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轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)基本參數(shù)
  • 品牌
  • VALENIAN/瓦倫尼安
  • 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
  • 瓦倫尼安
  • 培訓(xùn)方式
  • 線上,線下
  • 所在地
  • 北京,南京,福建,云南,陜西,江西,河北,上海,天津,甘肅,河南,遼寧,四川,浙江,廣州,武漢,廣東,湖北,寧夏,中國(guó)臺(tái)灣,黑龍江,深圳,重慶,廣西,湖南,青海,西藏,內(nèi)蒙古,蘇州,香港,山東,吉林,貴州,安徽,成都,杭州,中國(guó)澳門(mén),海南,江蘇,山西,新疆
  • 培訓(xùn)人數(shù)
  • 50
  • 培訓(xùn)周期
  • 1個(gè)月
  • 廠家
  • 昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司
  • 工作年限
  • 在讀學(xué)生,一年以上,十年以上,八年以上
  • 學(xué)歷要求
  • 博士及以上,碩士及以上,本科及以上,中專(zhuān)及以上,大專(zhuān)及以上
轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)企業(yè)商機(jī)

pt700實(shí)驗(yàn)臺(tái)可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點(diǎn)蝕和缺齒等故障。也可模擬滾動(dòng)軸承內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體故障及其耦合故障??桑涸黾育X間隙不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果(除了噪聲的增加和旋轉(zhuǎn)竄動(dòng)),減少齒間隙可能導(dǎo)致齒面膠合和運(yùn)行溫度升高。也可引入動(dòng)力傳動(dòng)不對(duì)中??梢雴我还收?,或同時(shí)引入多個(gè)故障,研究其相互間的耦合效應(yīng)。通過(guò)加載扭轉(zhuǎn)負(fù)載和徑向負(fù)載來(lái)研究齒輪和軸承的損傷及擴(kuò)展特性,扭轉(zhuǎn)負(fù)載可通過(guò)3馬力交流變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)編程自定義速度來(lái)加載,徑向負(fù)載可通過(guò)在平行齒輪箱的軸上加載。通過(guò)可編程磁力制動(dòng)器,就可以模擬現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際負(fù)載的快速波動(dòng)效應(yīng)。特點(diǎn):2級(jí)行星齒輪箱和2級(jí)油潤(rùn)平行軸齒輪箱。齒輪可以沿著平行軸滑動(dòng)來(lái)改變系統(tǒng)的剛度,并且為其他設(shè)備提供足夠的空間。適用于直齒輪和斜齒輪。損傷或磨損故障齒輪可用于振動(dòng)特性的研究??蛇x擇滾動(dòng)軸承或套筒軸承。通過(guò)更換軸承安裝板來(lái)得到研究所需的齒間隙。通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和齒輪故障。復(fù)合安裝定位件便于各類(lèi)傳感器的安裝。便于故障診斷技術(shù)和先進(jìn)信號(hào)處理方法研究。扭轉(zhuǎn)負(fù)載和徑向載荷可變速加載。PC控制連接在輸出軸上的磁力制動(dòng)器來(lái)提供負(fù)載。制動(dòng)器可用附加裝置替換。旋轉(zhuǎn)機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)多級(jí)齒輪傳動(dòng)、油液監(jiān)測(cè)、行星齒輪箱、平行齒輪箱、斜齒輪箱。重慶轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)公司

轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)

PT580水泵測(cè)試臺(tái)可以對(duì)離心泵的各種故進(jìn)行振動(dòng)采集診斷(例如:與現(xiàn)象、葉輪裂紋、葉輪磨、葉輪不平等故),包括可以模擬各種故障軸承元件,對(duì)故障信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)處理判斷故障類(lèi)型,旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái),可以快速模擬在不同轉(zhuǎn)速條件下,齒輪箱和軸系的多種故障狀態(tài),測(cè)量相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù),進(jìn)行分析研究及故障診斷。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸系總成、平行齒輪箱、制動(dòng)器、底座及電柜等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:平行齒輪箱:模擬齒輪的裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕、磨損等多種故障特征軸系總成:模擬軸角度不對(duì)中,質(zhì)量不平衡,基座松動(dòng),軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷,皮帶磨損缺齒及皮帶松動(dòng)等多種故障特征可選功能套件:轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器及其采集顯示編碼器力傳感器及其采集顯示電機(jī)直連/同步帶連接/三角帶連接風(fēng)葉故障皮帶磨損斜齒輪多種故障聯(lián)軸器藕合等多種故障平臺(tái)整體支架||高校轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)批發(fā)不同故障類(lèi)型電機(jī)電流信號(hào),以及振動(dòng)頻譜信號(hào)與正常電機(jī)的信號(hào)之間的對(duì)比;

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振動(dòng)監(jiān)測(cè)與分析基本功能DC-25多通道振動(dòng)分析及動(dòng)平衡儀包含4通道振動(dòng)+1通道轉(zhuǎn)速測(cè)量,支持多種傳感器的接入,如非接觸式位移電渦流、速度、ICP加速度、光電傳感器(轉(zhuǎn)速測(cè)量)傳感器。能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)組的振動(dòng)位移、速度和加速度的峰峰值、均方根值、基頻幅值和相位以及振動(dòng)的時(shí)域波形和頻譜、軸心軌跡等。并可設(shè)置振動(dòng)超限報(bào)警存盤(pán)、定時(shí)存盤(pán)、突然停機(jī)過(guò)程的數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、存盤(pán)等功能。在線或離線進(jìn)行各種階比譜、頻譜分析,對(duì)存盤(pán)數(shù)據(jù)進(jìn)行回讀分析和趨勢(shì)分析。對(duì)機(jī)組啟停過(guò)程數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、存儲(chǔ)和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)采集的數(shù)據(jù)作BODE圖、頻譜圖、轉(zhuǎn)速-時(shí)間圖分析,時(shí)域波形、歷史曲線圖、轉(zhuǎn)速曲線圖等多種振動(dòng)監(jiān)測(cè)圖譜?,F(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡功能對(duì)機(jī)器轉(zhuǎn)子的單、雙面現(xiàn)場(chǎng)平衡,自動(dòng)完成數(shù)據(jù)采集、基頻幅相分析、影響系數(shù)計(jì)算和配重計(jì)算的全過(guò)程。對(duì)機(jī)組的現(xiàn)場(chǎng)平衡,通過(guò)基頻幅相數(shù)據(jù)的在線測(cè)量和離線鍵盤(pán)輸入,4個(gè)測(cè)點(diǎn)、2個(gè)校正面的影響系數(shù)法平衡計(jì)算。主要技術(shù)指標(biāo):

漢吉龍測(cè)控航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)高等院校及科研院所中的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及相關(guān)課程開(kāi)發(fā)的一-款多功能專(zhuān)業(yè)性實(shí)驗(yàn)設(shè)備。實(shí)驗(yàn)臺(tái)由T型槽鑄鐵平臺(tái)、可調(diào)彈性支撐系統(tǒng)、柔性激勵(lì)支撐系統(tǒng)、高速直驅(qū)電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、單跨內(nèi)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、單跨高速外轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、內(nèi)轉(zhuǎn)子葉盤(pán)系統(tǒng)、外轉(zhuǎn)子葉盤(pán)系統(tǒng)、外轉(zhuǎn)子機(jī)匣碰磨系統(tǒng)、內(nèi)轉(zhuǎn)子可編程轉(zhuǎn)矩加載系統(tǒng)、智能防護(hù)系統(tǒng)、矩陣激振系統(tǒng)、PLC智能控制柜等組成。該轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便,操作簡(jiǎn)便,性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。此設(shè)備可靈活配置各類(lèi)傳感器,能對(duì)多種常見(jiàn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障進(jìn)行故障特征分析。與本公司開(kāi)發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)配套使用,形成一個(gè)多用途,綜合型的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái),為從事轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及相關(guān)課程探討的研究人員提供了一個(gè)良好的實(shí)驗(yàn)分析環(huán)境。二、可完成實(shí)驗(yàn)◆共振實(shí)驗(yàn)◆不平衡模擬實(shí)驗(yàn)◆機(jī)匣碰磨模擬實(shí)驗(yàn)◆轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)(升速、降速、穩(wěn)速等)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)振動(dòng)分析方法?

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PT400微型機(jī)械故障模擬器微型版PT100軸承故障模擬器PT300mini便攜式振動(dòng)模擬器PT300機(jī)械故障模擬器-小型PT400振動(dòng)分析專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)系統(tǒng)PT400pro機(jī)器振動(dòng)和變速箱模擬器PT500mini機(jī)械故障模擬器PT500傳動(dòng)系統(tǒng)診斷模擬器PT500pro機(jī)器振動(dòng)和變速箱模擬器PT700機(jī)械故障與轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬器PT400miniMachineryFaultSimulatorMicroVersionPT100BearingFaultSimulatorPT300miniPortableVibrationSimulatorPT300MachineryFaultSimulator-LitePT400ProfessionalTrainingSystemforVibrationAnalysisPT400proMachineVibration&GearboxSimulatorPT500miniMachineryFaultSimulatorPT500DrivetrainDiagnosticsSimulatorPT500proMachineVibration&GearboxSimulatorPT700MachineryFault&RotorDynamicsSimulator電機(jī)在不同模式下運(yùn)行的振動(dòng)信號(hào)對(duì)比(直接驅(qū)動(dòng)與變頻器驅(qū)動(dòng))。海南轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)信號(hào)

齒輪箱柔性軸系故障植入綜合試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)原理。重慶轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)公司

故障診斷轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)可完成實(shí)驗(yàn)1)滾動(dòng)軸承故障模擬:可模擬的故障有軸承內(nèi)圈損傷,外圈損傷,滾珠損傷,保持架損傷,混合損傷等。(通過(guò)更換帶有不同類(lèi)型故障的套件,來(lái)完成各種損傷故障模擬)2)齒輪箱故障模擬:通過(guò)更換有缺陷的齒輪,可模擬各類(lèi)齒輪故障。(故障類(lèi)型,裂紋,斷齒,點(diǎn)蝕,磨損,齒輪形式有直齒,斜齒兩種齒輪箱)行星齒輪故障模擬:通過(guò)更換有缺陷的行星齒輪,可模擬各類(lèi)齒輪故障;(故障類(lèi)型,缺齒,斷齒,點(diǎn)蝕,磨損)3)基礎(chǔ)松動(dòng)故障模擬:通過(guò)調(diào)整電機(jī)底角的固定螺栓,使電機(jī)會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)的振動(dòng)現(xiàn)象。4)滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)/振蕩:通過(guò)設(shè)置負(fù)載(不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子)、軸瓦間隙(選擇不同軸瓦)、油壓(調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值),可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。不對(duì)中:聯(lián)軸器不對(duì)中,通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)底座兩側(cè)的頂絲螺栓,配合精密來(lái)調(diào)節(jié)試驗(yàn)臺(tái)聯(lián)軸器的不對(duì)中狀態(tài)。(角不對(duì)中/平行不對(duì)中/混合不對(duì)中)。重慶轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)公司

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在高校科研領(lǐng)域,設(shè)備轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)扮演著至關(guān)重要的角色。它為科研工作者提供了一個(gè)進(jìn)行深入研究和創(chuàng)新的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),對(duì)于推動(dòng)學(xué)術(shù)進(jìn)步和解決實(shí)際工程問(wèn)題具有不可忽視的價(jià)值。以下將詳細(xì)探討設(shè)備轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)在高校做科研的適用性。一、提供真實(shí)實(shí)驗(yàn)環(huán)境設(shè)備轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)能夠在高校實(shí)驗(yàn)室中模擬實(shí)際設(shè)備中的轉(zhuǎn)子運(yùn)行情況,...

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  • 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)還為轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了有力支持。通過(guò)對(duì)不同設(shè)計(jì)方案的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較和分析,我們可以找到**優(yōu)的設(shè)計(jì)參數(shù),從而提高轉(zhuǎn)子的性能和效率。例如,在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)時(shí),我們可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)確定**佳的葉片形狀、輪轂尺寸等參數(shù),以減少能量損耗和振動(dòng);在選擇材料時(shí),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以幫助我們...
  • (二)動(dòng)態(tài)加載系統(tǒng)可以模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的負(fù)載情況,真實(shí)地反映轉(zhuǎn)子的工作狀態(tài)。(三)高速旋轉(zhuǎn)能力滿(mǎn)足汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的需求,確保實(shí)驗(yàn)的真實(shí)性和有效性。(四)控制系統(tǒng)智能化采用先進(jìn)的智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程的精確控制和自動(dòng)化操作。四、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容(一)轉(zhuǎn)子平...
  • 國(guó)產(chǎn)轉(zhuǎn)子機(jī)械故障模擬試驗(yàn)臺(tái)一般由以下幾個(gè)部分架構(gòu)而成:試驗(yàn)臺(tái)主體轉(zhuǎn)子系統(tǒng):是試驗(yàn)臺(tái)的**部件,包括轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子盤(pán)等。轉(zhuǎn)軸通常采用高強(qiáng)度合金鋼等材料制成,具有良好的剛性和韌性,以承受旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的離心力和彎矩。轉(zhuǎn)子盤(pán)則可根據(jù)不同的實(shí)驗(yàn)需求,設(shè)計(jì)成不同的形狀、尺寸和質(zhì)量分布,用于模擬實(shí)際轉(zhuǎn)子的不...
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