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壓縮機(jī)相關(guān)圖片
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壓縮機(jī)基本參數(shù)
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壓縮機(jī)企業(yè)商機(jī)

并注意系統(tǒng)氣量的波動(dòng)情況(盡可能維持入塔氣量的穩(wěn)定),但不得同時(shí)開(kāi)啟兩個(gè)防喘振閥門消除喘振。40、壓縮機(jī)入口帶液的原因是什么?前系統(tǒng)輸送的工藝氣體溫度高,氣體未完全被冷凝,氣體輸送管道過(guò)長(zhǎng),經(jīng)過(guò)管道冷凝后氣體中含有液體。工藝系統(tǒng)溫度高,氣體介質(zhì)中沸點(diǎn)較低的組分被冷凝成液體。分離器液位過(guò)高,產(chǎn)生氣液夾帶。41、如何處理壓縮機(jī)入口帶液?聯(lián)系前系統(tǒng),調(diào)整工藝操作。本系統(tǒng)適當(dāng)提離器排液次數(shù)。降低分離器液位高度,防止氣液夾帶。42、聯(lián)合壓縮機(jī)機(jī)組性能下降的原因有哪些?壓縮機(jī)級(jí)間密封嚴(yán)重?fù)p壞,密封性能降低,氣體介質(zhì)內(nèi)部回流增加。葉輪磨損嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子功能下降,氣體介質(zhì)得不到足夠的動(dòng)能。汽輪機(jī)蒸汽過(guò)濾網(wǎng)堵塞,蒸汽流通受阻,流量小,壓差大,影響汽輪機(jī)的輸出功率,降低了機(jī)組性能。真空度低于指標(biāo)要求,汽輪機(jī)排氣受阻。蒸汽溫度、壓力參數(shù)低于操作指標(biāo),蒸汽內(nèi)能低,不能滿足機(jī)組生產(chǎn)運(yùn)行要求。發(fā)生喘振工況。43、離心式壓縮機(jī)有哪些主要性能參數(shù)?離心式壓縮機(jī)的主要性能參數(shù)有:流量、出口壓力或壓縮比、功率、效率、轉(zhuǎn)速、能量頭等。設(shè)備的主要性能參數(shù)是表征設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作容量、工作環(huán)境等方面的基本數(shù)據(jù)。采用品質(zhì)高的材料制造,壓縮機(jī)耐磨損,維護(hù)成本低,經(jīng)濟(jì)效益高。壓縮機(jī)供應(yīng)商

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04機(jī)械壓縮機(jī)和液壓壓縮機(jī)在天然氣加氣站母站中的使用分析母站壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力較低(一般不大于),實(shí)際工作排氣壓力—20MPa,容積流量大(一般大于/min),壓縮級(jí)數(shù)多(一般為3—5級(jí)),如使用液壓壓縮機(jī)根據(jù)其原理可知在拖車初始充氣時(shí),氣瓶?jī)?nèi)壓力為泄氣后壓力(一般為),此時(shí)進(jìn)氣壓力與排氣壓力的差值很小。充分利用液壓機(jī)的特點(diǎn)采用一級(jí)工作,此時(shí)油泵所需功率**小,能耗會(huì)明顯小于機(jī)械壓縮機(jī)(可像液壓子站壓縮機(jī)一樣配置雙泵或多泵,此時(shí)單臺(tái)開(kāi)機(jī)以節(jié)能)。隨著充氣的不斷進(jìn)***瓶?jī)?nèi)壓力會(huì)逐漸升高,油泵所需功率亦會(huì)逐漸增大。當(dāng)排氣壓力達(dá)到某一設(shè)定值時(shí)可實(shí)時(shí)切換到多級(jí)壓縮,當(dāng)切換到3級(jí)及以上壓縮時(shí)(末級(jí)排氣壓力約為10MPa),液壓壓縮機(jī)能耗會(huì)大于機(jī)械壓縮機(jī)。隨著排氣壓力的繼續(xù)升高,能耗差值亦繼續(xù)加大。母站壓縮機(jī)由于要求排氣量大,電機(jī)功率一般大于250kW,雖然可采用配置2臺(tái)泵或3臺(tái)泵以減小單臺(tái)電機(jī)功率,但電機(jī)總功率不會(huì)改變。此時(shí)由其工作原理決定的電流反復(fù)大幅度波動(dòng),對(duì)電網(wǎng)和電機(jī)的沖擊會(huì)達(dá)到不容忽視的程度。母站壓縮機(jī)的容積流量,壓縮級(jí)數(shù)特點(diǎn)同標(biāo)準(zhǔn)站壓縮機(jī)一樣,故其結(jié)構(gòu)方面的理由分析同標(biāo)準(zhǔn)站壓縮機(jī)。湖南空氣壓縮機(jī)壓縮機(jī)具有較長(zhǎng)的使用壽命和穩(wěn)定的性能,可靠性高。

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抽真空注意事項(xiàng):抽真空前,系統(tǒng)中保壓用的氣體應(yīng)排放干凈。將壓力表的公共接頭與真空泵上的吸氣接口連接;將壓力表上的高、低壓接口頭分別與系統(tǒng)的高、低壓側(cè)的檢修閥相接。起動(dòng)真空泵并打開(kāi)壓力表管閥,開(kāi)始抽真空。真空度到(表壓-1kgf/cm2)后,關(guān)閉高、低壓截止閥,停真空泵。抽真空完成后,真空度沒(méi)有改變即可充注制冷劑。如真空度不能保持,說(shuō)明系統(tǒng)有漏,需重新對(duì)系統(tǒng)檢漏并對(duì)漏點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)焊。灌注冷媒:機(jī)組灌注量應(yīng)根據(jù)銘牌要求及內(nèi)外機(jī)連接管路的長(zhǎng)短,通過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算得來(lái)。灌注時(shí),需用電子秤準(zhǔn)確衡量冷媒的灌注量。制冷劑以液態(tài)的形式充入液管側(cè),并觀察電子秤,直至所需的灌注量。

此時(shí)進(jìn)氣壓力與排氣壓力的差值很小,充分利用液壓機(jī)的特點(diǎn)采用一級(jí)工作,此時(shí)油泵所需功率**小,能耗會(huì)明顯小于機(jī)械壓縮機(jī)(液壓子站壓縮機(jī)一般配置雙泵,此時(shí)單臺(tái)開(kāi)機(jī)以節(jié)能,同時(shí)氣量亦可保證。機(jī)械壓縮機(jī)的能耗高主要在于電機(jī)負(fù)荷非常小,氣體流動(dòng)損失、摩擦功耗稍大),隨著泄氣的不斷進(jìn)***瓶?jī)?nèi)壓力會(huì)逐漸降低,油泵所需功率亦會(huì)逐漸增大。當(dāng)進(jìn)氣壓力達(dá)到某一設(shè)定值時(shí)可實(shí)時(shí)切換到2級(jí)壓縮,當(dāng)進(jìn)氣壓力降低到某一值(一般約為8MPa左右),液壓壓縮機(jī)能耗與機(jī)械壓縮機(jī)基本一致。隨著進(jìn)氣壓力的繼續(xù)降低,兩者的能耗差值出現(xiàn)并逐漸加大。維護(hù)簡(jiǎn)便,壓縮機(jī)部件易于更換,降低維修成本和時(shí)間成本。

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而在葉輪處形成真空地帶,這時(shí)外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體不斷地吸入并甩出,從而保持了氣體的連續(xù)流動(dòng)。友情提示,建議在wifi下欣賞!04轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)▼轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)通過(guò)由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(多數(shù)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)),另一轉(zhuǎn)子(又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子)是由主轉(zhuǎn)子通過(guò)噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng),或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)原理螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過(guò)吸氣口時(shí)充滿氣體。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉,形成壓縮腔室,當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤(rùn)滑油被噴入壓縮腔室,起密封。冷卻和潤(rùn)滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤(rùn)滑劑+氣體(簡(jiǎn)稱油氣混合物)時(shí),壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物。當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過(guò)排氣口時(shí),油氣混合物從壓縮機(jī)排出,完成一個(gè)吸氣--壓縮--排氣過(guò)程。05軸流壓縮機(jī)軸流式壓縮機(jī)是屬于一種大型的空氣壓縮機(jī),**大的功率可以達(dá)到150000KW,排氣量是20000立方米/分,它的壓縮機(jī)能效比可以達(dá)到90%左右,比離心機(jī)要節(jié)能一些。軸流式壓縮機(jī)與離心式壓縮機(jī)都屬于速度型壓縮機(jī)均稱為透平式壓縮機(jī)。速度型壓縮機(jī)的含義是指它們的工作原理都是依賴葉片對(duì)氣體作功,并先使氣體的流動(dòng)速度得以極大提高,然后再將動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?。壓縮機(jī)的生產(chǎn)、常見(jiàn)故障以及環(huán)保要求、選型原則、安裝條件以及發(fā)展趨勢(shì)。江蘇四級(jí)壓縮壓縮機(jī)價(jià)格實(shí)惠

壓縮機(jī)具有高效能的特點(diǎn),能夠在短時(shí)間內(nèi)完成大量氣體的壓縮工作。壓縮機(jī)供應(yīng)商

合成系統(tǒng)與聯(lián)合壓縮機(jī)的聯(lián)鎖有哪些?汽包液位低限≤10℅,與聯(lián)合壓縮機(jī)聯(lián)鎖,XV2683關(guān)閉,防止汽包干鍋。甲醇分離器液位高限≥90℅,與聯(lián)合壓縮機(jī)聯(lián)鎖跳車保護(hù),XV2681、XV2682、XV2683關(guān)閉,防止液體進(jìn)**合壓縮機(jī)汽缸損壞葉輪。合成塔熱點(diǎn)溫度高限≥275℃,與聯(lián)合壓縮機(jī)聯(lián)鎖跳車。合成循環(huán)氣溫度過(guò)高應(yīng)如何處理?觀察合成系統(tǒng)循環(huán)氣溫度是否升高,如高于指標(biāo)應(yīng)減少循環(huán)量或通知調(diào)度提高水壓或降低水溫。觀察防喘振冷卻器回水溫度是否升高,如有升高則氣體回流量過(guò)大造成冷卻效果差,此時(shí)應(yīng)加大循環(huán)量。壓縮機(jī)供應(yīng)商

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