在使用過(guò)程中，刮板輸送機(jī)的常見(jiàn)故障是由于物料卡住刮板或鏈條，致使輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)荷突然增大，在這種情況重型刮板輸送機(jī)的液力耦合器滑差率驟增，工作介質(zhì)升溫，同時(shí)電動(dòng)機(jī)電流加大,此時(shí)如果電流熱保護(hù)繼電器不能及時(shí)動(dòng)作，工作介質(zhì)便沖開(kāi)液力耦合器的安全塞，切斷動(dòng)力傳動(dòng)，因此液力耦合器也起到防止過(guò)載沖擊的保護(hù)作用。對(duì)于小型刮板輸送機(jī)往往不配置液力耦合器,則應(yīng)設(shè)置機(jī)械式安全離合器用于減輕動(dòng)載荷沖擊，但目前有些設(shè)計(jì)和制造者通常忽略了這一點(diǎn)，使沒(méi)有機(jī)械式過(guò)載保護(hù)裝置的小型刮板輸送機(jī)在實(shí)際使用中一旦發(fā)生卡鏈便會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒毀、斷鏈或傳動(dòng)系統(tǒng)失效等。一旦發(fā)生卡鏈，鏈條和傳動(dòng)系統(tǒng)的受力狀態(tài)發(fā)生很大變化，在前引力與慣性力的作用下，鏈條會(huì)產(chǎn)生橫向和縱向波動(dòng)。在卡鏈瞬間，鏈條處于繃緊狀態(tài)，與系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量一起組成彈性自由振動(dòng)系統(tǒng)。將系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量轉(zhuǎn)化為集中質(zhì)量體就可將其簡(jiǎn)化成動(dòng)力學(xué)中的一端固定，一端帶有集中質(zhì)量的細(xì)長(zhǎng)桿單自由度縱向波動(dòng)問(wèn)題。由于刮板輸送機(jī)發(fā)生卡鏈的位置是隨機(jī)的，由此而產(chǎn)生的沖擊也是隨機(jī)的，而且是不可避免的。由于電流熱保護(hù)繼電器只能在數(shù)秒鐘后動(dòng)作，即使繼電器能及時(shí)切斷電流。但電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子慣性力矩沖擊依然存在。建立雙方共贏的伙伴關(guān)系是我們孜孜不斷的追求。青島耐熱傳送帶廠家

    埋刮板輸送機(jī)是一種在封閉殼體內(nèi)借助運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條，利用散狀物料的內(nèi)摩擦力和側(cè)壓力特性來(lái)輸送粉塵狀、小顆粒狀及小塊狀等散狀物料的連續(xù)輸送設(shè)備。其運(yùn)行時(shí)，刮板鏈條埋于被輸送物料之中，故稱(chēng)為埋刮板輸送機(jī)。埋刮板輸送機(jī)主要由封閉的殼體（機(jī)槽）、刮板鏈條、驅(qū)動(dòng)裝置及張緊裝置等部件組成，可以水平、傾斜和垂直輸送物料。散狀物料具有內(nèi)摩擦力及對(duì)豎直壁上產(chǎn)生側(cè)壓力等特性。埋刮板輸送機(jī)在水平輸送時(shí)，物料受到刮板鏈條在運(yùn)行方向上的推力及物料自身重力的作用，物料層之間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。當(dāng)這種內(nèi)摩擦力足以克服物料與槽壁間的外摩擦力時(shí)，物料就隨同刮板鏈條形成連續(xù)整體的物料流而被輸送。在垂直輸送時(shí)，物料受到刮板鏈條在運(yùn)行方向上的推力。當(dāng)由于橫向側(cè)壓力而產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力及下部不斷給料所產(chǎn)生的對(duì)上部物料的推移力，大于物料與槽壁間的外摩擦力和物料自身的重力時(shí)，物料就隨著刮板鏈條形成連續(xù)的物料流而向上輸送。物料在垂直輸送過(guò)程中，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生起拱現(xiàn)象，但另一方面由于刮板鏈條在運(yùn)行中的振動(dòng)作用，料拱時(shí)而產(chǎn)生時(shí)而破壞，形成物料相對(duì)刮板鏈條的滯后現(xiàn)象，因而物料速度低于鏈條速度。埋刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量較小，體積小，密閉性好。陽(yáng)信食品傳送帶廠家中輸輸送機(jī)用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和規(guī)范的質(zhì)量管理，打造優(yōu)良的產(chǎn)品！

帶式輸送機(jī)的調(diào)試及常見(jiàn)問(wèn)題的處理試車(chē)前的準(zhǔn)備工作:在各滑動(dòng)需潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑脂、潤(rùn)滑油，檢查各緊固件有否松動(dòng)現(xiàn)象，檢查各部件的組裝是否符合安裝規(guī)范。空載試車(chē)：接通電源，合上電閘，開(kāi)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，檢查：傳動(dòng)滾筒、改向滾筒，驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;上、下托輥組轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活;膠帶有否嚴(yán)重跑偏；拉緊裝置、清掃裝置、逆止器等調(diào)節(jié)是否合適。如有不良現(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)加以調(diào)整,調(diào)整后重新進(jìn)行空載試車(chē)。重載試車(chē)：在空載試車(chē)各部位工作都正常的前提下進(jìn)行。根據(jù)額定輸送量的60%,進(jìn)行半載試驗(yàn)，檢查:傳動(dòng)滾筒，改向滾筒，驅(qū)動(dòng)裝置，上、下托輥組有否嚴(yán)重雜音，或不轉(zhuǎn)動(dòng)等，軸承部分是否發(fā)熱過(guò)高,輸送帶有否跑偏現(xiàn)象，其他裝置是否工作正常，如有不良現(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)，找出問(wèn)題所在，加以調(diào)整后重新試車(chē)。

    影響連續(xù)輸送機(jī)械選型的因素，除了設(shè)備投資等經(jīng)濟(jì)因素以外，主要有以下幾方面。1.輸送物料的種類(lèi)和特性由于各種連續(xù)輸送機(jī)械都受其自身工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的限制，不可能對(duì)所有物料的輸送都很適應(yīng)，如果所選機(jī)型對(duì)被輸送物料不適應(yīng)，就會(huì)引起故障甚至不能工作。因此，被輸送物料的種類(lèi)和特性對(duì)連續(xù)輸送機(jī)械的選型是至關(guān)重要的，不只關(guān)系到連續(xù)輸送機(jī)械的主要參數(shù)的確定、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和零部件材料的選擇，而且關(guān)系到連續(xù)輸送機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。連續(xù)輸送機(jī)械所輸送的物料種類(lèi)繁多。大多數(shù)連續(xù)輸送機(jī)可適用于多種物料的輸送，而袋裝、箱裝、單件等小件物品只能選用帶式、板式、懸掛、滾柱或托架提升機(jī)。雙螺旋輸送機(jī)也可輸送小的成件物品，但實(shí)際應(yīng)用不多。此外，某些輕小物品（如單據(jù)、郵件等）可選用小型容器式氣力輸送。各種物料的特性差異很大，以粒度而言，有小至約，大至超過(guò)300mm的煤塊。一般來(lái)說(shuō)，承載構(gòu)件敞開(kāi)的帶式、板式等輸送機(jī)可輸送較大粒度的物料。但微細(xì)粉料因容易揚(yáng)起粉塵，宜采用氣力輸送、螺旋、埋刮板等輸送機(jī)，因其輸送線(xiàn)路封閉，可以輸送易揚(yáng)塵甚至的物料，但被輸送物料的粒度受到管徑、機(jī)槽和彎道尺寸的限制。不僅物料的粒度。中輸輸送機(jī)擁有先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)中輸輸送機(jī)，雄厚的技術(shù)力量。

    可分為草坪花紋、魚(yú)骨花紋、菱形格花紋、十字花紋、網(wǎng)眼花紋、倒三角花紋、馬蹄花紋、鋸齒花紋、小圓點(diǎn)花紋、鉆石花紋、蛇皮花紋、布紋、大圓臺(tái)花紋、波浪花紋、搓板花紋、一字型花紋、細(xì)直條花紋、高爾夫花紋、大方格花紋、亞光花紋、粗質(zhì)地花紋、格子花紋等。五、根據(jù)PVC輸送帶產(chǎn)品織物層次可分為：一布一膠、二布一膠、一布二膠、二布二膠、二布三膠、三布三膠、三布四膠、四布四膠、四布五膠、五布五膠等。六、根據(jù)PVC輸送帶產(chǎn)品溫度范圍可分為：耐寒輸送帶（零下40°以上）常溫輸送帶（零下10°到80°）隨著PVC輸送帶市場(chǎng)的普及化發(fā)展日趨成熟，各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域都在不同程度的研發(fā)和應(yīng)用著其合理、科學(xué)、有保障的建設(shè)性方案。產(chǎn)品特性PVC輸送帶帶體彈性好，不易變形。選用**力質(zhì)量全棉、尼龍、聚酯帆布作帶芯，用橡膠無(wú)污染配合劑制成白色或淺色，無(wú)污染，不影響食品衛(wèi)生異味覆蓋層。PVC輸送帶產(chǎn)品配方設(shè)計(jì)合理，符合衛(wèi)生指標(biāo)，色澤適度，輕巧耐用。PVC輸送帶適用于食品工業(yè)或糧食部門(mén)運(yùn)輸散裝、聽(tīng)裝、包裝成箱的糧食或食品到400的大粒度,輸送量可從1立方米/小時(shí)到6000立方米/小時(shí)。PVC概述PVC其實(shí)是一種乙烯基的聚合物質(zhì)，其材料是一種非結(jié)晶性材料。中輸輸送機(jī)嚴(yán)格控制原材料的選取與生產(chǎn)工藝的每個(gè)環(huán)節(jié)，保證產(chǎn)品質(zhì)量不出問(wèn)題。萊陽(yáng)耐磨傳送帶定做

中輸輸送機(jī)不斷從事技術(shù)革新，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高技術(shù)水平。青島耐熱傳送帶廠家

    在以上半載試驗(yàn)均正常的情況下可進(jìn)行額定輸送量的滿(mǎn)載試驗(yàn)，依照半載試驗(yàn)檢查過(guò)程,進(jìn)行檢查調(diào)整。輸送機(jī)起動(dòng)時(shí)帶面上應(yīng)無(wú)物料，禁止帶載起動(dòng)。此外，應(yīng)注意以下問(wèn)題：1）首先應(yīng)檢查運(yùn)輸機(jī)支架安裝是否牢固，是否有遺漏的焊口，并逐個(gè)檢查限位輥、張緊輥、導(dǎo)向輥的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，主動(dòng)輥、從動(dòng)輥內(nèi)是否注油。2）以上確定無(wú)誤后，采取點(diǎn)動(dòng)的方式起動(dòng)主動(dòng)輥電動(dòng)機(jī)，若逢電器跳閘，則切不可強(qiáng)行起動(dòng),應(yīng)檢查主動(dòng)輥電動(dòng)機(jī)內(nèi)是否進(jìn)入雨水造成短路。點(diǎn)動(dòng)無(wú)誤后，可正常起動(dòng)主動(dòng)輥電動(dòng)機(jī)。3）正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，調(diào)整輸送帶是本步工作中的一個(gè)難點(diǎn)，若輸送帶跑偏，應(yīng)調(diào)整尾部的可調(diào)螺母;若調(diào)整無(wú)效，則應(yīng)檢查導(dǎo)向輥的安裝是否正確，必要時(shí)將導(dǎo)向輥一端支架割開(kāi)、移位、焊接。如輸送帶過(guò)緊或過(guò)松，應(yīng)調(diào)整張緊輥，使之松緊適宜。4）調(diào)試過(guò)程中，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員組成試運(yùn)小組，各個(gè)專(zhuān)業(yè)分工負(fù)責(zé)，以便隨時(shí)處理可能出現(xiàn)的各種異?，F(xiàn)象。正常起動(dòng)后，若無(wú)異常現(xiàn)象，可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8h后停機(jī)，準(zhǔn)備參與整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)合試運(yùn)。青島耐熱傳送帶廠家

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