重要還有滾筒體、右軸、左軸、端蓋、支座等重要部件以及軸承、密封圈、緊固件等標(biāo)準(zhǔn)件。電動(dòng)滾筒是一種將電機(jī)和減速器一起置于滾筒體內(nèi)部的新式驅(qū)動(dòng)設(shè)備。它首要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電動(dòng)機(jī),減速器在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)設(shè)備。因?yàn)殡妱?dòng)滾筒是將電動(dòng)機(jī)及減速設(shè)備作為一個(gè)整體置于滾筒體內(nèi)部,所以電動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)**首要的部件就是電動(dòng)機(jī)和減速設(shè)備這兩大部分。此外,電動(dòng)滾筒中尚有用來支撐輸送帶并驅(qū)動(dòng)其運(yùn)動(dòng)的滾筒體,用來支撐電動(dòng)滾筒自身的前后軸、支座,以及聯(lián)接滾筒體與前后軸的端蓋、壓蓋、軸承、密封圈等零部件。電動(dòng)滾筒作為帶式輸送機(jī)的動(dòng)力源,是它的首要用途。電動(dòng)滾筒的作業(yè)特點(diǎn)是:長期接連作業(yè),因而要求電動(dòng)機(jī)為接連作業(yè)。輸送機(jī)一旦停機(jī)、要求電動(dòng)滾筒可以在有負(fù)荷的情況下起動(dòng),因而要求電動(dòng)機(jī)有較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,并且要求起動(dòng)電流不能太大。正確選擇電動(dòng)機(jī)額定功率的原則是:在電動(dòng)機(jī)可以擔(dān)任機(jī)械負(fù)荷要求的前提下,**經(jīng)濟(jì)、**合理地決議電動(dòng)機(jī)的功率。決議電動(dòng)機(jī)的功率時(shí),要考慮電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱,答應(yīng)過載才能和起動(dòng)性能三個(gè)方面的因素。中輸輸送機(jī)不懈追求產(chǎn)品質(zhì)量,精益求精不斷升級(jí)。龍口被動(dòng)滾筒生產(chǎn)廠家
在許多領(lǐng)域或行業(yè)中,都會(huì)使用到滾筒,而這樣的滾筒有動(dòng)力滾筒,還有無動(dòng)力滾筒等,不同性能與功能的滾筒,所起到的作用是不同的。例如無動(dòng)力滾筒,它在受力上怎么樣?在使用以前,就需要來對(duì)它做一個(gè)詳細(xì)的分析。本來滾筒就當(dāng)成是一種由筒體、接盤、軸裝配焊接起來的組合構(gòu)件體,作用上,輸送帶張力連同扭轉(zhuǎn)力都需要一同轉(zhuǎn)移到軸上的,接著來轉(zhuǎn)變比較復(fù)雜的內(nèi)部應(yīng)力,作用在滾筒的各個(gè)部件上,同時(shí),每個(gè)構(gòu)件上的應(yīng)力,要在方向與性質(zhì)上都是不一樣的。就在滾筒輸送帶兩端上的張力大小,那會(huì)有巨大的差距,沖遇點(diǎn)的張力超過奔離點(diǎn)的張力??晒ぷ鞯臅r(shí)候,傳動(dòng)滾筒的表面受壓,其徑向載荷會(huì)從松邊到緊邊,還需要符合規(guī)律的。輸送帶張力、滾筒軸所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角、接盤剛度、簡體的厚度等,它們是會(huì)決定內(nèi)部應(yīng)力的。也就是說,這筒體上的內(nèi)部應(yīng)力,是需要在滾筒圍包角在60度的時(shí)候,那就是比較大的。傳動(dòng)滾筒破損也表現(xiàn)在重載之下,因?yàn)檩S的彎曲變形,造成接盤和筒殼、輪轂、接盤的焊接地方出現(xiàn)裂紋的。而簡單的來增加接盤厚度,進(jìn)而來增加強(qiáng)度,一般都無法達(dá)到你想要達(dá)到的目的。反之,還會(huì)產(chǎn)生裂紋的,進(jìn)而來減少接盤的使用壽命。輸送帶張力直接作用在動(dòng)力滾筒上。龍口被動(dòng)滾筒生產(chǎn)廠家以客戶至上為理念,為客戶提供咨詢服務(wù)。

對(duì)于傾角不大的帶式輸送機(jī),大多采用車式張緊,其中包括張緊小車、張緊滾筒以及張力生成設(shè)備及其控制系統(tǒng),張力生成設(shè)備包括重錘、紋車、液壓油缸等等。張緊裝置調(diào)節(jié)皮帶張力的方式可以是保持恒定的皮帶張力值,或保持兩種恒定的皮帶張力值(起動(dòng)張力值和運(yùn)行張力值),或保持恒定的張力比。在帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的布置中,合理的確定張緊裝置,是保證輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)安全可靠以及經(jīng)濟(jì)合理的必要前提。張緊裝置的工作特性不僅取決于其本身的結(jié)構(gòu)性能,而且還與帶式輸送機(jī)的起、制動(dòng)特性有關(guān)。因而,要精確的分析張緊裝置的工作特性必須同帶式輸送機(jī)整機(jī)結(jié)合起來,不能孤立地分析張緊裝置。但是在輸送機(jī)結(jié)構(gòu)、起制動(dòng)方式及張緊裝置安裝位置確定的情況下,張緊裝置的特性就取決于其自身性能了。1、張緊裝置的結(jié)構(gòu)形式張緊裝置按結(jié)構(gòu)型式可分為固定式、重錘式和自動(dòng)式三種。(1)固定式張緊包括螺旋張緊和固定絞車張緊。螺旋張緊系統(tǒng)中,張緊滾筒的軸承安裝在活動(dòng)架上,活動(dòng)架可在導(dǎo)軌上滑動(dòng),當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí)活動(dòng)架上的螺母跟活動(dòng)架一起前進(jìn)和后退,達(dá)到張緊和放松的目的。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,但張緊行程太小,只適用于短距離的輸送機(jī)。
滾筒基本軸承負(fù)載能力是由經(jīng)驗(yàn)公式及實(shí)驗(yàn)測試而定。而且是以寬度較窄的輸送機(jī)來額定,如寬度增加時(shí),則因軸的變形致使?jié)L筒的負(fù)載能力下降,重力式滾筒輸送機(jī)之負(fù)載能力與所選用組件有很大關(guān)系,依據(jù)電動(dòng)滾筒、骨架、支架的組合方式而定。 因加工形狀的不同有直壓式、卷曲式及成型式三種組裝方式,在骨架軌道上的滾筒組裝,可高于或低于骨架,完全視應(yīng)用的需求而定,如滾筒低于骨架軌道,則骨架軌道即可當(dāng)導(dǎo)軌用,不需另裝安全欄;但是如使用較寬的負(fù)載,因負(fù)載會(huì)與骨架干涉而無法使用。相對(duì)地滾筒高于骨架的方式,另裝安全欄架,在應(yīng)用上較具彈性。相當(dāng)普遍的骨架型式有槽鋼,L 型鋼或平板成形的型式。以成形方式區(qū)分,可分為折彎成型及構(gòu)造用型鋼,構(gòu)造用型鋼重量較重,強(qiáng)度較佳,用于重負(fù)載,通常在輸送機(jī)的兩側(cè)是使用相同的型鋼,利用撐梁加以焊接或螺栓固定。然而,有些特定需求的應(yīng)用,兩側(cè)骨架的型式并非相同。裝有較多的滾筒,具有較佳的輸送性及負(fù)載能力且轉(zhuǎn)彎時(shí)有較佳的循跡性。另外這種構(gòu)造也有三支骨架魚骨形式設(shè)計(jì)的模塊,由于其有自動(dòng)對(duì)正中心的循跡性,能使負(fù)載能在輸送機(jī)的中心線上移動(dòng)。我們完善的售后服務(wù),讓客戶買的放心,用的安心。

無動(dòng)力滾筒是一種應(yīng)用于自動(dòng)化總裝生產(chǎn)線的運(yùn)送設(shè)備。其機(jī)械有些主要由機(jī)架、滾筒及導(dǎo)護(hù)邊等幾有些組成。依據(jù)商品技術(shù)請(qǐng)求,人工推進(jìn)傳遞,以完結(jié)需求的功用。滾筒線的維護(hù)保養(yǎng)分一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。(一)、一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)日常保護(hù)養(yǎng)護(hù)主要由崗位工完結(jié),天天進(jìn)行。1.天天上班生產(chǎn)前查看有無物料、東西、雜物堆放在運(yùn)送線上,會(huì)否影響正常運(yùn)轉(zhuǎn);2.天天下班前停機(jī)后,對(duì)運(yùn)送線各作業(yè)區(qū)鏟除因當(dāng)天作業(yè)時(shí)留下的各種廢渣。(二)、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)二級(jí)保護(hù)養(yǎng)護(hù)應(yīng)由專人(專班)定時(shí)進(jìn)行,通常一至二個(gè)月進(jìn)行一次。1.查看滾筒是不是有曲折洼陷;2.查看滾筒裝置軌跡是不是有曲折變形,軌跡、支架等構(gòu)件連接螺絲是不是松動(dòng),給予調(diào)整;3.查看滾筒滾動(dòng)是不是靈敏,有無明顯反常噪聲。設(shè)備機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件堅(jiān)持杰出的光滑,是確保設(shè)備杰出運(yùn)轉(zhuǎn)和正常壽數(shù)的基本前提。每月對(duì)滾筒軸承加光滑油。無動(dòng)力滾筒運(yùn)送機(jī)的安全注意事項(xiàng)1.在線體運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不要將手、腳伸入滾筒之間,不然,也許呈現(xiàn)傷害;2.制止將東西、雜物放在線體上;3.放置工件(工裝板)至線上時(shí),應(yīng)輕放在線體中部,避免強(qiáng)硬沖擊損害滾筒;4.職工上崗前應(yīng)經(jīng)安全常識(shí)訓(xùn)練合格。中輸輸送機(jī)擁有先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備,雄厚的技術(shù)力量。廣饒滾筒生產(chǎn)廠家
中輸輸送機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)品受到用戶的一致稱贊。龍口被動(dòng)滾筒生產(chǎn)廠家
隨著現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展,煤礦工業(yè)也得到了許多前所未有的發(fā)展,隨著生產(chǎn)能力的越來越大,綜合機(jī)械化程度也在不斷的提升,因此,皮帶輸送機(jī)的使用量也越來越大。在煤礦行業(yè)里,許多礦井都采用了一條龍的煤碳輸送。由于各類礦井的作業(yè)環(huán)境特殊,生產(chǎn)條件比較惡劣,再加上輸送技術(shù)和生產(chǎn)管理方面的措施欠缺,所以,導(dǎo)致了皮帶輸送機(jī)發(fā)生了許多,嚴(yán)重的甚至威脅到煤礦工人的生命安全。所以,有必要對(duì)皮帶輸送機(jī)的原因做出探討,并從技術(shù)上和生產(chǎn)管理上尋找解的方案。皮帶輸送機(jī)發(fā)生原因探討:(1)傷人的發(fā)生,主要是由于違章操作。①違章從皮帶機(jī)上跨過。②違章乘皮帶輸送機(jī)。③有的皮帶輸送機(jī)雖然可以乘人,但越位的保護(hù)裝置不夠完善。④由于管理不嚴(yán),導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)斷帶或者撕帶,這可以分為兩方面的原因:,由于對(duì)司機(jī)的崗位制度沒有加強(qiáng)管理,導(dǎo)致皮帶嚴(yán)重偏離正常軌道,而卻沒有進(jìn)行相應(yīng)的安全保護(hù)裝置。第二,金屬物卡阻皮帶,或者矸石直接砸皮帶。(2)皮帶著火的發(fā)生。在一些發(fā)生的里,皮帶著火傷亡的人員**多,這里有三個(gè)方面的因素:,沒有完整的保護(hù)裝置,維修潦草,再加上外部環(huán)境的原因,導(dǎo)致皮帶與傳動(dòng)滾筒發(fā)生摩擦,造成起火;第二,在使用過程中。龍口被動(dòng)滾筒生產(chǎn)廠家
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