碟形彈簧性能和結(jié)構(gòu):載荷特性曲線反映碟型彈簧的載荷變形特性。根據(jù)尺寸情況滿載和特性曲線或多或少都是逐步遞減直至水平狀態(tài)。特殊情況下,也可將其設(shè)計(jì)成變形超出水平狀態(tài)。碟型彈簧通常作為模塊化組件使用。一組單片碟型彈簧按照相同方向疊合使用,稱(chēng)作疊合組合碟型彈簧;反之,一組單片碟型彈簧按照不同方向交替對(duì)合使用,稱(chēng)作對(duì)合組合碟型彈簧疊合組合情況下,碟型彈簧組的變形與單個(gè)彈簧相同,給定變形量時(shí)的載荷則是單個(gè)彈簧的N倍(N=碟型彈簧組內(nèi)單片彈簧片數(shù))。對(duì)合組合情況下,碟型彈簧組變形是是彈簧組內(nèi)單片彈簧變形量的總和,載荷則與單片彈簧相同。對(duì)于由單片碟型彈簧或彈簧組組成的組合碟型彈簧的變形和載荷計(jì)算,上述因素應(yīng)考慮在內(nèi)。 江蘇碟形彈簧廠家哪家好,歡迎來(lái)電咨詢上海核工碟形彈簧制造有限公司。球閥碟形彈簧代理商
碟形彈簧的制造工藝:碟形彈簧根據(jù)厚度可分為三類(lèi),一類(lèi)厚度T<1.25mm,第二類(lèi)1.25mm≤T≤6mm,第三6mm≤T≤14mm。不同厚度的碟形彈簧制造工藝不盡相同,情況如下:一類(lèi)碟形彈簧:沖壓成形→淬火→回火→拋光→強(qiáng)壓處理→表面處理→檢驗(yàn)第二類(lèi)碟形彈簧:沖制環(huán)坯→磨平兩面→車(chē)削內(nèi)外徑并倒圓→錐面冷成型→高溫正火→熱處理→噴丸→強(qiáng)壓→表面處理→檢驗(yàn)第三類(lèi)碟形彈簧:圓鋼下料→鍛錐坯→車(chē)削加工到要求尺寸→高溫正火→淬火→回火→噴丸→強(qiáng)壓→表面處理→檢驗(yàn)一類(lèi)碟形彈簧沖壓時(shí)不需要預(yù)留加工余量,第二、三類(lèi)碟形彈簧毛坯一般需預(yù)留出落-4mm機(jī)加工余量,碟形彈簧應(yīng)在成型模中成型,以保證內(nèi)外圓同心度等精度要求,噴丸處理是為了增加碟形彈簧的疲勞強(qiáng)度,強(qiáng)壓處理可以減弱蠕變影響,增加碟形彈簧的使用壽命,表面處理可防止碟形彈簧因腐蝕而失效!
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繃簧鋼是以制作繃簧或類(lèi)似繃簧功用零件的鋼類(lèi)。具有高的彈性極限、疲倦極限(尤其是缺口疲倦極限)以及必定的沖擊耐性和塑性,首要在沖擊、顫動(dòng)等動(dòng)載荷或長(zhǎng)期周期性的交變應(yīng)力的條件下運(yùn)用。所以在各種狀態(tài)下作業(yè)的繃簧都要有超卓的表面質(zhì)量和較高的抗疲倦功用。在技能功用上,需經(jīng)淬火、回火的繃簧鋼,應(yīng)具有必定的淬透性,不易脫碳,過(guò)熱敏感性低和塑性較高,在熱狀態(tài)下易于成形。制作小規(guī)范繃簧用的鋼絲要有均勻的硬度和必定的塑性??嚮稍谧鳂I(yè)常常遭到變載荷或沖擊載荷的效果,為了確??嚮赡軌蚰途美慰康刈鳂I(yè),其資料有必要具有高的彈性極限和疲倦極限,一起應(yīng)具有滿意的耐性和塑性,以及超卓的可熱處理性。
碟形彈簧在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中起到的作用是比較大的;作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的重要零部件,碟形彈簧起到的作用是比較大的,而它之所以能夠在如此多的行業(yè)中起到重大的作用,很大的一個(gè)原因在于它擁有其他的產(chǎn)品所不具備的優(yōu)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)性能。那么,下面就來(lái)簡(jiǎn)單的講述一下它到底具有哪些方面的優(yōu)點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)一,碟形彈簧具有很好的耐磨性,擁有的使用壽命更加的長(zhǎng)。不得不說(shuō)的是,因?yàn)椴捎玫闹谱鞑牧鲜歉又v究的,并且在生產(chǎn)加工的過(guò)程中進(jìn)行反復(fù)的實(shí)驗(yàn),能夠較好的確保它是比較耐磨的,即使是使用很長(zhǎng)的時(shí)間,它的外表也不會(huì)受到任何的影響。
優(yōu)點(diǎn)二,碟形彈簧具有良好的耐高溫性能,對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力更加的強(qiáng)。
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核工分析碟形彈簧性能優(yōu)化。
碟形彈簧軸向尺寸小、承載能力大、具有變剛度的非線性特性,因而在引進(jìn)設(shè)備中獲得廣泛應(yīng)用,特別是近年來(lái)在引進(jìn)車(chē)輛的主離合器中,越來(lái)越多地采用了碟簧,以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞的分離與結(jié)合,因此,碟形彈簧設(shè)計(jì)的優(yōu)劣,直接影響到車(chē)輛的使用性能。為此,本文就碟簧工作特性、優(yōu)化設(shè)計(jì)及CAD方法進(jìn)行討論。同時(shí)開(kāi)發(fā)了實(shí)用碟簧優(yōu)化軟件,根據(jù)優(yōu)化結(jié)果對(duì)其進(jìn)行了CAD設(shè)計(jì),繪制了各種碟簧載荷與變形特性曲線、應(yīng)力與變形曲線和碟簧零件工作圖。為便于用戶使用,軟件中采用中西文結(jié)合方式,設(shè)計(jì)了兩級(jí)彩色的界面菜單,從而形成了碟簧優(yōu)化及CAD軟件系統(tǒng)。
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碟形彈簧防腐處理:碟形彈簧在制造、存放、使用等過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遭到周?chē)橘|(zhì)的腐蝕。由于碟形彈簧在工作時(shí)是依靠彈力發(fā)揮作用,而碟形彈簧在被腐蝕后彈力會(huì)發(fā)生改變而喪失功能,所以碟簧的防腐處理就非常重要了。阻止碟簧的腐蝕可以提高碟簧的工作穩(wěn)定性,并延長(zhǎng)其使用壽命。
1.磷化+涂油/蠟鋅磷化和涂油是DIN2093標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)碟形彈簧的防腐涂層方式。磷化過(guò)程中,細(xì)晶結(jié)構(gòu)的磷酸鹽沉淀在基體金屬上,形成保護(hù)膜。如進(jìn)一步與涂油或打蠟覆蓋層相結(jié)合,則可使碟形彈簧獲得更耐久的防腐作用。這種防腐方式通常用于室內(nèi)或室外有防雨措施的情況。
2.氧化處理鋼的氧化處理亦稱(chēng)發(fā)藍(lán)、發(fā)黑、煮黑。氧化處理后,碟形彈簧表面生成保護(hù)性的磁性氧化鐵,此氧化膜一般呈藍(lán)色或黑色,也有時(shí)呈黑褐色。氧化膜雖能提高碟形彈簧的耐腐蝕性,但由于膜薄,而且有氣孔,所以它的保護(hù)能力較差,只能用于在腐蝕性不強(qiáng)的介質(zhì)中工作的碟形彈簧。
3.電鍍金屬覆層從溶液中分離出來(lái)時(shí),氫氣會(huì)在碟形彈簧表面擴(kuò)散。經(jīng)電鍍后處理后的碟形彈簧必須及時(shí)進(jìn)行除氫處理。電鍍之后采用合適的熱處理方法(擴(kuò)散退火)可以降低氫脆傾向,但不能完全消除。由于氫脆的影響,盡可能不要采用電鍍方式對(duì)碟形彈簧進(jìn)行表面防腐涂層。
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