如果腳輪是配置的萬向輪，就靈活性來說，會更占優(yōu)勢，它不像定向輪只能走一個方向。對于行李車是否可折疊來說，當然是折疊式的行李車更實用，不僅方便收納，還不占空間。在市場銷售的折疊行李車中，萬向輪款式也會比定向輪的銷量高。只是廠家設計研發(fā)行李車的款式，也會綜合萬向輪跟固定輪的優(yōu)勢。產品采用鑄鐵芯，澆注聚氨酯工藝技術，聚氨酯的特性：耐磨耗，耐化學侵蝕，度，高彈性，耐撕裂，耐輻射，高承載和減震緩沖等良好性能，可達靜音效果。選用萬向輪，讓您的設備更加智能化、自動化。廊坊板車萬向輪廠家

我們作為國內工業(yè)級腳輪專業(yè)生產商我將告訴大家，什么樣的腳輪是劣質腳輪？什么樣的腳輪是好腳輪？劣質腳輪有什么特質呢？一個故事給你解答。有這樣一個事兒。一個五金店老板高高興興地去批發(fā)市場買了4個腳輪，把買來的腳輪焊到鐵架上，準備做運送貨物的板車來用，節(jié)約人力成本。可，過了2個月的某個雨天，其中一個腳輪壞掉了，貨物全撒在水里，損失慘重。這時，五金店老板怒氣沖沖的去找替代品，卻發(fā)現其他品牌的腳輪，無論是“安裝高度、輪面寬度、輪子直徑，安裝尺寸”都和當初購買的腳輪對不上。安徽聚酯氨綸萬向輪廠家萬向輪材質堅固，可承受大量重物的壓力。

   萬向輪的歷史多方位車輪或萬向輪，類似車輪，車輪與周圍的小光盤周長是垂直于軋制方向。其效果是，車輪將推出的全部力量，但也很容易側向滑動。這些車輪經常受聘于完整約束的驅動系統(tǒng)。雇用三名多方位車輪的三角配置平臺通常被稱為獼猴桃驅動器?；迤脚_是類似的后命名斯蒂芬基洛“橡樹嶺國家實驗室工作在多方位的平臺。1994年基洛的設計對車輪裝在籠子里，在彼此成直角，從而實現完整約束的運動，而不使用真正的多方位車輪。它們通常用于小型機器人。如聯賽RoboCup中，許多機器人使用這些車輪有能力在各個方向移動。多方位車輪有時也受聘為差分驅動機器人的動力腳輪，使轉動更快。然而，這種設計是不常用，因為它會導致以。結合傳統(tǒng)的車輪提供有趣的性能，如在6輪車輛采用兩種傳統(tǒng)的前軸和后軸車輪中心車軸和四個屬性。雖然在許多方向運動，它們不是真正的多方位的輪轂，如球形車輪球轉移單位預留了分類。

   用戶使用本產品時，腳輪制造商應認識到腳輪和腳輪配套產品的承載能力，并選擇合適的重型腳輪使用。使用前應提前估計所攜帶的重量，腳輪及腳輪配套產品的攜帶重量應大于攜帶重量的。為不同的使用場所選擇不同材料的腳輪。不同的材料具有不同的物理和化學性質。不同材質的腳輪使用環(huán)境要求不同，腳輪的使用壽命當然也不同。使用腳輪時，用戶應明確使用腳輪的合適位置，避免誤操作造成不必要的損失。腳輪的有效維護；用戶應定期維護腳輪運行部件。維護分為三個方面：添加潤滑油和清潔運行部件的繞組，以及做好防銹工作。腳輪的支撐鋼球運轉部分和車輪的軸承運轉部分應定期潤滑。定期清理主銷后傾角支架滾珠運行部分和車輪軸承安裝部分的繞組或螺紋繞組。腳輪支架大多由金屬制成，防銹對腳輪的使用壽命非常重要，為了防止腳輪支架生銹，可以定期涂上防銹漆、防銹油。萬向輪的顏色選擇多樣，可以根據不同需求進行個性化定制。

關于腳輪（轱轆）的選用，你可以了解一下！1.車輪材料：潔凈車間車輪材料一般為尼龍、聚氨酯、人造膠（一般不是普通橡膠車輪，尤其是黑色車輪，與地面摩擦，易褪色）。在這三種材料中，尼龍是硬的，推起來省力，但聲音很大，可能會傷害地板；人造膠（所謂的靜音輪）是柔軟的，它不會發(fā)出推的聲音，也不會傷害地板，但推起來相對較難；聚氨酯介于兩者之間，所以一般選用聚氨酯材料，軟硬適中。2.腳輪支架材料：支架通常為鍍鋅碳鋼，不銹鋼支架成本高，可根據使用環(huán)境、要求選擇，我們一般推薦使用不銹鋼支架。3.腳輪顏色：尼龍有乳白色、灰色和藍色，其中乳白色使用較多；聚氨酯有醬紅、灰色、黑色，一般選用醬紅、灰色較多；人造膠水通常只有灰色。選用萬向輪，讓您的設備更加靈活多變。廣西絲桿萬向輪現貨

萬向輪的設計符合人體工程學原理，減輕操作負擔。廊坊板車萬向輪廠家

白尼萬向輪是pp材質，白尼萬向輪是白尼腳輪的一種，白尼萬向輪使用雙軸承，白尼萬向輪輪寬30mm，白尼萬向輪主要用于手推車，白尼萬向輪還用于工具車，白尼萬向輪是廠家直接發(fā)貨。白尼萬向輪的特性：耐熱性比較好，能在沸水中煮，韌性好、耐化學性好、耐油、耐酸、耐堿；無毒無味，環(huán)保材料，價格便宜的優(yōu)勢。使用溫度范圍：-15-80°c之間;硬度范圍，邵氏65D。普遍用于：工廠搬運，倉儲物流，機械制造等行業(yè)。白尼萬向輪是一體成型的輪子，所以使用起來比較結實耐用，想對來說價格便宜，實用性強。廊坊板車萬向輪廠家