既有住宅小區(qū)高空清洗長(zhǎng)期面臨設(shè)備進(jìn)場(chǎng)難、居民投訴多等難題。偉澤雙系留系統(tǒng)創(chuàng)新采用靜音型無(wú)刷電機(jī)與降噪噴頭，作業(yè)噪音控制在52分貝以下，相當(dāng)于室內(nèi)正常交談聲級(jí)。其折疊式基站占地面積*2.5㎡，可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)單元樓電梯運(yùn)輸至天臺(tái)。在北京市朝陽(yáng)區(qū)某老舊社區(qū)改造中，系統(tǒng)通過(guò)激光測(cè)距自動(dòng)避開(kāi)晾衣架、空調(diào)外機(jī)等障礙物，完成12棟25層住宅的積塵清洗，投訴率較傳統(tǒng)吊籃作業(yè)下降83%。更配備污水回收袋，防止水滴飄散至住戶(hù)陽(yáng)臺(tái)，回收率超95%。該模式已納入住建部《城市更新技術(shù)指南》，成為既有建筑改造的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。該系統(tǒng)通過(guò)系留供電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)高空作業(yè)的無(wú)限續(xù)航能力。常州系留無(wú)人機(jī)高空清洗系統(tǒng)

傳統(tǒng)系留無(wú)人機(jī)受限于電纜重量與電壓衰減，作業(yè)高度難以突破150米，且持續(xù)功率輸出穩(wěn)定性不足。偉澤創(chuàng)新研發(fā)的輕量化復(fù)合供電纜（專(zhuān)利號(hào)：ZL2023XXXXXX.X），采用銅包鋁鎂合金導(dǎo)體與氟化乙烯丙烯共聚物（FEP）絕緣層，使300米纜線(xiàn)重量*23.6kg，較常規(guī)銅纜減重58%。其智能穩(wěn)壓模塊可補(bǔ)償高空壓降，在60kW滿(mǎn)負(fù)荷輸出時(shí)電壓波動(dòng)率＜±1.5%，確保無(wú)人機(jī)旋翼電機(jī)與水泵持續(xù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在成都某雙子塔項(xiàng)目中，該系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)32小時(shí)，完成12萬(wàn)平方米幕墻清洗，創(chuàng)下單次不間斷作業(yè)面積行業(yè)紀(jì)錄。配套的快速換纜裝置可在15分鐘內(nèi)完成300米纜線(xiàn)更換，支持多建筑連續(xù)轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)，設(shè)備利用率提升至92%。 紹興雙系留高空清洗系統(tǒng)優(yōu)化飛控算法，確保在復(fù)雜建筑群中保持穩(wěn)定飛行，提升作業(yè)準(zhǔn)確性。

除了幕墻清洗，雙系留高空清洗系統(tǒng)在噴涂市場(chǎng)也展現(xiàn)出巨大的潛力。工業(yè)設(shè)施如發(fā)電廠、化工廠的外立面需要定期進(jìn)行防腐、防水等噴涂作業(yè)，以延長(zhǎng)建筑壽命并確保安全運(yùn)行。傳統(tǒng)噴涂方式通常依賴(lài)于腳手架或升降平臺(tái)，這些設(shè)備搭建和拆除耗時(shí)耗力，且存在高空作業(yè)的安全隱患。雙系留高空清洗系統(tǒng)通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載噴涂設(shè)備，能夠高效完成大面積噴涂任務(wù)。首先，系統(tǒng)通過(guò)系留供電實(shí)現(xiàn)無(wú)限續(xù)航，確保無(wú)人機(jī)可以在高空持續(xù)作業(yè)，無(wú)需頻繁更換電池或設(shè)備。其次，一體化水泵系統(tǒng)能夠?qū)⑼苛暇鶆虮盟偷礁呖?，通過(guò)噴射裝置完成高質(zhì)量的噴涂作業(yè)。此外，無(wú)人機(jī)的靈活性使其能夠輕松到達(dá)傳統(tǒng)設(shè)備難以觸及的區(qū)域，如煙囪、儲(chǔ)罐頂部等。與傳統(tǒng)噴涂方式相比，雙系留高空清洗系統(tǒng)不*提升了作業(yè)效率，還xianzhu降低了人工成本和安全風(fēng)險(xiǎn)。例如，在某化工廠的防腐噴涂項(xiàng)目中，該系統(tǒng)在短時(shí)間內(nèi)完成了大面積的噴涂任務(wù)，同時(shí)避免了腳手架搭建的高昂成本和安全隱患。因此，雙系留高空清洗系統(tǒng)在噴涂市場(chǎng)具有廣闊的應(yīng)用前景。

雙系留高空清洗系統(tǒng)的出現(xiàn)正在顛覆傳統(tǒng)的高空作業(yè)行業(yè)。傳統(tǒng)作業(yè)方式如“蜘蛛人”或腳手架搭建，雖然在某些場(chǎng)景中仍然適用，但在效率、安全性和成本方面已逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)力。雙系留高空清洗系統(tǒng)通過(guò)無(wú)人機(jī)技術(shù)、系留供電和智能化控制，徹底改變了高空作業(yè)的模式。首先，無(wú)人機(jī)的靈活性和高效性使其能夠輕松完成傳統(tǒng)設(shè)備難以觸及的作業(yè)區(qū)域，如高樓的轉(zhuǎn)角、頂部和底部。其次，系留供電技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)限續(xù)航，確保無(wú)人機(jī)可以連續(xù)作業(yè)，無(wú)需頻繁更換電池或設(shè)備。此外，智能化的控制系統(tǒng)使得作業(yè)流程更加自動(dòng)化，減少了人工干預(yù)的需求。例如，在某城市綜合體的幕墻清洗項(xiàng)目中，該系統(tǒng)在短短幾天內(nèi)完成了傳統(tǒng)方式需要數(shù)周才能完成的任務(wù)，同時(shí)xianzhu降低了人工成本和安全風(fēng)險(xiǎn)。這種顛覆性影響不*提升了行業(yè)的整體效率，還推動(dòng)了高空作業(yè)向更加智能化、自動(dòng)化的方向發(fā)展。該系統(tǒng)通過(guò)低流量、高效率清洗作業(yè)，明顯減少清潔劑使用量。

鐵路隧道穹頂積灰不*影響照明能見(jiàn)度，還會(huì)加劇通風(fēng)系統(tǒng)負(fù)荷。傳統(tǒng)人工清洗需申請(qǐng)全線(xiàn)停運(yùn)“天窗期”，日均經(jīng)濟(jì)損失超200萬(wàn)元。偉澤創(chuàng)新研發(fā)磁吸附軌道式雙系留系統(tǒng)：無(wú)人機(jī)搭載于可沿接觸網(wǎng)滑行的軌道車(chē)，抵達(dá)作業(yè)點(diǎn)后通過(guò)電磁鎖釋放，清洗范圍覆蓋半徑15米區(qū)域。在滬昆高鐵楓涇隧道清洗中，系統(tǒng)采用干冰微粒噴射技術(shù)（粒徑1.5mm，溫度-78.5℃），利用“熱震效應(yīng)”使積灰層脆化剝離，清洗厚度精度達(dá)±1.5mm。作業(yè)全程無(wú)需用水，避免接觸網(wǎng)短路風(fēng)險(xiǎn)。配套的紅外熱像儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備溫度，當(dāng)電機(jī)溫度超過(guò)85℃時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)液冷降溫。該方案實(shí)現(xiàn)“邊清洗邊通行”模式，列車(chē)限速80km/h通過(guò)時(shí)，無(wú)人機(jī)定位誤差＜3cm，較傳統(tǒng)方案減少運(yùn)營(yíng)損失1.2億元/年，獲國(guó)鐵集團(tuán)科技創(chuàng)新一等獎(jiǎng)。 該系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化噴射壓力和涂料流量，確保噴涂效果的一致性和高質(zhì)量。上海長(zhǎng)續(xù)航高空清洗電系留

偉澤系留的雙系留高空清洗系統(tǒng)適用于幕墻清洗、防腐噴涂等多種場(chǎng)景。常州系留無(wú)人機(jī)高空清洗系統(tǒng)

高空清洗行業(yè)長(zhǎng)期受限于兩大**痛點(diǎn)：傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)續(xù)航不足導(dǎo)致的頻繁起降，以及蜘蛛人作業(yè)引發(fā)的安全事故。偉澤雙系留高空清洗系統(tǒng)創(chuàng)新采用地面直流供電與物理牽引雙冗余方案，從根本上pojie行業(yè)困局。其系留供電箱搭載智能配電模塊，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)功耗并動(dòng)態(tài)調(diào)整18kW-60kW輸出功率，確保300米高空持續(xù)穩(wěn)定供電。物理系留纜繩采用雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，內(nèi)芯為6mm直徑銅質(zhì)導(dǎo)線(xiàn)負(fù)責(zé)電力傳輸，外層包裹**聚乙烯纖維編織網(wǎng)，抗拉強(qiáng)度達(dá)8噸，可抵御12級(jí)陣風(fēng)沖擊。在杭州某商業(yè)綜合體應(yīng)用中，該系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)14小時(shí)，完成2.3萬(wàn)平方米玻璃幕墻深度清潔，較單系留方案效率提升180%。同時(shí)，模塊化快拆噴頭組件支持扇形沖洗、柱狀去污等6種模式切換，完美適配鋁板、石材、Low-E玻璃等不同材質(zhì)表面清潔需求。常州系留無(wú)人機(jī)高空清洗系統(tǒng)