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新能源高壓線束測試系統(tǒng)基本參數(shù)
  • 品牌
  • 齊力電子科技
  • 型號
  • 齊全
  • 類型
  • 齊全
新能源高壓線束測試系統(tǒng)企業(yè)商機(jī)

線纜測試儀在電動車組線路導(dǎo)通測試中的應(yīng)用:一,避免人為誤差,雖然現(xiàn)在線纜需要2次檢測,但依然無法保證杜絕人為誤差,依然可能存在錯誤,而線束測試儀能保證杜絕人為誤差。二,能夠進(jìn)行絕緣測試,這個(gè)是工人手動導(dǎo)通無法進(jìn)行的步驟,絕緣是線纜檢測中必須進(jìn)行的測試步驟,測試儀能完成手動導(dǎo)通無法進(jìn)行的測試。三,節(jié)約測試時(shí)間,提高工作效率??蓪?shí)現(xiàn)批量快速測量,效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手工導(dǎo)通測試。四,方便快捷的手動測試模塊,全階掃描功能可以很快速方便的定位故障類型和位置。故障定位是手動導(dǎo)通無法完成的。新能源汽車中多使用的是高壓線束,它是汽車線束的一種。合肥新能源高壓線束測試儀器廠家

合肥新能源高壓線束測試儀器廠家,新能源高壓線束測試系統(tǒng)

新能源汽車高壓線束測試系統(tǒng):新能源汽車現(xiàn)如今已經(jīng)成為更多人的代步工具選擇,它清潔環(huán)保、擁有更好的平順度、能承載更多先進(jìn)技術(shù),性價(jià)比相比于傳統(tǒng)汽車來說更高。新能源汽車中多使用的是高壓線束,它是汽車線束的一種,可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接,是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),非常重要。1、高電壓:新能源汽車國標(biāo)電壓200-750V,純電動汽車的高壓電一般在400V左右。2、大電流:新能源汽車高壓線束作為主要的能源傳輸通道,需要承受較大的電流,直流母線額定工作電流都能夠達(dá)到300A以上。太原新能源電池母排測試系統(tǒng)廠家供應(yīng)為了確保線束的安全,有必要使用線束測試儀進(jìn)行快速測試。

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汽車高壓線束的連接方式:通常汽車線束電纜與接插件端子的連接方式主要有焊接、壓接和機(jī)械連接三種。焊接方式主要采用錫焊連接,適用于批量少、電纜截面積較小的汽車線束連接裝配;壓接方式主要采用對相應(yīng)規(guī)格的壓模施加外力使接插件端子與電纜接觸面結(jié)合,連接可靠、壽命長,適用于大批量加工,但需借助壓接模具來實(shí)現(xiàn)連接裝配;機(jī)械連接方式主要通過緊固件將接插件端子與電纜緊密結(jié)合固定,裝配相對復(fù)雜,不適用于大批量生產(chǎn)。為了確保汽車高壓線束壓接后電氣性能和機(jī)械性能,避免一次壓接成型工藝中出現(xiàn)的壓接高度不同造成的接觸面積太小,經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)后,汽車高壓線束接插件端子采用分段式端子。

線束連通性測試采用低壓直流測試,給需要測試的線束施加一定電流,測量線束端點(diǎn)處的電壓值和電流值,由測試儀測試程序?qū)y量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算,得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較,判定是否符合指標(biāo)要求,并將判定結(jié)果顯示在顯示屏上。為了快速檢測電纜線束是否有導(dǎo)通錯誤(斷路、短路、誤配線等),要求新能源高壓線束測試系統(tǒng)可通過取樣自學(xué)習(xí)快速保存一個(gè)正確的標(biāo)準(zhǔn)檢測文件,以得出線束電纜連接關(guān)系,省去手工輸入接線關(guān)系的繁瑣工序,通過導(dǎo)通測試可判斷連接關(guān)系是否正確,是否有短路、斷路、誤配線等質(zhì)量隱患。要咨詢新能源高壓線束測試系統(tǒng)廠家儀器的使用注意事項(xiàng)和售后問題。

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測試原理:自動線纜測試儀對待測線纜施加激勵,可精確測試線纜的導(dǎo)通電阻、導(dǎo)通電流、從而定量分析線纜的整體連接狀況。進(jìn)一步的,通過在不同電壓下精確測量線纜中任意兩芯之間的泄露電流,來分析線纜內(nèi)部的絕緣狀況。通過自我學(xué)習(xí)功能自動生成正確的線纜連接拓?fù)洌⒆鳛闇y試標(biāo)準(zhǔn)記錄下來。自動與測試標(biāo)準(zhǔn)比較測量結(jié)果,分析線纜連接狀況并給出分析報(bào)告。線束測試儀的每一個(gè)檢測點(diǎn)由輸入和輸出組成。通過導(dǎo)通實(shí)驗(yàn)時(shí),線纜測試儀內(nèi)部控制電路輸出正向激勵,分別按照順序輸出正值,與此同時(shí)檢測每一點(diǎn)的輸入,根據(jù)檢測到的輸入端的正負(fù)來判斷被測線纜的通斷。通常汽車線束電纜與接插件端子的連接方式主要有焊接、壓接和機(jī)械連接三種。北京汽車零內(nèi)部線束測試系統(tǒng)廠家供應(yīng)

汽車電線束的各部件性能分析,也是我們業(yè)已成熟的服務(wù)檢測產(chǎn)品。合肥新能源高壓線束測試儀器廠家

什么是新能源汽車高壓線束?汽車線束整體可分為低壓線束和高壓線束兩種,傳統(tǒng)燃油汽車主要采用低壓線束,新能源汽車主要使用高壓線束,高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號分配,高效優(yōu)良地傳輸電能,屏蔽外界信號干擾等,高壓線束是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),非常重要。新能源汽車用高壓連接器是機(jī)電一體化產(chǎn)品,主要由接觸件、絕緣體、殼體及附件四部分構(gòu)成,其中:接觸件是連接器完成光、電信號連接的重要部件,通過接觸件的插合完成車輛在行車中所需的光、電信號的連接;絕緣體和外殼主要起固定、絕緣和機(jī)械保護(hù)作用。合肥新能源高壓線束測試儀器廠家

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