GreenPHY已成為國(guó)際電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動(dòng)車(chē)都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC(Electric Vehicle Communication Controller)模塊,而每一個(gè)支持快速直流充電的充電樁(包括家用充電樁)也需要一個(gè)SECC(Supply Equipment Communication Controller)模塊。杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24(線路驅(qū)動(dòng)器)配套可應(yīng)用于充電樁端,而MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車(chē)端。該芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求,適用于高速電力線通信(PLC)市場(chǎng),包括汽車(chē)、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。聯(lián)芯通GreenPHY芯片具備穩(wěn)定互操作性。山東高吞吐量GreenPHY芯片多少錢(qián)
GreenPHY芯片應(yīng)用:直流快充充電樁。直流電動(dòng)汽車(chē)充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。直流充電樁技術(shù)要求:a) 充電樁電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%; b) 充電樁應(yīng)滿足充電對(duì)象 c) 充電樁輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求。上海汽車(chē)GreenPHY聯(lián)芯通GreenPHY 芯片已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
GreenPHY芯片可以作為汽車(chē)芯片,汽車(chē)芯片安全很重要。重要原因是汽車(chē)容易近距離和物理接觸,所以駭客可以較容易實(shí)施物理攻擊,如果沒(méi)有安全的芯片設(shè)計(jì),很難保障整車(chē)的安全。比如密鑰和隱私數(shù)據(jù)的盜用,篡改等;同時(shí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),整車(chē)性能要求也促使大家不得不把更多安全功能建立在芯片安全輔助的基礎(chǔ)之上。汽車(chē)芯片級(jí)安全技術(shù)層次以及各技術(shù)之間的關(guān)系:要關(guān)注芯片自身的物理安全能力,汽車(chē)芯片必須能抵抗一定級(jí)別的物理攻擊,比如駭客可以利用側(cè)信道攻擊獲取芯片內(nèi)部的密鑰信息,一旦獲取密鑰,就可以成功突破車(chē)內(nèi)其他部件,甚至突破一批汽車(chē)的安全控制措施。
GreenPHY芯片有助于電動(dòng)汽車(chē)CCS系統(tǒng)功能的強(qiáng)化。電動(dòng)汽車(chē)使用CCS系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)?1、自動(dòng)控制汽車(chē)恒速行駛:在高速公路上行車(chē)時(shí),打開(kāi)巡航控制系統(tǒng),CCS能根據(jù)行車(chē)阻力自動(dòng)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,使電動(dòng)汽車(chē)按駕駛?cè)嗽O(shè)定的車(chē)速穩(wěn)定行駛。無(wú)論是上坡、下坡或平路行駛或是在風(fēng)速變化的情況下行駛,只要在發(fā)動(dòng)機(jī)功率允許的范圍內(nèi),電動(dòng)汽車(chē)的行駛速度就能保持不變。2、減輕駕駛?cè)藙趧?dòng)程度:CCS實(shí)現(xiàn)了部分自動(dòng)駕駛,電動(dòng)汽車(chē)在上坡、下坡或平路行駛時(shí),駕駛?cè)酥恍枵莆蘸棉D(zhuǎn)向盤(pán),即可避免頻繁地踩加速踏板和換檔,這樣就可有效減輕駕駛?cè)碎L(zhǎng)途行車(chē)時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。聯(lián)芯通的產(chǎn)品包括無(wú)線通訊(RF)。
聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求,適用于電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁。電動(dòng)汽車(chē)充電樁通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求:作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁,其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),因此,電動(dòng)汽車(chē)充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題: (1) 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),并保持通信的暢通。 (2) 建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。GreenPHY芯片已成功應(yīng)用于智能計(jì)量,智能公用事業(yè),智能能源,智能城市和電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)等領(lǐng)域。上海汽車(chē)GreenPHY
聯(lián)芯通公司的優(yōu)良團(tuán)隊(duì)已成功開(kāi)發(fā)Homeplug AV認(rèn)證的組網(wǎng)平臺(tái)。山東高吞吐量GreenPHY芯片多少錢(qián)
聯(lián)芯通GreenPHY芯片的應(yīng)用場(chǎng)景有電力線通信(PLC)市場(chǎng)。電力線通信(PLC) 技術(shù)可以用于同軸電纜、電話線等媒體來(lái)傳輸,按使用頻率通常分為窄帶PLC 和寬帶PLC, 窄帶PLC 使用的頻率為3kHz~500 kHz,提供較低傳輸速率的通信服務(wù),適合智能電網(wǎng)、工業(yè)控制等控制信息的傳輸;寬帶PLC 使用的頻率為1.8MHz~250 MHz,利用現(xiàn)有電力線組建室內(nèi)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)寬帶數(shù)據(jù)和多媒體信號(hào)傳輸,能夠提供2 Mbit/s 以上的數(shù)據(jù)傳輸速率。寬帶PLC 標(biāo)準(zhǔn)一般工作于1.8~250 MHz,傳輸速率從幾兆比特每秒到幾千兆比特每秒。當(dāng)前的主流寬帶PLC 標(biāo)準(zhǔn)主要包括ITU-T G.hn、HomePlugAV/AV2/GreenPHY、IEEE 1901、HD-PLC 等。山東高吞吐量GreenPHY芯片多少錢(qián)
杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司在Wi-SUN芯片,GreenPHY芯片,HPLC芯片,G3-PLC芯片一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位,無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。聯(lián)芯通是我國(guó)數(shù)碼、電腦技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成數(shù)碼、電腦多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。聯(lián)芯通將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù),滿足國(guó)內(nèi)外廣大客戶的需求。