如何進(jìn)行電動汽車充電樁測試儀設(shè)置?1、主頁：主頁包括充電電壓，電流和充電模式，SOC是常用的參數(shù)設(shè)置，同樣充電狀態(tài)也會顯示。綠色按鈕是開始按鈕。單擊此處進(jìn)入CHM待處理狀態(tài)。紅色按鈕是充電停止按鈕。錯誤發(fā)生后，需要先停止掛起CHM狀態(tài)，重新啟動，然后重新進(jìn)入等待CHM狀態(tài)。2、設(shè)置BMS參數(shù)設(shè)置：可以進(jìn)入BMS參數(shù)配置界面進(jìn)行詳細(xì)的參數(shù)配置。3、傳輸周期設(shè)定：BMS傳輸周期為國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的時間，BMS參數(shù)設(shè)置-可以通過轉(zhuǎn)到BMS發(fā)送周期設(shè)置頁面進(jìn)行更改。內(nèi)建符合測試內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)的測試項目，可以容多種充電機的充電協(xié)議，適用于多款充電機的測試。廈門新能源充電槍測試系統(tǒng)

新能源充電樁模式三功能測試系統(tǒng)：設(shè)備特點：1.精密四線試量測(具體溫度補償防呆四線夾具接觸查證)2.導(dǎo)通電阻(外部溫度補償)高壓(ACDCIR)元件(電感電容)正負(fù)脈沖(電磁鎖)全點位信號控制(PDU控制信號)一站式測試3.多點位選擇(32P、64P、96P、128P、160P、192P、224P、256P、---1024P---)后期可以選擇增加板卡模塊4.導(dǎo)通點位自動學(xué)習(xí)功能，高壓點位自動抓取功能，設(shè)置編輯簡單易懂5.系統(tǒng)提供打印條碼掃描條碼列印等功能。6.設(shè)備自檢尋點功能點位自定義I/O接口7.治具與儀器之間連接用快速接頭連接，更換治具方便。徐州模式二功能測試儀器哪里有充電槍測試系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信協(xié)議，確保數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠。

充電樁檢測負(fù)載：測控功能：（1）可加載額定值以內(nèi)的任意功率，測量并顯示發(fā)電機組穩(wěn)態(tài)三相電壓、電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、運行時間等參數(shù)。（2）無論采用手動開關(guān)或軟件控制時，均可先設(shè)置好功率值，再啟動總加載開關(guān)，負(fù)載才會按預(yù)設(shè)值加載，從而避免功率調(diào)整過程中造成負(fù)載波動。（3）可以選擇本地或智能方式控制負(fù)載。（4）負(fù)載配有本地控制面板，并劃分出若干功率檔位，可通過開關(guān)控制加載。（5）通過電腦上的數(shù)據(jù)管理軟件控制負(fù)載，實現(xiàn)自動加載，并對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示、記錄和管理，生成各種曲線、圖表，并支持打印。（6）系統(tǒng)配有控制方式選擇開關(guān)，選擇任一種控制方式后，通過其余方式進(jìn)行的操作無效，避免多重操作造成的矛盾。（7）通過本地測量儀表可顯示三相電壓、電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率等參數(shù)。

充電樁插頭插座壽命試驗機：交流充電接口；通用要求；GB/T20234.3-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置，第三部分：直流充電接口等標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)條款要求而設(shè)計制造的，適用于電動汽車充電樁插頭插座進(jìn)行1、鎖止裝置施加200N拔出力試驗，2、插頭插座插入和拔出力試驗（交流小于100N，直流小于140N），3、插頭插座分?jǐn)嗄芰驼２僮鲏勖囼灐？捎糜诔潆姌犊己瞬孱^插座是否能經(jīng)得起正常使用中出現(xiàn)機械損壞及電氣破壞，檢驗充電樁插頭插座電子鎖動作及機械鎖止機構(gòu)的可靠性。直流充電樁測試系統(tǒng)模塊化設(shè)計還可以根據(jù)不同的測試需求來搭建系統(tǒng)。

充電樁自動測試系統(tǒng)的特點：使用者權(quán)限設(shè)定、測試項目管理功能、測試人員管理功能、可測試7KW-240KW直流充電樁(雙通道訂制)、開放性架構(gòu)軟件平臺、支持含有GPIB/RS-232或RS485/接口儀器、統(tǒng)計分析報表編輯功能、在線儀器控制功能、可以系統(tǒng)預(yù)設(shè)測試項目，提高測試生產(chǎn)率、根據(jù)用戶需求可擴散硬件、圖形化接口、測試項目編輯功能、測試程序編輯功能、測試報告編輯打印功能。交直流充電樁自動測試系統(tǒng)是參考新能源電動汽車交直流充電樁新型國家標(biāo)準(zhǔn)以及歐美標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。充電樁插拔力試驗用于新能源充電車輛插頭、車輛插座之間鎖止裝置和插頭插座連接器之插入力及拔出力測試。嘉興充電槍自動測試系統(tǒng)廠商

適用于充電站、汽車制造商和研發(fā)機構(gòu)，是充電設(shè)備質(zhì)量控制的得力助手。廈門新能源充電槍測試系統(tǒng)

充電樁（機）行業(yè)客戶面臨著哪些痛點？（1）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)多變：隨著充電樁（機）行業(yè)的高速發(fā)展和規(guī)范化管理，各類標(biāo)準(zhǔn)也將不斷地進(jìn)行更新迭代，充電樁的安全及性能是否符合更新后的標(biāo)準(zhǔn)要求，是充電樁（機）行業(yè)客戶需要持續(xù)關(guān)注的問題之一；充電樁現(xiàn)場檢測、年檢是行業(yè)監(jiān)管的重要手段。（2）使用環(huán)境復(fù)雜：充電樁（機）多處在戶外環(huán)境，經(jīng)過長時間日曬雨淋，外殼防護(hù)等級降低，安全可靠性下降，內(nèi)部器件性能下降，需要專業(yè)設(shè)備檢測，專業(yè)人員現(xiàn)場分析、排除安全隱患。（3）故障率高：充電樁（機）存在因充電用戶操作不當(dāng)或惡意損壞導(dǎo)致的故障風(fēng)險，以及設(shè)備性能下降等原因，需定期檢測保障產(chǎn)品安全可靠運行。（4）運維成本高：充電站通常呈分散式建設(shè)，運維人員的專業(yè)技能和技術(shù)水平參差不齊，相關(guān)企業(yè)需配備專業(yè)的人員和設(shè)備進(jìn)行實時維護(hù)，運維成本較高。廈門新能源充電槍測試系統(tǒng)