卸料小車通過改向滾筒降物料拋落進(jìn)三通漏斗,物料在電動(dòng)翻板的控制下可分別向二側(cè)漏斗或中間落料口落料。向中間落料口落料主要用于卸料小車調(diào)整倉(cāng)位和向尾倉(cāng)加料。其優(yōu)點(diǎn)是適應(yīng)高帶速、大處理量的工況,不會(huì)損傷膠帶;缺點(diǎn)是為了卸料需要,上部滾筒必須抬到一定的高度,因此卸料小車顯得龐大復(fù)雜,車身較長(zhǎng),加上凹...
打滑測(cè)速裝置故障皮帶機(jī)上一般都設(shè)置了打滑測(cè)速裝置,當(dāng)發(fā)生打滑時(shí),它會(huì)發(fā)出故障信號(hào),并停止皮帶機(jī)運(yùn)行。打滑測(cè)速裝置主要由測(cè)速輪和控制箱兩部分組成,測(cè)速輪直接與皮帶接觸,并由皮帶帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn)。當(dāng)測(cè)速輪上有粘物料或與皮帶接觸不良時(shí),該裝置就會(huì)誤發(fā)打滑信號(hào)使皮帶機(jī)停機(jī)。在實(shí)際運(yùn)行中這種情況較為頻繁,控制箱內(nèi)電氣回路故障偶爾也會(huì)誤發(fā)打滑信號(hào)。解決措施:在皮帶機(jī)發(fā)生打滑故障而停機(jī)時(shí),首先應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,以確定皮帶機(jī)是否真的發(fā)生了打滑。如果因?yàn)闇y(cè)速裝置誤發(fā)打滑信號(hào),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查處理。處理的一般方法是測(cè)速輪上的粘物料,調(diào)整測(cè)速輪位置和排除電氣回路故障。啟動(dòng)時(shí)制動(dòng)器打不開皮帶機(jī)在啟動(dòng)時(shí)有時(shí)也會(huì)因?yàn)橹苿?dòng)器打不開而打滑停機(jī),原因是皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置受制動(dòng)器制動(dòng)不能旋轉(zhuǎn),而此時(shí)電機(jī)回路已經(jīng)接通,現(xiàn)場(chǎng)檢查會(huì)發(fā)現(xiàn)電機(jī)嗡嗡響,而皮帶及其驅(qū)動(dòng)裝置都不動(dòng)作。主動(dòng)輪與皮帶之間的包角或摩擦系數(shù)太小通常主動(dòng)輪與皮帶之間的包角應(yīng)不低于120°,如果太小易造成皮帶機(jī)打滑。解決措施:如果主動(dòng)輪與皮帶之間的包角偏低,且調(diào)整張緊輪的位置仍舊無(wú)法有效地增大,可能需要修改設(shè)計(jì)。因此,在前期設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)該仔細(xì)考慮這些因素。公司狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高,逐年立項(xiàng)對(duì)制造、檢測(cè)、試驗(yàn)裝置進(jìn)行技術(shù)改造。萊蕪軌道輸送機(jī)型號(hào)
關(guān)于皮帶輸送機(jī)來(lái)講,其輸送帶占整條輸送設(shè)備很重要的地位,輸送帶既是牽引部件又是承載物料的部位,且價(jià)格也不菲,約占整條皮帶輸送機(jī)費(fèi)用的30%~50%;當(dāng)輸送帶因長(zhǎng)期工作造成磨損而變薄,接下來(lái)便是強(qiáng)度降低、壽命縮短、皮帶跑偏等故障。本文主要是針對(duì)輸送帶易磨損的原因,進(jìn)行了分析,結(jié)合現(xiàn)成的案例,提出了一些防護(hù)措施。改向滾筒與輸送帶之間的磨損改向滾筒位于輸送機(jī)尾部,輸送帶跟隨改向滾筒旋轉(zhuǎn),使下輸送帶變?yōu)樯陷斔蛶?lái)承載物料。維護(hù)措施a、在貼近改向滾筒表面部位加裝刮料板,刮料板與接料板整體焊接在一起,接料板通過螺栓連接在輸送機(jī)機(jī)架上,并且使刮料板與滾筒有一定傾斜角度,增加刮料能力;b、在改向滾筒前部加裝V型清掃器(通過螺栓連接在機(jī)架上),清掃器與輸送帶接觸端安裝橡膠皮條,減少對(duì)膠帶的磨損。其結(jié)構(gòu)見下圖:此外,針對(duì)改向滾筒前無(wú)支撐段的漏料問題,還可以在無(wú)支撐段加裝擋板來(lái)減少漏料。輸送帶跑偏產(chǎn)生的局部磨損輸送帶跑偏是輸送機(jī)的常見故障,主要是指輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸送帶的中心線偏離了輸送機(jī)的縱向中心線。維護(hù)措施a、機(jī)頭、機(jī)尾滾筒不平行,出現(xiàn)跑緊不跑松現(xiàn)象。如果是整個(gè)輸送機(jī)的中心線發(fā)生偏移,就要重新校正定中心線。濟(jì)寧水泥輸送機(jī)數(shù)據(jù)中輸輸送機(jī)以精良的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)先的售后服務(wù),全過程滿足客戶的***需求。
隨著天氣氣溫不斷的降低,天氣越來(lái)越寒冷,在我們?nèi)粘9ぷ鳟?dāng)中,機(jī)械啟動(dòng)的時(shí)候需要進(jìn)行一個(gè)預(yù)熱操作,就像我們冬季啟動(dòng)車輛一個(gè)性質(zhì),那么有哪些需要注意的事項(xiàng)呢?一起來(lái)看一下吧。鏈板有不銹鋼和工程塑料等材質(zhì),規(guī)格品種繁多,可根據(jù)運(yùn)送物料和工藝要求采用,能知足各行各業(yè)差異的需求.運(yùn)送能力大,可承載較大的載荷,如用于電動(dòng)車、摩托車、發(fā)電機(jī)等行業(yè);運(yùn)送速率確切安穩(wěn),能包管準(zhǔn)確的同步運(yùn)送.鏈板輸送機(jī)通常都能夠直接用水洗刷或直接浸泡在水中.設(shè)備干凈簡(jiǎn)便,能知足食物、飲料行業(yè)對(duì)衛(wèi)生的要求.設(shè)備布局靈敏.能夠在一條運(yùn)送線上完畢水平、歪斜和轉(zhuǎn)彎運(yùn)送.設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易,愛護(hù)簡(jiǎn)便.鏈板輸送機(jī)以準(zhǔn)則鏈板為承載面,由馬達(dá)減速機(jī)為動(dòng)力傳動(dòng);咱們能夠通過多列鏈板并行,使鏈板輸送機(jī)做的很寬并造成差速,利用多列鏈板的速率差使多列運(yùn)送在無(wú)擠壓的狀況下變成單列運(yùn)送,從而知足飲料貼標(biāo)、灌裝、洗刷等設(shè)備的單列運(yùn)送的要求.相同也能夠使單列變成多列并行走遲緩,從而發(fā)生儲(chǔ)存量,知足機(jī)、儲(chǔ)瓶臺(tái)、冷瓶機(jī)的審察供料的要求,咱們能夠?qū)蓷l鏈板輸送機(jī)的頭尾部做成重疊式的夾雜鏈?zhǔn)沟闷?罐)體處于動(dòng)態(tài)太過形態(tài),使運(yùn)送線上不滯留物料。
傳動(dòng)可用電滾筒,也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置。螺旋機(jī)廣泛應(yīng)用于各行業(yè),如建材、化工、電力、冶金、煤礦炭、糧食等行業(yè),適用于水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料,如煤礦、灰、渣、水泥、糧食等,物料溫度小于200℃。螺旋機(jī)不適于輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的物料。在混凝土攪拌站中,螺旋輸送機(jī)的作用得到了比較大的體現(xiàn).四、兩者優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)皮帶式運(yùn)輸機(jī)具有:輸送距離長(zhǎng);輸送能力大;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、基建投資少,營(yíng)運(yùn)費(fèi)用低;輸送線路可以呈水平、傾斜布置或在水平方向、垂直方向彎曲布置,因而受地形條件限制較小;操作簡(jiǎn)單、安全可靠,易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制等優(yōu)點(diǎn)。其缺點(diǎn)是膠帶易受磨損,坡度不能太大,摩擦力大,設(shè)備費(fèi)用較大。螺旋運(yùn)輸機(jī)具有:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面尺寸小、密封性好、工作可靠、制造成本低,便于中間裝料和卸料,輸送方向可逆向,也可同時(shí)向相反兩個(gè)方向輸送。輸送過程中還可對(duì)物料進(jìn)行攪拌、混合、加熱和冷卻等作業(yè)。通過裝卸閘門可調(diào)節(jié)物料流量。但不宜輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的及大塊的物料等優(yōu)點(diǎn)。但是輸送過程中物料易破碎,螺旋及料槽易磨損。單位功率較大。使用中要保持料槽的密封性及螺旋與料槽間有適當(dāng)?shù)拈g隙。中輸輸送機(jī)的引進(jìn)更加豐富了公司的設(shè)備品種,為用戶提供了更多的選擇空間。
檢查皮帶輸送機(jī)皮帶輪是否有異常磨損及是否成直線對(duì)稱。皮帶輪成直線對(duì)稱對(duì)于輸送帶傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)是至關(guān)重要的。檢查皮帶輸送機(jī)其余的傳動(dòng)裝置部件,如軸承和軸套的對(duì)稱,耐用性潤(rùn)滑情況等。在皮帶輸送機(jī)皮帶輪上安裝新的輸送帶,不要撬或用力過猛。調(diào)緊皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)裝置的中心距,直至張力測(cè)量?jī)x測(cè)出輸送帶張力適當(dāng)為止。用手轉(zhuǎn)幾圈主動(dòng)輪,重測(cè)張力。擰緊馬達(dá)的裝配螺栓,糾正扭矩。由于轉(zhuǎn)動(dòng)裝置在運(yùn)作時(shí)中心距的任何變化都會(huì)導(dǎo)致輸送帶性能不良,故務(wù)必要確保所有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置部件均已擰緊。盡管皮帶輸送機(jī)輸送帶不再需要調(diào)整張力,我們?nèi)匀唤ㄗh啟動(dòng)裝置并觀察輸送帶性能,察看是否有異常振動(dòng),細(xì)聽是否有異常噪音。比較好是關(guān)掉機(jī)器,檢查軸承及馬達(dá)的狀況;摸上去覺得太熱,可能是輸送帶太緊、軸承不對(duì)稱、或潤(rùn)滑不良。中輸輸送機(jī)熱忱歡迎新老客戶惠顧。泰安煤礦輸送機(jī)價(jià)格
以客戶至上為理念,為客戶提供咨詢服務(wù)。萊蕪軌道輸送機(jī)型號(hào)
如果只是輕微的跑偏,可以收緊緊邊的軸承座。但這種方法只能調(diào)整較小的偏移量,對(duì)于大的偏移量,可以采用將機(jī)尾滾筒加裝在活動(dòng)小車上(見下圖),通過調(diào)整小車來(lái)糾偏;b、由于輸送帶本身彎曲不直或接頭不正等原因使輸送帶受力不均,造成跑偏,應(yīng)將輸送帶切正,重新膠合或打釘扣;c、托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直,造成輸送帶跑后不跑前現(xiàn)象,即輸送帶向后跑偏(與輸送帶的運(yùn)行方向相反),調(diào)整方法為向哪邊偏移,就將哪邊的托輥向輸送帶前進(jìn)的方向偏斜2°~4°(見下圖),一般情況下要調(diào)整幾個(gè)托輥才可以糾偏。托輥與輸送帶之間產(chǎn)生的磨損維護(hù)措施a、首先確保整個(gè)輸送機(jī)在一個(gè)中心線上;其次是兩側(cè)傾斜托輥與中間水平托輥具有相同的傾斜角度,所有中間托輥在同一水平面上,使所有托輥與輸送帶有良好的接觸,保證各個(gè)托輥受力均勻;b、盡量少使用調(diào)心托輥;c、加強(qiáng)托輥日常維護(hù)保養(yǎng)工作,對(duì)于破損的托輥要及時(shí)更換。輸送帶磨損是比較常見的故障之一,但如果不加重視往往會(huì)引起更為嚴(yán)重的,因此采取相應(yīng)的措施以降低輸送帶的磨損,延長(zhǎng)使用壽命,對(duì)帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行和降低維護(hù)費(fèi)用有著很實(shí)際的意義。萊蕪軌道輸送機(jī)型號(hào)
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