膠黏劑的發(fā)展進入了一個漫長的歷史進程,人類使用膠黏劑,可以追溯到很久以前。從考古發(fā)掘中發(fā)現(xiàn),遠在600年前,人類就用水和黏土調和起來,作為膠黏劑,制陶和制磚,把石頭等固體粘結成生活用具。我國是發(fā)現(xiàn)和使用天然膠黏劑較早的國家之一。遠古時代就有黃帝煮膠的故事,一些古代書籍就有關于膠黏劑制造和使用的蹤跡,足以證明我國使用膠黏劑的歷史之悠久。伴隨著生產和生活水平的提高,普通分子結構的膠黏劑已經遠不能滿足人們在生產生活中的應用,這時高分子材料和納米材料成為改善各種材料性能的有效途徑,高分子類聚合物和納米聚合物成為膠粘劑重要的研究方向。UV膠在電子行業(yè)和光學行業(yè)中廣泛應用,用于粘接電子元件、光學鏡片等。北京顯示屏膠粘接
黏著劑也稱膠黏劑、黏合劑,是一種可以將兩個物體黏在一起的材料。在1742年被美國人亨利·庫特博士(Dr.HarryCoover)發(fā)明。根據(jù)所要黏合材料的特性(主要是表面特性,如粗糙度),使用不同的黏著劑。黏合劑其實是稀釋的樹脂,而樹脂本身就具有黏性。但有的膠水成份是:PVA、水、防腐劑。粘合劑實際上是一種生的添加劑,由泵輸送到瓦楞機,然后涂到楞峰上。當其處于生的狀態(tài)時沒有粘性,只有其在糊線上加熱到一定溫度時,才會變成一種強韌的粘合劑。天津單組分膠粘劑這種膠水具有良好的耐高溫性能,能夠在汽車引擎艙內承受高溫環(huán)境。
環(huán)氧類膠粘劑主要由環(huán)氧樹脂和固化劑兩大部分組成。為改善某些性能,滿足不同用途還可以加入增韌劑、稀釋劑、促進劑、偶聯(lián)劑等輔助材料。由于環(huán)氧膠粘劑的粘接強度高、通用性強,曾有“萬能膠”、“大力膠”之稱,在航空、航天、汽車、機械、建筑、化工、輕工、電子、電器以及日常生活等領域得到廣泛的應用。分類環(huán)氧樹脂膠粘劑的品種很多,其分類的方法和分類的指標尚未統(tǒng)一。⑴按膠粘劑形態(tài)分類無溶劑型膠粘劑、(有機)溶劑型膠粘劑、水性膠粘劑(又可分為水乳型和水溶型兩種)、膏狀膠粘劑、薄膜狀膠粘劑(環(huán)氧膠膜)等。⑵按固化條件分類1)冷固化膠(不加熱固化膠)。又分為:低溫固化膠,固化溫度<15℃;室溫固化膠,固化溫度15—40℃。2)熱固化膠。又可分為:中溫固化膠,固化溫度約80—120℃;高溫固化膠,固化溫度>150℃。3)其他方式固化膠,如光固化膠、潮濕面及水中固化膠、潛伏性固化膠等。
兩種聚合物在具有相容性的前提下,當它們相互緊密接觸時,由于分子的布朗運動或鏈段的擺產生相互擴散現(xiàn)象。這種擴散作用是穿越膠黏劑、被粘物的界面交織進行的。擴散的結果導致界面的消失和過渡區(qū)的產生。粘接體系借助擴散理論不能解釋聚合物材料與金屬、玻璃或其他硬體膠粘,因為聚合物很難向這類材料擴散。兩種聚合物在具有相容性的前提下,當它們相互緊密接觸時,由于分子的布朗運動或鏈段的擺產生相互擴散現(xiàn)象。這種擴散作用是穿越膠黏劑、被粘物的界面交織進行的。擴散的結果導致界面的消失和過渡區(qū)的產生。粘接體系借助擴散理論不能解釋聚合物材料與金屬、玻璃或其他硬體膠粘,因為聚合物很難向這類材料擴散。汽車頂棚膠的使用壽命通常較長,不過也需要定期檢查和維護。
汽車內飾的美觀和舒適性離不開質優(yōu)的粘接材料,聚氨酯膠在此發(fā)揮著關鍵作用。它可以用于粘接汽車座椅的皮革或織物面料與內部的海綿,確保座椅的形狀穩(wěn)定,同時提供柔軟的觸感。在儀表盤和車門內飾板的組裝中,聚氨酯膠能夠將各種零部件牢固地連接在一起,并且在車內高溫環(huán)境下不會產生異味或變形。上海漢司實業(yè)有限公司的聚氨酯膠產品針對汽車內飾應用進行了專門研發(fā),具有良好的耐老化性和耐化學腐蝕性,能夠適應汽車內部復雜的使用環(huán)境。上海漢司實業(yè)有限公司。環(huán)氧膠:持久粘合,讓你的項目更持久。水性膠價格
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聚氨酯膠具有出色的耐化學腐蝕性,能夠抵抗多種化學物質的侵蝕。在化工設備制造中,聚氨酯膠用于連接管道、儲罐等部件,即使在接觸酸、堿、鹽等化學介質的情況下,依然能保持良好的粘接性能。在污水處理設施中,聚氨酯膠用于密封和粘接各種設備,能有效抵御污水中的化學物質對粘接部位的破壞。上海漢司實業(yè)有限公司的聚氨酯膠產品經過特殊配方設計,具有優(yōu)越的耐化學腐蝕性能,為化工等行業(yè)提供可靠的粘接解決方案。上海漢司實業(yè)有限公司。北京顯示屏膠粘接