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北京模式二自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng) 服務(wù)為先「蘇州齊力電子供應(yīng)」
充電樁測(cè)試系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):1)速度快,效率高,可靠性強(qiáng);2)規(guī)?;a(chǎn)可大幅度降低使用成本(相對(duì)于人工測(cè)試);3)可以自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)表,方便隨時(shí)查閱;4)對(duì)不良品具有統(tǒng)計(jì)分析能力,可協(xié)助工程師分析產(chǎn)生不良品的;5)系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活,可根據(jù)客戶自身的需求,量身定做;6)穩(wěn)定可靠,選擇合適的設(shè)備組合,完成各種測(cè)試;7)充電器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)價(jià)格可控,根據(jù)客戶自身的需要,可以選擇一些使用過程中性價(jià)比高的測(cè)試設(shè)備,以降低整套系統(tǒng)的價(jià)格;8)經(jīng)濟(jì)節(jié)約,可將客戶已有的合適設(shè)備應(yīng)用于充電器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)上,避免客戶因?yàn)楦略O(shè)備而帶來原有設(shè)備的浪費(fèi)。充電樁插頭插座壽命試驗(yàn)機(jī)可用于充電樁考核插頭插座是否能經(jīng)得起正常使用中出現(xiàn)機(jī)械損壞及電氣破壞。北京模式二自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)
汽車充電樁測(cè)試儀有以下的功能:1.電阻測(cè)試采用的是四線式量測(cè)方法2.導(dǎo)通與高壓一體式的測(cè)試3.純電腦端的操作4.測(cè)試數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)到電腦中,存儲(chǔ)的格式是PDF檔。5.存儲(chǔ)的測(cè)試數(shù)可以按批號(hào)或按時(shí)間導(dǎo)出測(cè)試數(shù)據(jù)。6.測(cè)試報(bào)告打印功能7.測(cè)試完成后條碼自動(dòng)打印功能(可以是條碼,也可以是二維碼)8.帶滾輪的機(jī)柜式架構(gòu),移動(dòng)方便;可根據(jù)產(chǎn)線的產(chǎn)量,多臺(tái)任意組合9.治具與機(jī)器之間連接用快速接頭連接,更換治具方法。新能源汽車充電樁檢測(cè)系統(tǒng):在信號(hào)調(diào)理電路中對(duì)電流信號(hào)進(jìn)行I/V轉(zhuǎn)換使?jié)M足SOC控制單元A/D輸入范圍的電壓信號(hào)。充電接口測(cè)試儀廠家供應(yīng)充電樁插拔力試驗(yàn)裝置觸摸屏操作面板組合,使用方便。北京模式二自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)充電樁測(cè)試系統(tǒng)的功能特性節(jié)能:可以將能量回饋到電網(wǎng)中,而不會(huì)增加任何負(fù)載或能耗。
充電樁檢測(cè)熱知識(shí):生活中常見的充電樁(機(jī))有哪些?當(dāng)前生活中,常見的電動(dòng)車充電設(shè)施主要有直流充電機(jī)和交流充電樁兩類:1)直流充電機(jī)(快充):可直接為電動(dòng)汽車蓄電池提供直流電能,存在速度快、電壓高、電流大、安全要求較高的特點(diǎn)。常見直流充電機(jī)類型如下:一體式直流充電樁,分體式直流充電樁,直流充電堆。2)交流充電樁(慢充):通過車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車提供電能,存在速度較慢、電壓值為220V、電流較小的特點(diǎn)。常見直流充電機(jī)類型如下:隨車交流充電樁、壁掛式交流充電樁、落地式交流充電樁。
充電樁測(cè)試系統(tǒng)特點(diǎn):滿足GB/T18487、QC/T842、GB/T20234、NB/T33008一系列標(biāo)準(zhǔn)要求,可對(duì)充電樁接口、功能、安規(guī)、通訊等項(xiàng)目進(jìn)行針對(duì)測(cè)試,保證充電樁高效可靠運(yùn)行。針對(duì)電動(dòng)汽車充電樁與電動(dòng)汽車充電兼容問題,系統(tǒng)方案根據(jù)QC/T842電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機(jī)之間的通信協(xié)議對(duì)充電樁與電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)進(jìn)行完整模擬,保證充電樁正常工作。采用AnyWay系列功率分析儀,采用數(shù)字化功率單元,就近被測(cè)設(shè)備,數(shù)字光纖信號(hào)傳輸,具備良好的電磁兼容性,保證測(cè)試系統(tǒng)精度。分布式溫度測(cè)試子站,具備8個(gè)PT100信號(hào)輸入通道,可有效滿足充電樁溫升試驗(yàn)要求。充電樁測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目有欠壓和恢復(fù)測(cè)試。
汽車新能源充電樁測(cè)試:充電樁測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目:1.充電狀態(tài)測(cè)試2.對(duì)地測(cè)試3.欠壓和恢復(fù)測(cè)試4.過壓和恢復(fù)測(cè)試5.零火反向測(cè)試6.漏電流測(cè)試7.占空比測(cè)試8.接地電阻測(cè)試9.過溫保護(hù)及恢復(fù)新能源充電樁測(cè)試儀,充電樁測(cè)試系統(tǒng),新能源PDU電控箱測(cè)試儀,汽車門板線束測(cè)試系統(tǒng),汽車連接器測(cè)試設(shè)備,多通道高壓機(jī)充電樁測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備特點(diǎn):電腦化操作,所有測(cè)試一次完成可與MES系統(tǒng)相連開放式測(cè)試平臺(tái)可掃碼測(cè)試測(cè)試完可打印條碼標(biāo)簽測(cè)試數(shù)據(jù)可追溯。充電樁插頭插座壽命試驗(yàn)機(jī)可預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)、導(dǎo)通電流時(shí)間、試驗(yàn)行程。主頁包括充電電壓,電流和充電模式,SOC是常用的參數(shù)設(shè)置,同樣充電狀態(tài)也會(huì)顯示。合肥模式二自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)廠商
充電樁測(cè)試系統(tǒng)的功能特性模擬多樣化:電池模擬器還可以模擬一些常見的鋰電池和鉛酸電池。北京模式二自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)
充電接口模式二測(cè)試系統(tǒng):主要用于測(cè)試新能源汽車的充電控制盒、壁掛式充電樁;測(cè)試交直流耐壓、絕緣電阻、接口頭RC電阻及微動(dòng)開關(guān)測(cè)試、待機(jī)功耗測(cè)試、繼電器粘連監(jiān)測(cè)試驗(yàn)、連接確認(rèn)測(cè)試、充試、啟動(dòng)和充電階段測(cè)試、正常充電結(jié)束測(cè)試、充電連接控制時(shí)序測(cè)試、控制引導(dǎo)信號(hào)CP測(cè)試(頻率/占空比/上升時(shí)間/下降時(shí)間/CP電平上限/CP電平下限)、CC斷線測(cè)試、CP斷試、保護(hù)接地導(dǎo)體連續(xù)性丟失測(cè)試、斷開開關(guān)S2測(cè)試、CP回路電壓限值測(cè)試、接地保護(hù)測(cè)試、過流保護(hù)測(cè)試(一段過流/二段過流)、欠壓保護(hù)測(cè)試(欠壓保護(hù)/欠壓恢復(fù))、過壓保壓恢復(fù))、漏電保護(hù)測(cè)試(AC型漏電/A型漏電/B型漏電)、LED指示燈測(cè)試(4CH/8CH)、輸出L/N/PE線序測(cè)試、刷卡功能測(cè)試、藍(lán)牙功能測(cè)試、急停功能測(cè)試。北京模式二自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)
蘇州齊力電子科技有限公司是一家蘇州齊力&上品測(cè)電子科技有限公司,于2017年成立于蘇州,蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器、高壓線束、電池母排FPC、PDU控制盒、充電控制盒、充電槍、充電座及消費(fèi)電子等各類元器件測(cè)試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷售,本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),致力于為客戶量身訂制各類機(jī)臺(tái),現(xiàn)客戶遍布國(guó)內(nèi)各省, 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至國(guó)外。公司隨著新能源汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護(hù)客戶關(guān)系;Fakra線束行業(yè)的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。蘇州齊力電子深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提供高質(zhì)量的Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)。蘇州齊力電子繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。蘇州齊力電子始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使蘇州齊力電子在行業(yè)的從容而自信。
充電樁測(cè)試系統(tǒng)的構(gòu)成:系統(tǒng)主要由工控上位機(jī)、試驗(yàn)電源、被測(cè)對(duì)象、測(cè)量設(shè)備、試驗(yàn)負(fù)載等幾部分組成。整個(gè)...
【詳情】直流充電樁測(cè)試儀:直流充電樁的優(yōu)點(diǎn)可以從不同尺寸對(duì)充電系列產(chǎn)品進(jìn)行分類,例如功率大小,充電樁的數(shù)量,...
【詳情】充電樁檢測(cè)負(fù)載:安全防護(hù):1.緊急停止開關(guān)、2.三相電壓過高檢知,發(fā)出告警并自動(dòng)停機(jī)、3.三相電壓過...
【詳情】隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,與之相關(guān)的充電設(shè)備行業(yè)也迎來了前所未有的增長(zhǎng)機(jī)遇。在這個(gè)日益壯大的市場(chǎng)中...
【詳情】電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置標(biāo)準(zhǔn)要求:a、供電插頭和車輛插頭的抓握部位,其允許的較高溫度不應(yīng)超過:金屬...
【詳情】如何進(jìn)行電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試儀設(shè)置?1、主頁:主頁包括充電電壓,電流和充電模式,SOC是常用的參數(shù)設(shè)置...
【詳情】漏電起痕試驗(yàn)儀:漏電起痕試驗(yàn)裝置是按GB4207、GB4706、IEC60112等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,并按...
【詳情】充電樁氣密測(cè)試機(jī):?jiǎn)?dòng)按鈕在充電樁氣密測(cè)試機(jī)底部左右兩個(gè)啟動(dòng)按鈕,可同時(shí)按下開啟測(cè)試。緊急停止按鈕位...
【詳情】旋轉(zhuǎn)拉力測(cè)試機(jī)產(chǎn)品概述:本裝置又稱導(dǎo)線受損程度試驗(yàn)裝置,符合GB20234.1、GB2099、GB1...
【詳情】充電樁插拔力試驗(yàn)裝置中插頭插座壽命試驗(yàn)機(jī)采用鋁型材框架、鋁合金板、定制夾具機(jī)構(gòu)、滑塊導(dǎo)軌、步進(jìn)電機(jī)加...
【詳情】充電樁氣密測(cè)試機(jī):?jiǎn)?dòng)按鈕在充電樁氣密測(cè)試機(jī)底部左右兩個(gè)啟動(dòng)按鈕,可同時(shí)按下開啟測(cè)試。緊急停止按鈕位...
【詳情】螺紋密封壓蓋試驗(yàn)裝置:符合標(biāo)準(zhǔn):GB/T20234.1-2015條款6.15及7.15、GB/T11...
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