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動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺基本參數(shù)
  • 品牌
  • 昆山漢吉龍
  • 型號
  • HOJOLO
  • 類型
  • 臺式
  • 加工定制
  • 用途
  • 機(jī)械電氣設(shè)備
  • 電機(jī)功率
  • 2.2
  • 外形尺寸
  • 1500
  • 重量
  • 149
  • 產(chǎn)地
  • 昆山
  • 廠家
  • 昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司
動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺企業(yè)商機(jī)

**機(jī)柜,采用ABB品牌矢量變頻器,中文面板,可實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程兩種控制模式;配備19寸觸控一體機(jī)以及保護(hù)開關(guān),一體機(jī)中運(yùn)行風(fēng)機(jī)調(diào)速軟件,可方便進(jìn)行速度控制調(diào)節(jié)。調(diào)速軟件具備2種控制模型:?線性VF模型:電壓和頻率對應(yīng)的控制模型,可設(shè)定典型幾種速度曲線,支持導(dǎo)入實(shí)際測量得到的速度―時間數(shù)據(jù);?矢量控制模型:采用變頻器力矩模式輸出帶動機(jī)組,通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)速就可以改變發(fā)電機(jī)輸出功率,從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的功率跟蹤功能。即通過建立好的速度模型,風(fēng)機(jī)模型(包括槳距角、葉片半徑、齒輪比等傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)工具柜?教學(xué)動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺價格

動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

模擬齒輪、軸承、電機(jī)等典型故障并采集獲取對應(yīng)故障數(shù)據(jù), a1、齒輪故障模擬功能:可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點(diǎn)蝕和缺齒等故障;a2、可模擬滾動軸承內(nèi)圈、外圈、耦合故障;a3滾動體故障及其、具備扭轉(zhuǎn)負(fù)載和徑向負(fù)載加載功能,模擬不同工況下齒輪和軸承的損傷及擴(kuò)展特性;a4、可更換斜齒輪套件及斜齒輪故障模擬實(shí)驗(yàn);a5、電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn);a6、可直接測量扭矩數(shù)據(jù)。機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)模擬平臺及測試軟、硬件 -漢吉龍測控漢吉龍測控提供的西班牙valenian公司PT系列機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)由平臺硬件與狀態(tài)監(jiān)測動平衡動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺傳感器HOJOLO動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺的加載?

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滑動軸承油膜渦動/震蕩通過設(shè)置負(fù)載(不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子)、軸瓦間隙(選擇不同軸瓦)、油壓(調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值)可以在實(shí)驗(yàn)臺上模擬油膜渦動與油膜振蕩。試驗(yàn)臺最高轉(zhuǎn)速大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速不對中聯(lián)軸器不對中(角不對中/平行不對中/混合不對中)調(diào)軸承座底盤的安裝位置可以模擬軸安裝不對中缺陷聯(lián)軸器磨損/瓢偏配有剛性聯(lián)軸節(jié)和半撓性聯(lián)軸節(jié)供選用柔性膜片式聯(lián)軸器和鋼法蘭聯(lián)軸器兩組可供選擇替換轉(zhuǎn)子彎曲研究轉(zhuǎn)軸彎曲的振動特性研究轉(zhuǎn)軸彎曲時轉(zhuǎn)子平衡的難點(diǎn)研究如何處理轉(zhuǎn)軸彎曲引起的對中問題配有中間彎曲軸一根轉(zhuǎn)子動靜碰磨可調(diào)彈性摩擦材料加載座,以及不同摩擦材料摩擦支架套件配有塑料,黃銅,不銹鋼,鐵質(zhì)不同摩擦材料平行齒輪箱故障裂紋,斷齒,點(diǎn)蝕,磨損(齒間隙增大)等故障模擬可通過更換有缺陷的齒輪,模擬斷齒、磨損等齒輪故障浸油式潤滑,兩級傳動,減速比:1:4.97(1st級:25/58,2nd級:28/60)斜齒輪箱裂紋,斷齒,點(diǎn)蝕,磨損(齒間隙增大)等故障模擬可通過更換有缺陷的齒輪,模擬斷齒、磨損等齒輪故障浸油式潤滑,兩級傳動,減速比:1:5.33(1st級:35/70,2nd級:30/80)

在亞臨界和超臨界范圍內(nèi)的軸心軌跡(路徑曲線)的比較是特別有意義的。柔性轉(zhuǎn)子的場平衡是可以研究的另一個領(lǐng)域。提供的擺球軸承確保軸的wan全移動性。安全軸承將振幅限制在接近共振的速度下的安全數(shù)值下。熟悉“臨界速度”和“共振”,不平衡激勵的影響,柔性轉(zhuǎn)子對中,對中誤差的影響,理解和解釋頻譜,使用計算機(jī)振動分析儀,連同兩個位移傳感臺,在亞臨界和超臨界范圍內(nèi)研究軸心軌跡。軸承故障試驗(yàn)臺使用方法,昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司VALENIAN動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺可模擬直齒輪和行星齒輪故障、軸承故障、軸故障,可模擬組合故障。

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安裝步驟此試驗(yàn)臺安裝的過程,經(jīng)過吊裝運(yùn)輸、試驗(yàn)臺開箱檢驗(yàn)、就位、試驗(yàn)臺固定、部件組裝調(diào)整、試運(yùn)轉(zhuǎn)及工程驗(yàn)收等此試驗(yàn)臺的安裝如下:1.開箱檢查:新試驗(yàn)臺到貨后,由試驗(yàn)臺管理部門,會同購置單位,使用單位進(jìn)行開箱檢查,檢查試驗(yàn)臺在運(yùn)輸過程中有無損壞、丟失,附件、隨機(jī)備件及技術(shù)資料等是否缺失或損壞,若有,請做好書面記錄,并存取資料,與我司作好溝通。2.在進(jìn)行安裝之前,要進(jìn)行前期現(xiàn)場勘查:試驗(yàn)臺安裝的方位,位置,試驗(yàn)臺操作面的排布,承重的荷載,氣路管道走向的布置,電路的布置,試驗(yàn)臺整體尺寸(1100mm*W5200mm*H820mm),箱體的整體尺寸,額外增加如圖2.1所示的在Y軸方向上操作盒超出試驗(yàn)臺寬度250cm距離;例如圖滿足合適的空間;還要注意測量溫度、濕度條件是否符合;這些都是展開安裝工作的必要步驟。動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺中標(biāo)?全系列動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺視頻

動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺可引入單一故障,或同時引入多個故障,研究其相互間的耦合效應(yīng)。教學(xué)動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺價格

齒輪組是機(jī)械傳動中常見的部件,它們在長期使用過程中可能會出現(xiàn)一些故障。以下是一些常見的齒輪組故障:齒面磨損:由于摩擦和磨損,齒面可能會逐漸磨損,導(dǎo)致齒輪間的嚙合不精確,從而影響傳動效率和精度。齒輪斷裂:在重載或過載情況下,齒輪可能會斷裂,導(dǎo)致傳動失效。齒面膠合:在高溫、高負(fù)荷或潤滑不良的情況下,齒面可能會發(fā)生膠合,使齒輪無法正常轉(zhuǎn)動。齒面點(diǎn)蝕:重復(fù)的載荷作用可能導(dǎo)致齒面出現(xiàn)點(diǎn)狀凹陷,這會影響齒輪的強(qiáng)度和壽命。軸向或徑向間隙過大:間隙過大會導(dǎo)致齒輪晃動或嚙合不穩(wěn)定,影響傳動質(zhì)量。潤滑問題:不良的潤滑會導(dǎo)致磨損加劇、過熱等問題,從而降低齒輪的壽命。安裝不當(dāng):不正確的安裝可能會導(dǎo)致齒輪偏斜、錯位或緊固不牢,引發(fā)故障。過載:超過齒輪組設(shè)計承載能力的載荷會導(dǎo)致過早磨損和潛在的故障。為了減少齒輪組故障的發(fā)生,定期維護(hù)、合理使用和及時檢測都是重要的措施。此外,正確的潤滑和安裝也是確保齒輪組正常運(yùn)行的關(guān)鍵。如果發(fā)現(xiàn)齒輪組出現(xiàn)故障,應(yīng)及時進(jìn)行維修或更換,以確保設(shè)備的正常運(yùn)行。PT500齒輪箱故障臺可以仿真各類故障教學(xué)動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺價格

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動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺是一種專門用于進(jìn)行動力傳動系統(tǒng)故障模擬的重要設(shè)備。該實(shí)驗(yàn)臺能夠真實(shí)地模擬動力傳動系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種故障情況,為研究和分析故障原因、診斷方法以及解決措施提供了可靠的實(shí)驗(yàn)環(huán)境。通過在實(shí)驗(yàn)臺上進(jìn)行故障模擬,可以幫助技術(shù)人員更好地了解動力傳動系統(tǒng)的工作原理和故障...

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