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動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺基本參數(shù)
  • 品牌
  • 昆山漢吉龍
  • 型號
  • HOJOLO
  • 類型
  • 臺式
  • 加工定制
  • 用途
  • 機(jī)械電氣設(shè)備
  • 電機(jī)功率
  • 2.2
  • 外形尺寸
  • 1500
  • 重量
  • 149
  • 產(chǎn)地
  • 昆山
  • 廠家
  • 昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司
動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺企業(yè)商機(jī)

滾動軸承外圈/內(nèi)圈/滾珠/混合故障RESEARCHPOINTS研究要素?學(xué)習(xí)不同類型故障滾動軸承的振動頻譜?掌握包絡(luò)分析方法?滾動軸承壽命估算?了解潤滑劑對振動頻譜的影響?了解徑向加載對振動頻譜的影響?FEATURE產(chǎn)品特色?操作方便:模塊化設(shè)計(jì),便于故障件的拆裝?故障信號明顯:結(jié)構(gòu)簡單,做工精良,故障信號明顯?皮帶輪對軸承進(jìn)行徑向加載,觀察不同加載對振動信號的影響?測試方便:軸承座均預(yù)置加速度安裝孔,方便數(shù)據(jù)采集SIMULATEDFAULTTYPE振動試驗(yàn)臺工作原理?空壓機(jī)動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺論文

動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

l轉(zhuǎn)子偏心交流電機(jī)(RMM-1)帶有轉(zhuǎn)子偏心的交流電機(jī)是由安裝在端蓋左右兩側(cè)的千斤頂螺栓控制,其設(shè)計(jì)為當(dāng)后千斤頂螺栓從軸承外圈上松開并退回,并且前千斤頂螺栓在軸承上擰緊時(shí),方滿足對中條件。不要過度擰緊千斤頂螺栓,因?yàn)樗鼈儠苯幼饔迷谳S承的外圈上,并會產(chǎn)生點(diǎn)載荷。軸承的設(shè)計(jì)不適合承受過大的點(diǎn)負(fù)荷。要引入水平不對中,將前千斤頂螺栓旋開一圈并鎖定后千斤頂螺栓,然后將軸承移動約0.5mm。通過將相同的偏移量傳遞到每個(gè)端蓋軸承部來實(shí)現(xiàn)平行的不對中。垂直對中無法更改??蒲袆恿鲃庸收夏M實(shí)驗(yàn)臺數(shù)據(jù)集凱斯西儲大學(xué)軸承數(shù)據(jù)中心網(wǎng)站?

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PT800機(jī)械故障仿真系統(tǒng),操作方便、信號明顯/穩(wěn)定,平行齒輪箱故障模擬試驗(yàn)臺,直齒/斜齒缺齒/斷齒/齒面磨損/裂紋/點(diǎn)蝕,學(xué)習(xí)基于振動特性的齒輪損傷識別?了解齒輪類型對振動的影響(直齒/斜齒)?齒輪損傷定位?了解潤滑對齒輪的影響?了解中心距和齒間距對齒輪振動的影響?研究滾動軸承故障特性?研究電機(jī)故障特性FEATURE產(chǎn)品特色?操作方便:模塊化設(shè)計(jì),便于故障件的拆裝?故障信號明顯:結(jié)構(gòu)簡單,做工精良,故障信號明顯?直齒、斜齒可互換?齒輪箱上端蓋,可方便調(diào)節(jié)齒間距?測試方便:齒輪箱上均預(yù)置加速度安裝孔,方便數(shù)據(jù)采集?可引入軸承故障、電機(jī)故障以及各種擬合故障研究

HOJOLO試驗(yàn)臺可以模擬不對中:聯(lián)軸器不對中,通過調(diào)節(jié)電機(jī)底座兩側(cè)的頂絲螺栓,試驗(yàn)臺聯(lián)軸器的不對中狀態(tài)。(角不對中/平行不對中/混合不對中)。2)轉(zhuǎn)子彎曲:研究轉(zhuǎn)軸彎曲的振動特性,研究轉(zhuǎn)軸彎曲時(shí)轉(zhuǎn)子平衡的難點(diǎn),研究如何處理轉(zhuǎn)軸彎曲引起的對中問題。3)轉(zhuǎn)子動靜摩擦:可調(diào)彈性摩擦材料加載座,以及不同摩擦材料,包含摩擦支架套件。4)動不平衡:可通過調(diào)轉(zhuǎn)軸上的平衡質(zhì)量,可以模擬軸不平衡(單面,雙面)缺陷。(動平衡轉(zhuǎn)子盤,配有36個(gè)平衡孔,10°等分360°圓周)9)負(fù)載機(jī)構(gòu)磁粉制動器齒輪的振動信號受負(fù)載變化的影響很大。即使存在故障,也很難在沒有負(fù)載的情況下檢測出故障。因此制動器連接在傳動系上,以允許驅(qū)動扭矩從空載變?yōu)榇笥?0Nm,并且齒輪可以在任意負(fù)載下進(jìn)行測試。磁制動器的調(diào)節(jié)可以通過觸控屏設(shè)置加載扭矩。軸承數(shù)據(jù)集時(shí)域特征提取!

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行星齒輪箱行星齒輪是一個(gè)齒輪比為9:1的齒輪箱,如圖16所示,其設(shè)計(jì)工作原理類似于風(fēng)力渦輪機(jī)的行星齒輪。當(dāng)模擬實(shí)驗(yàn)臺的電機(jī)轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分時(shí),在平行齒輪箱中降到4.5:1至400轉(zhuǎn)/分,在行星齒輪中降到9:1,**終轉(zhuǎn)速為44轉(zhuǎn)/分。這允許您在高速、中速和低速下對振動和電流信號特征進(jìn)行試驗(yàn)。通過更換有缺陷的行星齒輪,可以深入研究缺陷引起的行星齒輪振動現(xiàn)象。(可訂購有缺陷的可選行星齒輪),無法啟動電機(jī),電機(jī)會出現(xiàn)過熱,在嚴(yán)重情況下,定子線圈可能燒壞。軸承公開數(shù)據(jù)集下載!風(fēng)力發(fā)電動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺定制

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PT580 試驗(yàn)臺主要用于開展旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺振動故障模擬綜合實(shí)驗(yàn),能夠模擬常見旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的故障類型和故障振動頻譜特征。測試過程由便攜式電氣箱控制,具有手動操作、高效、方便、快捷、運(yùn)動穩(wěn)定等特點(diǎn)。試驗(yàn)臺驅(qū)動單元的按鈕操作簡單易學(xué),方便操作員快速掌握試驗(yàn)臺操作,直觀地觀察試驗(yàn)臺運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動故障模擬綜合試驗(yàn)臺是一種用于模擬、研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子動力特性的裝置。它可以通過不同的配置選擇,如改變轉(zhuǎn)子速度、剛度、質(zhì)量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式等,來模擬試驗(yàn)臺的運(yùn)行狀態(tài),并使用相關(guān)振動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)觀察和記錄其振動特性。空壓機(jī)動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺論文

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動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺是一種專門用于進(jìn)行動力傳動系統(tǒng)故障模擬的重要設(shè)備。該實(shí)驗(yàn)臺能夠真實(shí)地模擬動力傳動系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種故障情況,為研究和分析故障原因、診斷方法以及解決措施提供了可靠的實(shí)驗(yàn)環(huán)境。通過在實(shí)驗(yàn)臺上進(jìn)行故障模擬,可以幫助技術(shù)人員更好地了解動力傳動系統(tǒng)的工作原理和故障...

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