隨著城市化進(jìn)程加速，私家車(chē)數(shù)量激增，城市道路停車(chē)需求日益突出。而城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，使得停車(chē)難問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。為滿(mǎn)足市民出行與停車(chē)的便捷性，急需增加停車(chē)位供給，優(yōu)化停車(chē)資源配置，提高停車(chē)管理效率，推動(dòng)智能化停車(chē)系統(tǒng)建設(shè)來(lái)以緩解停車(chē)壓力。停車(chē)流程：進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)：顧客進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，通過(guò)手機(jī)app查詢(xún)車(chē)位狀態(tài)，后臺(tái)收到停車(chē)請(qǐng)求，通過(guò)app引導(dǎo)用戶(hù)進(jìn)入車(chē)位，并通過(guò)檢測(cè)器生成停車(chē)信息，運(yùn)營(yíng)方通過(guò)GIS管理停位。離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)：顧客離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)，出入識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛停車(chē)時(shí)間，自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用，連接app在線支付功能，在線結(jié)算停車(chē)費(fèi)用。智慧停車(chē)推廣綠色出行理念，鼓勵(lì)使用公共交通，減少碳排放。廣東路側(cè)智慧停車(chē)云

技術(shù)指標(biāo)，停車(chē)場(chǎng)控制器：1.采用Linux嵌入式操作系統(tǒng),型號(hào)：DAIC-TC-MB；2.支持脫機(jī)單獨(dú)運(yùn)行；3.可脫機(jī)使用，降低系統(tǒng)對(duì)電腦及網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)依賴(lài)性。4.讀卡器接口：兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)Wiegand接口，一個(gè)RS-232接口，可同時(shí)掛接一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)IC讀寫(xiě)模塊及一個(gè)遠(yuǎn)距離讀卡器。5.自動(dòng)出卡機(jī)接口：TTL電平或RS-232；6.LED顯示屏接口：RS-232；7.輸出控制開(kāi)閘、落閘：3組繼電器；8.地感線圈輸入：TTL或開(kāi)關(guān)信號(hào)；9.語(yǔ)音輸出：5V音頻；10.信息儲(chǔ)存量：無(wú)窮大；11.黑名單數(shù)： 無(wú)窮大；12.自動(dòng)出卡機(jī)余卡數(shù)量檢測(cè)（卡少或空）；13.工業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；14.具有防雷擊保護(hù)。廣東路側(cè)智慧停車(chē)云社區(qū)智慧停車(chē)解決方案，緩解居民區(qū)停車(chē)難問(wèn)題。

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的組成：智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、官方機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)需求，智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。較遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米，和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)采用IC卡和視頻圖像管理。

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車(chē)輛身份判斷、出入控制、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、車(chē)位檢索、車(chē)位引導(dǎo)、會(huì)車(chē)提醒、圖像顯示、車(chē)型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶(hù)需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)和車(chē)輛管制系統(tǒng)。通過(guò)智慧停車(chē)系統(tǒng)，車(chē)主可提前預(yù)約車(chē)位，避免到場(chǎng)無(wú)位可停的尷尬。

作為解決城市停車(chē)問(wèn)題的可行性方案，智慧停車(chē)較大的作用是能夠串聯(lián)起各個(gè)場(chǎng)景的泊位、車(chē)主、市政交通信息及資源，形成一張“網(wǎng)”，是真正化解大家出行難問(wèn)題的民生工程，也為今后智慧城市建設(shè)及管理提供有力支撐。智慧停車(chē)系統(tǒng)及智慧停車(chē)方法，智慧停車(chē)系統(tǒng)是一種基于先進(jìn)技術(shù)的停車(chē)管理系統(tǒng)，旨在提供便捷、高效的停車(chē)體驗(yàn)。本文將詳細(xì)介紹智慧停車(chē)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)格式，包括系統(tǒng)概述、功能特點(diǎn)、工作原理、使用方法以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。智慧停車(chē)結(jié)合5G技術(shù)，實(shí)現(xiàn)超高速數(shù)據(jù)傳輸，提升系統(tǒng)響應(yīng)速度。廣東路側(cè)智慧停車(chē)云

停車(chē)誘導(dǎo)屏實(shí)時(shí)發(fā)布車(chē)位信息，引導(dǎo)車(chē)主合理選擇停車(chē)場(chǎng)。廣東路側(cè)智慧停車(chē)云

城市級(jí)，停車(chē)設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái)，官方的城市級(jí)云平臺(tái)與停車(chē)企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接，獲得停車(chē)場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車(chē)場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益性的服務(wù)，便于大眾查到停車(chē)位，還可以解決部分停車(chē)用戶(hù)的“逃單”問(wèn)題。2018年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級(jí)的智慧停車(chē)所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢(shì)，使停車(chē)設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，這項(xiàng)技術(shù)由華為聯(lián)合多家通信運(yùn)營(yíng)商在研發(fā)及推廣。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺(tái)，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。廣東路側(cè)智慧停車(chē)云