停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及,目前在建的停車場(chǎng)越來越大,動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上,這樣大的停車場(chǎng)如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話,對(duì)管理人和客戶都是一個(gè)災(zāi)難。3、無人化服務(wù)逐漸普及,由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升,過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場(chǎng)的方法越來越不行了,參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),停車場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來越高,管理人員逐漸減少,直至實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。4、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能,智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶,利用手機(jī)訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及,所以停車場(chǎng)中的這些應(yīng)用將快速普及。5、立體車庫增多,我國(guó)城市人口多、密度大,土地成本高,參照日本等國(guó)的經(jīng)驗(yàn),立體車庫具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì),將會(huì)快速發(fā)展。智慧停車系統(tǒng)支持移動(dòng)支付,方便國(guó)際游客支付停車費(fèi)用。陜西地磁智慧停車
智能停車場(chǎng)優(yōu)勢(shì):1.多種收費(fèi)模式包括支持大型停車場(chǎng)慣用的集中收費(fèi)模式和通行的出口收費(fèi)模式。2.多種停車憑證ID、IC、條碼紙票、遠(yuǎn)距離卡,滿足國(guó)內(nèi)各種用戶需求;3.多種付費(fèi)方式支持現(xiàn)金交費(fèi),還支持城市一卡通、銀行IC卡電子錢包、手機(jī)錢包交停車費(fèi)。4.多重保障措施脫機(jī)功能、手機(jī)收費(fèi)功能等保障措施,達(dá)到車輛由進(jìn)出、系統(tǒng)不停息;5.高等級(jí)系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)軟件自動(dòng)升級(jí)、故障自動(dòng)報(bào)警、運(yùn)城維護(hù),降低系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本。6.出入口靈活切換在高峰期,通道入口或出口可以靈活變換,以解決高峰擁堵問題。廣西地磁智慧停車服務(wù)停車場(chǎng)智能化改造后,提升車輛進(jìn)出速度,減少等待時(shí)間。
智慧停車的實(shí)現(xiàn)途徑,智慧停車分為城市級(jí)、場(chǎng)庫級(jí)和車位級(jí)。城市級(jí),停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái),官方的城市級(jí)云平臺(tái)與停車企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接,獲得停車場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù),形成全城停車場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局,提供線上公益性的服務(wù),便于大眾查到停車位,還可以解決部分停車用戶的“逃單”問題。車位級(jí),停車位級(jí)別有三種技術(shù),視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù),即視頻識(shí)別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無線傳感器技術(shù),通過識(shí)別大地磁場(chǎng),一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)耄汩_始計(jì)費(fèi)。第三種是智能車位鎖技術(shù),通過藍(lán)牙技術(shù)控制車鎖的升降,車鎖升起,車輛無法進(jìn)入停車位,車鎖降下,對(duì)應(yīng)車輛駛?cè)搿?/p>
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的組成:智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無源卡)、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、官方機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求,智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi),有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng),式線數(shù)據(jù)通訊,并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。較遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米,和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口,整個(gè)停車場(chǎng)采用IC卡和視頻圖像管理。智慧停車與城市公共交通相結(jié)合,引導(dǎo)市民綠色出行。
后臺(tái)管理系統(tǒng):1、服務(wù)中心:建立服務(wù)中心、客服中心、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)等幾個(gè)服務(wù)中心,為顧客進(jìn)行全程跟蹤服務(wù)??头行奶峁┩对V、建議的平臺(tái),人工語音服務(wù),幫助顧客在停車過程中解決疑難雜癥等。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心通過app內(nèi)置服務(wù)功能,在線回復(fù)顧客的提問,提供指導(dǎo)。2、數(shù)據(jù)中心:包括停車的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)、探測(cè)信息和消費(fèi)記錄等幾部分組成。通過后臺(tái)管理系統(tǒng),能清晰直觀的看到整個(gè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),合理調(diào)配和控制整個(gè)停車場(chǎng)的車流,包括停車場(chǎng)空置車位,每單的收費(fèi)數(shù)據(jù)情況。通過數(shù)據(jù)指導(dǎo)停車場(chǎng)的線下停車行為。通過智慧停車技術(shù),實(shí)現(xiàn)城市停車資源優(yōu)化配置,提升城市價(jià)值。廣西地磁智慧停車服務(wù)
智慧停車通過大數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)車位資源的合理分配,緩解城市停車難問題。陜西地磁智慧停車
隨著城市化進(jìn)程加速,私家車數(shù)量激增,城市道路停車需求日益突出。而城市停車設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后,使得停車難問題愈發(fā)嚴(yán)重。為滿足市民出行與停車的便捷性,急需增加停車位供給,優(yōu)化停車資源配置,提高停車管理效率,推動(dòng)智能化停車系統(tǒng)建設(shè)來以緩解停車壓力。停車流程:進(jìn)入停車場(chǎng):顧客進(jìn)入停車場(chǎng),通過手機(jī)app查詢車位狀態(tài),后臺(tái)收到停車請(qǐng)求,通過app引導(dǎo)用戶進(jìn)入車位,并通過檢測(cè)器生成停車信息,運(yùn)營(yíng)方通過GIS管理停位。離開停車場(chǎng):顧客離開停車場(chǎng),出入識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)車輛停車時(shí)間,自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用,連接app在線支付功能,在線結(jié)算停車費(fèi)用。陜西地磁智慧停車