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充電槍測試系統(tǒng)基本參數(shù)
  • 品牌
  • 齊力電子科技
  • 型號
  • 齊全
  • 類型
  • 齊全
充電槍測試系統(tǒng)企業(yè)商機(jī)

汽車充電樁測試儀功能特點(diǎn):1.功能多方面:低壓脈沖故障測距、脈沖電流故障測距、聲磁同步精確定點(diǎn)、電纜路徑探測。2.汽車充電樁測試儀故障測距功能:低壓脈沖法:適用于低阻、短路、斷線故障的精確測距。脈沖電流法:適用于高阻、閃絡(luò)型故障的測距,使用電流耦合器從地線上采集信號,與高壓部分隔離,安全可靠。3.汽車充電樁測試儀精確定點(diǎn)功能:聲磁同步接收,抗干擾能力強(qiáng)。聲磁信號波形顯示,信號和噪聲易于區(qū)分。光標(biāo)測量聲磁延時(shí),精確判斷故障點(diǎn)的遠(yuǎn)近??筛鶕?jù)磁場波形的初始極性,在定點(diǎn)的同時(shí)進(jìn)行路徑探測。新能源充電接口測試儀功能充電接口插拔力測試容量1000N,滿足10-200N測試范圍。常見的電動車充電設(shè)施主要有直流充電機(jī)和交流充電樁兩類。溫州模式二功能測試儀報(bào)價(jià)

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充電接口老化測試溫升試驗(yàn)+負(fù)載模擬系統(tǒng):充電接口老化測試溫升試驗(yàn)+負(fù)載模擬系統(tǒng)充電接口(盒)老化測試系統(tǒng)主要應(yīng)用于充電接口(盒)在線調(diào)試、下線檢測、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測試系統(tǒng)嚴(yán)格參照國GB/T18487.1-2015和GB/T20234.2-2015,真實(shí)模擬實(shí)車充電過程和各種故障,避免采用電動實(shí)車作為檢測裝置帶來的測試使用不方便、測試內(nèi)容不完善、無法模擬正式故障等問題,同時(shí)可避免充電樁故障導(dǎo)致測試車輛損壞。該測試系統(tǒng)可測量充電電壓、電流、功率和電量;測試CP和CC引導(dǎo)信號,另外可模擬漏電故障,通過集成工控機(jī)對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行保存。石家莊模式二功能測試系統(tǒng)報(bào)價(jià)分布式溫度測試子站,具備8個(gè)PT100信號輸入通道,可有效滿足充電樁溫升試驗(yàn)要求。

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充電機(jī)顯示裝載數(shù)據(jù),可以在“顯示充電參數(shù)”頁面上讀取充電數(shù)據(jù)。超時(shí)參數(shù)設(shè)置:默認(rèn)情況下,超時(shí)參數(shù)設(shè)置是根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的,可以在“充電器參數(shù)設(shè)置-充電器超時(shí)設(shè)置”頁面上進(jìn)行更改。使用電動汽車充電樁測試儀的注意事項(xiàng):1、加載完成后,必須按“停止”,然后按“開始”按鈕以重新連接。2、屏幕的電源電壓為24VDC。請使用穩(wěn)定的直流電源,以避免損壞屏幕。3、觸摸屏是電阻屏。請勿使用鋒利的物體。4、必須在通信握手之前執(zhí)行BMS信息數(shù)據(jù)的設(shè)置。如果不使用,則無效。

汽車充電樁測試儀有以下的功能:1.電阻測試采用的是四線式量測方法2.導(dǎo)通與高壓一體式的測試3.純電腦端的操作4.測試數(shù)據(jù)可存儲到電腦中,存儲的格式是PDF檔。5.存儲的測試數(shù)可以按批號或按時(shí)間導(dǎo)出測試數(shù)據(jù)。6.測試報(bào)告打印功能7.測試完成后條碼自動打印功能(可以是條碼,也可以是二維碼)8.帶滾輪的機(jī)柜式架構(gòu),移動方便;可根據(jù)產(chǎn)線的產(chǎn)量,多臺任意組合9.治具與機(jī)器之間連接用快速接頭連接,更換治具方法。新能源汽車充電樁檢測系統(tǒng):在信號調(diào)理電路中對電流信號進(jìn)行I/V轉(zhuǎn)換使?jié)M足SOC控制單元A/D輸入范圍的電壓信號。充電接口測試儀廠家供應(yīng)充電樁插拔力試驗(yàn)裝置觸摸屏操作面板組合,使用方便。充電樁測試系統(tǒng)由三部分構(gòu)成:電網(wǎng)模擬源、負(fù)載以及測試柜。

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充電樁(機(jī))行業(yè)客戶面臨著哪些痛點(diǎn)?(1)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)多變:隨著充電樁(機(jī))行業(yè)的高速發(fā)展和規(guī)范化管理,各類標(biāo)準(zhǔn)也將不斷地進(jìn)行更新迭代,充電樁的安全及性能是否符合更新后的標(biāo)準(zhǔn)要求,是充電樁(機(jī))行業(yè)客戶需要持續(xù)關(guān)注的問題之一;充電樁現(xiàn)場檢測、年檢是行業(yè)監(jiān)管的重要手段。(2)使用環(huán)境復(fù)雜:充電樁(機(jī))多處在戶外環(huán)境,經(jīng)過長時(shí)間日曬雨淋,外殼防護(hù)等級降低,安全可靠性下降,內(nèi)部器件性能下降,需要專業(yè)設(shè)備檢測,專業(yè)人員現(xiàn)場分析、排除安全隱患。(3)故障率高:充電樁(機(jī))存在因充電用戶操作不當(dāng)或惡意損壞導(dǎo)致的故障風(fēng)險(xiǎn),以及設(shè)備性能下降等原因,需定期檢測保障產(chǎn)品安全可靠運(yùn)行。(4)運(yùn)維成本高:充電站通常呈分散式建設(shè),運(yùn)維人員的專業(yè)技能和技術(shù)水平參差不齊,相關(guān)企業(yè)需配備專業(yè)的人員和設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)維護(hù),運(yùn)維成本較高。充電槍測試系統(tǒng),專為新能源汽車行業(yè)打造,確保充電設(shè)備的安全與性能。合肥交流充電槍測試系統(tǒng)廠家

建議大家找專業(yè)的充電樁安裝公司,他們和物業(yè)協(xié)調(diào)起來更加簡單、方便、省心。溫州模式二功能測試儀報(bào)價(jià)

充電樁檢測負(fù)載:測控功能:(1)可加載額定值以內(nèi)的任意功率,測量并顯示發(fā)電機(jī)組穩(wěn)態(tài)三相電壓、電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、運(yùn)行時(shí)間等參數(shù)。(2)無論采用手動開關(guān)或軟件控制時(shí),均可先設(shè)置好功率值,再啟動總加載開關(guān),負(fù)載才會按預(yù)設(shè)值加載,從而避免功率調(diào)整過程中造成負(fù)載波動。(3)可以選擇本地或智能方式控制負(fù)載。(4)負(fù)載配有本地控制面板,并劃分出若干功率檔位,可通過開關(guān)控制加載。(5)通過電腦上的數(shù)據(jù)管理軟件控制負(fù)載,實(shí)現(xiàn)自動加載,并對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示、記錄和管理,生成各種曲線、圖表,并支持打印。(6)系統(tǒng)配有控制方式選擇開關(guān),選擇任一種控制方式后,通過其余方式進(jìn)行的操作無效,避免多重操作造成的矛盾。(7)通過本地測量儀表可顯示三相電壓、電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率等參數(shù)。溫州模式二功能測試儀報(bào)價(jià)

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