值得信賴的高壓無(wú)油空氣專為以低成本實(shí)現(xiàn)連續(xù)、可靠和安全運(yùn)行而設(shè)計(jì),我們的無(wú)油往復(fù)式活塞P-壓縮機(jī)在緊湊的設(shè)計(jì)中設(shè)有3或4個(gè)壓縮級(jí)。延長(zhǎng)使用壽命先進(jìn)的設(shè)計(jì)減少了摩擦負(fù)載。冷卻性能優(yōu)良,每個(gè)壓縮級(jí)的溫度都較低,從而提高了機(jī)器的使用壽命。潔凈空氣通過(guò)根除生產(chǎn)過(guò)程中的油液污染風(fēng)險(xiǎn),降低了停機(jī)風(fēng)險(xiǎn):P-壓縮機(jī)已通過(guò)ISO8573-1CLASS0零級(jí)無(wú)油認(rèn)證。在能源和維護(hù)上實(shí)現(xiàn)節(jié)約Elekronikon?控制單元可讓您詳細(xì)地掌握運(yùn)行狀態(tài)。水平式撬座設(shè)計(jì)讓您維護(hù)起來(lái)快速、便捷。24小時(shí)可靠運(yùn)行P-壓縮機(jī)專為在無(wú)油高壓應(yīng)用中全天候運(yùn)行而制造。由于具備3個(gè)或4個(gè)壓縮級(jí)(壓力比高達(dá)42bar(e)),這些壓縮機(jī)可在嚴(yán)苛的環(huán)境條件下工作。通過(guò)剔除大多數(shù)的摩擦負(fù)荷再加上減震式安裝座、良好的冷卻性能以及級(jí)間低溫,有效地提高了機(jī)器的使用壽命,讓P-壓縮機(jī)成為您無(wú)油高壓空氣的可靠氣源。通過(guò)ISO8573-1Class0零級(jí)認(rèn)證意味著保證您的**終產(chǎn)品不會(huì)受到油液污染。這些壓縮機(jī)安裝在單個(gè)撬座上,維護(hù)起來(lái)便捷、安全。借助Elektronikon?控制單元,您可以根據(jù)您的具體需要來(lái)設(shè)置氣壓,從而降低能源成本和提高整體運(yùn)行效率。MB,。壓縮機(jī)零部件數(shù)量少、且可靠性極高。山東氮?dú)飧邏簤嚎s機(jī)商家
相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用本申請(qǐng)要求2017年9月15日提交的美國(guó)臨時(shí)專利申請(qǐng)第62/559,166號(hào)的優(yōu)先權(quán),其公開(kāi)內(nèi)容通過(guò)引用整體并入本文。本發(fā)明總體上涉及空氣壓縮過(guò)程。更具體地,本發(fā)明涉及一種空氣壓縮過(guò)程,該空氣壓縮過(guò)程使用來(lái)自多級(jí)壓縮機(jī)的中冷器的排放水作為冷卻介質(zhì)對(duì)送入多級(jí)壓縮機(jī)的空氣進(jìn)行冷卻。背景技術(shù):大氣空氣通常在空氣分離裝置中被處理以產(chǎn)生氮?dú)?、氧氣、氬氣和其他惰性氣體。這些從空氣中分離的產(chǎn)物應(yīng)用于包括化學(xué)工業(yè)、醫(yī)療工業(yè)和半導(dǎo)體工業(yè)的許多行業(yè)。通常,首先通過(guò)過(guò)濾器清潔大氣,以除去懸浮在空氣中的灰塵。干凈的大氣空氣隨后被空氣壓縮機(jī)單元壓縮。在壓縮過(guò)程中,清潔空氣通過(guò)一系列空氣壓縮機(jī)和中冷器進(jìn)行壓縮和冷卻。清潔空氣中的水分在中冷器中冷凝并從空氣中分離。在通過(guò)分子篩從壓縮空氣中進(jìn)一步除去痕量水后,通常使用熱交換器將至少一部分壓縮空氣液化,以形成純凈的氧氣。剩余的氣體在高壓塔和低壓塔中進(jìn)一步蒸餾以產(chǎn)生純化的氮?dú)夂图兓臍鍤?。然而,常?guī)空氣分離過(guò)程是高能耗的。針對(duì)整個(gè)低溫空氣分離過(guò)程的能耗分析表明,盡管該過(guò)程涉及多個(gè)冷卻步驟和高壓及低壓蒸餾過(guò)程,但是在低溫空氣分離單元中消耗**多能量的還是多級(jí)空氣壓縮機(jī)。山東氮?dú)飧邏簤嚎s機(jī)商家目前,80% 的螺桿空壓機(jī)為噴油螺桿空壓機(jī)。
冷卻主管體內(nèi)開(kāi)設(shè)有若干均勻分布的與冷卻液流通通道相通的延伸冷卻槽體;***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板上都開(kāi)設(shè)有若干組環(huán)側(cè)延伸通孔槽;同一組的若干個(gè)環(huán)側(cè)延伸通孔槽的軸心線位于***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板上的同一圓平面上。冷卻主管體的外環(huán)側(cè)面上固定連接有若干組與環(huán)側(cè)延伸通孔槽相配合的環(huán)側(cè)熱量吸收桿;環(huán)側(cè)熱量吸收桿的外端側(cè)位于***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板的環(huán)側(cè)延伸通孔槽的外側(cè);環(huán)側(cè)熱量吸收桿上設(shè)有若干均勻分布的熱量接觸半球凸起;***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板的相鄰組的環(huán)側(cè)延伸通孔槽之間設(shè)有內(nèi)側(cè)接觸凸起半環(huán)和外側(cè)接觸凸起半環(huán);內(nèi)側(cè)接觸凸起半環(huán)位于***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板的內(nèi)側(cè)壁面上;外側(cè)接觸凸起半環(huán)位于***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板的外環(huán)側(cè)面上。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案,***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板都為銅材質(zhì)板塊。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案,***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板的端側(cè)邊角位置固定設(shè)有邊角連接固定板;邊角連接固定板上開(kāi)設(shè)有用于安裝螺栓結(jié)構(gòu)的螺栓安裝孔槽。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案。
往復(fù)式(活塞式)壓縮機(jī)很久之前就已經(jīng)有了此種壓縮方式,壓縮機(jī)從小容量到大容量都可以使用此種壓縮方式。工作原理:活塞式壓縮機(jī)屬于比較早的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)之一,但它仍然是比較通用和非常高效的一種壓縮機(jī)?;钊綁嚎s機(jī)的用途非常普遍。它可以壓縮空氣,也可以壓縮氣體,幾乎不需要作任何改動(dòng)?;钊綁嚎s機(jī)是獨(dú)一一種能夠?qū)⒖諝夂蜌怏w壓縮至高壓,以適合諸如呼吸空氣壓縮機(jī)等用途的設(shè)計(jì)?;钊綁嚎s機(jī)的配置可包括從適用于低壓/小容量用途的單缸配置,到能壓縮至非常高壓力的多級(jí)配置。在多級(jí)壓縮機(jī)中,空氣被分級(jí)壓縮,逐級(jí)增大壓力?;钊綁嚎s機(jī)通過(guò)連桿和曲軸使活塞在氣缸內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)。如果只用活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮,則稱為單動(dòng)式。如果活塞的上、下兩側(cè)都用,則稱為雙動(dòng)式??珊?jiǎn)單理解為通過(guò)活塞的上下運(yùn)動(dòng)。在曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)激濺曲軸箱內(nèi)油面所造成的油滴、油霧,使各摩擦機(jī)件得到充分潤(rùn)滑。
近年來(lái),隨著壓縮機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用,人們對(duì)其安全性的關(guān)注也越來(lái)越高。為了確保操作人員的安全以及設(shè)備的正常運(yùn)行,壓縮機(jī)制造商紛紛配備了必要的安全保護(hù)裝置,如過(guò)熱保護(hù)和壓力控制等。過(guò)熱保護(hù)是壓縮機(jī)中一項(xiàng)非常重要的安全措施。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者環(huán)境溫度過(guò)高時(shí),會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部溫度升高,從而增加了設(shè)備故障的風(fēng)險(xiǎn)。為了避免這種情況的發(fā)生,現(xiàn)代壓縮機(jī)普遍配備了過(guò)熱保護(hù)裝置。一旦壓縮機(jī)內(nèi)部溫度超過(guò)安全范圍,過(guò)熱保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)切斷電源,以防止設(shè)備過(guò)熱引發(fā)事故。計(jì)算了單個(gè)可變幾何部件的調(diào)節(jié)(包括高壓壓氣機(jī)、高壓渦輪)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)性能的影響。重慶空氣高壓壓縮機(jī)零部件
壓縮機(jī)是一種無(wú)余隙(即無(wú)冷媒二次膨脹),且運(yùn)轉(zhuǎn)范圍很寬的高效率壓縮機(jī)。山東氮?dú)飧邏簤嚎s機(jī)商家
對(duì)于過(guò)載保護(hù)功能,高壓壓縮機(jī)通常采用以下幾種方式實(shí)現(xiàn):1.壓力傳感器:通過(guò)安裝壓力傳感器,監(jiān)測(cè)設(shè)備的工作壓力,當(dāng)壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí),自動(dòng)觸發(fā)停機(jī)或降低負(fù)荷。2.溫度傳感器:通過(guò)安裝溫度傳感器,監(jiān)測(cè)設(shè)備的工作溫度,當(dāng)溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí),自動(dòng)觸發(fā)停機(jī)或降低負(fù)荷。3.電子控制系統(tǒng):通過(guò)電子控制系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的工作狀態(tài),當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異?;虺?fù)荷運(yùn)行時(shí),自動(dòng)觸發(fā)停機(jī)或降低負(fù)荷。緊急停機(jī)功能通常通過(guò)以下幾種方式實(shí)現(xiàn):1.緊急停機(jī)按鈕:在設(shè)備的控制面板上設(shè)置緊急停機(jī)按鈕,當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),操作人員可以立即按下按鈕,使設(shè)備停機(jī)。2.緊急停電裝置:通過(guò)安裝緊急停電裝置,當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),可以迅速切斷設(shè)備的電源,實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。綜上所述,高壓壓縮機(jī)的安全性能要求包括結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性、密封性能、溫度控制等方面。此外,過(guò)載保護(hù)和緊急停機(jī)功能也是高壓壓縮機(jī)必備的安全措施,能夠有效保障設(shè)備和操作人員的安全。山東氮?dú)飧邏簤嚎s機(jī)商家