定輪子的剎掣裝置！6、支撐架：安裝在運(yùn)輸工具下面，能令其固定在某一位置上的裝置！其他：包括轉(zhuǎn)向臂、杠桿、橡膠防撞墊、防松墊以及其它具有特定用途的零件！工業(yè)腳輪采用高性能材料制作而成，具有很高的耐腐蝕性能。

要知道二戰(zhàn)前，橡膠一直是輪子制造業(yè)的優(yōu)先材料，因其自然易得、成本低而受到世界各國的普遍青睞！然而，在第二次世界大戰(zhàn)期間，橡膠等材料供不應(yīng)求！經(jīng)過人們的反復(fù)研究和探索，終發(fā)現(xiàn)了性價(jià)比更高的材料——聚氨酯！聚氨酯材料的廣泛應(yīng)用不僅緩解了橡膠等材料的短缺，也彌補(bǔ)了橡膠腳輪的一些缺陷！你知道兩者的優(yōu)缺點(diǎn)和區(qū)別嗎？輪子的硬度和彈性！橡膠輪的硬度一般為67-75度，硬度相對較低；聚氨酯輪的硬度高達(dá)83-95度！聚氨酯腳輪在保證安全的前提下，不僅承載能力大，滾動(dòng)阻力小，而且能保證一定的緩沖能力！更重要的是，聚氨酯材料的輪子硬度和彈性可以根據(jù)客戶的要求和使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)整！腳輪的市場應(yīng)用分析。歡迎來電咨詢河北米想腳輪！江蘇靜音腳輪現(xiàn)貨

工業(yè)腳輪具有穩(wěn)定支撐能力，確保設(shè)備在移動(dòng)過程中的安全性。上海聚氨酯腳輪廠家

給大家分享一下TPE/TPR材料腳輪材料的特性及優(yōu)勢，對于腳輪來說TPE/TPR材料材料并不是那么陌生，TPE/TPR材料包膠PP腳輪材料具備了橡膠的彈性和塑膠的特性，TPE/TPR材料包膠PP的腳輪更加耐用，具備抗沖擊，降噪音無聲，不傷地板的特性，此外還具備了耐候，耐磨，耐低溫，防火和耐刺穿性！TPE/TPR材料包膠PP腳輪料的優(yōu)勢：1：TPE/TPR材料包膠PP材料做腳輪環(huán)保無毒，無氣味，對環(huán)境，設(shè)備都沒有影響，目前來說常見硬度在60-90A之間，但是近期有客戶咨詢小編TPE/TPR材料包膠PP做醫(yī)用腳輪，要用45度的材料，可見隨著社會(huì)的發(fā)展，TPE/TPR材料腳輪料也是在不斷的創(chuàng)新！2：TPE/TPR材料包膠PP腳輪料具有良好的減震和防滑作用！3：TPE/TPR材料包膠PP腳輪料耐低溫可達(dá)-50度，高溫80度，耐候性良好，可用于室內(nèi)或室外使用，4：TPE/TPR材料包膠PP腳輪材料成型周期短，無需硫化，加工設(shè)備及工藝簡單，邊角料可以再次收回利用且不改變材料性能，節(jié)省成本！5：TPE/TPR材料包膠PP腳輪料具有良好的粘結(jié)力，不易脫落，6：TPE/TPR材料包膠PP腳輪材料可通過歐美環(huán)保ROHS,REACH,SGS等環(huán)保檢測標(biāo)準(zhǔn)！上海聚氨酯腳輪廠家