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常州線束測試系統(tǒng) 來電咨詢「蘇州齊力電子供應(yīng)」
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常州線束測試系統(tǒng) 來電咨詢「蘇州齊力電子供應(yīng)」
高壓線束如此重要,那么在生產(chǎn)的過程中要注意的要點有哪些?連接器溫升較高時安全特性會隨之降低,甚至損壞,造成溫升較高的主要原因有兩大方面：1.環(huán)境因素:布置位置容易受部件溫度影響或者在密封艙內(nèi),例如混動排氣口部位等,通常各廠家連接器的工作溫度范圍在-40℃~125℃(175℃max),所以在選擇連接器的時候必須考慮其工作的溫度范圍值。2.連接器自身發(fā)熱：引起連接器自身發(fā)熱的原因有很多種,我們通過連接方案可以判斷存在于三個點：板端連接點、線端連接點、中間插合點,其衡量指標(biāo)為連接器之間的接觸電阻大小,接觸電阻越小越好,意味著電損耗越小,壓降也就越小,端子就可以有較高的壽命。汽車線束性能的好壞直接影響著各種元器件的功能是否能正常發(fā)揮，甚至直接影響著整車性能的好壞。常州線束測試系統(tǒng)
測試原理：自動線纜測試儀對待測線纜施加激勵，可精確測試線纜的導(dǎo)通電阻、導(dǎo)通電流、從而定量分析線纜的整體連接狀況。進(jìn)一步的，通過在不同電壓下精確測量線纜中任意兩芯之間的泄露電流，來分析線纜內(nèi)部的絕緣狀況。通過自我學(xué)習(xí)功能自動生成正確的線纜連接拓?fù)洌⒆鳛闇y試標(biāo)準(zhǔn)記錄下來。自動與測試標(biāo)準(zhǔn)比較測量結(jié)果，分析線纜連接狀況并給出分析報告。線束測試儀的每一個檢測點由輸入和輸出組成。通過導(dǎo)通實驗時，線纜測試儀內(nèi)部控制電路輸出正向激勵，分別按照順序輸出正值，與此同時檢測每一點的輸入，根據(jù)檢測到的輸入端的正負(fù)來判斷被測線纜的通斷。常州傳統(tǒng)線束測試儀哪家好新能源高壓線束測試系統(tǒng)主要用于線纜線束的設(shè)計、生產(chǎn)以及檢驗測試。
新能源電動汽車高壓線束特點：新能源汽車上的電源和各種電氣零件通過線束來實現(xiàn)電路物理連接，線束分布遍布全車。如果把動力系統(tǒng)比作汽車心臟的話，那么線束就是汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)它負(fù)責(zé)整車各個電器零件之間的信息傳遞工作。隨著人們對舒適性、經(jīng)濟性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復(fù)雜線束的故障率也相應(yīng)增加。這就要求提高線束的可靠性和耐久性等性能。端子和連接器是決定系統(tǒng)可靠性的重要內(nèi)容，也是整個線束的重要組成部分。由于部分端子和連接器的工作環(huán)境惡劣，端子和連接件中容易發(fā)生各種各樣的故障，如腐蝕、老化以及在振動的作用下松動等問題。由于端子和連接器的損毀、松動、脫落、失效所導(dǎo)致的電氣線路故障占整個電氣系統(tǒng)的故障的50%以上，所以整車電氣系統(tǒng)可靠性設(shè)計中應(yīng)充分重視端子和連接器的可靠性設(shè)計。為提高級子和連接器設(shè)計的可靠性，首先應(yīng)分析其故障模式，以便做好相應(yīng)的預(yù)防工作。
汽車電線束如何檢測？檢測項目：電纜電線檢測作為實驗室的優(yōu)勢檢測服務(wù)領(lǐng)域，一直都是我們重點研究對象。而汽車電線束的各部件性能分析，也是我們業(yè)已成熟的服務(wù)檢測產(chǎn)品。參考QC/T29106-2014，汽車線束檢測項目包括了外觀檢測、電束線尺寸測量、端子與電線的連接、接點檢測、橡膠件防水性能、電性能、耐溫度性能、耐濕度性能、耐振動性能、耐鹽霧性能、耐化學(xué)性能等等。當(dāng)然這些檢測項目又會細(xì)分很多具體項目。以端子與電線的連接檢測為例，首先我們要檢測端子與電線的壓接連接、導(dǎo)體連接、絕緣層連接、帶密封塞的絕緣壓接、連筋、連接強度、電壓降、釬焊連接等等項目。其中絕緣層連接，我們可以通過彎曲試驗來檢測，而連接強度，則可以通過測量較小拉力值來反應(yīng)。有對比才能知道哪一個新能源高壓線束測試系統(tǒng)更好。
線束測試儀耐壓測試的工作原理是什么？絕緣耐壓測試儀使用目的：舉線纜測試的例子來說，其外部通常包有橡膠絕緣層，但即使有了這層絕緣體，其內(nèi)部的導(dǎo)電體銅或鋁芯，也有可能會漏電。電流一旦泄漏會對電路和設(shè)備造成損壞。通過使用絕緣耐壓測試，可以及時了解電線等是否安全絕緣，提前檢查預(yù)防設(shè)備是否存在安全隱患。線束測試儀具有導(dǎo)通測試，二極管測試，兩線制或四線制電阻測試，絕緣測試，耐壓測試等功能。是一款綜合性線束測試儀，軟件功能操作，登錄權(quán)限設(shè)置，測試報告及數(shù)據(jù)存儲分析等。可鏈接打印機，探針，轉(zhuǎn)接板，校準(zhǔn)配件等，滿足線纜測試基本功能需求。汽車線束整體可分為低壓線束和高壓線束兩種，傳統(tǒng)燃油汽車主要采用低壓線束。常州高壓線束測試儀哪里有
對于線束測試儀，我們需要的是了解測試功能是否精確，那么對于產(chǎn)品的檢測才會是準(zhǔn)確的。常州線束測試系統(tǒng)
在高壓線束的設(shè)計過程中，需要考慮線束布置的彎曲半徑，不合適的彎曲半徑會造成線纜對于端子和和屏蔽環(huán)長時間的拉扯，容易產(chǎn)生拉脫的風(fēng)險。另外，車輛上線束的工作環(huán)境是十分惡劣的，腐蝕性氣、液體的存在，潮濕、高溫、振動以及與其他部件的摩擦和碰撞，容易出現(xiàn)絕緣體磨損、接頭松動、導(dǎo)線腐蝕等現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致斷路、短路。所以要想讓線束能夠安全可靠的工作，就應(yīng)做好線路的保護設(shè)計，也即是要做好線束的包扎和固定。整車線束都應(yīng)有防腐、防潮的保護措施，并防止車輛振動對其造成不利影響；線孔處必須做好保護，如翻邊設(shè)計，以防線束穿過時對線束摩擦而造成絕緣層破損。為了提高保護設(shè)計可靠性，在裝配前對包扎材料應(yīng)進(jìn)行環(huán)境篩選試驗，避免不合格的產(chǎn)品進(jìn)入下一環(huán)節(jié)；還應(yīng)在設(shè)計選型時針對不同部位的環(huán)境應(yīng)力，對不同包裝材料進(jìn)行加速壽命試驗，以選出綜合性能Z好的一種。常州線束測試系統(tǒng)
新能源高壓線束測作為我們公司的中心產(chǎn)品，其應(yīng)用范圍很廣，可應(yīng)用于電動汽車、風(fēng)力發(fā)電、太陽能光伏等多個...
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