(8)停車場收費管理系統通過安裝在出入口地面下的感應線圈,感應車輛的出入,通過人工/半自動/全自動收費管理系統,實現收費和控制電動欄桿的啟閉等。該系統布線***于大樓車場的出入口處,每一個出入口由一臺控制器控制,控制器可以**工作,也可以與上位管理計算機聯網,其布線結構和傳輸介質因產品而異。(9)樓...
二、 技術標準問題國內一些地方如上海、江蘇、山東等省市已制定了地方的設計標準,郵電部也在制定綜合布線標準,但整個弱電集成系統的行業(yè)標準或全國性的規(guī)范還沒有形成。依據什么標準進行設計,要達到什么樣的等級及設備水準,如何選擇適合中國國情的國際技術標準,如何進行工程質量評定和驗收,這些都是弱電集成市場中急待解決的問題。三、 建設導向問題許多業(yè)主、**主管部門、一些甲級設計院、大型的施工單位、監(jiān)理單位、工程公司,均對整個弱電設計存在誤區(qū),對設計的程序、過程、內容不很明了,在整個設計"接力棒"中,設計者間的水平存在差異,設計分工還不合理;對采用的技術、設備用其運行條件缺乏了解,搞不實宣傳,有的投資商在已建、在建的智能建筑中提出了不切實際的智能化要求,對系統要實現的功能心中無數,表現出很大的隨機性;有些業(yè)主片面追求技術先進功能齊全;另有一些業(yè)主則中求自己的樓能戴上"智能"的帽子即可;特別是在設備選擇或系統集成方面往往屈從潮流或隨意拔高,導致設備和設施不能正常運轉,造成投資上的極大浪費。交流36V以下,直流24V以下,如24V直流控制電源,或應急照明燈備用電源。上海綠色弱電工程方便
隨著計算機技術的飛速發(fā)展,軟硬件功能的迅速強大,各種弱電系統工程和計算機技術的完美結合,使以往的各種分類不再像以前那么清晰。各類工程的相互融合,就是系統集成。通常來說,弱電系統在不同的場合就會由不同的系統構成。例如,在酒店中的弱電系統就有自動救助火災系統、監(jiān)管視頻系統以及控制中央空調系統構成;而在智能社區(qū)中的弱電系統,則是由管理車庫、門禁系統與上述提到的管理系統組成。所以說弱電系統會因為所在場合的不同而不同。而文章提到的是在公共場合內的弱電系統,它的構成可按功能來劃分,包括有安全防范系統與自動控制系統。嘉定區(qū)定制弱電工程供應園區(qū)局域網(Intranet)和國際互聯網(Internet);
按用途分有保護性接地和功能性接地。保護性接地分為:防電擊接地、防雷接地、防靜電接地和防電蝕接地;功能性接地分為:工作接地、邏輯接地、屏蔽接地和信號接地。不同的接地有不同的要求,應按設計決定的接地施工。相關(1)當配管采用鍍鋅電管時,除設計明確規(guī)定處,管子與管子、管子與金屬盒子連接后不必跨接,但應遵守下述規(guī)定:1)管子間采用螺紋連接時,管端螺紋長度不應小于管接頭長度的1/2,螺紋表面應光滑、無銹蝕、缺損,在螺紋上應涂以電力復全脂或導電性防腐脂。連接后,其螺紋宜外露2~3扣。
車庫管理系統→保安監(jiān)控系統:當車庫有車輛出入時,保安監(jiān)控系統自動將車庫門的攝像機的攝像畫面切向保安中心主監(jiān)視屏,并重點監(jiān)錄這些攝像機的攝像內容,以供必要時核對。其實,各系統間的功能集成和聯動響應并沒有一個統一或固定的模式,可以根據實際需要來設置。功能集成只是目的,其實現有兩種模式,一種是在各個子系統之上建立更高一級的管理和控制網絡,另一種是以樓宇自控系統為中心的集成模式。不管選擇哪一種集成模式,關鍵技術都是要解決各系統間的通信問題,在確定解決方案時,一定要采用理論先進、技術成熟且為業(yè)界普遍接受和采納的通信協議傳輸由功率放大器輸出的定壓(如120 V/120 Ω)的音頻信號,以驅動現場揚聲器發(fā)聲,傳輸線使用銅芯絕緣導線。
智能化大廈弱電系統一般包括以下幾個分系統:樓宇自動化管理分系統(BAS)、消防自動報警分系統(FAS)、安保監(jiān)控分系統(CCTV)、衛(wèi)星接收及有線電視分系統(CATV)、地下車庫管理分系統(CPS)、公共廣播及緊急廣播分系統(PAS)、程控交換機分系統(PABX)、結構化綜合布線系統(PDS)在樓宇自動化管理分系統中往往包含出入口控制分系統及防盜報警分系統。 智能化大廈各個分系統為大廈提供了各類機電設備的監(jiān)控管理,為大廈用戶創(chuàng)造了安全、健康、舒適宜人并且能提高工作效率的辦公環(huán)境,提供了現代化的通訊手段與辦公條件,滿足了多種用戶對不同環(huán)境、功能的要求。在實際工作中,設計者應該從網絡集成、功能集成和軟件界面集成等方面來考慮各弱電系統間的集成問題。崇明區(qū)哪些弱電工程市場規(guī)模
有線電視、寬帶數字綜合CATV網(HFC)。上海綠色弱電工程方便
在實現各系統的功能集成時,選擇了集成模式,確定了網絡通信協議,有了相應的硬件設備把各系統物理地連接在一起,并安裝了可以互操作的網絡操作系統,***的工作就是要開發(fā)出相應的應用軟件,把各系統邏輯地連接在一起,為整個集成系統提供統一的人機操作界面,這就是軟件界面集成。總之,系統集成是一項技術性較強的系統工程,要真正做好一個建筑弱電系統的集成,不僅要求弱電工程師對各弱電系統產品的功能、技術參數以及施工、安裝、調試等有比較深的掌握,還要對建筑的給排水系統、供配電系統、通風空調系統、照明系統、電梯系統等有比較***的了解,同時,由于建筑弱電系統涉及到通信、計算機、控制以及顯示等多項技術含量高、更新發(fā)展非常快的現代高新技術,所以在系統集成的具體實施過程中,在很多技術性比較強的細節(jié)問題的解決上,還需要各方面的專業(yè)技術人員的支持與合作。上海綠色弱電工程方便
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(8)停車場收費管理系統通過安裝在出入口地面下的感應線圈,感應車輛的出入,通過人工/半自動/全自動收費管理系統,實現收費和控制電動欄桿的啟閉等。該系統布線***于大樓車場的出入口處,每一個出入口由一臺控制器控制,控制器可以**工作,也可以與上位管理計算機聯網,其布線結構和傳輸介質因產品而異。(9)樓...
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