ShaftAlignmentTrainer(軸對中訓(xùn)練臺)RotatingmachinerytrainingSimulator(旋轉(zhuǎn)機(jī)械模擬器)Highendmodelfortraininghighspeedrotordynamics(用于訓(xùn)練高速轉(zhuǎn)子動力學(xué)的**模型)GearboxDynamics...
基本平臺、ABB 2.2Kw三相異步電機(jī)剛性轉(zhuǎn)子驅(qū)動系統(tǒng),400W電機(jī)驅(qū)動柔性轉(zhuǎn)子驅(qū)動系統(tǒng)觸控屏操作,PLC控制系統(tǒng),變頻臺驅(qū)動系統(tǒng)、雙跨雙轉(zhuǎn)子軸系、軸承徑向加載系統(tǒng)、齒輪傳動系統(tǒng)、行星齒輪箱、動平衡和雙支撐軸承座、可編程載荷轉(zhuǎn)矩加載臺系統(tǒng)、滑動軸承、油液潤滑系統(tǒng)、聯(lián)軸臺、測量傳感臺安裝支架、轉(zhuǎn)子負(fù)載系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、分析軟件、安全防護(hù)罩和其他必要配件。剛性轉(zhuǎn)子驅(qū)動系統(tǒng)電機(jī): 高效節(jié)能ABB三相交流電動機(jī),功率2.2Kw,軸承型號6205-2Z,額定轉(zhuǎn)速2881RPM,COSφ0.84。柔性轉(zhuǎn)子驅(qū)動系統(tǒng)電機(jī): 400W永磁同步電機(jī),電源電壓220V,轉(zhuǎn)速范圍0-12000RPM,無極調(diào)速,轉(zhuǎn)速jing度1RPM。軸承單元: 滾動深溝球軸承UPH206,可調(diào)心。軸承座: 可拆卸式軸承座,軸承故障類型內(nèi)圈,外圈,滾珠,保持架,綜合故障。平行齒輪減速機(jī): 2級3軸直齒輪箱,傳動比為4.97:1,所有有缺陷的齒輪和好的齒輪都組裝在同一根軸上,直齒輪輸入角:20°模數(shù)2.5,減速比: 1: 4.97 (1st 級:25/58, 2nd 級:28/60)。裂紋,斷齒,缺齒,磨損(齒間隙增大)等故障模擬,可通過更換有缺陷的齒輪,模擬斷齒、磨損等齒輪故障,浸油式潤滑。轉(zhuǎn)子故障模擬實(shí)驗(yàn)臺校準(zhǔn)規(guī)范?電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺怎么用
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺主要由三相異步電動機(jī),變頻臺,雙槽皮帶輪,皮帶張緊裝置,聯(lián)軸臺,摩擦支架套件,平行齒輪箱,行星齒輪箱,磁粉制動臺,張力調(diào)節(jié)臺,雙支撐軸承座單元,動平衡轉(zhuǎn)子盤,油液循環(huán)油泵系統(tǒng),轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)及轉(zhuǎn)速顯示模塊,急停開關(guān)。此外,重要的是,負(fù)載制動臺可以連接到齒輪傳動系,從而可以通過電流調(diào)節(jié),自由地控制磁力制動臺。的設(shè)計(jì)使其具有可靠性、通用性和易操作性,尤其是多功能一體概念。在VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺中,機(jī)臺的結(jié)構(gòu)是將好的和壞的部件放在一起,極少數(shù)情況下需要拆卸/更換這些部件,但是對于特定類型的實(shí)驗(yàn),很容易拆卸和更換各種部件。由于能夠很容易地移除/更換組件并將其置于不可調(diào)整的位置,因此在操作實(shí)驗(yàn)臺時需要格外小心,以了解與特定實(shí)驗(yàn)相關(guān)的潛在危險。此外,在啟動機(jī)臺之前,務(wù)必仔細(xì)檢查所有緊固件是否牢固。山東滾動軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺故障模擬實(shí)驗(yàn)臺哪個牌子的好?
轉(zhuǎn)子動力學(xué)綜合教學(xué)試驗(yàn)臺是針對gaodeng院校以及科研院所中轉(zhuǎn)子動力學(xué)及相關(guān)課程而設(shè)計(jì)開發(fā),可用于教學(xué)演示,也可用作動態(tài)試驗(yàn)研究。通過設(shè)定柔性轉(zhuǎn)子軸系不同的轉(zhuǎn)動條件和結(jié)構(gòu)形式來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械各種運(yùn)行狀態(tài)和多種故障類型,可wan成轉(zhuǎn)子動力學(xué)的多項(xiàng)基本試驗(yàn),動平衡實(shí)驗(yàn)和故障診斷與分析試驗(yàn),旨在形成一個多用途,綜合型的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺。?VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,生產(chǎn)的故障試驗(yàn)臺是一個創(chuàng)新性試驗(yàn)臺,可模擬機(jī)械設(shè)備常見故障,用于故障診斷研究,模塊化組件設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)臺功能很大、操作簡單、性能可靠,所有部件裝配合理,不會產(chǎn)生附加振動??梢愿鶕?jù)需要預(yù)設(shè)模擬各種單一和混合故障,是學(xué)習(xí)與研究機(jī)械故障診斷的蕞佳工具??蓋an成轉(zhuǎn)子動力學(xué)的多項(xiàng)基本實(shí)驗(yàn):轉(zhuǎn)速試驗(yàn)、鍵相試驗(yàn)、軸向位移試驗(yàn)、軸承座振動試驗(yàn)、轉(zhuǎn)軸振動試驗(yàn)、軸承故障試驗(yàn)、轉(zhuǎn)軸負(fù)載不平衡試驗(yàn)、轉(zhuǎn)軸碰磨實(shí)驗(yàn)、聯(lián)軸臺不對中試驗(yàn)、轉(zhuǎn)軸不對中試驗(yàn)、動平衡試驗(yàn)等。
軸承故障試驗(yàn)臺的主要功能是可以開展旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺振動故障模擬綜合實(shí)驗(yàn),能夠有效對常見旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的故障類型及故障振動頻譜特診進(jìn)行模擬。測試過程由便攜式電氣箱控制,能夠?qū)崿F(xiàn)手動操作方式、高效、方便、快捷,運(yùn)動穩(wěn)定性等特點(diǎn)。試驗(yàn)臺太驅(qū)動單元簡單易學(xué)的按鈕操作,便于操作員很快的掌握試驗(yàn)臺的操作,方便而且能很直觀的觀察到試驗(yàn)臺的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動故障模擬綜合試驗(yàn)臺是一種用來模擬、研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子動力特性的試驗(yàn)裝置。通過不同的配置選擇改變轉(zhuǎn)子速度、剛度、質(zhì)量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來模擬試驗(yàn)臺的運(yùn)行狀態(tài),并由相關(guān)振動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來觀察和記錄其振動特性。便攜式故障模擬實(shí)驗(yàn)臺的區(qū)別?
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺具有行星齒輪箱,其傳動比為10:1,設(shè)計(jì)工作原理與風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的齒輪傳動相似。當(dāng)實(shí)驗(yàn)臺的電機(jī)轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分時,將并聯(lián)變速箱的速比4.97:1降至360轉(zhuǎn)/分,行星齒輪的速比10:1再次降至36轉(zhuǎn)/分。這允許您在高速、中速和低速時試驗(yàn)振動和電流信號癥狀。通過更換有缺陷的行星齒輪,可以深入研究由缺陷引起的行星齒輪振動現(xiàn)象??蛇x擇訂購有缺陷的行星齒輪(FPG)。有缺陷的行星齒輪齒圈缺齒。其他故障類型,如太陽齒輪故障或/和行星齒輪故障功能應(yīng)用速比計(jì)算齒圈故障分析太陽齒故障分析行星齒輪故障分析,軸承單元總成。瓦倫尼安故障模擬實(shí)驗(yàn)臺用的工廠多嗎?海南國產(chǎn)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺
該試驗(yàn)平臺由驅(qū)動電機(jī)、軸系總成、平行齒輪箱、轉(zhuǎn)矩傳感器、底板、制動器、防護(hù)罩、控制柜等部分組成。電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺怎么用
軸彎曲的電機(jī),其轉(zhuǎn)子特意設(shè)計(jì)為軸彎曲。當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承在兩個V形塊上轉(zhuǎn)動時,用百分表測量兩端的軸彎曲量約為40/100mm。由于轉(zhuǎn)子彎曲,軸在運(yùn)行時會擺動。由于軸彎曲,幾乎不可能wan全進(jìn)行軸對中。因此,在測試轉(zhuǎn)子彎曲的電機(jī)時,必須使用膜片式聯(lián)軸臺(柔性聯(lián)軸臺)。當(dāng)使用剛性聯(lián)軸臺時,非常大的振動很容易導(dǎo)致軸承故障,電機(jī)可能過熱或停止旋轉(zhuǎn)。軸承有故障的電機(jī)是一種軸承有故障的電機(jī),特意設(shè)計(jì)為讓電機(jī)出現(xiàn)軸承故障。把電機(jī)兩端良好的軸承(內(nèi)側(cè)和外側(cè))拆除,內(nèi)側(cè)軸承裝配有內(nèi)圈故障,外側(cè)軸承裝配有外圈故障軸承。軸承故障特征頻率計(jì)算按以下公式計(jì)算。 軸承內(nèi)圈故障特征頻率 (BPFI)軸承外圈故障特征頻率 (BPFO)滾動體故障特征頻率 (BSF)保持架故障特征頻率 (FTF)電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺怎么用
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2025-06-24