首頁 >
數(shù)碼、電腦 >
珠海新能源高壓線束測試系統(tǒng)廠家供應 服務為先「蘇州齊力電子供應」
線束是電路中連接各電器設備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包扎材料等組成。常見的故障有:插接件接觸不良,導線之間的短路、斷路、漏接,導線整體絕緣耐壓等級故障(外皮性能下降、焊點之間絕緣性能不足等)。新能源高壓線束測試系統(tǒng)低壓導通測試:給需要測試的線纜施加一定電流,測量線纜端點處的電壓值和電流值,由測試儀內(nèi)部對測量結(jié)果使用歐姆定律進行換算,得出準確的電阻值。用此電阻值與用戶設定的電阻值進行比較,判定是否符合用戶的指標要求,并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機上告之用戶。絕緣測試:在通過低壓導通測試后,進行絕緣測試。絕緣測試時,測試儀對需要測試的線纜施加一定的高電壓,其余的線纜將其接到地線上,測量線纜間的電流,如果電流超過用戶設定的電流值,則認為線纜不合格。滿足用戶設定的電流值的情況下,測量出此時的絕緣電阻值。并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機上告之用戶。線束測試儀是一種科技含量很高的智能化產(chǎn)品。珠海新能源高壓線束測試系統(tǒng)廠家供應
新能源汽車高壓線束測試系統(tǒng):新能源汽車現(xiàn)如今已經(jīng)成為更多人的代步工具選擇,它清潔環(huán)保、擁有更好的平順度、能承載更多先進技術(shù),性價比相比于傳統(tǒng)汽車來說更高。新能源汽車中多使用的是高壓線束,它是汽車線束的一種,可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接,是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡,非常重要。1、高電壓:新能源汽車國標電壓200-750V,純電動汽車的高壓電一般在400V左右。2、大電流:新能源汽車高壓線束作為主要的能源傳輸通道,需要承受較大的電流,直流母線額定工作電流都能夠達到300A以上。嘉興新能源電池母排測試系統(tǒng)在哪購買操作者在使用線束測試儀耐壓工能時不可用沾水的手觸摸儀器。
汽車高壓線束的連接方式:針對點壓方法、圍壓方法的缺點,經(jīng)優(yōu)化設計后建議采用圍壓、點壓相結(jié)合的壓接方法將壓接深度控制在0.4d為宜,以有效壓緊端子和電纜。如果壓接長度過長,則易造成壓接力過大,同時浪費材料,使壓接區(qū)的結(jié)構(gòu)利用率低;如果壓接長度過短,則易造成端子與電纜接觸面積過小,無法滿足汽車高壓線束要求的壓接強度(即端子與電纜的保持力),同時導致電導率過低。因此,電纜與接插件端子的壓接長度必須進行嚴格控制。線束測試儀不單在新能源汽車線束測試領域有著大范圍的應用,還被應用在航空線束測試,交通軌道線束測試等領域。
線纜測試儀在電動車組線路導通測試中的應用:近些年,伴隨中國高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,對高速電動車組需求源源不斷;電動車組設計生產(chǎn)是個復雜的生產(chǎn)過程,其中電氣線路的布置和檢測是其生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。電動車組電氣線路布置有線束眾多、各回路交叉、連接器和接線端子復雜多樣等特點,這都給電動車組電氣線路導通測試帶來困難。傳統(tǒng)的線路導通測試依賴人工,利用訊響器進行導通測試,工作效率低,易出現(xiàn)人為因素導致施工質(zhì)量問題。利用線束測試儀對電動車組線路導通測試能有效提高生產(chǎn)自動化程度和測試準確率。如果壓接高度過低,則易壓斷電纜線芯或折斷壓接區(qū)金屬導體,不符合汽車線束壓接要求。
繼電器矩陣是線纜測試儀的測試中心部分,計算機控制系統(tǒng)測試軟件完成測試單元的掃描測試,繼電器矩陣按時序轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)對采集點連接關系自動識別,自動識別的結(jié)果是編制測試程序的基礎。系統(tǒng)軟件是測試程序設計的基礎,提供了測試狀態(tài)顯示、測試參數(shù)的設置和參考點建立 ;測試程序建立在被測對象的連接網(wǎng)絡上,適配工裝確定了系統(tǒng)檢測點與采集點的對應關系。 無論是導通、短路、絕緣還是耐壓測試,測試基本原理都是歐姆定律。一類是給檢測對象輸入恒定電流,檢測其兩個端點間的電壓降,計算出電阻抗值 ;另一類是通過對兩點間加載測試要求的恒定高電壓,檢測漏電流值,計算出兩導體間的絕緣阻抗。汽車高壓線束接插件端子采用分段式端子。嘉興新能源電池母排測試系統(tǒng)在哪購買
汽車線束整體可分為低壓線束和高壓線束兩種,傳統(tǒng)燃油汽車主要采用低壓線束。珠海新能源高壓線束測試系統(tǒng)廠家供應
新能源線束壓接端子:接線端子是基礎,沒有可靠的接線端子,就沒有可靠的系統(tǒng)工程。預防和分析是每個企業(yè)所必須的過程,通過接線端子可靠性篩選發(fā)現(xiàn)各種失效模式和失效機理,可分析出大量經(jīng)驗教訓和排除各種隱患,為改進設計、工藝、檢驗和使用提供科學依據(jù),是修訂和制訂接線端子技術(shù)條件的重要依據(jù),為預防不必要的損失提供了技術(shù)保障。接線端子從使用角度講,應該達到的功能是:接觸部位該導通的地方必須導通,接觸可靠。緣部位不該導通的地方必須絕緣可靠。珠海新能源高壓線束測試系統(tǒng)廠家供應
蘇州齊力電子科技有限公司位于漕湖街道周思墩路18號1號樓二樓,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家貿(mào)易型企業(yè)。是一家有限責任公司(自然)企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎上經(jīng)過不斷改進,追求新型,在強化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時,良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務,在業(yè)界受到寬泛好評。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)。蘇州齊力電子將以真誠的服務、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!
新能源汽車高壓線束檢測,線束測試儀的作用是什么?新能源汽車現(xiàn)如今已經(jīng)成為更多人的代步工具選擇,它清潔...
【詳情】新能源高壓線束測是一款專為新能源汽車行業(yè)設計的優(yōu)良產(chǎn)品,其應用范圍很廣,適用于電動汽車、混合動力汽車...
【詳情】行業(yè)趨勢:新能源汽車浪潮下的挑戰(zhàn)與機遇新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展帶來了對高壓線束的巨大需求。高壓線束作...
【詳情】新能源高壓線束測試系統(tǒng),由計算機(線束測試儀主機)、線束測試儀從機、測試工作臺(瞬斷振動臺)、顯示器...
【詳情】新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測試技術(shù):車輛測試:(1)測試硬件平臺構(gòu)建:測試準備階段完成后進入車輛測試...
【詳情】什么是新能源汽車高壓線束?汽車線束整體可分為低壓線束和高壓線束兩種,傳統(tǒng)燃油汽車主要采用低壓線束,新...
【詳情】新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測試技術(shù):中國汽研新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測試包括低壓電氣性能測試和高壓...
【詳情】新能源高壓線束作為我們公司的中心產(chǎn)品,在多個領域展現(xiàn)出了廣闊的應用前景。隨著電動汽車及可再生能源市場...
【詳情】新能源高壓線束測試系統(tǒng)耐壓測試:對需要測試的線纜施加一定時間的高電壓,測量線纜上的電流,如果實際電流...
【詳情】新能源高壓線束測試系統(tǒng):未來趨勢與發(fā)展洞察在新能源汽車與可再生能源的快速發(fā)展推動下,新能源高壓線束測...
【詳情】新能源高壓線束測作為我們公司的中心產(chǎn)品,具有廣泛的應用范圍。它可以應用于電動汽車、風能發(fā)電、太陽能光...
【詳情】新能源高壓線束測作為我們公司的中心產(chǎn)品,其應用范圍很廣,可應用于電動汽車、風力發(fā)電、太陽能光伏等多個...
【詳情】