電動式揚聲器應(yīng)用普遍，它又分為紙盆式、號筒式。 紙盆式揚聲器又稱為動圈式揚聲器。 它由三部分組成：①振動系統(tǒng)，包括錐形紙盆、音圈和定心支片等；②磁路系統(tǒng)，包括永義磁鐵、導(dǎo)磁板和場心柱等；③輔助系統(tǒng)，包括盆架、接線板、壓邊和防塵蓋等。當處于磁場中的音圈有音頻電流通過時，就產(chǎn)生隨音頻電流變化的磁場，這一磁場和永久磁鐵的磁場發(fā)生相互作用，使音圈沿著軸向振動，由于揚聲器結(jié)構(gòu)簡單、低音豐滿、音質(zhì)柔和、頻帶寬，但效率較低。揚聲器認準嶼聲電聲（廣東）有限公司！東莞車載揚聲器

揚聲器的種類很多。 按其換能原理可分為電動式（即動圈式）、靜電式（即電容式）、電磁式（即舌簧式）、壓電式（即晶體式）等幾種，后兩種多用于農(nóng)村有線廣播網(wǎng)中；按頻率范圍可分為低頻揚聲器、中頻揚聲器、高頻揚聲器，這些常在音箱中作為組合揚聲器使用。 按換能機理和結(jié)構(gòu)分動圈式（電動式）、電容式（靜電式）、壓電式（晶體或陶瓷）、電磁式（壓簧式）、電離子式和氣動式揚聲器等，電動式揚聲器具有電聲性能好、結(jié)構(gòu)牢固、成本低等優(yōu)點，應(yīng)用普遍潮州攝像頭全指向揚聲器廠家每一個揚聲器中必定藏有單體。

防彈布，有較寬的頻響與較低的失真，是酷愛強勁低音者選項，缺點是成本高、制作工藝復(fù)雜、靈敏度不高，輕音樂效果不甚佳。羊毛編織盆，質(zhì)地較軟，它對柔和音樂與輕音樂的表現(xiàn)十分優(yōu)異，但是低音效果不佳，缺乏力度與震撼力。PP(聚丙烯)盆，它流行于質(zhì)量好音箱中，一致性好失真低，各方面表現(xiàn)都可圈可點。此外還有像纖維類振膜和復(fù)合材料振膜等由于價格高昂極少應(yīng)用于普及型音箱中。揚聲器尺寸自然是越大越好，大口徑的低音揚聲器能在低頻部分有更好的表現(xiàn)，這是在選購之中可以挑選的。

測量喇叭（揚聲器，行話“單元”）按有效振動半徑計算尺寸。即按紙盆的外沿未壓入固定膠圈的直徑算，習慣上對喇叭的口徑用英寸。 一般人用的尺子多是公制，測量紙盆直徑后多少厘米，除以2.54（2.54厘米等于一英寸），就是英寸。 4寸喇叭：螺絲孔對角距離是11.5厘米，相鄰孔 距8厘米，喇叭口徑是10厘米; 5寸喇叭:螺絲孔對角距離是13.5厘米，相鄰孔距9.5 厘米，口徑13厘米； 6．5寸喇叭：螺絲孔對角距離是15.5厘米，相鄰孔距11厘米，口徑16.5厘米; 4X6寸相鄰螺絲孔距離是12.3厘米和7.3厘米； 6X9寸相鄰螺絲孔距離分 別是16.5厘米和11厘米。揚聲器的外形有圓形、方形和橢圓形等幾大類。

音響系統(tǒng)中擔任這個將電氣訊號轉(zhuǎn)換為聲音的器材，就是「揚聲器」也就是一般俗稱的「喇叭」。 目前人類的科技要將電能轉(zhuǎn)換為音波，較主流的技術(shù)還是「電磁」方式，目前市面上的揚聲器主要也都是采取電磁原理設(shè)計制作的。完整的揚聲器會包括幾個部份：喇叭單體、分頻網(wǎng)絡(luò)、音箱這三大區(qū)塊，我們就分門別類來討論。首先就是喇叭單體，基本上來說就是將麥克風的工作原理倒過來，以電氣訊號輸入在磁力系統(tǒng)里音圈上的線圈，線圈會隨著訊號產(chǎn)生磁性變化，而帶動音圈在磁力系統(tǒng)中以聲音的波形運動。音圈再推動喇叭單體的振膜或音盆，以推動空氣產(chǎn)生音波，聲音就這樣發(fā)出來了。揚聲器的運作原理是什么呢？肇慶貼片揚聲器

塑料制并不表明就是低檔揚聲器的代名詞。東莞車載揚聲器

人的聽覺系統(tǒng)主要是在音頻部分聲波到達先后左，右耳率聲源的位置。附近的一個高音喇叭和揚聲器安裝在門前的支柱只安裝達到協(xié)調(diào)的頻繁匹配的中間點可形成一個一致的，協(xié)調(diào)的聲源。考慮到觀眾的左，右音響角度也視情況而定音響喇叭的位置，重復(fù)計算精確調(diào)整，以使汽車音響要達到良好的聲場定位。因此，對于汽車立體聲效果汽車揚聲器布局是非常重要的。安裝布局有一個從專業(yè)角度上的Hi - Fi效果的直接影響，具有高保真音質(zhì)出色的平衡通過前聲場效果（聲音效果感覺前置），聲場的位置（在外地的不同來源的影響，可定位精度），空間感（關(guān)于空間聲學效果感到低音響應(yīng)），回放效果（還原高保真音響效果），（聲音，語調(diào)和圖像質(zhì)量結(jié)果）的視聽效果東莞車載揚聲器