卸料小車通過改向滾筒降物料拋落進(jìn)三通漏斗,物料在電動(dòng)翻板的控制下可分別向二側(cè)漏斗或中間落料口落料。向中間落料口落料主要用于卸料小車調(diào)整倉(cāng)位和向尾倉(cāng)加料。其優(yōu)點(diǎn)是適應(yīng)高帶速、大處理量的工況,不會(huì)損傷膠帶;缺點(diǎn)是為了卸料需要,上部滾筒必須抬到一定的高度,因此卸料小車顯得龐大復(fù)雜,車身較長(zhǎng),加上凹...
直線輸送機(jī)隨著社會(huì)的進(jìn)步,越來(lái)越多的被應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),主要應(yīng)用于運(yùn)輸方面,斗式直線輸送機(jī)的原理是利用環(huán)繞并張緊于頭輪、底輪的封閉環(huán)形帶作為牽引構(gòu)件,利用安裝于帶上的畚斗作為輸送物料構(gòu)件,通過畚斗帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)物料的輸送。直線輸送機(jī)是連續(xù)性輸送機(jī)械。理論上可將直線輸送機(jī)的工作過程分為三個(gè)階段:裝料過程、提升過程和卸料過程。那么我們一起來(lái)看下每一個(gè)過程的具體分析:一、裝料過程:裝料就是畚斗在通過底座下半部分時(shí)挖取物料的過程。畚斗裝滿程度用裝滿系數(shù)φ(φ=)表示。根據(jù)裝料方向不同,裝料方式有順向進(jìn)料和逆向進(jìn)料兩種,工程實(shí)際中較常用的是逆向進(jìn)料,此時(shí)進(jìn)料方向與畚斗運(yùn)動(dòng)方向相向,裝滿系數(shù)較大。二、提升過程:繞過底輪水平中心線始至頭輪水平中心線止的過程,即物料隨垂直上升的過程稱作提升過程。此時(shí)應(yīng)保證畚頭帶有足夠的張力,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)提升,防止撒料現(xiàn)象的發(fā)生。三、卸料過程:物料隨畚斗通過頭輪上半部分時(shí)離開畚斗從卸料口卸出的過程稱為卸料過程。卸料方法有離心式、重力式和混合式三種。離心式直線輸送機(jī)適用于流動(dòng)性、散落性較好的物料,含水份較多、散落性較差的物料宜采用重力式卸料,混合式卸料對(duì)物料適應(yīng)性較好。中輸輸送機(jī)不斷從事技術(shù)革新,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高技術(shù)水平。清遠(yuǎn)煤礦輸送機(jī)生產(chǎn)商
作為輸送機(jī)生產(chǎn)廠家,在這里為大家介紹一下,一些新手比較容易遇到的一個(gè)嚴(yán)重的問題,關(guān)于提升機(jī)料斗脫落不知道大家是否遇到過,不過此類問題一般由于操作不當(dāng)造成,究竟有那些原因會(huì)導(dǎo)致料斗脫落呢?一起來(lái)看一下吧。 輸送機(jī)料斗脫落原因: 1.進(jìn)料過多,導(dǎo)致物料積聚在機(jī)器底座上,料斗運(yùn)行不平穩(wěn)。 此時(shí),立即停止,將底板下方的插板拉出,并將積聚物排出機(jī)座。 2.進(jìn)料口位置太低。 進(jìn)料口的位置應(yīng)調(diào)整到底輪的中心線,以防止料斗脫落。 3.料斗材料不好,強(qiáng)度有限。 料斗是提升機(jī)的軸承部分。 它對(duì)材料有很高的要求。 安裝時(shí),應(yīng)與強(qiáng)度好的材料配合使用。 通常,料斗由普通鋼板或鍍鋅板焊接或沖壓,并將邊緣折疊或卷成金屬絲以增強(qiáng)料斗的強(qiáng)度。 4.打開機(jī)器時(shí),它不會(huì)機(jī)器底座中的累積內(nèi)容。 在生產(chǎn)中,它經(jīng)常遇到突然的電源故障或其他原因并停止。 如果再次打開,很容易導(dǎo)致料斗受到太大影響而中斷。 通過上述的講解,相信大家也可以從而反思之前的操作是否存在上述問題,如果存在的應(yīng)該及時(shí)修改,切勿等到事情發(fā)生之后再去后悔就晚了,另外在操作或者是安裝的過程中如果有不確定因素問題,可以隨時(shí)致電我們,竭誠(chéng)為您解決問題?;概_(tái)滾筒輸送機(jī)生產(chǎn)商中輸輸送機(jī)以發(fā)展求壯大,就一定會(huì)贏得更好的明天。
并做調(diào)試工作。皮帶機(jī)在使用一段時(shí)間后要進(jìn)行檢修,皮帶老化變形要及時(shí)更換。矯正歪斜機(jī)架。機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜,只能通過機(jī)架重新安裝,保證機(jī)架中心線和機(jī)架兩側(cè)平整,才能從根本上解決問題。找出振動(dòng)原因及時(shí)解決。比較好在皮帶運(yùn)輸機(jī)的凹段處增設(shè)壓帶輪來(lái)避免皮帶的彈起或被風(fēng)吹偏,在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來(lái)避免此類情況的發(fā)生。帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中,應(yīng)經(jīng)常注意皮帶的跑偏現(xiàn)象,正確判斷跑偏原因并及時(shí)采取適宜的排除措施,以保證帶式輸送機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。有條件和能力時(shí),可采用防偏開關(guān),或者利用行程開關(guān)設(shè)計(jì)成安全保護(hù)報(bào)警裝置,從根本上消除膠帶跑偏故障,防止漏料和設(shè)備的非正常損壞,保證設(shè)備的生產(chǎn)效率。
造成惡性循環(huán)。在潮濕天氣和海港作業(yè)中,發(fā)生這種故障的概率較大。故膠帶的清掃器要保證正常工作。托輥安裝角度不夠準(zhǔn)確引起皮帶的跑偏。如果承載皮帶機(jī)中心線與托輥安裝位置的誤差較大,皮帶在運(yùn)行中會(huì)受到側(cè)向力,引起皮帶在承載段向一側(cè)跑偏。如果是改向滾筒、托輥組安裝位置不正,那么,無(wú)論是回程段還是承載段,越往前跑偏越輕,并且會(huì)逐步回到機(jī)架中心線。但是,如果是驅(qū)動(dòng)滾筒傾斜,引起的跑偏現(xiàn)象將會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。皮帶質(zhì)量不合格引起的皮帶跑偏。皮帶芯密度不均勻,沿帶寬方向受力不均,在張力作用下,皮帶運(yùn)行中的伸長(zhǎng)量不一致,造成皮帶跑偏。如果皮帶密度不均是由于生產(chǎn)設(shè)備的系統(tǒng)故障所導(dǎo)致,帶有一定規(guī)律性,則跑偏的方向也會(huì)呈現(xiàn)一定規(guī)律性。皮帶機(jī)張緊裝置安裝和調(diào)試誤差引起的皮帶跑偏。由于安裝調(diào)試過程中操作人員技術(shù)不熟練、責(zé)任心不強(qiáng)、驗(yàn)收不嚴(yán)格等原因,導(dǎo)致皮帶張緊裝置工作不正常,皮帶兩側(cè)張緊程度不同、受力不均引起皮帶跑偏。長(zhǎng)期使用導(dǎo)致老化變形而引起皮帶跑偏。皮帶在使用一個(gè)周期以后,會(huì)發(fā)生松弛現(xiàn)象,由此造成皮帶內(nèi)應(yīng)力分布不均,從而加大皮帶跑偏機(jī)會(huì)。機(jī)架傾斜引起的皮帶跑偏。如果機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架左右兩邊水平傾斜。中輸輸送機(jī)擁有先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)中輸輸送機(jī),雄厚的技術(shù)力量。
都可能使得皮帶受到一定的側(cè)向拉力,將皮帶拉向某一邊。設(shè)備振動(dòng)嚴(yán)重引起的皮帶跑偏。在皮帶運(yùn)行過程中,皮帶機(jī)設(shè)備的劇烈振動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏,尤其是托輥的徑向跳動(dòng)皮帶跑偏**為明顯。凹段帶式輸送機(jī)曲率半徑過小引起的皮帶跑偏。對(duì)于設(shè)計(jì)有凹段的帶式輸送機(jī),如凹段的曲率半徑過小,在啟動(dòng)時(shí)如果皮帶上沒有物料,在凹段區(qū)間處皮帶就會(huì)彈起,遇到大風(fēng)天氣時(shí)還會(huì)將皮帶吹偏。皮帶跑偏的調(diào)整措施通過以上對(duì)帶式輸送機(jī)皮帶跑偏原因的分析,采取以下相應(yīng)的措施。調(diào)整皮帶機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾、中間架,使三者的中心在同一條直線上。調(diào)整滾筒安裝位置,使?jié)L筒軸線垂直于膠帶的縱向中心線并與水平面平行。以首輪滾筒為例,如果膠帶向哪側(cè)軸承座跑偏,就將哪側(cè)軸承座向膠帶的運(yùn)行方向移動(dòng),或?qū)⒘硪粋?cè)軸承座向運(yùn)行的反方向移動(dòng)。但要注意,調(diào)整前必須確定滾筒的中心線與膠帶中心線的實(shí)際偏移量,以保證調(diào)整后的滾筒位置的正確。將不正的膠帶接頭切掉,重做皮帶接頭。使接頭處平直,在10m長(zhǎng)度上的直線度公差值不大于20mm。另外,所釘皮帶扣比較好隨著槽形托輥長(zhǎng)度而分段,以保證膠帶接頭處的成槽性能,防止和減少銷子折斷,避免發(fā)生撕拉膠帶。托輥架不正引起的跑偏。誠(chéng)摯的歡迎業(yè)界新朋老友走進(jìn)中輸輸送機(jī)!鄒城皮帶輸送機(jī)型號(hào)
中輸輸送機(jī)用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和規(guī)范的質(zhì)量管理,打造優(yōu)良的產(chǎn)品!清遠(yuǎn)煤礦輸送機(jī)生產(chǎn)商
帶式輸送機(jī)卸料的介紹,說(shuō)起輸送機(jī),我們可以看到非常常見的一款便是皮帶式輸送機(jī)了,它的出現(xiàn),不僅*幫助很多企業(yè),各行各業(yè)提高傳送輸送效率,更是**的降低了人工成本,讓原來(lái)三個(gè)甚至五個(gè)人的工作,變成了一個(gè)機(jī)械。1、帶式輸送機(jī)速度保護(hù)。若輸送機(jī)發(fā)生故障,如電動(dòng)機(jī)燒毀、機(jī)械傳動(dòng)部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等,安裝在輸送機(jī)被動(dòng)機(jī)件上的傳感器SG中的磁控開關(guān)不能閉合或不能按正常速度閉合這時(shí)控制系統(tǒng)將按反時(shí)限特性經(jīng)一定延時(shí)后,速度保護(hù)電路起作用,使執(zhí)行部分動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)供電,以避免擴(kuò)大。2、帶式輸送機(jī)溫度保護(hù)。帶式輸送機(jī)滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限時(shí),緊貼滾筒安裝的檢測(cè)裝置(發(fā)射機(jī))發(fā)出超溫信號(hào),接收機(jī)收到信號(hào)后,經(jīng)3s延時(shí),使執(zhí)行部分動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)供電,輸送機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn),起到溫度保護(hù)作用。3、帶式輸送機(jī)中途任意點(diǎn)停車保護(hù)。如在沿輸送機(jī)的任一點(diǎn)需要停車,則要將相應(yīng)位置的開關(guān)撥到中停位置,膠帶輸送機(jī)將立即停車。需要再開時(shí),首先將開關(guān)復(fù)位,再按下信號(hào)開關(guān)發(fā)信號(hào)即可卸料裝置主要有三種方式可供選擇:1)犁式卸料器,2)卸料小車,3)可逆配倉(cāng)膠帶輸送機(jī)。犁式卸料器犁式卸料器分為手動(dòng)犁式卸料器和電動(dòng)犁式卸料器。清遠(yuǎn)煤礦輸送機(jī)生產(chǎn)商
山東中輸輸送機(jī)械有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念,擁有一支專業(yè)的員工隊(duì)伍,力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì),并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠(chéng)合作、共創(chuàng)美好未來(lái)。山東中輸輸送機(jī)供——您可信賴的朋友,公司地址:寶豐路2甲12號(hào)。
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