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新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)基本參數(shù)
  • 品牌
  • 齊力電子科技
  • 型號(hào)
  • 齊全
  • 類型
  • 齊全
新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)企業(yè)商機(jī)

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng),由計(jì)算機(jī)(線束測(cè)試儀主機(jī))、線束測(cè)試儀從機(jī)、測(cè)試工作臺(tái)(瞬斷振動(dòng)臺(tái))、顯示器、打印機(jī)等幾部分組成。該系統(tǒng)能對(duì)放置在測(cè)試工作臺(tái)上的線束進(jìn)行逐根檢測(cè),在顯示器上顯示錯(cuò)誤線路的信息,對(duì)于交叉錯(cuò)接的線路也能顯示錯(cuò)誤的接頭編號(hào)。同時(shí)搭配瞬斷振動(dòng)臺(tái)還可對(duì)線束結(jié)合牢固性進(jìn)行測(cè)試。具有很強(qiáng)的通用性和靈活性,故系統(tǒng)軟件部分主要包含線束檢測(cè)、取樣學(xué)習(xí)、編輯線束回路表、探針檢測(cè)和設(shè)備自檢四個(gè)方面。其中線束檢測(cè)部分是系統(tǒng)軟件的中心,取樣學(xué)習(xí)和編輯線束回路表兩大功能使系統(tǒng)具備了極強(qiáng)的通用性,探針檢測(cè)又使系統(tǒng)具有較高的靈活性,而設(shè)備自檢能夠有效地提高系統(tǒng)的可靠性。汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加,汽車線束越來越復(fù)雜線束的故障率也相應(yīng)增加。紹興高壓線束綜合測(cè)試儀找誰買

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線束測(cè)試儀如何完成新能源汽車高壓線束的測(cè)試?線束可分為高壓和低壓線束,常規(guī)燃油汽車一般使用低壓線束,而新能源汽車一般使用高壓線束。高壓線束是汽車不可或缺的一部分,它能可靠有效地保證電動(dòng)汽車的安全運(yùn)行。因此,保證高壓線束也是許多汽車制造商的重要工作。為了確保線束的安全,有必要使用線束測(cè)試儀進(jìn)行快速測(cè)試。新能源汽車高壓線束的組成部分包括連接器、電線、端子和其他零部件,而汽車高壓線束則是按照不同的電壓等級(jí)連接在汽車的線束上。汽車高壓線束要求高,具有高電壓、大電流、線徑大、線數(shù)多等特點(diǎn)。所以線束的設(shè)計(jì)總是面臨著安全、布線、成本等諸多挑戰(zhàn)。珠海汽車零內(nèi)部線束測(cè)試系統(tǒng)價(jià)格新能源汽車線束氣密性測(cè)試儀與常規(guī)氣密性測(cè)試儀基本相同,區(qū)別在于測(cè)試夾具(工裝)上。

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關(guān)于汽車電子各段高壓線束介紹及基本故障排查:整車共分為5段高壓線束:1、動(dòng)力電池高壓電纜:連接動(dòng)力電池到高壓盒之間的線纜。2、電機(jī)控制器電纜:連接高壓盒到電機(jī)控制器之間的線纜。3、快充線束:連接快充口到高壓盒之間的線束。4、慢充線束:連接慢充口到車載充電機(jī)之間的線束。5、高壓附件線束(高壓線束總成):連接高壓盒到DC/DC、車載充電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)PTC之間的線束。具有自學(xué)習(xí)功能,可快速檢測(cè)線束的通路、短路、斷路等連接關(guān)系,幫用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析,測(cè)試報(bào)告自動(dòng)記錄,擁有兼容智能化測(cè)試軟件及大型數(shù)據(jù)庫,高壓檢測(cè)后可自動(dòng)復(fù)位,讓線纜測(cè)試更安全。

如何選擇合適的汽車線束測(cè)試儀?一、根據(jù)需求選擇:對(duì)于不同的需求,我們選擇汽車線束檢測(cè)儀也是不同的,當(dāng)然選擇儀器的目的就是為了保證購買者的人身安全以及生產(chǎn)商的利益!對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量也可以得以控制,所以說我們選擇汽車線束檢測(cè)儀需講究?jī)x器對(duì)于我們企業(yè)產(chǎn)品的適應(yīng)性,確定是否適合所需要的測(cè)試功能。二、選購質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品:對(duì)于線束測(cè)試儀,我們需要的是了解測(cè)試功能是否精確,那么對(duì)于產(chǎn)品的檢測(cè)才會(huì)是準(zhǔn)確的。三、根據(jù)價(jià)格選擇:在同樣的產(chǎn)品與同樣的功能下,都喜歡選擇的是性價(jià)比比較高的產(chǎn)品,在這過程中就需要正確了解產(chǎn)品的測(cè)試功能與價(jià)錢。新能源汽車線束主要由電線,連接器,纏繞帶和其他輔助材料組成。

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線束測(cè)試儀耐壓測(cè)試方法介紹及其注意事項(xiàng):線束測(cè)試儀的耐壓測(cè)功能,根據(jù)其作用可稱為電氣絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)儀、介質(zhì)強(qiáng)度測(cè)試儀等。其工作原理是:把一個(gè)高于正常工作的電壓加在被測(cè)設(shè)備的絕緣體上,持續(xù)一段規(guī)定的時(shí)間,加在上面的電壓就只會(huì)產(chǎn)生很小的漏電流,則絕緣性較好。程控電源模塊、信號(hào)采集調(diào)理模塊和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)三個(gè)模塊組成測(cè)試系統(tǒng)。在非工作狀態(tài)時(shí),斷開電源。測(cè)試時(shí),斷開與被試電氣設(shè)備相連的與測(cè)試無關(guān)的部件,如電機(jī)中的電容器等。在進(jìn)行高電壓元器件的耐壓測(cè)試時(shí),直流高壓輸入的負(fù)電壓,而地位正極。保證高壓線束也是許多汽車制造商的重要工作。深圳新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)哪里有

新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。紹興高壓線束綜合測(cè)試儀找誰買

在高壓線束的設(shè)計(jì)過程中,需要考慮線束布置的彎曲半徑,不合適的彎曲半徑會(huì)造成線纜對(duì)于端子和和屏蔽環(huán)長(zhǎng)時(shí)間的拉扯,容易產(chǎn)生拉脫的風(fēng)險(xiǎn)。另外,車輛上線束的工作環(huán)境是十分惡劣的,腐蝕性氣、液體的存在,潮濕、高溫、振動(dòng)以及與其他部件的摩擦和碰撞,容易出現(xiàn)絕緣體磨損、接頭松動(dòng)、導(dǎo)線腐蝕等現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致斷路、短路。所以要想讓線束能夠安全可靠的工作,就應(yīng)做好線路的保護(hù)設(shè)計(jì),也即是要做好線束的包扎和固定。整車線束都應(yīng)有防腐、防潮的保護(hù)措施,并防止車輛振動(dòng)對(duì)其造成不利影響;線孔處必須做好保護(hù),如翻邊設(shè)計(jì),以防線束穿過時(shí)對(duì)線束摩擦而造成絕緣層破損。為了提高保護(hù)設(shè)計(jì)可靠性,在裝配前對(duì)包扎材料應(yīng)進(jìn)行環(huán)境篩選試驗(yàn),避免不合格的產(chǎn)品進(jìn)入下一環(huán)節(jié);還應(yīng)在設(shè)計(jì)選型時(shí)針對(duì)不同部位的環(huán)境應(yīng)力,對(duì)不同包裝材料進(jìn)行加速壽命試驗(yàn),以選出綜合性能Z好的一種。紹興高壓線束綜合測(cè)試儀找誰買

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