推出了一款全新的動力傳動故障模擬實驗臺，旨在為科研和教學(xué)領(lǐng)域提供高質(zhì)量的解決方案。該產(chǎn)品具備以下特點：首先，我們采用了2級行星齒輪箱和2級平行齒輪箱，確保傳動效率和穩(wěn)定性的平衡。齒輪箱柔性軸系故障植入綜合試..核電臥式轉(zhuǎn)子振動特性試驗平臺電機對拖齒輪箱故障植入試驗平臺微型軸承及動平衡試驗平臺軋銀振動特性試驗平臺軌道軸承振動及疲勞磨損試驗平臺核電，立式軸承振動特性試驗扭轉(zhuǎn)振動試驗平臺平行齒輪箱疲勞磨損試驗平臺水泵故障植入試平臺齒輪箱傳動特性試驗平臺高速柔性轉(zhuǎn)子振動試驗平臺行星齒輪箱疲勞磨損試驗平臺軸承疲勞磨損試驗平臺單級便攜式行星齒輪箱故障植入實驗臺軸流風(fēng)機故障植入試驗平臺輕型軸系故障植入試驗平臺動力轉(zhuǎn)向架綜合試驗平臺液壓系統(tǒng)故障植入試驗平臺旋轉(zhuǎn)機械故障植入綜合試驗平臺雙跨雙轉(zhuǎn)了滑動鈾承綜合故障轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實驗臺小型轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱故障模擬實驗臺滑動軸承故障模擬實驗臺起停機、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速、任意轉(zhuǎn)速、變速的扭轉(zhuǎn)與振動研究。寧夏科研轉(zhuǎn)子試驗臺

這個轉(zhuǎn)子試驗臺是一個非常有用的實驗裝置，可以幫助人們學(xué)習(xí)、檢測和分析風(fēng)力渦輪發(fā)電機的故障特點，并且可以應(yīng)用于多個領(lǐng)域。平行軸齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺行星齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺轉(zhuǎn)子軸承故障機理研究模擬實驗臺滑動軸承油膜故障機理研究模擬實驗臺汽輪機監(jiān)控保護裝置實驗臺機械功率封閉齒輪壽命預(yù)測機理研究模擬實驗臺航空發(fā)動機內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障機理研究模擬實驗臺增速齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺軸承壽命預(yù)測機理研究模擬實驗臺轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱、行星齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺高速軸承故障機理研究模擬實驗臺機械故障綜合模擬試驗整版旋轉(zhuǎn)機械故障模擬實驗臺小型轉(zhuǎn)子滾動軸承實驗臺架設(shè)備轉(zhuǎn)子滾動軸承綜合故障實驗臺三跨轉(zhuǎn)子試驗臺雙跨轉(zhuǎn)子試驗臺單跨轉(zhuǎn)子試驗臺多功能柔性轉(zhuǎn)子傳動測試臺振動實驗臺南京轉(zhuǎn)子試驗臺寫論文研究機械部件在不同工況下的振動、傳動和受力特性，對機械設(shè)備的故障預(yù)防和診斷都有著十分重要的意義。

轉(zhuǎn)子齒輪傳動系統(tǒng)模擬實驗臺（PT500）是專為模擬工業(yè)齒輪故障而設(shè)計的，用于齒輪傳動系統(tǒng)的深入研究，它由一個帶有滾動軸承、行星齒輪箱和電磁制動器和兩級平行軸齒輪箱所組成。功能應(yīng)用低速齒輪箱故障檢測與診斷研究齒輪失效引起的振動特征研究根據(jù)載荷變化研究齒輪特性轉(zhuǎn)速變化對振動特性的影響研究軸承缺陷及載荷效應(yīng)行星齒輪失效研究機械摩擦研究信號處理技術(shù)研究研究速度和載荷變化的影響傳感器位置的選擇振動認(rèn)證測試電機故障研究

轉(zhuǎn)子振動試驗臺的作用主要是模擬旋轉(zhuǎn)機械振動的試驗裝置，主要用于實驗室驗證柔（撓）性轉(zhuǎn)子的強迫振動和自激振動特性1。轉(zhuǎn)子振動試驗臺能有效地再現(xiàn)大型旋轉(zhuǎn)機械所產(chǎn)生的多種振動現(xiàn)象。通過不同的選擇改變轉(zhuǎn)子速度、剛度、質(zhì)量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來模擬機器的運行狀態(tài)，由配置的檢測儀表來觀察和記錄其振動特性。因此本試驗臺為專門從事振動測試、振動研究及大專院校有關(guān)實驗室提供了有效而方便的實驗手段，多功能柔性轉(zhuǎn)子傳動測試臺振動實驗臺綜合模擬教學(xué)平臺機械設(shè)備故障模擬設(shè)備–轉(zhuǎn)子動力學(xué)故障模擬平臺傳動故障模擬平臺綜合模擬實驗平臺慣量盤電機測試臺加速壽命預(yù)測實驗設(shè)備齒輪箱壽命預(yù)測實驗平臺軸承壽命預(yù)測實驗平臺其他定制試驗設(shè)備慣量性能加載試驗臺風(fēng)力發(fā)電傳動故障模擬實驗平臺變速箱綜合性能測試系統(tǒng)循環(huán)水泵故障模擬實驗平臺雙跨雙轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實驗臺轉(zhuǎn)子試驗平臺系統(tǒng)由試驗平臺、配套控制系統(tǒng)、配套傳感器、配套數(shù)據(jù)采集分析儀和分析軟件共同構(gòu)成。

機械故障研究（2）機械傳動及扭轉(zhuǎn)特性研究軸承、齒輪等部件的壽命研究不同介質(zhì)對軸承、齒輪等部件的加速疲勞磨損影響研究滑油系統(tǒng)故障研究：噴油嘴堵塞、滑油泄漏等故障模擬滑油碎屑故障：滑油碎屑超標(biāo)故障模擬油品質(zhì)量故障研究：油品乳化、粘度下降、水分超標(biāo)等故障模擬材料力學(xué)研究：多種應(yīng)力測量研究；材料彈性常數(shù)、撓度測量研究；靈敏系數(shù)測定研究；內(nèi)力素測量研究；瞬態(tài)動應(yīng)變和穩(wěn)態(tài)動應(yīng)力研究；振動研究等摩擦力學(xué)研究：物體的靜/動摩擦系數(shù)、及加速度測定研究磁懸浮碰撞力學(xué)研究：磁力物的初速度、末速度和加速度測定研究；磁力物的彈性/完全非彈性碰撞研究；驗證動量和能量的守恒定律軸系不平衡研究：軸系轉(zhuǎn)子單面、雙面、多面質(zhì)量不平衡、偏心故障模擬軸系不對中研究：軸線平行不對中、軸線角度不對中、軸線綜合不對中故障模擬轉(zhuǎn)軸故障研究：軸彎曲、裂紋（不同形狀、不同位置、不同深度）、機械摩擦等故障模擬軸承故障研究：內(nèi)圈、外圈、保持架、滾道、滾動體、潤滑狀況、安裝不良、松動等故障模擬齒輪電機轉(zhuǎn)子試驗臺哪個牌子的好？寧夏科研轉(zhuǎn)子試驗臺

聯(lián)軸器故障研究：聯(lián)軸器彎曲、磨損、軸向缺口、藕合等故障模擬。寧夏科研轉(zhuǎn)子試驗臺

瓦倫尼安教學(xué)軌道交通轉(zhuǎn)向架實驗臺，可通過加載不同扭矩研究軸承的故障特性，以及對齒輪箱特性的研究，并采集數(shù)據(jù)。實驗臺由鋼結(jié)構(gòu)H型臺架、傳動齒輪、傳動軸、減振彈簧、可調(diào)式位移平臺、驅(qū)動系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、加載器等組成。該軌道交通實驗臺具有結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，操作簡便，性能穩(wěn)定的特點。此設(shè)備可靈活配置各類傳感器，能對多種常見的旋轉(zhuǎn)機械故障進行故障特征分析。與本公司開發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)配套使用，形成一個多用途，綜合型的實驗系統(tǒng)平臺,為從事軌道交通及相關(guān)課程探討的研究人員提供了一個良好的實驗分析環(huán)境。二、可完成實驗◆負(fù)載實驗◆軸承故障實驗(穩(wěn)態(tài)、非穩(wěn)態(tài))◆齒輪箱故障實驗(穩(wěn)態(tài)、非穩(wěn)態(tài))◆模擬不同負(fù)載下的軸承、齒輪箱故障實驗寧夏科研轉(zhuǎn)子試驗臺