完善和優(yōu)化國際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),有利于加速商品周轉(zhuǎn)、資金流動(dòng)和商品的國際流通、為促進(jìn)商品盡早、盡快地打入并占領(lǐng)國際市場(chǎng)提供了切實(shí)有效的途徑,也是擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易、提高跨國公司競(jìng)爭(zhēng)力和成本優(yōu)勢(shì)的重要保證。因此、國際貿(mào)易活動(dòng)與國家之間的物資交流與國際快遞網(wǎng)給系統(tǒng)的合理規(guī)劃和設(shè)置密不可分。那么,在國際快遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)中,應(yīng)明確的中心問題是什么呢?確定進(jìn)出口貨源點(diǎn)(或貨源基地)和消費(fèi)者的位置、各層級(jí)倉庫及中間商批發(fā)點(diǎn)和零售點(diǎn)的位置、規(guī)模和數(shù)量,從而確定國際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的合理布局。在合理布局國際快遞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的前提下,確定國際商品由賣方向買方實(shí)體流動(dòng)的方向、規(guī)模、數(shù)量,確定國際貿(mào)易的貿(mào)易量、貿(mào)易過程(流程)的重大戰(zhàn)略、進(jìn)出口貨物的賣出和買進(jìn)的流程、流向、物流費(fèi)用、國際貿(mào)易經(jīng)營效益等。國際快遞的貨物在運(yùn)輸途中可能會(huì)受到溫度影響。全球易碎品國際快遞fedex折扣查詢
國際快遞的特點(diǎn):服務(wù)向兩端延伸,國際快遞專線指運(yùn)營不同國家(地區(qū))間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的貨運(yùn)線路,其運(yùn)輸線路及班次一般是固定的。傳統(tǒng)的國際快遞專線包含貨運(yùn)站點(diǎn)之間的運(yùn)輸服務(wù),隨著跨境電商服務(wù)需求升級(jí),國際快遞專線的業(yè)務(wù)鏈條進(jìn)一步向上游的貨物攬收和下游的末端派送延伸。目前,國際快遞專線的服務(wù)開始逐漸包括:貨物攬收、裝卸打包、運(yùn)輸、在線追蹤訂單、清關(guān)、本地派送等一條龍服務(wù)。大量的國際貨物運(yùn)輸通過海上進(jìn)行,速度比較慢,不如陸運(yùn)或空運(yùn)一致性好;通常需要更多的單證和手續(xù),這可能會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間。訂單完整性要求高;運(yùn)輸條件嚴(yán)格。蘇州國際空運(yùn)快遞企業(yè)國際快遞的包裝需考慮目的地國家的文化習(xí)俗。
國際快遞的功能:裝卸搬運(yùn)功能裝卸搬運(yùn)是傳統(tǒng)物流的三大功能之一。裝卸容易理解,就是貨物的裝上和卸下,包括人工裝卸和機(jī)械裝卸(主要是叉車、吊車)。搬運(yùn)跟運(yùn)輸不同,雖然都是貨物的位移,但是搬運(yùn)只限于近距離內(nèi)的搬動(dòng)。一般在倉庫內(nèi)部、同一個(gè)區(qū)域的倉庫之間,或者一個(gè)區(qū)域內(nèi)的貨物之間的搬動(dòng),搬運(yùn)一般通過叉車或吊車進(jìn)行,跟汽車運(yùn)輸不一樣。運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存、包裝、流通加工(揀選、分類、貼嘜頭……)等物流活動(dòng)通過裝卸搬運(yùn)進(jìn)行銜接。裝卸搬運(yùn)本質(zhì)上屬于物流活動(dòng)的一個(gè)中間環(huán)節(jié),裝卸搬運(yùn)十分頻繁,所以在這個(gè)環(huán)節(jié)較容易出現(xiàn)貨損、貨差等問題。隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展,裝卸搬運(yùn)的技術(shù)含量也越來越高,比如集裝箱化、托盤化,合理選擇裝卸搬運(yùn)方式和設(shè)備以及怎樣盡量減少裝卸搬運(yùn)的頻率,以節(jié)約物流費(fèi)用、減少貨損貨差,提高經(jīng)濟(jì)效益。
國際快遞發(fā)展史:第二次世界大戰(zhàn)后,國際經(jīng)濟(jì)交流變得越來越活躍,越來越活躍。特別是在20世紀(jì)70年代石油危機(jī)之后,較初的運(yùn)輸概念滿足必要的貨物無法適應(yīng)新的要求。在此期間,系統(tǒng)物流進(jìn)入了國際舞臺(tái)。20世紀(jì)60年代,形成了大量的國際快遞,物流技術(shù)中出現(xiàn)了20萬噸級(jí)油輪和10萬噸級(jí)礦石等大型物流工具。20世紀(jì)70年代,受石油危機(jī)的影響,國際快遞不數(shù)量進(jìn)一步發(fā)展,大型造船的趨勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng),出現(xiàn)了提高國際快遞服務(wù)水平的要求。象征是國際集裝箱和國際集裝箱船的發(fā)展。所有主要航線的班輪班輪都投入集裝箱船,提高了散貨物流水平,較大提高了物流服務(wù)水平。國際快遞的運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠流程需了解清楚。
國際快遞的含義:從物資輸送方式看國際快遞的形式,陸運(yùn)物流(含公路和鐵路聯(lián)運(yùn)物流)。陸地相鄰國家,通常采取陸路運(yùn)送貨物的方式,運(yùn)輸工具主要有火車和卡車等。海運(yùn)物流。國際快遞大部分的貨物是通過海上運(yùn)送完成的,運(yùn)輸工具主要是各種船舶。空運(yùn)物流。貴重和數(shù)量小的貨物為了爭(zhēng)取時(shí)效,往往采用專門的運(yùn)輸機(jī)或普通客機(jī)搭乘方式完成航空運(yùn)貨任務(wù)。管道物流。這是借助高壓氣泵的壓力將管道內(nèi)的貨物輸送到目的地的一種運(yùn)輸方式。管道輸送介質(zhì)已由常見的石油、天然氣延伸到煤炭和鐵礦石等。多式聯(lián)運(yùn)物流,即按照多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接運(yùn)貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)。郵運(yùn)物流,即以郵運(yùn)包裹的方式對(duì)數(shù)量不多的國際貨物的輸送。其具體運(yùn)輸方式不定,但主要以航空運(yùn)輸和陸路運(yùn)輸為主。選擇國際快遞時(shí),要對(duì)比不同快遞公司的服務(wù)范圍與時(shí)效承諾。全球國際快遞
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注意事項(xiàng)一次寄國際快遞怎么寄?流程會(huì)不會(huì)復(fù)雜?國際快運(yùn)郵寄國際快遞流程:信息確認(rèn),需要您提供目的地國家地址,收件人&寄件人聯(lián)系電話。選擇發(fā)貨渠道,(為方便您快速郵寄快件,您可直接咨詢客服人員,以快速為您核實(shí)相關(guān)郵寄信息及注意事項(xiàng)。)交運(yùn)快件,確認(rèn)好以上信息后交貨到轉(zhuǎn)運(yùn)倉,您可以通過以下三種方式交運(yùn)快件:到店郵寄,到店郵寄如果你所在的地方不方便到店郵寄,您也可以通過順豐、韻達(dá)、中通等快遞將需要寄送的物品郵寄,上門取件。全球易碎品國際快遞fedex折扣查詢