PT800滾動(dòng)軸承故障研究套件包括5個(gè)滾動(dòng)軸承（全新完好、外圈故障、內(nèi)圈故障、滾珠故障、混合故障各一個(gè)）以及安裝套件。學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)不同類型故障滾動(dòng)軸承的振動(dòng)頻譜掌握包絡(luò)分析方法滾動(dòng)軸承壽命估算了解潤滑劑對(duì)振動(dòng)頻譜的影響皮帶故障研究套件包括皮帶輪、皮帶調(diào)節(jié)裝置、一根缺齒的皮帶以及安裝套件?？赏ㄟ^對(duì)軸進(jìn)行徑向加載，加大滾動(dòng)軸承信號(hào)振幅，便與觀察與分析。學(xué)習(xí)要點(diǎn)通過皮帶輪對(duì)軸承進(jìn)行加載，研究不同加載狀態(tài)下的軸承振動(dòng)信號(hào)特征通過對(duì)皮帶輪位置以及松緊的調(diào)節(jié)，研究不同狀態(tài)下對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響研究缺齒下的故障皮帶對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響高校的動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)？在線動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制

**機(jī)柜，采用ABB品牌矢量變頻器，中文面板，可實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程兩種控制模式；配備19寸觸控一體機(jī)以及保護(hù)開關(guān)，一體機(jī)中運(yùn)行風(fēng)機(jī)調(diào)速軟件，可方便進(jìn)行速度控制調(diào)節(jié)。調(diào)速軟件具備2種控制模型：?線性VF模型：電壓和頻率對(duì)應(yīng)的控制模型，可設(shè)定典型幾種速度曲線，支持導(dǎo)入實(shí)際測量得到的速度―時(shí)間數(shù)據(jù)；?矢量控制模型：采用變頻器力矩模式輸出帶動(dòng)機(jī)組，通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)速就可以改變發(fā)電機(jī)輸出功率，從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的功率跟蹤功能。即通過建立好的速度模型，風(fēng)機(jī)模型（包括槳距角、葉片半徑、齒輪比等空壓機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)制造商動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格？

PT535機(jī)械綜合故障模擬試驗(yàn)臺(tái)，適用于985、211高校研究人員進(jìn)行專業(yè)的故障信號(hào)研究與分析，也可用于維修和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測人員的技能培訓(xùn)，以及機(jī)械故障和振動(dòng)的演示，還能為專業(yè)故障診斷人員提供早期培訓(xùn)。該試驗(yàn)臺(tái)能夠模擬大多數(shù)實(shí)際機(jī)器故障，部分故障無需停機(jī)即可實(shí)現(xiàn)。上述故障的模擬切換*需很短的準(zhǔn)備時(shí)間，工具只需內(nèi)六角扳手和活動(dòng)扳手。振動(dòng)傳感器（加速度計(jì)）可通過磁座或M6螺孔輕松安裝在鋁制軸承座上。PT535試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：PT535的基本部件包括：三相異步電動(dòng)機(jī)、變頻器、聯(lián)軸器、摩擦支架套件、平行齒輪箱、磁粉制動(dòng)器、張力調(diào)節(jié)器、雙支撐軸承座單元、動(dòng)平衡葉輪轉(zhuǎn)子盤、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)及轉(zhuǎn)速顯示模塊、急停開關(guān)。

PT800機(jī)械故障仿真系統(tǒng)，操作方便、信號(hào)明顯/穩(wěn)定，平行齒輪箱故障模擬試驗(yàn)臺(tái)，直齒/斜齒缺齒/斷齒/齒面磨損/裂紋/點(diǎn)蝕，學(xué)習(xí)基于振動(dòng)特性的齒輪損傷識(shí)別?了解齒輪類型對(duì)振動(dòng)的影響（直齒/斜齒）?齒輪損傷定位?了解潤滑對(duì)齒輪的影響?了解中心距和齒間距對(duì)齒輪振動(dòng)的影響?研究滾動(dòng)軸承故障特性?研究電機(jī)故障特性FEATURE產(chǎn)品特色?操作方便：模塊化設(shè)計(jì)，便于故障件的拆裝?故障信號(hào)明顯：結(jié)構(gòu)簡單，做工精良，故障信號(hào)明顯?直齒、斜齒可互換?齒輪箱上端蓋，可方便調(diào)節(jié)齒間距?測試方便：齒輪箱上均預(yù)置加速度安裝孔，方便數(shù)據(jù)采集?可引入軸承故障、電機(jī)故障以及各種擬合故障研究動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理？

平行齒輪箱故障套件包括一個(gè)齒輪箱，正常直齒、斜齒；故障齒輪包括缺齒、斷齒、裂紋大小齒輪各一套.學(xué)習(xí)要點(diǎn)基于振動(dòng)特征的齒輪損傷識(shí)別/齒輪損傷定位齒輪類型對(duì)振動(dòng)的影響/中心距和齒間隙對(duì)振動(dòng)的影響行星齒輪箱故障套件包括一個(gè)行星齒輪箱，故障齒輪包括缺齒、斷齒、裂紋齒輪各一套.學(xué)習(xí)要點(diǎn)基于振動(dòng)特征的齒輪損傷識(shí)別/齒輪損傷定位滾動(dòng)軸承故障套件包括一根軸、兩個(gè)軸承座以及正常軸承、外圈故障、內(nèi)圈故障、滾珠故障、混合故障軸承各一個(gè)學(xué)習(xí)要點(diǎn)熟悉不同類型的故障軸承振動(dòng)頻譜/掌握包絡(luò)分析方法滾動(dòng)軸承壽命估算/了解潤滑劑對(duì)振動(dòng)軸承的影響電機(jī)故障套件包括內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子、內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子、內(nèi)置故障軸承（外圈故障）、內(nèi)置不對(duì)中轉(zhuǎn)子、內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條、內(nèi)置定子繞組電機(jī)各一個(gè)。學(xué)習(xí)要點(diǎn)熟悉不同類型的故障電機(jī)振動(dòng)頻譜/學(xué)習(xí)不同類型的故障電機(jī)電流的信號(hào)分析扭矩傳感器套件國產(chǎn)和進(jìn)口扭矩傳感器，可選含編碼器轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)項(xiàng)目招標(biāo)！往復(fù)機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)采集系統(tǒng)

HOJOLO轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是一種用來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的試驗(yàn)裝置。在線動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制

儀器名稱： PT800機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)，標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)測試系統(tǒng)-轉(zhuǎn)子與平行軸齒輪箱組合可配置監(jiān)測系統(tǒng)高、低速軸齒輪標(biāo)準(zhǔn)故障套件磁粉制動(dòng)器加載器參數(shù):·電壓：24V·高轉(zhuǎn)矩：50N.m滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)參數(shù):·滾動(dòng)軸承型號(hào)：6205·蕞大徑向加載力：3000N驗(yàn)臺(tái)介紹可完成實(shí)驗(yàn)滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)故障套件本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由平臺(tái)底板、三相變頻電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、平行軸齒輪箱、轉(zhuǎn)矩加載系統(tǒng)、聯(lián)軸器、智能循環(huán)冷卻系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)等組成。·三方向加速度傳感器靈敏度：100mV/g量程范圍：50g頻率響應(yīng)(±1dB)：0.5Hz~7kHz·電渦流傳感器靈敏度：8V/mm探頭直徑：φ5線性范圍：1mm頻率響應(yīng)：0~10kHz被測面**小直徑：10mm·數(shù)據(jù)采集器輸入通道：16通道AI,2通道DI采樣頻率：Max102.4kS/s采樣精度：16bit同步采樣輸入通道類型：加速度、速度、位移、電壓、電流、壓力、溫度、鍵相·碰磨實(shí)驗(yàn)·不平衡實(shí)驗(yàn)·不對(duì)中實(shí)驗(yàn)·支撐松動(dòng)實(shí)驗(yàn)·轉(zhuǎn)矩加載實(shí)驗(yàn)·轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)（升速、降速、穩(wěn)速等）·滾動(dòng)軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)（軸承裂紋、點(diǎn)蝕、磨損等）·平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)（齒輪斷齒、缺齒、裂紋、點(diǎn)蝕等）在線動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制