智慧停車(chē)系統(tǒng)功能特點(diǎn)：1、停車(chē)場(chǎng)的出入識(shí)別系統(tǒng)都連接到同一個(gè)系統(tǒng)后臺(tái)，用戶可以通過(guò)app登錄到這個(gè)系統(tǒng)查看所有停車(chē)場(chǎng)信息，系統(tǒng)接收用戶的預(yù)約申請(qǐng)，將預(yù)約申請(qǐng)指令下發(fā)至所要預(yù)約的車(chē)位，并即時(shí)將操作結(jié)果提示用戶是否有車(chē)位，能否預(yù)定等情況。2、進(jìn)出口自動(dòng)識(shí)別放行：無(wú)需人工取卡登記，車(chē)位可直接通過(guò)手機(jī)預(yù)約，進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)掃描手機(jī)預(yù)約的停車(chē)許可證，自動(dòng)識(shí)別身份放行。離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，手機(jī)app自動(dòng)結(jié)算費(fèi)用，付費(fèi)成功即可離開(kāi)。智慧停車(chē)技術(shù)助力智慧城市建設(shè)，提升居民生活質(zhì)量。廣東專(zhuān)注智慧停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)

值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車(chē)道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過(guò)，近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型"立體停車(chē)庫(kù)，主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù)，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。車(chē)位級(jí)，停車(chē)位級(jí)別有三種技術(shù)，視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車(chē)位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù)，即視頻識(shí)別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無(wú)線傳感器技術(shù)，通過(guò)識(shí)別大地磁場(chǎng)，一旦感應(yīng)有車(chē)輛駛?cè)耄汩_(kāi)始計(jì)費(fèi)。第三種是智能車(chē)位鎖技術(shù)，通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)控制車(chē)鎖的升降，車(chē)鎖升起，車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入停車(chē)位，車(chē)鎖降下，對(duì)應(yīng)車(chē)輛駛?cè)搿：鄙虾Ｖ腔弁＼?chē)收費(fèi)系統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)安裝智能尋車(chē)系統(tǒng)，幫助車(chē)主快速找到車(chē)輛位置。

智慧停車(chē)系統(tǒng)功能，車(chē)位預(yù)約，利用城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)，車(chē)主可以在配套的移動(dòng)APP上看到停車(chē)場(chǎng)的剩余車(chē)位，通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行付費(fèi)預(yù)約，之后城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)會(huì)將此車(chē)位留給車(chē)主，限制其他車(chē)輛停入，當(dāng)車(chē)主到達(dá)停車(chē)場(chǎng)后，通過(guò)移動(dòng)APP解除該車(chē)位的鎖定狀態(tài)，進(jìn)入停車(chē)位停車(chē)指引車(chē)主可以根據(jù)移動(dòng)APP中的導(dǎo)航地圖顯示，確定剩余停車(chē)位的位置，城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)會(huì)為車(chē)主規(guī)劃好路線，幫助車(chē)主快速、準(zhǔn)確找到停車(chē)位，從而節(jié)省車(chē)主的時(shí)間，還能夠緩解停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部擁堵的情況。

未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，智慧停車(chē)系統(tǒng)在未來(lái)有著廣闊的發(fā)展前景，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1.人工智能技術(shù)的應(yīng)用:隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，智慧停車(chē)系統(tǒng)將更加智能化，能夠通過(guò)學(xué)習(xí)和優(yōu)化算法提供更精確的停車(chē)位選擇和導(dǎo)航引導(dǎo)。2.自動(dòng)駕駛技術(shù)的結(jié)合:隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟應(yīng)用，智慧停車(chē)系統(tǒng)可以與自動(dòng)駕駛車(chē)輛進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)和取車(chē)的功能，提升停車(chē)效率和用戶體驗(yàn)。3.多模態(tài)出行的整合:未來(lái)智慧停車(chē)系統(tǒng)將與公共交通、共享出行等多種出行方式進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)出行方式的無(wú)縫銜接和智能調(diào)度，提供更便捷、高效的出行服務(wù)。智慧停車(chē)助力旅游景點(diǎn)管理，提升游客游覽體驗(yàn)。

停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)快速普及，目前在建的停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越大，動(dòng)輒幾千個(gè)車(chē)位以上，這樣大的停車(chē)場(chǎng)如果沒(méi)有引導(dǎo)和尋車(chē)系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對(duì)管理人和客戶都是一個(gè)災(zāi)難。3、無(wú)人化服務(wù)逐漸普及，由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升，過(guò)去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車(chē)場(chǎng)的方法越來(lái)越不行了，參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高，管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。4、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)定、支付、尋車(chē)等功能，智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過(guò)了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機(jī)訂餐、購(gòu)買(mǎi)電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車(chē)場(chǎng)中的這些應(yīng)用將快速普及。5、立體車(chē)庫(kù)增多，我國(guó)城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，立體車(chē)庫(kù)具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì)，將會(huì)快速發(fā)展。智慧停車(chē)與城市綠化相結(jié)合，提升城市環(huán)境品質(zhì)。深圳商業(yè)智慧停車(chē)升級(jí)

利用人工智能算法，智慧停車(chē)系統(tǒng)能自動(dòng)分配較優(yōu)車(chē)位。廣東專(zhuān)注智慧停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)

自動(dòng)扣費(fèi)，利用城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)配套的移動(dòng)APP以及停車(chē)場(chǎng)的紅外線和超聲波傳感器等技術(shù)，能夠?qū)?chē)輛停入時(shí)間、駛出時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和計(jì)算，從而實(shí)現(xiàn)在線支付與自動(dòng)扣費(fèi)功能，提高收費(fèi)效率，避免出現(xiàn)收費(fèi)區(qū)域擁堵的情況。反向?qū)ぼ?chē)，在一些分區(qū)較多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的公共停車(chē)場(chǎng)，部分車(chē)主會(huì)忘記車(chē)輛所在位置，通過(guò)城市級(jí)智慧停車(chē)綜合管理系統(tǒng)的移動(dòng)端APP功能，可以指導(dǎo)車(chē)主獲取車(chē)輛位置信息，通過(guò)輸入車(chē)牌號(hào)車(chē)主身份信息等對(duì)車(chē)輛位置進(jìn)行查找，解決車(chē)主找不到車(chē)的問(wèn)題。廣東專(zhuān)注智慧停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)