ShaftAlignmentTrainer(軸對(duì)中訓(xùn)練臺(tái))RotatingmachinerytrainingSimulator(旋轉(zhuǎn)機(jī)械模擬器)Highendmodelfortraininghighspeedrotordynamics(用于訓(xùn)練高速轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的**模型)GearboxDynamics...
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)磁粉制動(dòng)臺(tái)的調(diào)節(jié)可以通過前面板上的電源來控制。如果使用過度制動(dòng),電機(jī)可能會(huì)停止旋轉(zhuǎn),因此,在觀察電機(jī)電流隨負(fù)載變化的過程中,應(yīng)緩慢增加負(fù)載。如果電機(jī)停止時(shí)施加過大的制動(dòng),則電機(jī)涌入電流可能過高,無法啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)會(huì)出現(xiàn)過熱,在嚴(yán)重情況下,定子線圈可能燒壞。由于磁粉制動(dòng)臺(tái)將制動(dòng)扭矩轉(zhuǎn)換為熱量,因此容易過熱。因此,在分析過程中電機(jī)負(fù)載超過100%應(yīng)盡快停止,建議安裝冷卻風(fēng)扇。由于制動(dòng)扭矩可以調(diào)節(jié)到0.0 - 50 Nm,因此應(yīng)保持在蕞小扭矩,必要時(shí)應(yīng)增加扭矩。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢查轉(zhuǎn)子摩擦還可以!廣西離心泵故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
PT400機(jī)械故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái),是為了學(xué)習(xí)各種振動(dòng)特征的詳細(xì)知識(shí),有必要在與實(shí)際機(jī)器相同的裝置中進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),用來提高非常復(fù)雜振動(dòng)頻譜的分析能力,同時(shí)對(duì)各種缺陷,進(jìn)行精密振動(dòng)分析和詳細(xì)故障診斷。PT400機(jī)械故障仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)的每個(gè)部分,都可以精確加工,具有高公差,可以在低振動(dòng)下運(yùn)行,可根據(jù)您想要分析的具體故障特征,在安全可控的環(huán)境中單獨(dú)或與各種缺陷組合搭配實(shí)驗(yàn)。軸承故障預(yù)測(cè)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軸承故障預(yù)測(cè)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)(BTS100)可實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承全壽命周期實(shí)驗(yàn)、滾動(dòng)軸承及油脂潤(rùn)滑軸承的故障診斷實(shí)驗(yàn)。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)通過對(duì)測(cè)試軸承進(jìn)行極限徑向加載及軸向加載,使得軸承可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行加速壽命退化實(shí)驗(yàn)、故障裂變實(shí)驗(yàn),具有了溫度監(jiān)測(cè)、振動(dòng)監(jiān)測(cè)、負(fù)載力監(jiān)測(cè),也具有負(fù)載力和電機(jī)轉(zhuǎn)速的軟件控制功能,更好的模擬實(shí)際工況。 河北故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)泄漏檢測(cè)在火車高鐵上的應(yīng)用能帶來哪些好處?
VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司對(duì)中控制機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)用于移動(dòng)電機(jī)底座(通常是軸對(duì)中工作中的移動(dòng)側(cè))以人為地引入不對(duì)中。另外,安裝百分表以確定不對(duì)中的偏移量,在不對(duì)中之后它可以幫助回到準(zhǔn)確的對(duì)中位置。松開電機(jī)地腳的固定螺栓,使電機(jī)軸不對(duì)中,使用調(diào)節(jié)設(shè)置所需的不對(duì)中后,牢固地?cái)Q緊電機(jī)固定螺栓。可以通過百分表的指示再現(xiàn)jing確的平行或/和角度不對(duì)準(zhǔn)。可以實(shí)時(shí)比較和分析由于不對(duì)中引起的電流或振動(dòng)信號(hào)模式的變化,并研究諸如功耗增加之類的物理變化。然后,您可以恢復(fù)到j(luò)ing確的對(duì)中的狀態(tài)。在剛性聯(lián)軸臺(tái)的情況下,聯(lián)軸臺(tái)中的間隙很小。因此,通過柔性聯(lián)軸臺(tái)很容易給出任意程度的不對(duì)中偏差,但是軸承上的應(yīng)力相對(duì)較小,因此對(duì)不對(duì)中的影響可能很小。
為了降低電擊的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)驗(yàn)臺(tái)配有電源插頭,插頭上有接地插腳。這個(gè)插頭保證正確的極性和接地。如果插頭不適合用戶的插座,用戶需要咨詢有資格的人找到合適的插座。不要切斷插頭的接地插腳,也不要以任何方式修改插頭。為實(shí)驗(yàn)臺(tái)提供的220伏電源線可能不適合所有用戶。在這種情況下,合格的電氣工程師需要找到合適的插頭端子并安裝在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上。實(shí)驗(yàn)臺(tái)配有220伏交流電線。確認(rèn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)所需的適當(dāng)電源是非常重要的。建議為電源插座或接線準(zhǔn)備漏電保護(hù)裝置。內(nèi)置漏電斷路臺(tái)的插座連接臺(tái)可從市場(chǎng)上購買,可作為附加的安全方法。在執(zhí)行維修、清潔、維護(hù)或存儲(chǔ)實(shí)驗(yàn)臺(tái)時(shí),請(qǐng)確保拔下實(shí)驗(yàn)臺(tái)的插頭。如果要更換電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路中的接線,必須從電源插座上拔下電源線。由于VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)插上電源插座時(shí),總是向電機(jī)控制臺(tái)提供交流電源,因此接觸電路是非常危險(xiǎn)的。按下前面板上的電源開關(guān)關(guān)閉按鈕并不意味著消除交流電壓。在任何情況下,當(dāng)電源插頭插入電源插座時(shí),不要打開電機(jī)控制臺(tái)蓋。模擬軸角度不對(duì)中,質(zhì)量不平衡,基座松動(dòng),軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷等多種故障特征!
WFD1000是一個(gè)模擬工業(yè)風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),它是一款多功能的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),其布局合理,設(shè)計(jì)精湛,加工裝配公差精確。能夠模擬低速齒輪故障和異常振動(dòng)外,還可以模擬常見的機(jī)械故障特征。其可應(yīng)用于各種領(lǐng)域,作為研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障特征的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)平全滿足教學(xué)模擬及科研用戶的需求。2.測(cè)試臺(tái)組成主要由葉片低速級(jí),三相異步減速電動(dòng)機(jī)或伺服減速電機(jī),兩級(jí)平行軸齒輪箱,雙支撐試驗(yàn)軸承座單元,行星齒輪箱,磁粉制動(dòng)器,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)及轉(zhuǎn)速顯示模塊,電流顯示模塊,溫度顯示模塊,負(fù)載顯示調(diào)節(jié)模塊,轉(zhuǎn)速脈沖輸出模塊,安全防護(hù)磁吸斷電保護(hù)開關(guān)系統(tǒng),RUZ變頻器通訊模塊,電阻能耗單元,永磁發(fā)電機(jī),直流電機(jī)模擬葉片所組成。3.測(cè)試臺(tái)主要功能l基本振動(dòng)測(cè)量l振動(dòng)傳感器位置的選擇l不對(duì)中效應(yīng)研究l軟腳的發(fā)現(xiàn)與校正l軸承失效研究l齒輪失效分析l油液分析&磨粒分析l行星齒輪失效分析l機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)踐l發(fā)電機(jī)故障分析l低速軸承故障檢測(cè)l齒輪齒隙效應(yīng)研究l時(shí)域波形,頻率分析l多級(jí)軸對(duì)中的實(shí)踐l啟停機(jī)測(cè)試l軸承故障時(shí)域頻頻信號(hào)分析故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格誰知道?寧夏機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
零部件故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么定位故障點(diǎn)?廣西離心泵故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)自對(duì)中設(shè)計(jì),方便更換電機(jī)。電渦流水冷制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。的軸承故障模擬通過模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和電機(jī)故障。復(fù)合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。便于故障診斷技術(shù)和先進(jìn)信號(hào)處理方法研究。扭轉(zhuǎn)負(fù)載可變速加載。PC控制連接在輸出軸上的磁力制動(dòng)器來提供負(fù)載。制動(dòng)器可用附加裝置替換。實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本配置及可選實(shí)驗(yàn)套件軸承故障套件○研究典型軸承故障的振動(dòng)特征;○學(xué)習(xí)諸如均值處理、頻譜泄漏、頻率分辨率等信號(hào)處理知識(shí),及在軸承故障診斷中的應(yīng)用;○可加劇損傷程度進(jìn)行實(shí)驗(yàn);○了解為什么在故障頻率接近轉(zhuǎn)頻倍頻時(shí),需要非常高的頻譜分辨率來鑒別軸承故障;○研究因頻譜泄露,一個(gè)強(qiáng)信號(hào)如何掩蓋周圍較弱信號(hào)。本套件包括一個(gè)內(nèi)圈故障軸承、一個(gè)外圈故障軸承、一個(gè)滾珠故障軸承和一個(gè)混合故障軸承。輸入軸上的內(nèi)置編碼器的扭矩傳感器○測(cè)量輸入軸扭矩;○研究整個(gè)輪換周期內(nèi)的扭矩變化;○軸心軌跡分析。廣西離心泵故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
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