在以上半載試驗均正常的情況下可進行額定輸送量的滿載試驗,依照半載試驗檢查過程,進行檢查調(diào)整。輸送機起動時帶面上應(yīng)無物料,禁止帶載起動。此外,應(yīng)注意以下問題:1)首先應(yīng)檢查運輸機支架安裝是否牢固,是否有遺漏的焊口,并逐個檢查限位輥、張緊輥、導(dǎo)向輥的轉(zhuǎn)動是否靈活,主動輥、從動輥內(nèi)是否注油。2)以...
橡膠輸送帶的種類及其特性主要是:織物芯輸送帶(1)結(jié)構(gòu)與規(guī)格典型結(jié)構(gòu)。它用棉或化纖織物掛膠后的膠布層為帶芯材料,用橡膠(分為普通膠、耐熱膠、耐寒膠、耐磨膠、耐油膠、耐酸堿膠、難燃膠等類)或PVC作覆蓋材料。用不同的帶芯材料與不同的覆蓋材料可制成各種特性的輸送帶。(2)接頭方式1)機械接頭。俗稱“打卡子”。接頭強度*為帶體強度的35%~40%,且?guī)就饴兑资芨g,適用于輸送無腐蝕性物料,機長短,帶速低,要求檢修時間特短的場合,應(yīng)用日漸減少。2)冷粘接頭。將接頭部位的膠布層和覆蓋膠層剖切成對稱的階梯狀,將膠布層打毛并清洗干凈后涂三遍氯丁膠粘接劑。將輸送帶兩端合攏后加壓,在常溫下保持2h使其固化即可。此法操作方便,成本低,接頭強度可達帶體強度的70%左右,因此應(yīng)用漸多。3)硫化接頭。將接頭部位的膠布層和覆蓋膠層剖切成對稱的階梯狀,將膠布層打毛并清洗干凈后涂以膠漿。然后將帶兩端放入硫化器中合攏,加以。此法的接頭強度能達帶體強度的85%-96%,接頭壽命長。重要的帶式輸送機多用硫化接頭。中輸輸送機傾城服務(wù),確保產(chǎn)品質(zhì)量無后顧之憂。濟寧塑料鏈板帶廠家
帶式輸送機安裝與調(diào)試內(nèi)容及要求主要如下:帶式輸送機的安裝(1)基礎(chǔ)復(fù)測及放線由于土建工程的施工誤差較大,基礎(chǔ)復(fù)測在帶式輸送機安裝過程中必不可少。首先應(yīng)根據(jù)施工圖樣及土建給出的基準(zhǔn)線測出帶式輸送機的投影中心線,看其是否偏移,如有偏移應(yīng)重新校正,使誤差控制在±3mm;其次,根據(jù)中心線確定各個分支基礎(chǔ)的位置是否正確,以及支承墊板曲面積是否符合要求,并在支承墊板上畫出運輸機支架地腳板的中心線;根據(jù)土建單位給出的0mm線,用水準(zhǔn)儀復(fù)測各分支基礎(chǔ)的標(biāo)高,如標(biāo)高較低,可用鋼板墊起直至與設(shè)計標(biāo)高誤差在±5mm之內(nèi),鋼板與地腳板間連接采用開V形坡口滿焊的方式進行焊接,焊腳達到鋼板厚度;如標(biāo)高較高,則應(yīng)由土建單位刨除基礎(chǔ),重新澆制。(2)頭部、尾部及中間支承架的安裝先用吊車將頭部及尾部吊裝就位,根據(jù)已放好的基礎(chǔ)線將設(shè)備找正,并用線墜及水平尺找準(zhǔn)設(shè)備的垂直度及水平度。由合格焊工將地腳板與預(yù)埋板焊接在一起,使設(shè)備固定。然后,安裝中間支承架。為節(jié)省人力、物力、財力,應(yīng)盡量采用分段吊裝法,并把大量的高空作業(yè)移到地面來完成。如何確保各分段支架上平面在一條線上,避免出現(xiàn)階梯狀是現(xiàn)場施工中的難點。解決的方法是用一根,吊在頭輥及尾輥的中心。墾利食品傳送帶價格中輸輸送機愿與各界朋友攜手共進,共創(chuàng)未來!
而且物料的顆粒組成也與連續(xù)輸送機械的選型有關(guān)。一般顆粒越細越易結(jié)塊。物料中如含有較多的細粉就容易粘附和起拱。通常,顆粒較大且粒度分布較均勻的物料有利于流動,而粒度分布不均即多種不同粒度顆?;旌系奈锪显趦Υ婧洼斔瓦^程中容易發(fā)生堵塞。此種情況與氣力輸送裝置、輔助裝置等的選型密切相關(guān)。散粒物料的其他諸多特性對連續(xù)輸送機械的選型同樣有較大影響。物料顆粒形狀的影響通常均勻球形顆粒的流動性較好,自然坡度角較小,而多角形顆粒的摩擦阻力較大。表面多棱角的顆粒容易破碎,磨琢性較強。這對采用機槽或管道的輸送機械選型影響較大。物料堆積密度的影響物料堆積密度的大小直接影響輸送機械以質(zhì)量計的輸送能力和存?zhèn)}等輔助裝置所需的容積。一般堆積密度較大的物料對部件的沖擊磨損較劇烈,要求選用工作部件耐磨的機型。物料含水率和吸濕性的影響含水率較高的物料揚塵性小,可以減小帶靜電或發(fā)生的可能性,但有些物料含水率高時粘性增大,有些物料容易從周圍環(huán)境中吸收水分而在不同程度上成團結(jié)塊,這些性質(zhì)對利用機槽或管道的輸送機械的選型影響更為。實踐表明,有的物料隨含水率升高而粘附機槽、管道、供料器,或在料斗出口處起拱。
影響連續(xù)輸送機械選型的因素,除了設(shè)備投資等經(jīng)濟因素以外,主要有以下幾方面。1.輸送物料的種類和特性由于各種連續(xù)輸送機械都受其自身工作原理、結(jié)構(gòu)特點的限制,不可能對所有物料的輸送都很適應(yīng),如果所選機型對被輸送物料不適應(yīng),就會引起故障甚至不能工作。因此,被輸送物料的種類和特性對連續(xù)輸送機械的選型是至關(guān)重要的,不只關(guān)系到連續(xù)輸送機械的主要參數(shù)的確定、結(jié)構(gòu)的設(shè)計和零部件材料的選擇,而且關(guān)系到連續(xù)輸送機械的正常運轉(zhuǎn)。連續(xù)輸送機械所輸送的物料種類繁多。大多數(shù)連續(xù)輸送機可適用于多種物料的輸送,而袋裝、箱裝、單件等小件物品只能選用帶式、板式、懸掛、滾柱或托架提升機。雙螺旋輸送機也可輸送小的成件物品,但實際應(yīng)用不多。此外,某些輕小物品(如單據(jù)、郵件等)可選用小型容器式氣力輸送。各種物料的特性差異很大,以粒度而言,有小至約,大至超過300mm的煤塊。一般來說,承載構(gòu)件敞開的帶式、板式等輸送機可輸送較大粒度的物料。但微細粉料因容易揚起粉塵,宜采用氣力輸送、螺旋、埋刮板等輸送機,因其輸送線路封閉,可以輸送易揚塵甚至的物料,但被輸送物料的粒度受到管徑、機槽和彎道尺寸的限制。不僅物料的粒度。中輸輸送機具備雄厚的實力和豐富的實踐經(jīng)驗。
刮板輸送機安裝步驟如下:1)準(zhǔn)備好安裝工具,清理好安裝場地,培訓(xùn)好安裝人員,確定好刮板輸送機機頭部、過渡槽、中部槽、調(diào)節(jié)槽、連接槽、機尾過渡槽和機尾部的安裝位置,并劃線標(biāo)志。2)用機頭部至機尾部順序安裝方法,一個部件接一個部件進行安裝。首先將機頭底座安放在規(guī)定位置,裝上機頭部,連接過渡槽。3)將刮板鏈從機頭過渡槽和機頭底部鏈道空間穿過來,搭在機頭鏈輪上。并將接好的底部刮板鏈條歪斜鋪放在機道上,恰好位于敞底溜槽空間位置,以便在逐段拉緊底鏈時進入底鏈道。4)將溜槽按順序逐節(jié)安裝至機尾過渡槽處,同時逐段拉緊底鏈進入底鏈道;若為封底溜槽,要在安裝溜槽時,將刮板鏈條逐節(jié)穿過底鏈道,直至機尾過渡槽。5)將機尾底座安放在規(guī)定位置,將底鏈穿過機尾過渡槽底鏈道,安裝機尾過渡槽;再穿過機尾底鏈道,安裝機尾部,將底鏈繞過尾輪,并逐段拉緊接長刮板鏈條直至機頭部,與搭在機頭鏈輪上的刮板鏈條連接,成封閉連續(xù)刮板鏈條。6)將“T”形螺栓裝入溜槽支座中,按機頭部至機尾部的順序安裝擋煤板和鏟煤板及牽引導(dǎo)軌等附件。7)順序安裝機頭錨固推移裝置、過渡槽、中部槽的錨固推移裝置和機尾部錨固推移裝置。中輸輸送機重信譽、守合同,嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),熱誠歡迎廣大用戶前來咨詢考察,洽談業(yè)務(wù)!兗州工業(yè)傳送帶價格
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輸送帶,英文名conveying belt,又稱運輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品,或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。 輸送帶,皮帶輸送機在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運輸業(yè)中普遍用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡便,維修容易,運費低廉,并能縮短運輸距離, 降低工程造價,節(jié)省人力物力。濟寧塑料鏈板帶廠家
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